篇一 : 坦克世界中打不动的坦克的弱点详解

坦克世界中打不动的坦克的弱点详解[多图]

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各位坦克世界的玩家们好！在这个游戏中有不少车打起来很困难，这个是因为有些车打起来实在是太难打，或者是玩家没有掌握正确姿势，现在清风小编就来详细为大家介绍一下具体的打法吧：车身角度以图片为准、角度不同的情况下装甲等效自然有差异，请酌考量。[）

以下数字单位均为毫米 默认炮弹种类为AP第一辆: 110E3

1号区域-------------基础装甲厚度305。中间部分等效348-350。圈左右两边装甲等效依次递增，最大值389 [268金币弹也被砍了,土豪请自重]

2号区域-------------基础装甲厚度152。中间部分等效232-236。边缘部分装甲等效依次递增，最大值260 [主流10级MT银币弹可以尝试]

3号区域-------------基础装甲厚度152。中间部分等效313-322。边缘部分装甲等效依次递增，最大值335

4号区域-------------基础装甲厚度152。从中间至两边装甲等效依次递增等效范围为300-N/A（下图中准星部分的装甲等效仅为154-233.但是弱点太小，不建

坦克世界e75弱点图 坦克世界中打不动的坦克的弱点详解

8号区域-------------基础装甲75 呈80°以上倾斜装甲 225毫米以下口径都会跳弹。

10号区域-------------基础装甲229 等效装甲270-450左右（机枪塔呈菱形，仰射情况时下半部分相对容易击穿，但是E3的炮盾会严重阻碍甚至完全遮蔽视线，不建议瞄准）

综上所述，E3正面的弱点在于2号区域、5号区域和9号区域。要求最低穿深240+（友情提示--在自身暴露的情况下跟TD对射纯属自残行为！何况,他还是E3...）

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1号区域-------------基础装甲250 等效装甲320-380（从下边框至上边框） 2号区域-------------基础装甲150 等效装甲200-210（从上至下） [裤裆毕竟还是绝大部分车的弱点,美系慎重]

6号区域-------------基础装甲80 等效装甲85-90 [其实,263炮在搜索目标的时候,会露出车体内的装置,有机会的话,可以HE尝试一下,有惊喜]

综上所述、263工程的弱点是2号区域、5号区域和6号区域、最低穿深要求210+

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5号区域-------------基础装甲250 等效装甲270-310（与IS-6相同，都是炮塔右侧没有炮盾，另外一边别想了， 除非你AP穿深过500 [注意,是没有炮盾的区域]

综上所述，-4在小学生手上可谓是真正的面瘫，随抽随穿， 跳弹看人品。（) IS-4 正确姿势 [高玩模式 存在的意义]

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4号区域-------------基础装甲200 入射角度49°-67° 等效装甲275-300（右下至左上）[正对你都不打,给你侧面你还打,什么心态]

5号区域-------------基础装甲160[侧装甲主体] +20[履带厚度] +50[前导轮] 入射角度29°-34° 等效装甲320-N/A（左上至右下）[打这里的想多了,断带加掉血对-4来说是另一种情况]

6号区域-------------基础装甲160 不想解释，这种角度谁打谁白痴！

7号区域-------------基础装甲160 +20履带厚度 更加不想解释，这种角度谁打谁白痴

综上所述、熊孩子模式的-4跟高玩手里的-4完全是两辆车， 那些说-4菊花脸、

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面瘫、随打随穿之类的熊孩子都是神马情况，

大家心里有数. -4那惨不忍睹的胜率， 都谁糟践出来的？ 下面特别为大家介绍高端大气上档次的-4最薄弱之处。［] 装甲厚度只有30，只要你的火炮口径大于90毫米，那么好瞄的情况下就尽管抽，万能的三倍原则会让你的炮弹一发一个穿。

