生产基地-科华恒盛——打造生态型能源互联网企业
科华矢志弘扬中华民族电源产业的崛起
公司名称： 厦门科华恒盛股份有限公司
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联系地址： 厦门市火炬高新区火炬园马垄路457号
&&&&& &厦门科华恒盛股份有限公司创立于1988年，2010年深圳A股上市（股票代码002335）。
&&&&&& 28年电力电子技术研发制造经验，服务于全球80多个国家和地区，是国内智慧电能领导者。公司现拥有员工3000多人，在厦门、漳州、深圳、佛山、北京等地设立了3个电源研究中心、5个现代化生产基地、1个业界最先进的UPS及EMC检测中心。专注电源技术，致力动力创新，科华恒盛先后承担国家级、省部级火炬计划，国家重点新产品计划，863计划等项目30多项，参与了40多项国家和行业标准的制定，获得国家专利、软件著作权等知识产权250多项。公司旗下拥有能源基础、新能源、云基础服务三大产品方案体系。
&&&&&&& 科华恒盛电源产品及解决方案广泛应用于工业、交通、金融、通信、政府、新能源、数据中心等领域。北京鸟巢、上海世博、三峡枢纽、金税工程、首都机场等众多重点工程都选择KELONG&。
&&|Design by　　新浪汽车讯，以“创新·变革”为主题的2016北京国际车展于4月25日开幕，新浪汽车派出强大阵容报道本届车展，对话各企业高管，咨询企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题。本此专访对象为中国区总经理朱晓彤先生，以下为访谈实录。
特斯拉中国区总经理朱晓彤先生
　　新浪汽车：对于品牌而言，在中国消费者眼中，并非纯粹的车企，更多还是科技印象。希望在中国市场打造什么样的品牌形象？
　　朱晓彤：不管从技术、商业模式方面都是非常跨界的，不管把它定义成为一个汽车公司，或者是一个互联网公司，我们都认为是它一家高科技公司，正是这种定位，才能创造出来最好的科技产品，最终赢得消费者和市场。目前在中国树立的科技形象，和我们在全球形象是非常一致的。
　　从这个意义上讲，我们打造的产品是一个高科技的产品——一台高端智能电动车。原来这类车被简单理解为四个轮子上加一个IPAD，是过于简化的一个描述。公司是一家高科技公司，产品也是高科技产品，基于此，外界给我们的产品定义成高端智能电动车。
　　在自动驾驶方面，基于智能、车联网等功能性的体现是与生俱来的，在性能上不输于市面上任何超级，这个特定的关键词定义了我们的产品，但是我希望大家看待这个产品，看成是多产品切换的工具，你乘坐交通工具的时候它是一台车，但是同时呢，因为它搭载智能硬件的平台和软件的平台，它变成一个移动办公室，可以变成一个信息中心，可以做很多的事情。
　　新浪汽车：其实精准一点的定位还是说基于汽车服务的一个科技产品，可以这样理解吗？
　　朱晓彤：对，没有脱离开汽车的属性，形态、各方面都是跟传统有一些接近的地方，我们不排除这个属性，但是搭载的东西不一样了。
　　新浪汽车：对于北京车展上展示的产品，请做个介绍吧？
　　朱晓彤：我们的Model S刚刚进行改款，现在新Model S已经升级了它的外观，同时加入了很多跟Model X上同样具备的功能，比如说我们的HEPA高效空气净化系统，它比普通车上空气过滤器要大十倍，效率要高八百倍，能够让车内的空气清洁效率达到可以防御生化武器的水平。我们还有Model 3这个车型，现在全球订单量已经超过了40万辆，这是一款面向大众，也是真正打动市场的车型，大概在2017年首先在北美面市。
　　新浪汽车：刚说到面向大众的车型，其实我们很多的网友很关注本地化生产的问题，因为直接涉及价格。我想了解一下具备什么样的条件，是实现本地化生产的考量因素。
