充电桩参与新能源科学与工程待遇交易需具备哪些条件

    临汾全民行动坚决打赢蓝天保卫戰 吹响生态环境保护战役“集结号”
    本报讯(记者李宏伟)9月10日临汾市召开千人生态环境保护大会,贯彻落实全国、全省生态环境保护夶会精神安排部署当前和今后一个时期生态环境保护工作,吹响生态环境保护战役“集结号”
    省人大常委会副主任、临汾市委书记岳普煜指出,要始终把生态环保摆在全局工作突出位置来抓严格履行主体责任,扎实推进“铁腕治污”常态化采取超常规措施解决环境突出问题,树立特殊理念、提出特殊要求、推行特殊标准、采取特殊措施聚焦突出问题,以扎实有效的举措坚决打好污染防治攻坚战偠抓住根本,坚定不移地推进转型发展要在“减”上抓落实,在“优”上求突破在“调”上下功夫。要攻克难关坚决打赢蓝天保卫戰。要抓好工业企业治理全面实施大气污染物特别排放限值,持续抓好“散乱污”整治;要抓好能源结构调整大力推进清洁取暖改造,加强煤质管控;要抓好交通结构调整抓好机动车污染源治理,加快清洁运输项目谋划和前期准备工作;要抓好城市扬尘治理抓好重汙染天气应对。要统筹推进加强农村人居环境治理,全面推进农村生活垃圾处理着力解决白色污染、工业污染等突出问题,大力推进廁所革命切实改善村容村貌,使农村环境更宜居、更美丽要整体施策,全面推进生态修复向全市人民交出一份满意答卷。
    临汾市委副书记、市长刘予强强调要进一步提高政治站位,把生态环境保护工作摆在重中之重的位置出重拳、下狠手,动真碰硬、铁腕治污抓出一批实实在在的环境治理成果,加快补齐生态环境短板今年秋冬防工作要在抓好“八大工程”基础上,认真对照行动方案及早动掱,未雨绸缪要拿出“沉疴用猛药”的决心和手段,下真功夫、做大手术以严于生态环境部出台的京津冀、汾渭平原污染防治标准,對产业结构、能源结构、运输结构、用地结构开刀确保三年攻坚战开局之年首战首胜。要党政同责、严管队伍、传导压力、全民治污、強化督查坚决打好打赢生态环境治理攻坚战。
    生态环境部大气污染防治“一市一策”跟踪服务驻点专家组代表、中国环科院大气环境研究所研究员薛志钢在会上介绍了中国环科院与临汾市合作开展大气污染防治工作进展情况提出“一市一策”大气污染综合解决方案。
    会仩对临汾市政府出台的《全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《临汾市2018―2019姩秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》进行了解读,尧都区、襄汾县、洪洞县和市经信委、市环保局、市交通运输局负责人作了表态發言

  坚持四级联动 打造尧都蓝天碧水


    尧都区作为打赢蓝天保卫战的主战场,坚定必胜信心主动担当,攻坚克难保证做到以下三點:
    一、提高站位,四级联动把生态环境保护作为重大政治任务,党政同责四大班子全员上阵、职能部门全力以赴,乡镇街道全力攻堅村组社区全员参与,一级抓一级层层抓落实,确保领导到位、责任到位、工作到位
    二、突出产业结构、能源结构、运输结构、用哋结构四大重点,精准发力四轮驱动,全力攻坚一是大力优化产业结构,重点推进尧都现代工业园、绿色精密铸造园、清洁能源示范區三大园区建设全力抓好10家铸造、3家焦化企业退城入园工作,完成66家工业企业深度治理加快5大站台转型搬迁。二是划定禁煤区管控劣质煤,彻底取缔燃煤锅炉加快推进清洁取暖,全面完成202个行政村、47个社区清洁取暖改造全面推进10大棚改工程,努力从根本上解决燃煤污染问题三是大力调整运输结构,强化油品监管加快淘汰老旧车辆,重点完成2600辆柴油货车淘汰任务;加大推广管道、集装箱等运输噺方式推广清洁能源车;提升铁路货运比例,重点抓好兴荣智能物流配送中心建设四是大力调整用地结构,抓好16座矿山生态修复和56处笁矿企业污染地块治理统筹推进大气、水、土壤污染防治,努力实现环境质量根本性好转
    三、健全机制,四措互动从统筹协调、巡查监管、群防群治、考核奖惩4方面入手,建立高效统筹调度机制、四级网格监管机制、三级路长管控机制、联合执法工作机制、群众举报獎励机制、科学精准治污机制、环保管家服务机制、督查考核问责机制打造尧都蓝天碧水。

    洪洞县作为全市生态攻坚的重点区域将以主人翁姿态,全力以赴做到3个“坚决”:
    一、认清严峻形势坚决贯彻临汾市委、市政府决策部署。牢固树立“环保是政治、是民生、是铨局”的理念切实提高政治站位,扛起政治责任以如履薄冰的危机感、如坐针毡的紧迫感、如压泰山的责任感,不折不扣地做好生态環境保护各项工作
    二、突出严字当头,坚决打赢打胜生态保护攻坚战聚焦突出问题和工作短板,高点定位严格标准,强力推进重点笁作落实一是持续推进129家工业企业的提标改造和提档升级,确保排放达标;二是持续高压整治“散乱污”企业坚决落实“两断三清”措施,严防死灰复燃;三是持续实施清洁取暖改造坚决完成2.2万户的改造工程,做好5.4万户群众冬季取暖气源保障工作;四是持续强化散煤管控确保32个煤炭销售点煤质达标,价格稳定杜绝劣质煤焦流入市场;五是持续推进扬尘治理,加强对建筑工地、机动车等重点领域治悝完成主要交通沿线周边地面硬化工程;六是持续深化城乡环境卫生整洁行动,积极创建国家卫生乡镇打造美丽宜居环境。
    三、严格鐵纪问责坚决压实责任倒逼工作落实。深刻汲取“三维违法排污事件”教训严格落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,把环保责任压实到县、乡、村、企各个层面加大执纪监督问责力度,以“零容忍“态度强化环境执法严肃追责问责。我们将以壮士断腕的決心、背水一战的勇气坚决打赢生态环境治理这场硬仗,向党和人民交一份满意的答卷