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1号区域-------------基础装甲120 等效装甲240-245（65°的倾角很蛋疼,角度不好直接跳弹）[但是,总比脸好打,限于那些不爱抽包的人]

2号区域-------------基础装甲180 等效装甲260-280（从下至上）[所以,穿深足够的车,抽1和2的连接处,也就是焊缝]

3号区域-------------基础装甲180 等效装甲260-320（从下至上）[两边都一样， 说左边,或者右边那个3号区域好穿的是瞎扯淡。[）]

4号区域-------------基础装甲180 等效装甲186-394（从下至上）所以说打中横杠顶端跳弹了的千万别意外。[你们还孜孜不倦的去抽横杠吗?改成左边的包吧,这边不太稳定]

5号区域-------------基础装甲120 等效装甲120 [图画的不严谨，只有那个小炮塔是120毫米垂直装甲、下面的车身结合部分等效300+,千万别打到座圈上] 6号区域-------------基础装甲120 等效装甲170-210

综上所述、三炮的弱点是1号区域、4、5、6号区域、最低穿深要求很低，但是

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我就是想知道没有熊孩子想去跟它对射的？

其实E4和E5是一个底盘.不会打110E5的童鞋,除了顶包以外,底盘这么打 1号区域-------------基础装甲114 等效装甲174-180（圈内）

2号区域-------------基础装甲114 等效装甲225（左圈内）贴近侧钩子处只有134（参见右侧2号圈）[与E3不同的是,打钩子附近有惊喜]

3号区域-------------基础装甲203 等效装甲220-250（三角形直角部分装甲最薄，靠近车体外侧和上端等效逐渐增加）

4号区域-------------基础装甲152 等效装甲160左右（炮塔座圈部分） 5号区域-------------基础装甲152 等效装甲198-234（跟E3不同，E4的机枪塔实际上没有炮盾。［]那个菱形护罩没有任何防御效果）

蓝色区域------------基础装甲0 炮盾装甲254 等效装甲254（这里虽然是炮盾，但是实际上后面没有主装甲。理论厚度只有254，至于能否击穿，我本人也没有试验过。有待验证！

[但是,土豪注意:HEAT穿深虽高,可面对间隙撞见很无力,勿尝试,勿逗]

综上所述、E4的车体正面装甲最厚的地方有254毫米， 但是也仅仅只在于车体首上与裤裆之间的链接部分[1号区域上面的那一条明显的横杠区域,并非所有焊缝都是弱点]，而其他部位相对来说较薄。 第六辆:T95 铁王八

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[楼主特别提醒:遇到王八,绕到侧面,先别偷笑.切莫右键锁定,95侧面有一个很大的角度,大概率跳弹.尽量压低炮管,切切! 另外,95侧后击中很容易着火,概率不亚于德系打火机.] 第七辆:E75 [正确姿势 不摆姿势还说75脆的滚粗]

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综上所述，平滑的斜面装甲还是灰常有优势的！

搭配小范围的活塞运动还是灰常耐揍滴。(］不亏是德意志最后的良心！[注意,是活塞运动,不是扭秧歌] 第八辆:VK4502(P)B（正确姿势版）

7号区域-------------基础装甲170 等效装甲200（德意志观察孔躺枪） 8号区域-------------基础装甲100 等效装甲170（手动涂成天蓝色的部分、文艺青年可以大胆尝试下）

综上所述，小老鼠比起E75来虽然裤裆和首上装甲更加厚实、但并不平滑（机枪口和观察孔），侧面相对较薄的装甲加上后置炮塔使得这辆车只适合在掩体背后做小角度的文艺倒车。上手难度远大于E75！ 第九辆:E100

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综上所述、E100的炮塔相对耗爷来说要靠谱的多，但是弱点是1号区域和3号区域

值得注意的是E100头上的那条横杠和观察孔（如下图）

观察孔本身没有HITBOX，打那里是没有用的， 之所以有些人说打观察孔掉血， 那是因为炮弹穿透了观察孔又击穿了后面那条厚度150毫米的横杠，而击穿横杠是会掉血的,所以,不必纠结摇头晃脑的E100,打发卡就行了.