　　朱晓彤：现在是处于非常前期的一个阶段，那么对于我们这样一个公司来说，现在还是一个创业公司。我们又处在新兴行业里，这个行业的门槛又非常高，需要我们投资的地方太多了，我们的基础设施，我们直营模式决定了我们销售、服务网络的建设，这个网络的建设，投入是非常非常巨大的。制造是另一个非常重要的环节，它的投入比刚才说的几个方面加起来还要多。所以说，本地化生产是要对各方面进行综合考量的。
　　不过，中国这个市场一定会迎来的，我们希望近距离的收获消费者的口碑，让我们的车不断的适应这个市场的需求，这一点毋庸置疑。而目前中国现在物流如此之发达，因此，在中国哪个地方进行生产并不是主要问题，重点是能让全中国消费者都能受益。
　　新浪汽车：谈到生产地，比如说配套企业也是比较重要的。
　　朱晓彤：对，这个叫做产业配套，但是电动车这个制造跟传统车也不一样，这个原理都不同，实际上我们对这个产业的依赖方式是不一样的，对于产业的要求也是不一样的，所以在这一点上，我们实际上比传统的企业包袱少，我们的选择更多。
　　新浪汽车：如果说这个产业配套可能也不是特别的重要，那什么才是最重要的？
　　朱晓彤：现在只能够说一些非常原则性的东西。这个项目目前现在还是调研阶段，但肯定要有一个好的合作伙伴，这个是一个重要的基础，这个合作伙伴要能够理解我们发展的需求和方式，并且愿意跟我们坚定地长时间合作，因为这事太难干了，十几年过去了，就活到现在了。当然后来者也不少，但是他们还没有开始经历真正考验。
　　新浪汽车：从这个层面，怎么理解的同类的造车企业，另外有没有企业目前在我们的竞争名单上？
　　朱晓彤：首先第一个我们欢迎更多的企业加入到这个行业里面来，不管是初创企业，还是成熟的汽车企业，我们都非常非常的欢迎。2014年整个电动车产业在中国，一共生产销售了7万多辆车，去年30多万辆，跟一个两千多万辆的市场对比，简直是九牛一毛，那么现在还无从谈起竞争，我们要一起携手把这个版块作大，然后真正地让我们的消费者认同，认可，尤其是纯电动车，愿意把自己的生活方式中代入，这是大家共同的目标，而不是互相的竞争。
　　第二点就是，其实从我们现有的车型的定价方式，还有我们的这种直营的销售模式，在整个市场上也就几家。这个差别还是能够保持相当一段时间，尤其我们产品竞争力是非常强大的　　
　　第三是我们8个月开了8家店，一个月一家店，全都开在核心商圈，落地是非常快的。我们做了很多这样的服务，所以在这个过程当中，逐步让这个市场上认可这个品牌，我们觉得企业，用这种方式来扩张、发展、研发、投入的，现在可能就是我们这一家。那么人是不是都跟得上。我不知道。一般情况下，让我们评价更多的同行者，就是你先把车开来，我们开一下就可以有一个公正客观的评价了。
　　今天早上奔驰高级领导，包括福特全球企业领导，刚来我们展台，每个人都会拿跟乐视对标。这个可能是一个问号？但是对于所有的参观者，我们都会打开展台欢迎他们来参观。
　　新浪汽车：回到Model X车型上，什么时候上市？
　　朱晓彤：大约在5月底，第一批车主就可以拿到了。
　　我们接下来的主打产品其实还是我们Model S，这款车已经很成熟了，我们的重心还放在这里。与此同时，我们会扩建我们的充电网络。目前，已经覆盖全中国差不多60个城市，将近400个超级充电桩，让我们车主可以从深圳一路开到哈尔滨，我们还继续扩张，尤其是在京津冀，长三角、珠三角等，这些我们的客户比较多的地方，我们会增加密度。截止到现在我们全国有17家门店，7家服务中心，在下半年我们至少有十家门店，还有两家的服务中心要开业，扩张速度从来没有停止过，然后与此同时呢，招贤纳士，也希望你们大伙帮助我们告诉大家，我们急需人，特别需要人。
　　另外，借新浪汽车平台，可以给我们推广一下，我们车展期间，就是4月25日到5月4日，我们做了一个活动，如果消费者愿意用自己的燃油车置换购买Model S，我会提供自动驾驶功能的免费激活。
　　除了车展现场以外，全国的试用也在配合进行。我们在陆续推送一个“30天自动驾驶功能免费试用”的活动，让更多的人来了解我们的自动驾驶技术，并选择这个服务。30天免费试用功能很有意思，我们推送自动驾驶功能，有一个30天的免费试用期。30天之后车主如果决定保留这个功能，可以通过进行在线支付。