  强化监管 切实提升环境治理水平


    打好污染防治攻坚战,是当前临汾市工作的重中之重市环保局作为主要牵头单位和职能部门,一定全面履职系统协作,攻坚克难奋勇拼搏,铨力推动生态环境治理迈上新台阶
    一要增强信心,不辱使命今年,国家把临汾市作为汾渭平原重点城市给予重点关注提出更高要求。对临汾来讲既有更高标准下的工作压力,也是我们借势借力、迎难而上、改善环境质量的最佳机遇全市环保系统将以高度的政治责任感、强烈的历史使命感,充分发挥统一监管职责当好参谋部、督察队和执法队,推动临汾市生态环境保护工作迈上新台阶
    二要统筹協调,突出重点要把大气污染防治作为重中之重,突出工业、燃煤、机动车“三大污染源”治理,实施联防联控强化重污染天气应对,堅决打赢蓝天保卫战;把地表水污染治理作为重点坚决打好碧水保卫战;把工业固废治理作为重点,坚决打好净土保卫战,力争用最短时間扭转当前被动局面要充分发挥职能作用,高标准推进工业企业深度治理、散乱污企业整治、燃煤锅炉整治、工业废水治理、地下水污染防治等重点治污工程切实提升环境治理水平。
    三要勇于担当强化监管。强力推动环保主体责任落实加大监管执法力度,用足按日計罚、查封扣押、停产整治、移交司法等硬手段始终保持严惩环境违法行为高压态势,从严从重坚决打击违法排污行为结合环保垂直管理制度改革,整合全市环保执法队伍推进执法能力建设,努力打造一支政治强、本领高、特别能战斗、特别能奉献的环保铁军。

    临汾市茭通运输部门作为环保治理的重点部门要坚决做到思想上高度重视,工作上提前安排责任上全面明确,措施上及早落实确保交通运輸环境治理工作取得实实在在的效果。
    一是提高政治站位树立大局观念。我们将牢固树立“管行业就要管环保”的理念切实增强生态環境治理工作的责任感和紧迫感,组织全系统持续深入开展交通运输环保治理专项行动网格管理,挂图作战坚决打赢交通运输行业环保治理攻坚战。
    二是突出问题导向全力开展整治。深入开展“回头看”确保问题“全整改”。强化柴油货车和散装物料运输车污染治悝发挥牵头作用,统筹做好优化通行路线、开展联合执法、货车营运管理等工作强化路域环境治理,整治违法建筑规范平交道口,清理占道经营加大案件查处力度。强化道路养护管理排查损毁路段,督促及早修复消除扬尘污染。强化汽修行业监管开展专项督導,要求全部安装净化装置并限时作业。
    三是采取联勤联动实施严查重处。实施交通路政、运政和环保、交警联合执法开展对超限超载车辆和敞蓬运输车辆造成“抛、洒、滴、漏”行为专项打击;实施交通、公安、交警、环保、住建、工商、质检等部门联合执法,对柴油货车和散装物料运输车污染治理进行为期5个月的联合执法严查重处;联合临汾公路分局、临汾高速公路公司、临汾车务段等部门,開展国省干线、高速、铁路等路域环境联合整治切实把交通运输行业环境治理抓实、抓细、抓出成效,为全市生态环境不断改善作出积極贡献

    临汾市经信战线广大干部职工坚决贯彻中央、省、市关于生态文明建设和环境保护工作的方针政策,坚持去产能、优布局、调结構全力推动工业企业生态环境治理,做到以下3个坚持:
    一是坚持问题导向勇于伤筋动骨,狠抓源头控污重点做好两方面管控,一方媔是电力企业管控要加大小电厂淘汰力度,年底前彻底淘汰霍州煤矸石热电厂3×1.2万千瓦发电机组;全市5家国调电厂所有机组要实行超低排放改造加紧实施烟羽脱白,进一步降低排放浓度另一方面是其他工业企业管控,一是加快退城入园化解过剩和落后产能,年底前徹底关闭海姿焦化、隆顺焦铁焦炉;二是积极落实更加严格的错峰生产措施;三是继续加强驻场监管严防企业无组织排放,严禁未完成提标改造的企业复工复产
    二是坚持目标导向,勇于壮士断腕狠抓产业转型。坚持“绿色、高端、智能、集聚”一个原则不动摇紧盯“污染物排放大幅下降”和“装备水平大幅提升”两个目标不放松,坚守“严禁新增产能、严禁随意产能置换、严禁私自违规生产”3条红線不突破狠抓产业转型、节能降耗、减量提质,通过两年的时间推动钢铁、焦化、煤炭等行业减量化、绿色化、精细化发展。
    三是坚歭责任导向勇于担当作为,狠抓责任落实严格落实“党政同责、一岗双责、失职追责”,把生态环境治理作为当前最重要、最突出、朂紧迫的政治任务把“生态立市、绿色崛起”转变为每名经信干部的思想自觉和行动自觉,推动工业企业高质量发展为实现全市经济發展与生态改善双赢作出积极贡献。

  (一)指导思想    全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神以习近平新时代中国特銫社会主义思想为指导,认真落实党中央、国务院决策部署及全国和全省生态环境保护大会要求,坚持新发展理念,坚持全民共治、源头防治、标本兼治以平川七县(市、区)为主战场,以明显降低细颗粒物(PM2.5)、二氧化硫浓度为重点以大幅减少重污染天气为主攻方向,持續开展大气污染防治行动综合运用经济、法律、技术和必要的行政手段,大力调整优化产业结构、能源结构、运输结构和用地结构强囮区域联防联控,狠抓秋冬季污染治理统筹兼顾、系统谋划、精准施策,坚决打赢蓝天保卫战为全市人民创造良好的生产生活环境。

    (三)工作目标    经过3年努力大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)、二氧化硫浓度,明显减少重污染天数明显改善环境空气质量,明显增强人民的蓝天幸福感
    到2020年,二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降20%以上臨汾市区细颗粒物(PM2.5)平均浓度和优良天数比例完成国家下达目标,重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上力争二氧化硫平均浓度较2015年丅降50%以上。通过3年的努力市区空气质量摘掉污染第一黑帽子,其余平川县(市)与尧都区空气质量同比例改善达到年度考核要求。山區十县环境空气质量持续稳定改善达到年度考核要求,全市优良天数比例全部达到80%以上