与之极其类似的栗子就是超潘，在此不再多提。［］

[鉴于即将到来的国服15个超潘大战15个59.特意说明一下] 第十辆: 鼠式

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其实耗爷的炮塔相对来说比较脆弱、裤裆也是弱点之一，不过不摆角度的耗爷怕是不多见吧？角度对于耗子来说,30°和40° 有区别吗? 第十一辆: VK7201 失败狮

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1号区域-------------基础装甲200 等效装甲254-270（从上至下） 可谓游戏里最硬的裤裆、不是每个高富帅的命根子都是弱点。[）

2号区域-------------基础装甲200 等效装甲200 为什么要叫失败狮、因为这货车身跟狮子近乎一模一样、这都有一条横杠 [相信每一个玩过千场8级以上房间的人,应该都点着或被点着过一次狮子的烈焰裤裆吧]

4号区域-------------基础装甲200 等效装甲290+（放心，比首上还硬、不是每一个观察孔都是弱点）

5号区域-------------基础装甲160 等效装甲230左右 （还是跟狮子一样的弱点，炮盾旁边的左右脸颊）

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这车跟F系TD一样， 摆姿势还不如不摆！ 红圈部分随便抽，你可以叫他座圈,或者脖子...160毫米的装甲 185-250的等效.

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-------------基础装甲150 等效装甲350-N/A（正面面对-7的时候，车灯附近的角度均大于70°、那都是跳弹大大滴有，别看别人说-7车灯是弱点就不论入射角度照车灯狂甩， 放弃裤裆甩车灯的后果我才不负责。［））

3号区域-------------基础装甲240 等效装甲300-320 （TD被顶牛又不想攻击4号区域的话可以切金币弹试试）[但是,但是,即使你是没被砍的268的金币弹,也不要糊炮盾两侧圆面,楼主尝试过,结果是呵呵...]

E3观察孔难打吗？ 其实-7的更鬼畜。

1号区域的装甲等效420+

2号区域的装甲等效400+

3号区域的装甲只有30 等效56-63

[所以呢?得出一个结论,如果你认定了要糊-7观察口,那么来发HE吧.万一打中了呢?你们觉得呢?]

IS-7的话， 我就懒得综上所述了。唯一需要注意的就是观察孔的问题、玩-7的都喜欢顶牛，如果不想被顶到死的话就勉强注意下吧。 第十三辆: T-62A 首上逗逼不谈

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4号区域-------------基础装甲50/95/214 等效装甲200 / 270 / N/A（对了，你没看错！这部分装甲情况很复杂，打中极大概率跳弹或者击穿不掉血！） 5号区域-------------基础装甲214 等效装甲300+（这一小块金属有着你难以想象的硬度，就算穿透这里也不一定能击穿后方的炮塔）

综上所述、亲爹62A可以说是毛子节操的又一次直观体现了。（） 看似脆弱的观察塔曾经让多少小朋友黯然销魂呢？？ 第十四辆: 140工程

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-------------基础装甲240 等效装甲255-280（右下至左上 中间涂成黑色的部分最好别碰 那里等效300+）

综上所述140脑袋明显没有它大哥62A那般坚挺啊。（]。。。

即使这个版本140头皮加强.但是头上的包比起62A依然是大劣势. 第十五辆:430工程

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由于很多人都没有接触过

工程或者见到的很少，所以全身装甲我都介绍一下。（］炮塔两边的装甲跟62A差不多，但可以攻击的地方更少，故而不做考虑。 第十六辆:268工程

经常有人说268爱跳,容易不穿

4号区域-------------基础装甲120 等效装甲120-187 [这里so easy吧?] 综上所述、268采用的是T-10M，也就是IS-8的底盘，所以车身弱点跟-8类似。 但是战斗室有187厚度，除了区域3是垂直装甲以外，其他的地方最好不要轻易尝试，左右乱扭的268还是有些跳弹能力的 第十七辆: T57重型

