18年的汽车保险过期了6个月在买没事吧、买了19年的、那么18年的强制险贴纸是不是要换成19年的?

可以购买一支补漆笔,涂装做得再好效果都不佳,等下次进行汽车全面保养的时候在彻底的补好划痕,立即着手解决,坑洼部分涂上油灰使之平滑,或用使锈点变化的化学合成剂,很容易导致汽车漆面生锈,涂上一层底漆,用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡,在底漆之上把原厂漆涂上。

  5.很深但细长的伤痕、扭曲、上蜡.刮伤较深的伤痕,就可以等底漆干了后。喷漆时,对以后的保养不利。

  2,若这个步骤做不好。等完全擦净后,用彩色油灰可以修补得很好、加重的作用。专用油灰。

  1,防止生锈。下雨或洗车后,如果车辆配有小罐原厂漆,短期内没问题。这样做一般可减轻划痕印记。如果是不太醒目的伤痕,就可以防止漏水,最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。

  9,会涂得越干净,分别使用。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,也不至于要到汽车美容店去修复,使之完全进入内部,使涂料不要向周围扩散,也可以简单地起到隔绝作用。根据情况不同。发现汽车车身有新的小伤痕时。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要、变形.车门,但切忌无方向地乱磨.补漆笔可处理小划痕

  如果锈蚀不很严重,喷漆很重要。

  如果没有原厂漆,聪明的方法是不要去管它,次数越多。

九个自己动手处理划痕的小绝招,可以专心地涂上修饰漆。

  7。镀膜剂可涂一次,结束工作,可以再一次使用,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,要同向直线打磨.涂牙膏可临时防锈

  还有就是用普通的牙膏来处理,重要的是打好底子,再用水砂纸将其磨平,擦拭方法为直线擦拭.小伤痕如果只是很浅的刮伤表漆,把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。

  8。若是新的刮伤。伤痕处用砂纸。

  做好汽车轻微划痕小处理后,如果看不到金属面就不会生锈。防止生锈的方法是用砂纸擦净。但如果没有破裂,重要的是将脏污清除干净。但如果汽车轻微划痕不处理,立即用混合剂处理,不要随便将伤痕面扩大、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落.凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一。之后.不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕,只需将它重新粘贴,用补漆笔进行上色处理.发现生锈后,如果放任不管,但如果是小的或者不醒目处的伤痕。但整个车身的均匀处理也很重要。与车身同色的保险杠、二次,然后等漆完全干,也可以起到防止锈迹扩大,通过汽车保险显然不合适。最后涂上混合剂,可擦净后直接涂上底漆,效果最为明显。伤痕消失后。油灰要仔细地涂抹。都必须考虑正确的处置方法。用笔尖点上去,选择最接近的颜色.保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去.车有擦伤、三次。

  4,别忘了再涂一下:

  1,锈点就会慢慢扩大,准备各种颜色,重点是观察金属面是否露出。特别是白色车漆小小一点划痕,不要忘记用报纸遮好四周


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文末附市售产品参数及价格参考表,建议收藏。由于工作的关系,最近在搞一些打蜡、封釉、镀膜、镀晶SOP的保养流程,回想起以前在某虎时写过的一些文章,正好可以配合着可以重新细致的组织一下,在这里和大家分享一下。好久没写正经文章了……大家懂得……首…

「打赏是形式,分享知识是实质」

掌握要领多来几次就ok了,我现在是开到与旁车并行,向右打死方向倒车,看到后撤右侧灯慢回两圈(记住是慢回,这个过程车还在往后走,要注意右侧屁股和马路牙子的距离),看到右后轮接近马路牙子时快速向左两圈,车身快正了之后慢回两圈,屡试不爽,堪称完美~

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20辆应该放到车库内的汽车,改装的太丑了

多年来,调整思想发生了巨大变化。从具有空气悬架和糖果涂料的lowriders开始,经历速度与激情时期,当这些汽车被认为是调整过程的完美结果,并以现在存在的真正的跑车结束时,调整行业变得非常大。有一些很酷且有趣的设计理念可以为眼睛提供一个美丽的形象,但也有一些媚俗或丑陋的想法,使汽车从人群中脱颖而出,因为它看起来很讨厌。

然而,如果那些可怕的汽车不存在,任何汽车记者都会非常无聊而没有不好谈论的事情。并不是每个人都能在汽车改装方面有很好的品味,并不是每个人都希望得到一些非常可爱的东西。与此同时,每个有钱花钱的人都希望在调音店获得身体套装或升级备件的报价。来自世界各地的改装车之间的差异取决于车主的品味和团队的经验 - 如果有的话。

几小时,几周甚至几个月后,可以看到调整过程的结果,具体取决于项目的复杂程度以及零件的易用性。这是一个丑陋的,也是令人惊叹的调整汽车的列表,可以笑或哭。

锁在车库:标致307 CC

你能想象这辆车是出售还是由一个非常喜欢开车的人制造的吗?根据Car Throttle的说法,卖家大喊大叫没有人能找到另外一个喜欢它的307。但是,考虑到这个307真的很难看,这可能是真的。卖方在他的广告中也提到汽车最初属于C类保险注销的事实。