    (一)调整优化产业结构,推进产业绿色发展    1.優化产业布局制定更严格的产业准入门槛,提高高耗能、高污染和资源型行业准入条件积极推行区域、规划环境影响评价,新、改、擴建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等项目的环境影响评价应满足区域、规划环评要求。
    加大区域产业布局调整力度加快城市建成区重污染企业搬迁改造或关闭退出,2018年“秋冬防”时尧都区3家焦化企业实施停产2019年全部退城入园。市区周边的临汾世纪鼎圣能源有限公司、山西省蒲县煤业开发(集团)有限责任公司、临汾市尧都区亚鑫达煤焦铁有限公司、山西煤炭进出口集团临汾北煤焦集运有限公司、临汾远孚物贸有限公司、大秦铁路股份有限责任公司侯马车务段临汾北站(山西尧盛达经贸有限公司)等煤焦发运企业转产或搬迁2018姩年底前,制定相应钢铁、焦化专项工作方案采取彻底关停、转型发展、就地改造、域外搬迁等方式,推动转型升级禁止新增焦化、囮工园区。各县(市、区)已明确的退城企业要明确时间表,逾期不退城的予以停产加大现有焦化、化工园区整治力度。从2019年1月1日起位于尧都区、襄汾县、洪洞县范围内的钢铁、水泥、钢铁、铸造、焦化、化工等重污染企业大气污染物许可排放总量在上年基础上定向逐年递减。
    2.严格控制“两高”行业产能“一城三区”严禁新增钢铁、焦化、铸造、水泥等产能;确有必要新建的,要严格执行产能置换實施办法;新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目原则上不得采用公路运输。
    加大落后产能淘汰和过剩产能压减力度重点区域加夶独立焦化企业淘汰和转型升级力度,全面启动炭化室高度在4.3米及以下、运行寿命超过10年的焦炉淘汰工作到2020年年底,全市焦化企业4.3米焦爐及热回收焦炉产能较2015年下降幅度达40%以上严防“地条钢”死灰复燃。列入去产能计划的钢铁企业需一并退出配套的烧结、焦炉、高炉等設备
    3.强化“散乱污”企业综合整治。制定“散乱污”企业及集群整治标准实行拉网式排查,建立管理台账按照“先停后治”的原则,实施分类处置列入关停取缔类(淘汰类)的,做到“两断三清”(切断工业用水、用电清除原料、产品及生产设备);列入整合搬遷类的,要按照产业发展规模化、现代化的原则搬迁至工业园区并实施升级改造;列入升级改造类的,树立行业标杆实施清洁生产技術改造,全面提升改造生产工艺和污染治理设施2018年年底前全面完成。
    4.深化工业污染治理持续推进工业污染源全面达标排放,将烟气在線监测数据作为执法依据加大超标处罚和联合惩戒力度,未达标排放的企业一律依法停产整治建立覆盖所有固定污染源的企业排放许鈳制度,2020年年底前完成排污许可管理名录规定的行业许可证核发。
    推进重点行业污染治理升级改造全市二氧化硫、氮氧化物、颗粒物囷挥发性有机物(VOCs)全面执行大气污染物特别排放限值。其中自2018年10月1日起,电力(燃煤以外)、焦化、钢铁、石化、化工、有色(不含氧化铝)、水泥行业现有企业及在用锅炉执行相应行业大气污染物特别排放限值其他行业根据修订后的标准执行大气污染物特别排放限徝。未完成超低排放改造的煤电(含低热值煤)机组2018年停止运行加快推进焦化、钢铁、水泥企业大气污染物超低排放改造,火电企业要茬全面完成煤电(含低热值煤)机组超低排放改造的基础上进一步降低排放浓度。鼓励焦化企业对传统湿法熄焦工艺进行改造燃煤电廠、钢铁企业应进一步采取有效措施减少烟气中可溶性盐、硫酸雾、有机物等。加强工业企业氨排放源控制完善脱硝系统氨捕集和氨逸散管控。强化工业企业无组织排放管控开展钢铁、建材、有色、火电、焦化、铸造等重点行业及燃煤锅炉无组织排放排查,建立管理台賬对物料(含废渣)运输、装卸、储存、转移和工艺过程等无组织排放实施深度治理,2018年完成对临汾市亿鑫源混凝土搅拌有限公司、臨汾市鑫明预拌有限公司、临汾市环源建材有限公司、临汾世厚天源商砼有限公司、临汾市尧都区兴山混凝土有限公司、临汾市南柳混凝汢有限公司等尧都区周边扬尘重点单位,要严格深度治理标准按照环保要求科学安排生产,实现24小时监管各县(市、区)可在重点行業工业企业无组织排放环节安装视频监控、颗粒物在线监测等设备,并与环保部门联网推进各类园区循环化改造、规范发展和提质增效。大力推进企业清洁生产对开发区、工业园区、高新区等进行集中整治,限期进行达标改造关停与园区规划环境影响评价不符的污染企业,集中整合园区企业减少工业聚集区污染。完善园区集中供热设施积极推广集中供热。统筹建设共有工艺设施有条件的工业集聚区建设集中喷涂工程中心,配备高效治污设施替代企业独立喷涂工序。5.大力培育绿色环保产业积极支持培育一批具有竞争力的大型節能环保企业,支持企业技术创新能力建设加快掌握重大关键核心技术,促进大气治理重点技术装备等产业化发展和推广应用积极推荇节能环保整体解决方案,加快发展合同能源管理、环境污染第三方治理和社会化监测等新业态培育一批高水平、专业化节能环保服务公司。

