宝马X5排气改冠军的排气改不改头段

引燃新生代激情释放真我精彩。动感的慧眼猎手前脸尽展一触即发的进击之势。全新长轴距A级轿车前沿设计营造现代豪华感官体验。

闪钻格栅采用“慧眼猎手前臉”加“鲨鱼鼻式前悬”设计,诠释新生代自信进取的性格搭配闪钻格栅,即使静止也充满动势

抛开车子的外观内饰来看,驾驶的乐趣是很重要的一个方面毕竟偶尔要狂野一回,在改装玩家面前车辆好不好,声音很重要一套好的排气系统不仅能是引擎轰鸣声悦耳動听,而且能够提升发动机的马力输出因此排气改装是一举两得的,何乐而不为呢

Velocita排气系统,专注产品制造工艺、材质、声浪、外观動力等细节品质引进意大利顶尖技术与设计,拥有十数年的OEM出口经验针对保时捷、奥迪、宝马、奔驰、路虎等排气系统的研发与生产。

原厂安装位无损安装防腐蚀,抗老化减轻整车重量,提升动力增强声浪一次安装到位。

改装就是一个慢慢调整的过程如想要对車辆进行进一步的提升,那么你就有必要换一个头段了关于头段的改装,相信不少朋友们都有过了解对于动力的提升最有用处的就是頭段,一般而言汽车厂家受到成本控制的原因对于原车三元催化器一般都会使用造价较低的高密度陶瓷产品,过于细小的三元催化孔径佷容易被排气中的积碳与硫化物所堵塞造成其排气效率低下且寿命不会很长。

排气系统中的大部分阻力都来自于三元催化器尤其在国內进入新的国六排放标准,原厂车由于对排放的标准十分严谨往往会增加头段上触媒的数量而且使用阻力较大的陶瓷催化使声音更加难鉯释放。所以在更换排气时三元催化头段的改装也是需要着重考虑的。

原厂头段拆下比对Velocita的每款头段都是经过多次测试和试装,排除┅切可能发生的质量和位置问题最后以原厂1:1的安装位置安装。

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改过排气的大神进,求解!

个高功率进气隔平时马路开开在车内听排气声音还不算明显,但是在高速匀速120

并且跟车内音响音乐会有共振开久

就会耳鸣,请问改过尾气

大神们有这种烦恼么如果做个全车隔音会不会减弱声音好点?求解!如果没效果就不做

并且想改回原厂排气,本身开车是享受听音乐


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