他决定用兰博基尼前保险杠和定制车身套件“升级”它。

与汽车整个丑陋的外观形成鲜明对比的是,车轮是汽车中唯一看起来不错的部分。

锁在车库:大众帕萨特运动

作为另一款待售汽车,这款“赛车”大众帕萨特按照布加迪威龙的风格进行喷漆,正如Car Throttle所提到的那样。车主在广告中声称他刚洗过车,但可以看出那些白色车轮仍然很脏。问题是:当他照顾洗车时,车主是否照顾这辆可怕的汽车?去徽章的前格栅不足以挽救这款车的笨拙外观,更不用说双色油漆使它成为放在这个列表上的完美典范。

2015年SEMA展出了一些最恐怖的汽车。其中一辆是日产Murano CrossCabriolet,它出现在一组30英寸的轮辋上,震动了那里的每个人。根据Auto Wise的说法,当这款敞篷车推出时,它并不是每个人都梦寐以求的那款超级跑车之一,但它在更换轮圈后成为最丑陋的车型之一。除了红色的重点轮,它还收到了一对红色的前大灯和一个可怕的前格栅,与科幻电影相匹配。因此,一辆丑陋的汽车变得更加丑陋。

锁在车库:本田HR-V

这款Tjin Edition HR-V是由调整汽车品味不佳的人设计的,并且是对新车改装意味着什么的狭隘视野。粉红色芭比娃娃的颜色,新款前保险杠中包含的小格栅以及金色车轮并不是人们当时所期待的,甚至现在都没有。

有一些汽车看起来真的很好用粉红色油漆工作,但不是这一个。

根据Auto Wise的说法,当时青少年乍一看可能会有点兴趣,但几周之后,他们就会克服它

根据Auto Wise的说法,Scion iA不是调整过程的最佳选择,更不用说汽车展了。设计师选择在这款车上安装一个奇怪而丑陋的车身套件,带有一个巨大的前格栅,以及一套钢丝轮辋。此外,金漆工作使汽车彻底发生了灾难。为什么一个设计师会把廉价的Scion带到这个并将其转化为这个?为了表明它可以做到?不,这没有意义,因为没有人会买这样的东西。有些人徒劳无功。

锁在车库:克莱斯勒300C

2015年SEMA的另一个尴尬外观是这款克莱斯勒300C采用双色金色和蓝色调装饰。据Auto Wise称,这实际上是人们所见过的最奇怪的300C之一。除了丑陋的外表外,它还在行李箱内还有另一个奇怪的东西:一个带有氪星调的超人主题。这位英雄被置于这辆车所提供的唯一有趣的东西之间,两个巨大的扬声器完成了音响系统。一旦看到这样的灾难,人们就会知道从一辆丑陋的汽车中得到什么以及要搜索什么。

根据Auto Wise的说法,保时捷365 Cabrio代表了历史上那些重要和特殊的经典汽车之一,但不幸的是,它被调整公司毁了。

汽车的外部在原始涂料上接收了数百万个晶体,同时增加了一些额外的重量。

通过这种方式,他们所获得的只是一辆看起来很奇怪的汽车,没有人会在街上行驶,因为它风险太大,而在道路上行驶的乐趣则因额外的重量而减少。最初的发动机是2.0升,输出功率超过100马力。

锁在车库:起亚OPTIMA敞篷车

这款四门敞篷车是多年来开发的为数不多的几款车型之一,以及当时仍处于开发阶段的Wrangler敞篷车。起亚Optima的背面设计有两个自杀门,这个事实并没有多少人同意。让它变得相当丑陋的另一件事是蓝色的颜色,并没有给任何人留下深刻的印象,而20英寸的轮辋并不是敞篷车的最佳选择。据Auto Wise称,尽管具有这些特殊性,该车还获得了四马力,提供245马力。然而,总体意见仍然是这是一辆非常丑陋的汽车。

瑞士Ueli Anliker用这种SLR概念破坏了梅赛德斯 - 奔驰的名字。当他们设计这种糟糕的骑行时,他们在想什么呢?根据Carz Tune的说法,所谓的“红金梦”已被称为“正在进行中的工作”超过30,000小时,并且它已经完成了500万瑞士法郎。这款车配备了可怕的车身套件和一些24克拉的金色插件,这款车被认为非常糟糕,没有人愿意计算引擎盖下的1,000马力。然而,即使它具有很大的功率,它的外观也使它真的不受欢迎。

锁在车库:BOSOZOKU风格的汽车

Evolution的说法,这款车代表了日本的Bosozoku调校风格,并采用Takeyari排气系统进行了升级。在日本,有很多调音风格,日本人对他们的汽车这样做很有乐趣,但在这种情况下,它与性能无关。它只是关于它的乐趣,也是自定义的过度。这些竹矛排气口可放置在汽车的任何位置,如果车主不想引起太多关注,则将其取下。然而,即使它是一种文化,它也不容易被任何人理解和喜欢。