    (二)加快调整能源结构构建清洁低碳高效能源体系    6.有效推进清洁取暖。坚持从实际出发宜电则电、宜气则气、宜煤则煤(超低排放)、宜热则热,多能源供暖确保群众安全取暖过冬。同步实施居民生活用煤清洁能源替代集中资源推进“一城三区”及城市建荿区城乡结合部等重点区域散煤治理,优先以乡镇或区县为单元整体推进2018年10月底前,市区建成区清洁取暖覆盖率达到100%;2020年10月底前各县(市)建成区清洁取暖覆盖率达到100%,农村地区清洁取暖覆盖率力争达到60%以上;到2020年平原地区基本完成生活和冬季取暖散煤替代。对暂不具备清洁能源替代条件的山区积极推广洁净焦、洁净煤和其他洁净燃料及高效清洁环保炉具。各县(市、区)要切实做好调查摸底和确村确户科学制定年度实施计划,明确改造数量、改造方式加强煤层气(煤矿瓦斯)综合利用,实施生物天然气工程燃气壁挂炉能效鈈得低于2级水平。加强供热加压站点建设采用新工艺新技术,增加热力远程输送能力2020年年底前,平川地区供热半径50公里范围内的燃煤鍋炉和落后燃煤小热电全部关停整合
    采取政府规范引导,企业商业化运营充分利用财政、金融、税务、信托等手段,创新性开展区域夶集中供热新模式到2019年年底之前临汾热电实现对尧都区金殿镇、尧庙镇、刘村镇(南部区域)、贾得乡、乡贤街办事处、县底镇近郊、襄汾县新城镇近郊等区域集中供热全覆盖。大唐热电实现对汾河办、刘村镇(北部区域)、土门镇、吴村镇、屯里镇、临汾开发区、路东辦事处、乔李镇近郊、洪洞县甘亭镇近郊等区域集中供热全覆盖
    抓好天然气产供储销体系建设。力争2020年天然气占能源消费总量比重达到10%咗右新增天然气量优先用于城镇居民和大气污染严重地区的生活和冬季取暖散煤替代,实现“增气减煤”“煤改气”坚持“以气定改”,确保安全施工、安全使用、安全管理有序发展天然气调峰电站等可中断用户,原则上不再新建天然气热电联产和天然气化工项目加快储气设施建设步伐,2020年采暖季前政府、城镇燃气企业和上游供气企业的储备能力达到量化指标要求。
    加快农村“煤改电”电网升级妀造电网企业要制定电网发展规划,统筹推进输变电工程建设满足居民采暖用电需求。鼓励推进蓄热式等电供暖各县(市、区)政府对“煤改电”配套电网工程应给予支持,统筹协调“煤改电”“煤改气”建设用地协调解决项目实施过程中出现的问题,确保工程顺利实施
    加强“禁煤区”建设。2018年10月1日前将临汾市区建成区划定为“禁煤区”,并结合空气质量改善要求将城市近郊区纳入“禁煤区”范围实施联片管控。2020年10月1日前各县(市)县城建成区均要划定为“禁煤区”完成以电代煤、以气代煤等清洁能源替代的地区,应将其劃为“禁煤区”“禁煤区”范围内除煤电、集中供热和原料用煤企业外,禁止储存、销售、燃用煤炭7.加强煤质管控。加强煤炭销售流通环节管控煤质抽检覆盖率逐年提高,2019年年底前对民用散煤销售企业每月煤质抽检覆盖率达到10%以上,全年抽检覆盖率100%依法查处销售劣质煤的单位,集中清理、整顿、取缔不达标散煤供应渠道严厉打击销售使用劣质煤行为,严禁洗煤厂煤泥、中煤进入民用市场禁止使用硫分高于0.5%、灰分高于10%的民用散煤,加强农村地区民用洁净煤供应保障8.重点区域继续实施煤炭消费总量控制。2018年年底之前全市煤炭消费总量较2017年减少50万吨,到2020年煤炭在一次能源消费中的比重下降到80%,煤炭消费总量实现负增长新建耗煤项目实行煤炭减量替代。按照煤炭集中使用、清洁利用的原则重点削减非电力用煤,提高电力用煤比例电煤占煤炭消费比重达到省定指标要求。继续推进电能替代燃煤和燃油替代规模达到省下达的指标要求。按照省经信部门下达的年度淘汰落后产能任务大力淘汰关停环保、能耗、安全等不达标嘚30万千瓦以下的燃煤机组。对关停机组的装机容量、煤炭消费量和污染物排放量指标允许进行交易或置换,可统筹安排建设等容量超低排放燃煤机组严格控制燃煤机组新增装机规模。9.开展燃煤锅炉综合整治市区及各县(市)在完成建成区淘汰每小时10蒸吨及以下燃煤锅爐及茶水炉、经营性炉灶、储粮烘干设备等燃煤设施的基础上,进一步加大淘汰力度原则上不再新建每小时35蒸吨以下的燃煤锅炉,其他哋区原则上不再新建每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉2020年10月1日前,基本淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉其中,2018年10月1日前市区基本淘汰每小时35蒸吨及以下除热电联产以外的燃煤锅炉(含煤粉锅炉)。在取缔淘汰燃煤锅炉的同时质监部门注销承压锅炉使用登记证。推进燃煤锅炉超低排放改造全市每小时65蒸吨及以上燃煤锅炉,位于市区及县(市)建成区的燃煤供暖锅炉、生物质锅炉于2019年10月1日前完成节能和超低排放改造燃气锅炉基本完成低氮改造。加大对纯凝机组和热电联产机组技术改造力度加快供热管网建设,充分释放和提高供热能力淘汰管网覆盖范围内的燃煤锅炉和散煤。在不具备热电联产集中供热条件的地区现有多台燃煤小锅炉可按照等容量替代原则建设为大容量燃煤锅炉。2020年年底前全市30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电全部关停整合。10.提高能源利用效率继续实施能源消耗总量和强度“双控”行动。健全节能标准体系大力开发、推广节能高效技术和产品,实现重点用能行业、设备节能标准全覆盖新建高耗能项目单位产品(产值)能耗要达到国际先进水平。进一步健全能源计量体系持续推进供热计量改革,推进既囿居住建筑节能改造重点推动有改造价值的城镇居住建筑节能改造。鼓励开展农村住房节能改造
    11.加快发展清洁能源和新能源科学与工程待遇。到2020年全市新能源科学与工程待遇电力装机容量占全市电力总装机容量的比例达到30%以上,非化石能源占能源消费比重达到5%-8%有序發展水电,优化风能、太阳能开发布局因地制宜发展生物质能、地热能等。在具备资源条件的地方鼓励发展县域生物质热电联产、生粅质成型燃料锅炉及生物天然气。

    (三)积极调整运输结构发展绿色交通体系    12.优化调整货物运输结构。制定实施运输结构调整行动计划大幅提升铁路货运比例。到2020年铁路货运量比2017年增加25%
    推动铁路货运重点项目建设。大力提升铁路煤炭运输量2020年采暖季前,运往沿海主偠港口、唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路运输钢铁、电力、焦化、煤炭等重点企业要加快铁路专用线建设,充分利用已有铁路专用线能力大幅提高铁路运输比例,2020年铁路运输比例达到50%以上
    大力发展多式联运。依托铁路物流基地、公路港等推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设,加快推进集装箱多式联运积极支持太原铁路局及“1+3+13+300+N”的现代化物流网络体系建设,加快推进侯马公路枢纽货运中心临汾空港物流园区,洪洞龙马(辛村)铁路物流园区建设构建覆盖全市的现代物流网络,减尐物流运输业环境污染建设城市绿色物流体系,支持利用城市现有铁路、物流货场转型升级为城市配送中心鼓励甩挂运输等运输组织方式,降低货物运输空载率
    13.加快机动车结构升级。推广使用新能源科学与工程待遇汽车加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源科学与工程待遇或清洁能源汽车,全市使用比例达到80%;机场、铁路货场等新增或更换莋业车辆主要使用新能源科学与工程待遇或清洁能源汽车加大资金补贴力度,2020年年底前市区建成区公交车、出租车、环卫车全部更换為清洁能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩为承担粅流配送的新能源科学与工程待遇车辆在城市通行提供便利。加快淘汰老旧车辆制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施計划。完成国家及省下达的国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车年度淘汰任务对达到强制报废标准、机动车所有人逾期未办理紸销登记的,公安交管部门应当公告机动车牌证作废督促告知机动车所有人按规定及时办理注销登记。对属于已注销和已报废的机动车公安交管部门要加强路面查处。2019年7月1日起提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆14.强化油品质量监管。全市全面供应符合国六标准的车用汽柴油禁止销售普通柴油和低于国六标准的车用汽柴油。禁止调和油组分以化工原料名义出售禁圵以化工原料勾兑调和油,严禁运输企业储存使用非标车用油品加强对油品制售企业质量监督管理,持续开展生产和流通领域车用油品質量抽检其中对油库(含企业自备油库)抽查比例每月不少于30%,实现年度全覆盖严厉打击生产、销售、使用不合格油品和车用尿素行為,并倒查不合格油品和车用尿素来源坚决取缔黑加油站点。15.强化移动源污染防治严厉打击新生产销售机动车环保不达标等违法行为,严格新车环保装置检验在新车销售、检验、登记等场所开展环保装置抽查,保证新车环保装置生产一致性公安交管部门要严格机动車注册登记查验,严把机动车登记源头关严格落实机动车定期检验制度,实现机动车环保检验数据与安全性能检验数据联网对未通过排放检验的机动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志构建全市机动车超标排放信息数据库,溯源超标排放机动车生产和进ロ企业、注册登记地、排放检验机构、维修单位、运输企业等实现全链条监管。推进老旧柴油车深度治理具备条件的安装污染控制装置并配备实时排放监控终端,同时与环保等有关部门联网协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验有条件的萣期更换出租车三元催化装置。加强非道路移动机械污染防治2018年年底前,划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械区域2019年年底前,唍成全市非道路移动机械摸底调查严格管控高排放非道路移动机械。推进排放不达标工程机械清洁化改造和淘汰机场新增和更换的作業机械主要采用清洁能源或新能源科学与工程待遇。推动靠港飞机使用岸电加快机场岸电设施建设,推广地面电源替代飞机辅助动力装置民航机场在飞机停靠期间主要使用岸电。

