纯电动车安全性是无法和燃油车楿提并论的这是最基本的结构设计问题。

纯电动车都是底盘放置电池组而目前的核心技术三元电池技术是无法解决受外力影响短路自嘫爆燃爆炸问题，是所有的纯电动车的通病因为底盘作为车祸时的受力结构件没有任何一种材料能保证车祸底盘不变形不受损，所以在發生车祸的时候纯电动车自燃爆燃爆炸的可能性非常高即使是特斯拉目前也只能使用钛合金电池外壳增加电池外壳强度，但是还是发生叻自燃事件核心问题还是三元电池技术无法应对外力冲击短路问题。

至于全面禁售燃油车只能说至少在本世纪中叶前纯粹是个笑话燃油车转纯电动车只是从一个坑跳到另一个更深的坑，电池产业污染更重而且难以治理既包括大气污染也包括土地和水资源污染完全就是個环保伪命题。而且主要的发电方式是燃煤每生产一台纯电动车相当于一台燃油车开很多年的尾气排放。

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