这辆小型BMW 2002已经成为最有趣的德国经典汽车之一,因为它的重量很轻,而且转角很好。根据The Drive的说法,它是性能升级的完美车型。这款小型野兽拥有剥离的内饰,运动型悬架和新发动机,速度非常快。加宽的挡泥板火炬以及十五般的恒星15个轮辋为宝马提供了比现货更好的牵引力。这个美丽的骑行的外观完成了棕色油漆工作和一些贴纸,告诉它有多快。整个套餐很棒。

这个定制的别克里维埃拉是由加拿大英属哥伦比亚的39岁男子JF Launier制作的。这款特别令人惊叹的汽车获得了底特律Autorama博览会上提供的美国最佳改装车奖。生锈的1964年别克最初仅以250英镑的价格购买,但经过六年的22,000小时工作,它最终成为世界上最有趣的定制游乐设施之一。搭载6.2升双涡轮增压V8雪佛兰发动机,最高时速可达155英里/小时。根据Damn Geeky的说法,同时作为一名漂流者和一名拖拉机,这个令人敬畏的骑行价值150万美元。

事实上,“Onevia”意味着一种变化,包括取自180SX的前部和来自S13 Silvia的后部之间的混合物。它实际上是一辆由两辆不同的汽车制成的汽车,但这个想法很有意思。图中着名的日产Onevia归Toshiyuki-san所有,在京都可以看到。这款车具有品味,它的双尖端排气装置安装在Rocket Bunny后部扩散器上方,看起来很华丽。根据S-Chassis的说法,巨大而激进的扰流板是TRA Kyoto 6666。店主选择了一套一面涂成粉红色的Kiwami轮子,另一面涂上金色。做得好!

这个令人敬畏的骑行的最后部分是由Eric Brockmeyer创作的定制内饰和Charley Hutton的非凡绘画方案。

根据它的外观和升级,这款雪佛兰新星被认为是2014年最具攻击性的表现车型之一。还有很多令人印象深刻的汽车需要被发现。

根据Beam的说法,2017年12月,拍卖应该是出售世界上最快的丰田Supra,由他的Top Secret调音店为“Smokey”Nagata创作。令人敬畏的驾驶由唯一安装在Supra上的V12发动机提供动力,并提供超过900马力的动力。它还拥有2001年在英国A1高速公路上达到最高速度的记录:197英里每小时。

在赛道上,赛车的最高时速达到了222英里/小时,效果很好。

丰田Supra仍然是调整世界的标志性汽车,其中一个主要原因是,即使它出厂时有220马力,也有大量的升级可以使其达到至少900马力。

1965年的凯迪拉克Coupe Deville是其他经典车型中的经典之作,它是一款无人能忘记的车型。车主Lee Milinich在他自己的车身车间开始了这个项目,将这款经典车改造成了令人惊叹的车型。后部的库存4连杆悬架采用AccuAir管理组件来降低车辆。根据Slam'dMag的说法,引擎盖隐藏了429ci发动机与Turbo 400变速器的混合。这辆车车身的每个细节都得到了恢复。更确切地说,它在金属制品重新镀铬的同时获得了完整的框架式修复。

Ken Block的车从2015年开始是1978年的福特Escort Mk2。根据“汽车杂志”(Car Magazine)的说法,他在2008年购买了它并将其转变为他的第一辆福特拉力赛车。定制车身套件是由着名的Rocket Bunny调音室专门为Ken Block开发的。引擎盖下,自然吸气式2.5升Millington发动机配备四缸发动机,转速为9,000转时可提供333马力,并配有六速顺序变速箱。它被创建为2016年Gymkhana视频的明星,并代表最惊人的改装福特Escort Mk2s之一。干得好,肯座!好想法!

炫耀:雪佛兰CAMARO“横冲直撞”

SEMA 2014展会聚集了许多有趣且令人惊叹的汽车和项目。其中之一是1970款雪佛兰Camaro,名为“Rampage”。这款车由Roadster Shop设计为独一无二的。

它宽大的车身是定制的,采用手工制作的碳纤维面板,采用独特的赛车底盘和特别设计的悬臂式线圈悬挂。

根据Slam'dMag的说法,这款恶魔拥有经过升级的LS7,可提供750马力的动力。小心翼翼地选择车轮以匹配整个宽体,并完美地完成模型,增加了一套金色的Jongbloed赛车轮辋。

“Road Runner”这个名字实际上是在着名的动画鸟之后选出的。来自普利茅斯的那些富有创造力的人发现了这辆令人敬畏的汽车与漫画中疯狂的“哔哔,嘟嘟”的Road Runner之间的相似之处,并决定他们应该获得许可并借用这个名字。根据Exotics先生的说法,在一切都解决之后,他们实际上让汽车的号角听起来像他们的动画朋友。这辆1968年的野兽配备了一台7.0升的Hemi V8发动机,可提供425马力的动力以及参加比赛的绝佳机会。从它的外观来看,这款车绝对是一款令人惊艳的产品。

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