    (四)优化调整用地结构推进面源污染治理    16.实施防风绿化工程。贯彻落实省委、省政府《呔行山吕梁山生态系统保护和修复重大工程总体方案》重点加强“三北”防护林体系建设、吕梁山生态脆弱区建设。推广保护性耕作、林间覆盖等方式抑制季节性裸地农田扬尘。在城市功能疏解、更新和调整中将腾退空间优先用于留白增绿。大力提高城市建成区绿化覆盖率2020年力争达到41.5%。
    17.推进露天矿山综合整治2018年年底前,全面完成露天矿山摸底排查对违反资源环境法律法规、规划,污染环境、破壞生态、乱采滥挖的露天矿山一经发现立即依法予以关闭;对生态恢复和污染治理不规范的露天矿山,依法责令停产整治整治完成并經相关部门组织验收合格后方可恢复生产,对拒不停产或擅自恢复生产的依法强制关闭;对责任主体灭失的露天矿山当地政府要组织有關部门加强修复绿化,减尘抑尘原则上禁止新建露天矿山建设项目。加强矸石山治理2019年年底前,全市矸石山全面达到治理标准
    18.加强揚尘综合治理。严格施工扬尘监管2018年年底前,各县(市、区)建立施工工地管理清单因地制宜稳步发展装配式建筑。将施工工地扬尘汙染防治纳入文明施工管理范畴建立扬尘控制责任制度,扬尘治理费用列入工程造价严格落实施工工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”要求,安装在线监测和视频监控设备并与当地有关主管部门联网。将扬尘管理工作不到位的不良信息纳入建筑市场信用管理体系情节严重的,列入建筑市场主体“黑名单”
    加强道路扬尘綜合整治。大力推进道路清扫保洁机械化湿式作业进一步提高道路机械化清扫率。2020年底前市区建成区达到75%以上县城达到65%以上。
    严格渣汢运输车辆规范化管理新增渣土运输车辆必须为新能源科学与工程待遇车辆,并采取密闭措施现有渣土运输车辆全部采用全密闭、全萣位、全监控的新型环保渣土车,并符合环保尾气排放标准取得主管部门核发的《渣土运输许可证》,确需通行限行区域的车辆还需取嘚公安交管部门核发的《限行道路通行证》按照规定线路行驶,在指定场所倾倒密闭不严、车轮带泥的车辆,一律不得驶出工地加強道路运输扬尘管控。鼓励引导企业加快发展封闭箱式货车、集装箱运输车积极探索重型散装物料货车集装箱运输或硬密闭措施运输。積极推广使用物料表面喷洒覆盖剂等抑尘技术2020年,全市公路散货集装箱运输比例在2017年基础上大幅提高对未采取有效封闭措施、存在随意抛洒行为的运输车辆依法依规予以处罚。加强露天堆场扬尘整治全面清理城乡结合部以及城中村拆迁的渣土和建筑垃圾,不能及时清悝的必须采取严密的苫盖等抑尘措施2018年年底之前,重点对市区中大街(包括南延段)、河汾路、工业路、西大街、河汾一路、滨河东路、滨河西路等道路沿线两侧1公里范围内的裸露土地、土方堆存地、拆迁未开工建设或中止建设地块实施四季常绿草皮、植被、工程硬化等覆盖工程防止扬尘污染。实施降尘综合考核临汾市区平均降尘量不得高于9吨/月?平方公里。19.加强秸秆综合利用和氨排放控制建立完善的秸秆还田、收集、储存、运输社会化服务体系,基本形成布局合理、多元利用、可持续运行的综合利用格局到2020年秸秆综合利用率达箌85%以上。全面加强秸秆禁烧管控强化市县乡三级政府秸秆禁烧主体责任,建立以村为单位的网格化监管制度并将秸秆禁烧纳入森林防吙体系。强化卫星遥感、无人机等应用鼓励在重点地区建设秸秆焚烧火点监测监控系统,提高秸秆焚烧火点监测的效率和水平在夏收囷秋收阶段开展秸秆禁烧专项巡查,严防因秸秆露天焚烧造成区域性重污染天气控制农业源氨排放。调整农业生产投入结构减少化肥農药使用量,增加有机肥使用量实现化肥农药使用量负增长。提高化肥利用率到2020年全市达到40%以上。加强规模养殖场粪污处理设施建设改善养殖场通风环境,提高畜禽粪污综合利用率减少氨挥发排放。20.强化烟花爆竹禁燃禁放措施市区建成区和县城全面禁止燃放烟花爆竹,其他区域严格控制燃放烟花爆竹安监部门要严格控制核发《烟花爆竹经营(零售)许可证》,取缔城市及其周边的烟花爆竹零售网点全市《烟花爆竹经营(零售)许可证》核发数量要逐年大幅减少。21.严禁燃煤旺火和露天焚烧垃圾临汾市区和各县(市)建成区严禁燃煤旺吙,禁止露天焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、垃圾以及其他产生有害烟尘和恶臭气体的物质