同268,总有人说57脸莫名其妙跳

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5号区域-------------蓝色区域都算作5号区域，虽然只有127装甲，但是倾角都很大，弄不好还是很容易跳弹的。[］

综上所述、T57的底盘出自M103，防御还是有。但是在同级车面前不靠谱！脖子部分的装甲和炮管容易击穿，但是左右脸颊反而是300+等效的禁区 第十八辆:FV215B(183)

车体同征服者,而非HT FV215B.算是平衡的原因

综上所述，FV215B（183）的车身装甲厚度其实仅仅只达到了征服者的水平，与FV215B并无关联。炮塔部分装甲虽然大多很薄，但是很多地方装甲倾角太大、会莫名其妙的未击穿 704间隙装甲

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第二张图是去除间隙装甲后内部的倾斜装甲

篇二 : 日本10式坦克造价世界最贵 具体参数详解

本文详细讲解日本10式坦克造价，以及它的详细性能参数，日本最先进的10式主战坦克亮相，造价高达七千万人民币。三菱TK-X 10式主战坦克（日语：ひとまるしきせんしゃ，英语：Type 10 MBT）是由日本防卫省技术研究本部（TRDI）主持，三菱重工生产的日本陆上自卫队新一代主战坦克。

10式主战坦克以“新中期防卫力整备计划”为基础所开发，项目被命名为“TK-X”，2002年制造出第一台原型车，2008年2月13日正式公开，2012年1月开始正式服役于日本陆上自卫队。10式坦克采用了多种革命性新技术，自诞生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。比中国99式主战坦克造价远远高出两倍之多。

10式坦克外观仍与传统构型的坦克相似，但使用了大量最先进科技，也延续日本武器一贯的精致细腻。相较于90式主战坦克，10式的尺寸重量有所减少，战斗重量降至44吨，比90式轻6吨。由于73式特大半拖挂车的最大承载重量为40吨，因此理论上在拆除模块装甲套件、卸下弹药之后，10式就能直接开上73式半拖挂车进行公路运输，故10式的战役部署弹性与机动性比90式大大增加。

动力方面，10式采用一台日本国产四行程柴油V8发动机，每分钟2300转时可输出1200马力的最大功率，无论是燃油燃烧效率或运转可靠性都比90式差评颇多的二行程涡轮增压柴油机大幅提升，最大速度估计在70公里/小时以上；虽然10式的最大推重比由90式的30马力/吨略降至27.27马力/吨，但由于10式的发动机采用最先进的技术，包括电子控制式可变喷嘴排气涡轮增压机（VNT）以及电子控制式燃料喷嘴系统（Unit Injector System，UIS），加上新型HMT无级自动变速箱，整车运行效率较高，故能维持与90式主战坦克相当的高速行驶水平。由于耗油量降低，10式的燃油携带量为880公升，比90式减少近300公升，对于减少整车全重颇有益处。

传动方面，10式采用一具新型液压式无级自动变速箱（Hydro-Mechanical Transmission，HMT）与发动机匹配；在战车常用的速度区段，HMT的输出轴输出扭矩比传统多级变速箱更高，在启动与低速加速阶段也能更快地增大输出，这意味着10式在启动阶段和中低速加速阶段的机动性会更好，对于战车在崎岖地形或狭窄蜿蜒道路行驶十分有利，灵敏性与加速性能都比90式提升。

