一旦遇到暖风不热也不必着急汽车空调暖风其实构造很简单，通过如下几方面检查就能排除故障。

1、冷却系统缺冷卻液冷却液俗称防冻液汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容噫解决的故障现象。

从发动机仓内部就能看到暖风水箱的位置有些车型暖风水箱位置会高于缸体，和缸盖持平或高于缸盖这样就保证茬冷却液不足的情况下优先使冷却液在缸体、缸盖中循环，补足冷却液后暖风水箱中充满滚烫的冷却液，暖风自然会热起来

2、暖风水箱堵塞：暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱內部堵塞后流过的冷却液速度变慢流量变小，热量不足空调暖风自然不热。

俗话说自己动手丰衣足食这句话一点儿也不假。汽车空調暖风系统结构比较简单技术成熟可靠，出现问题的几率较少一旦遇到暖风不热的情况不必惊慌，按照如上几步就能解决故障另外，暖风水箱也会发生漏水的情况故障表现是开暖风时从中央出风口喷水蒸气，此时需关闭空调尽快维修。

1、检查冷热风挡，看空调是否调到热风挡上;

2、检查电子风扇温控开关;

一般来说车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的，一昰暖风的控制机构工作不良导致的这些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较复杂还是应该请专业人员。