百公里油耗7.9L，表现还是不错

ACC探头，顶配才有的哦

故障灯亮了，这是买车以来亮的第一个故障灯

偶遇车友会车友，可惜车主不在附近，不然又可以吹吹牛比，分享分享一下用车经验了

大野马太矮了我的GS高出他一个头，走这种破路GS比他强太多，除了声音大，也没觉得大野马有啥优势，呵呵

自驾游集合点，一共7辆车，GS打头镇，本来计划是8台车的，另外一个车主临时有事，所以没来，略显遗憾.

帝豪GS相比传统的SUV有着更流畅的线条和更强的运动感。水滴涟漪式的前脸造型，搭配熏黑点状格栅以及红色线圈，呈现更运动的视觉效果。前大灯组与格栅相连，进一步增加了前脸的整体感，大灯内部采用炫酷的熏黑处理。保险杠横拉式黑色挡板线条贯穿整个车头，增加整车的横向延伸性。车身侧面流畅的腰线勾勒出雕塑般的立体美感。

门把手采用镀铬元素装饰，双色拼接相得益彰，提升整体精致感。尾部横向拉伸的黑色包围贯穿整个尾部，并与车头完美呼应。内饰采用菱形几何网纹加金属饰板点缀，整体质感出色，也更加突显年轻时尚的氛围。

双炮筒组合仪表盘造型灵感来自于喷气式战斗机尾部，界面清晰，彩色显示屏可实时显示车辆各种动态信息。三幅式多功能方向盘采用平底设计，两侧多功能按键可提供巡航定速、多媒体调节等。值得一提的是，新增的领潮版车型配备了其它车型不具备的GKUI吉客智能生态系统，除基础功能外，还内置4G无线网络、高德实时导航、讯飞3.0智能语音系统、APP车辆远程控制等功能。

2018款帝豪GS在动力上也有升级，全新的1.4T发动机最大功率为98kW，峰值扭矩为215牛米，1.8L发动机最大功率为98kW，峰值扭矩为170牛米。与两款发动机匹配的均是6速手动或双离合变速箱，并新增挡位显示功能。底盘结构依旧是前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。