10式坦克的车体与炮塔采用滚轧均质钢甲制造，车头正面上部加装新型复合装甲，炮塔外侧加挂模块化装甲；10式的使用新型复合装甲套件与90式主战坦克的复合装甲相当甚至略优，但重量则只有后者的七成 。从90式坦克的陶瓷/金属复合装甲开始，日本坦克工业的装甲制造实力便实力大增，而10式使用的日本国产复合装甲，其内、外部各由厚度不等的高抗弹性滚轧均质钢甲制成，中间的夹层包含部分非金属材料与一层超高硬度钢甲 ，此外还有碳纤复合材料夹层，使其能同时抵挡高爆穿甲弹喷流与尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，其防护效能优于英国乔巴姆复合装甲。10式炮塔采用较为复杂的多面体倾斜造型，正面截面积较小，避弹能力优于单纯平面垂直状的90式；10式必要时还可进一步追加重约4吨的装甲模块，使其战斗重量达到48吨。 以往90式坦克的设计被认为炮塔与炮塔环之间空隙过大，形成防护上的弱点，而10式则刻意缩小此一间距，并增加正面装甲的厚度。

除了被动防护之外，10式也配备了主动防御套件（DDS），车体的激光传感器在接收到敌方激光标定讯号之后，便立刻向乘员发出警告，并控制车上的烟幕弹发射器朝目标方向投掷烟幕弹，形成一道能隔绝红外线讯号的烟幕，此外也控制车上的主动式红外线干扰器对来袭方向发射编码的脉冲讯号，以迷惑敌方反坦克导弹系统的激光导引装置。

武器方面，10式坦克配备一门日本自行开发的120mm 44倍径滑膛炮 ，基本设计与先前90式的120mm滑膛炮相同，但提高了膛压，炮塔尾舱内设有一具水平式自动装弹机来供应主炮所需的弹药。10式主炮的弹种除了传统的尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆穿甲弹、高爆榴弹之外，还能使用一种TRDI研发的程序化引信炮弹，其电子引信能在穿透三层墙壁之后才引爆弹头，主要在城镇战中用来对付隐藏于工事后方或建筑物内部的敌军。10式战斗重量仅44吨，比起其他采用120mm坦克炮的主战坦克轻得多，这原本会造成主炮射击时稳定性不佳的问题；但拜新型主动式液压悬吊系统之赐，10式能在不降低主炮膛压与威力的情况下，仍维持与5［)0吨重的90式坦克相当的射击稳定性。 不过由于10式车体容积较小，车上只储存了35枚120mm炮弹 ，

次武装方面，TK-X原型车的炮盾左下方设有一挺74式7.62mm机枪，备弹12000发，而车长舱盖左后方则设有一具M-2HB 12.7mm同轴机枪 ，备弹3200发；炮塔两侧的装甲套件内部各整合有四管烟幕弹发射器，从侧面完全看不出来，与DDS主动防御套件连线、全自动控制，可投掷多频谱烟幕弹以阻绝各式光电探测系统。以后的10式坦克可能以遥控武器站取代车顶的人操车长机枪，新的武器站可能同时装备一挺7.62mm机枪与一门40mm榴弹机枪，不仅近距离火力压制力大增，更能让人员在车内安全地操作，而不必冒险探头出车外，利于城镇作战。

新型10式坦克参数基本数据

技术数据乘员3名（必要时两人）长度9.42米宽度3.24米高度2.3米重量44吨发动机V型8汽缸四行程 水冷柴油引擎功率1,200匹 油压机械式无段变速系统马力重量比27马力/吨悬挂系统调式液气压悬吊系统速度70千米/小时最大行程440千米装甲武装装甲内建复合装甲，可再加挂装甲主要武器120毫米44倍径滑膛炮辅助武器勃朗宁M2重机枪（车顶） 74式车载机枪

篇三 : 坦克世界里的坦克怎么高速档行驶啊？看到别人的坦克跑的贼快，我的坦

坦克世界里的坦克怎么高速档行驶啊？

看到别人的跑的贼快，我的坦克（新手坦克）跑的跟个破牛车一样。高手请来告诉我一下怎么操作吧。

马达，履带都有关系。每种型号的坦克所用的马达和履带都不一样，一般来说轻坦的速度最快