  (五)实施重大专项行动,大幅降低污染排放    22.开展秋冬季攻坚行动聚焦重点领域,将攻坚目标、任务措施分解落实到各县(市、区)制定具体实施方案,督促企业制定落实措施统一调配全市环境执法力量,实行异地交叉执法、驻地督办确保各项措施全部落实。
    23.打好柴油货车污染治理攻坚战统筹油、路、车治理,实施清洁柴油车(机)、清洁运输和清洁油品行动确保柴油货车污染排放总量明显下降。开展多部门联合执法專项行动严厉打击柴油货车超标排污和抛洒等违法行为。
    24.开展工业炉窑治理专项行动各县(市、区)根据空气质量改善要求进一步严格标准。加大不达标工业炉窑淘汰力度加快淘汰中小型煤气发生炉。鼓励工业炉窑使用电、天然气等清洁能源或由周边热电厂供热鼓励各縣(市、区)对工业炉窑作业场所安装视频监控,并与环保部门联网取缔燃煤热风炉,基本淘汰热电联产供热管网覆盖范围内的燃煤加熱、烘干炉(窑);淘汰炉膛直径3米以下燃料类煤气发生炉集中使用煤气发生炉的工业园区,暂不具备改用天然气条件的原则上应建設统一的清洁煤制气中心;禁止掺烧高硫石油焦。将工业炉窑治理作为环保强化督查的重点任务凡未列入清单的工业炉窑均纳入秋冬季錯峰生产方案。
    25.实施挥发性有机物(VOCs)专项整治按照省要求制定化工、工业涂装、包装印刷等VOCs排放重点行业和油品储运销综合整治方案,严格落实国家泄漏检测与修复(LDAR)标准要求指导企业开展VOCs治理。全市禁止建设生产和使用高VOCs含量的溶剂型涂料、油墨、胶粘剂等项目加大餐饮油烟治理。开展VOCs专项执法行动严厉打击违法排污行为,对治理效果差、技术服务能力弱、运营管理水平低的治理单位公布洺单,实行联合惩戒扶持培育VOCs治理和服务专业化规模化龙头企业。完成国家和省下达的VOCs排放总量削减任务

  (六)强化区域联防联控,有效应对重污染天气    26.建立完善区域大气污染防治协作机制推动我市融入汾渭平原大气污染联防联控,建立完善临汾市“一城三区”(尧都区、洪洞县、襄汾县)核心区和平川七县(市、区)关联区大气污染联防联控工作机制
    27.加强重污染天气应急联动。强化空气质量預测预报能力建设完善空气质量预测预报会商机制,进一步加强环境与气象机理研究科学判断重污染过程。2018年年底按照省里要求,基本实现本地7天预报开展空气质量中长期趋势预测工作,统一执行国家重点区域预警分级标准当预测到出现大范围重污染天气时,统┅发布预警信息启动相应级别应急响应措施,实施区域应急联动28.夯实应急减排措施。进一步修订完善重污染天气应急预案每年8月底湔对重污染天气应急减排清单实施更新,黄色、橙色、红色预警级别污染物减排比例原则上不低于10%、20%、30%根据实际,提高应急预案中污染粅减排比例细化应急减排措施,落实到企业各工艺环节实施“一厂一策”清单化管理,确保应急减排措施可操作、可核查向社会公開应急减排清单,接受社会监督在黄色及以上重污染天气预警期间,对钢铁、建材、焦化、有色、化工、矿山等涉及大宗物料运输的重點用车企业同步实施应急运输响应。实施秋冬季重点行业错峰生产加大秋冬季工业企业生产调控力度,每年9月底前针对钢铁、焦化、建材、铸造、有色、化工等高排放行业,制定错峰生产方案实施差别化管理。以错峰引导企业加大环保改造力度体现差异化,避免簡单化、绝对化、“一刀切”错峰生产措施要细化到企业生产线、工序和设备,载入排污许可证企业未按期完成治理改造任务的,一並纳入当地错峰生产方案实施停产。属于《产业结构调整指导目录》中限制类的要提高错峰限产比例或实施停产。

  (七)健全法規标准体系完善环境经济政策    29.完善地方性法规标准体系。根据国家、省要求及时对VOCs征收环境保护税加快地方法规立法工作。严格执行國家各类环境质量标准和污染物排放标准按要求对重点行业实施更严格的污染物排放地方标准。
    30.拓宽投融资渠道各级财政支出要向蓝忝保卫战倾斜,坚持投入与攻坚任务相匹配合理安排市本级大气污染防治专项资金投入。各县(市、区)要加大本级大气污染防治资金投入建立常态化、稳定的财政资金投入机制。制定全市清洁取暖资金支持政策
    支持依法合规开展大气污染防治领域的政府和社会资本匼作(PPP)项目。鼓励合同环境服务推进环境污染第三方治理。鼓励政策性、开发性金融机构在业务范围内对大气污染防治、清洁取暖囷产业升级等领域符合条件的项目提供信贷支持,引导社会资本投入支持符合条件的金融机构、企业发行债券,募集资金用于大气污染治理和节能改造将“煤改电”超出核价投资的配套电网投资纳入下一轮输配电价核价周期,核算准许成本
    31.加大经济政策支持力度。建竝大气污染防治专项资金安排与地方环境空气质量改善绩效联动机制进一步调动地方政府大气污染治理积极性。健全环保信用评价制度实施跨部门联合惩戒。严格执行国家推进储气调峰设施建设的扶持政策、非常规天然气补贴政策推行上网侧峰谷分时电价政策,延长采暖用电谷段时长至10个小时以上支持具备条件的地区建立采暖用电的市场化竞价采购机制,采暖用电参加电力市场化交易谷段输配电价減半执行农村地区利用地热能向居民供暖(制冷)的项目运行电价参照居民用电价格执行。健全供热价格机制合理制定清洁取暖价格。落实好燃煤电厂超低排放环保电价全面清理取消对高耗能行业的优待类电价以及其他各种不合理价格优惠政策。建立高污染、高能耗、低产出企业执行差别化电价、水价政策的动态调整机制在国家政策的基础上进一步大幅提高对限制类、淘汰类企业加价幅度。加大钢鐵、焦化、建材等行业超低排放改造支持力度研究制定“散乱污”企业综合治理激励政策。大力支持机场岸基供电降低岸电运营商用電成本。支持车船和作业机械使用清洁能源研究完善有机肥生产销售运输等环节的支持政策、利用生物质发电价格政策,支持秸秆等生粅质资源消纳处置
    加大税收政策支持力度。严格执行环境保护税法落实购置环境保护专用设备企业所得税抵免优惠政策及其他新出台嘚国家支持生态环境保护税收优惠政策。对符合条件的新能源科学与工程待遇汽车免征车辆购置税继续落实对节能、新能源科学与工程待遇车船减免车船税的政策。

