无论是中国空站还是国际空站，它们绕地球一周需要90分钟，飞行速度7.8 km/s，轨道高度400 km。

这种“神同步”是巧合吗？

当然不是。以空站的轨道高度为例，中国空站和国际空站都选择在地面400km以上“安营扎寨”，其中有多重考虑。

为什么空之间的站不能离地面太近？

在航天领域，有一条著名的分割线，叫做卡门线。卡门线人为地将地球的外层空分为两部分。离地面100km以内的空房间叫大气层，离地面100km以外的空房间叫外太空空。卡门线已经被国际航空空联合会接受和认可。按照卡门线的标准，离地球100km以内不能建空站，因为这个高度在大气层内，不能叫Waitai 空。

如果空之间的站离地面太近，也会造成问题。离地面的高度越近，大气中的空气体就越稠密，对空之间的轨道飞行造成的阻力就越大。但是空之间的站要想保持固定高度就要消耗更多的燃料。据了解，为了克服这个问题，国际空站每年需要额外消耗4吨火箭燃料。

对于人类来说，建造和运行空站的一个重要作用就是进行各种科学实验。如果空之间的台站离地面太近，将无法达到完全接近真空状态的Tai 空环境，无法充分发挥没有云层覆盖的Tai 空望远镜的观测优势，也无法提供接近零重力的实验条件。

为什么空之间的站不能离地面太远？

既然空站离地面太近，有那么多弊端，那么这是否意味着空站离地面越远越好呢？

事实上空之间的站离地面太远，弊端很多，甚至更严重。

一方面，从成本的角度来看，空之间的站与地面的高度越高，火箭发射时需要消耗的燃料就越多，后期在空之间的站与站之间来回增加的成本也会成倍增加。财大气粗的美国都不敢这么任性，何况其他国家。而且空之间的站的轨道高度离地面太远，没有实际意义。

另一方面，考虑到宇航员的安全和空站的设备，空站不能离地面太远。地球附近有一条著名的宇宙高能粒子辐射带空，叫做范艾伦辐射带。范艾伦辐射带的高能粒子对宇航员、空空间站、载人空宇宙飞船和人造卫星都是有害的。

范艾伦辐射带离地面的高度范围分为两段:内带 km，外带 km。这个高度范围不是绝对的，在空之间天气的扰动下，范艾伦辐射带的高度范围会向上向下扩展。为了保证宇航员和空站不会受到范艾伦辐射带的干扰，空站和这两个“模糊”的高度范围之间的距离尽量远。

为什么中国空站设置在海拔400公里？

根据以上分析，我们了解到空站既不能离地面太近(下限100km)，也不能离地面太远(上限1500km)。在上限和下限之间，科学家们综合考虑发射成本、运行维护成本、科学实验需求、宇航员健康和空站间设备的安全性等多种因素，将空站的轨道高度固定在距地面400公里。国际空站这样做，中国空站也这样做。

即使设定在400公里的高度，也会存在站间航迹衰减的问题空，会随着时间的推移“不知不觉”变慢，从而慢慢降低自己。所以空之间的站点为了克服航迹衰减问题，维持400km的在轨高度，必须依靠自身动力不断提高速度。

中国空站配备4台大推力霍尔电力推进发动机，提高速度，保证轨道高度。