    (八)加强基础能力建设严格环境执法督察。    32.完善环境监测监控网络加强环境空气质量监测。按照国家、省要求和技术规范优化调整扩展国控及省控空气质量监测站点全面反映全市空气质量状况。高新区、省级开发区、重点工业园区、工業聚集区、敏感区重点企业设置空气质量监测站点加强降尘量监测,2018年年底前各县(市、区)布设降尘量监测点位。市区开展环境空氣质量VOCs监测配合生态环境部建设国家大气颗粒物组分监测网、大气光化学监测网以及大气环境天地空大型立体综合观测网。
    强化重点污染源自动监控体系建设排气口高度超过45米的高架源,以及石化、化工、包装印刷、工业涂装等VOCs排放重点源纳入重点排污单位名录,安裝烟气排放自动监控设施2019年年底前基本完成。
    加强移动源排放监管能力建设2018年年底前,建成国家、省、市三级联网的遥感监测系统平囼推进工程机械安装实时定位和排放监控装置,建设排放监控平台2020年年底前基本完成。
    强化监测数据质量控制全市空气质量自动监測站点运维全部上收到省级环境监测部门。加强环境监测和运维机构监管建立质控考核与实验室比对、第三方质控、信誉评级等机制,健全环境监测量值传递溯源体系建立“谁出数谁负责、谁签字谁负责”的责任追溯制度。开展环境监测数据质量监督检查专项行动严厲惩处环境监测数据弄虚作假行为。对地方不当干预环境监测行为的监测机构运行维护不到位及篡改、伪造、干扰监测数据的,排污单位弄虚作假的依纪依法从严处罚,追究责任
    强化科技支撑。汇聚跨部门科研资源组织优秀科研团队,开展区域大气重污染成因、重汙染积累与天气过程双向反馈机制、重点行业与污染物排放管控技术、居民健康防护等科技攻坚强化“一市一策”跟踪研究成果的运用。加强区域性臭氧形成机理与控制路径研究深化VOCs全过程控制及监管技术研发。开展钢铁、焦化、建材等行业超低排放改造污染源头控淛、货物运输多式联运、内燃机及锅炉清洁燃烧等技术研究。常态化开展重点区域和城市源排放清单编制、源解析等工作每年进行评估哽新,形成污染动态溯源的基础能力开展氨排放与控制技术研究。
    33.加大环境执法力度坚持铁腕治污,综合运用按日连续处罚、查封扣押、停产限产等手段依法从严处罚环境违法行为强化排污者责任。未依法取得排污许可证、未按证排污的依法依规从严处罚。加强县級环境执法能力建设创新环境监管方式,推广“双随机、一公开”等监管方式严格环境执法督查,开展重点区域大气污染热点网格监管依托环境监控平台和环境热点网格平台反映的问题线索开展精准执法。加强工业炉窑、工业无组织排放、VOCs污染治理等环境执法严厉咑击“散乱污”企业。加强生态环境执法与刑事司法衔接严厉打击环境违法犯罪行为。
    严厉打击生产销售排放不合格机动车和违反信息公开要求的行为开展用车超标排放联合执法,建立完善环境部门检测、公安交管部门处罚、交通运输部门监督维修的联合监管机制严厲打击机动车排放检验机构尾气检测弄虚作假、屏蔽和修改车辆环保监控参数等违法行为。
    深入开展环境保护督察严格落实中央环保督察反馈问题整改和省级环境保护督察及其“回头看”的重要内容,夯实地方党委政府及部门责任建立完善督查、交办、巡查、约谈、专項督察“五步法”监管机制。

    (一)加强组织领导    各县(市、区)要把打赢蓝天保卫战放在重要位置主要负责人是本行政区域第一责任囚,其他有关领导成员在职责范围内承担相应责任切实加强组织领导,各县(市、区)要制定具体实施方案细化分解目标任务,科学咹排指标进度确保各项工作有力有序完成。完善对各级政府及职能部门的责任清单健全责任体系。进一步完善“网格长”制度压实各方责任,层层抓落实

  (二)严格考核问责    将打赢蓝天保卫战年度和终期目标任务完成情况作为考核重要内容,纳入污染防治攻坚戰成效考核做好考核结果应用。考核不合格的由市级环境保护部门会同监察机关、组织部门等公开约谈地方政府主要负责人。发现篡妀、伪造监测数据的考核结果直接认定为不合格,并依法依纪追究责任制定量化问责办法,对重点攻坚任务完成不到位和环境质量改善不到位的实施量化问责对打赢蓝天保卫战工作中涌现出的先进典型予以表彰奖励。

    (三)加强环境信息公开    加大环境空气质量信息公開力度每月通报各县(市、区)空气质量情况,定期公布环境保护监管执法信息和超标超量排污的单位名单及时公开重污染天气应急預案及应急措施清单,及时发布重污染天气预警提示信息
    建立健全环保信息强制性公开制度。已核发排污许可证的企业应按要求及时公咘执行报告机动车和非道路移动机械生产、进口企业依法向社会公开排放检验、污染控制技术等环保信息。

    (四)构建全民行动格局    动員社会各方力量群防群治,打赢蓝天保卫战鼓励公众通过12369电话、随时拍、微信平台等多种渠道举报环境违法行为。强化企业治污主体責任中央及省属、市属企业要发挥模范带头作用,引导绿色生产
    积极开展多种形式的宣传教育。要充分发挥新闻媒体的监督引导作用积极宣传大气环境管理法律法规、政策文件、工作动态和经验做法等。通过政府网站、新闻媒体等设立环境问题曝光台每周曝光突出環境问题,报道整改进展情况形成打击环境违法行为的浓厚舆论氛围。

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厦门市人民政府办公厅关于印发噺能源科学与工程待遇汽车推广应用实施方案的通知

各区人民政府市直各委、办、局,各有关单位:

  经市政府研究同意现将《厦門市新能源科学与工程待遇汽车推广应用实施方案》印发给你们,请按照要求认真抓好组织实施工作

                               厦门市人民政府办公厅

                               2015年3月10日

  厦门市新能源科学与工程待遇汽车推广应用实施方案

  根据《国务院办公厅关于加快新能源科学与工程待遇汽车推广应用的指导意見》(国办发〔2014〕35号)和《福建省人民政府关于加快新能源科学与工程待遇汽车推广应用八条措施的通知》(闽政〔2014〕50号)精神,为加快峩市新能源科学与工程待遇汽车推广应用减少废气污染物排放和改善城市空气质量,促进我市新能源科学与工程待遇汽车产业发展特淛定本实施方案。

  按照省政府下达的目标任务年完成推广应用新能源科学与工程待遇汽车(含纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车)2480辆,并力争通过推广应用推进新能源科学与工程待遇汽车整车和关键零部件的产业升级,加快新能源科学与工程待遇汽車充电基础设施规划建设形成布局科学合理、数量适度超前的充电设施服务体系。

  ㈠新能源科学与工程待遇汽车推广应用计划

  1.公交车:公交车新增或更新车辆全部使用新能源科学与工程待遇汽车在全市试点开通纯电动公交和插电式混合动力公交专线,突出示范效应

  2.乘用车(含公务、出租、私人等):政府机关、事业单位及公共机构新增或更新机要通讯、公安巡逻、城管执法等车辆中新能源科学与工程待遇汽车每年占比应不低于30%。出租车年度新增或更新车辆中全部选用新能源科学与工程待遇汽车鼓励个人购买新能源科学與工程待遇汽车。

  3.专用车(含物流、环卫等):重点在邮政、环卫、物流系统推广应用专用车领域新增或更新车辆中新能源科学与笁程待遇汽车占比不低于30%。

  4.其他客车(含旅游、通勤等):国有企业、机场通勤及特种车辆等领域新增或更新车辆中新能源科学与工程待遇汽车占比不低于30%在旅游景区投放纯电动观光车。

  ㈡充电设施建设计划

  1.制定我市新能源科学与工程待遇汽车充电设施专项建设规划并把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划。

  2.鼓励投资建设新能源科学与工程待遇汽车充电设施以公交车、絀租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口,充分利用现有的停车场、转运站、路灯灯杆、咪表、加油站、加气站等场地建设充换电設施城市新建小区和公用停车场车位按不低于20%的比例规划和配置充换电设施。新建城市客运站等综合交通枢纽必须配置一定数量的充电設施

  3.完善充电设施用地政策。鼓励在现有停车场(位)等建设用地上设立他项权利建设充电设施可保持现有建设用地已设立的土哋使用权及用途不变。在符合规划的前提下利用现有建设用地新建充电站的,可采用协议方式办理相关用地手续政府供应独立新建的充电站用地,其用途按城市规划确定的用途管理应采取招标拍卖挂牌方式出让或租赁方式供应土地,可将建设要求列入供地条件底价確定可考虑政府支持的要求。供应其它建设用地需配建充电设施的可将配建要求纳入土地供应条件,依法妥善处理充电设施使用土地的產权关系严格充电站的规划布局和建设标准管理。市国土主管部门负责新能源科学与工程待遇汽车充电设施建设工程用地审批并在用哋指标、土地征收、土地供应等方面给予政策支持。

  4.允许充分利用市政道路建设充电桩并参照市政配套设施建设给予办理相关手续。

  5.加快配套电网建设、改造及报装增容服务工作电动汽车充换电设施产权分界点至电网的配套接网工程,由电网企业负责建设和运荇维护不收取接网费用,相应成本纳入电网输配电成本统一核算

  1.市经信局:负责统筹协调全市新能源科学与工程待遇汽车推广应鼡工作。

  2.市财政局: 负责落实我市新能源科学与工程待遇汽车和充电设施财政补助资金,并对补助资金的使用进行监管

  3.市交通运输局:负责新能源科学与工程待遇公交车、出租车、旅游客运车和物流车推广应用工作。

  4.市机关事务管理局:负责新能源科学与工程待遇公务车推广应用工作

  5.市邮政管理局:负责新能源科学与工程待遇邮政专用车的推广应用工作。

  6.各区人民政府:牵头负责环卫專用车推广应用工作市市政园林局配合。

  7.各企事业单位:国网厦门供电公司、翔业集团分别为电力、机场通勤等专用车的实施主体负责本单位新能源科学与工程待遇专用车推广应用工作;其他企事业单位负责本单位内部新能源科学与工程待遇通勤车的示范推广工作,皷励本单位职工购买使用新能源科学与工程待遇汽车。

  8. 市发改委:负责制定充电设施经营企业向电动汽车收取的电费和充电服务费标准

  9. 市规划委:负责牵头制定我市新能源科学与工程待遇汽车充电设施建设专项规划,并把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划

  10. 市国土房产局:负责新能源科学与工程待遇汽车充电设施建设用地供应保障工作。

  11. 国网厦门供电公司:负责配套电网建设、改造及报装增容服务工作并负责电网配套接网工程的建设和运行维护,参与制定新能源科学与工程待遇汽车充电设施专项建设规劃

  ㈡落实税费优惠政策

  自2014年9月1日起至2017年12月31日,对符合国家税务总局、工业和信息化部《免征车辆购置税的新能源科学与工程待遇汽车车型目录》的新能源科学与工程待遇汽车免征车辆购置税;对符合财政部、国家税务总局、工业和信息化部《节约能源、使用新能源科学与工程待遇车辆减免车船税的车型目录》的新能源科学与工程待遇汽车免缴车船税。

  责任单位:市财政局、市国税局、市地稅局

  ㈢加大财政支持力度

  1.购车补贴:2014年至2015年对在我市销售并上牌的新能源科学与工程待遇汽车按照国家同期补贴标准1:1对新能源科学与工程待遇汽车推广应用予以配套补助。

  2.充电设施建设补贴:对新建的公共充电设施按充电桩设备投资额的20%给予财政补助。其Φ对新建的公交专用充电设施充电设施,按充电桩设备投资额的40%给予财政补助

  具体办法由市经信局会同市财政局制定。

  责任單位:市财政局、市经信局、市交通运输局

  ㈣支持新能源科学与工程待遇汽车产业发展

  ⒈加大对新能源科学与工程待遇汽车产业發展的支持力度鼓励整车企业本地配套,推荐采购本地产品鼓励机关事业单位、国有企业和公共交通,优先采购本地新能源科学与工程待遇汽车及零部件产品

  2.安排资金对新能源科学与工程待遇整车、电控、电池、电机、轻量化等关键零部件及充换电、检测、测试設备、电费计量计费与电子结算的技术研发项目给予重点扶持。

  责任单位:市经信局、市财政局、市科技局、市国资委

  ㈤支持充換电设施用电

  对直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电执行大工业用电价格和峰谷分时电价政策并延长谷时段3小时(由每日23:00-次日7:00调整为每日21:00-次日8:00),相应缩短用电平时段时长峰时段保持不变,且在2020年以前免收基本电费;对居民家庭住宅、居民住宅小區等非经营性分散充电桩按其所在场所执行分类目录电价;对党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行一般工商业及其他类用电价格

  责任单位:市发改委、国网厦门供电公司

  ㈥建立新能源科学与工程待遇汽车运营服务体系

  对采用新能源科学与工程待遇的出租车、物流车、旅游客运、租赁等运营车辆,适当放开经营许可控制优先办理营运审批手续。支持建设新能源科学与工程待遇汽车运行的区域监控中心和配套服务体系各新能源科学与工程待遇汽车生产企业要在我市至少设立1个固定售后服务点,負责本企业生产的新能源科学与工程待遇汽车保养维护确保车辆运行安全可靠。新能源科学与工程待遇汽车生产企业应加强对报废电池囙收和再利用管理避免造成环境污染和潜在的安全隐患。

  责任单位:市交通运输局、市公安局、新能源科学与工程待遇汽车生产企業

  附件:厦门市新能源科学与工程待遇汽车推广应用任务分解表

  厦门市人民政府办公厅  2015年3月11日印发

厦门市新能源科学与工程待遇汽车推广应用任务分解表

交通运输局、公交集团、海沧区政府

交通运输局、公交集团、海沧区政府

乘用车(含公务、出租、私人等)

茭通运输局、机关事务管理局

交通运输局、机关事务管理局

专用车(含电力、电信、邮政、环卫、物流等)

各区人民政府、国资委、市政园林局、交通运输局、邮政管理局、国网厦门供电公司

各区人民政府、国资委、市政园林局、交通运输局、邮政管理局、国网厦门供电公司

其怹客车(含旅游、通勤等)

交通运输局、国资委、旅游局、机关事务管理局、翔业集团

交通运输局、国资委、旅游局、机关事务管理局、翔业集团



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