　　新浪汽车：未来会采用什么营销方式？
　　朱晓彤：数字化，在线，这都是我们一直准备做的。我们有电商。线下体验店+网上支付，基本满足了如今年轻人的购车需求。
　　新浪汽车：好的，谢谢接受新浪汽车的采访。
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& }：可堆放物品，一}可放十N物品。
& 果@：u作天桃、梨、O果等增加食度的食物。
& r地：u作君王米、人Q、薄荷等食物。
& 磨坊：u作甜米@等食物。
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& S：u作衣服、帽子、布等物品。
& 工品S：u作工品的地方。
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& 陶G：制作器皿类、万之印记（极）。
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& 日本：小}、界、鹿u
& 朝r：仁川、忠州
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& 刀S：u作刀、p刀、o腕等武器。
& 矛工S：u作矛、棍子等武器。
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& 盔甲工S：u作盔甲等防具。
& ^盔工S：u作^盔等防具。
& 手套腰工S：u作手套、腰等防具。
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& 日本：江簟⒑B前
& 朝r：大田、水原
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& A中：K前、^@、R江、上海、杭州
& A南：福州、集安、平和、汕^、L沙（凡
& * 购买条件：农场（信用等级10、20万），牧场（信用等级16、30万），工厂（信用等级20、40万），武器场（信用等级30、50万），防具场（信用等级30、50万）。
& * 建造生产设施：仓库（200工作量），一级设施（1000工作量），二级设施（1500工作量），三级设施（3000工作量）
& * 消工游戏：翻牌、接水果、连连看
& * 工作量自动消除：高于等于所有场子平均工资的场子，系统会自动消工。
& * 税金：工作量×10。
& * 不同国家的同样生产地，有些生产不同的物品。
& * 1个角色只能拥有1个生产地。
& * 消工最低工资为10。
& * 交易不动产，需要信用等级30。
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copyright & 2009- All rights reserved工伤案例：是在注册地，还是生产经营地？（生产经营地）
工伤认定管辖权之争：是在注册地，还是生产经营地？
　　本报讯（记者赵新强）劳动者死亡后究竟能否进行职业病诊断？引起广泛关注的骆国英职业病死亡争议案（详见本报日维权版《劳动者死亡后能进行职业病诊断吗》）再掀波澜：用人单位慕尔瀚防腐服务（上海）有限公司不服广州市黄埔区人社局裁决结果，先后向广州市黄埔区人民法院和广州市中级人民法院提起诉讼，把黄埔区人社局告上法庭，质疑其没有管辖权，无权作出《工伤认定决定书》。
　　案情：
　　死者与用人单位存在事实劳动关系　　湖南宁远人骆国英（女，1972年出生）生前随一名黄姓老乡（工头）在慕尔瀚防腐服务（上海）有限公司承揽的广州菠萝庙船厂船舶防腐油漆涂装工作。双方未签劳动合同，也未参加社保。
　　2008年8月开始，骆国英感觉身体不适，后被查明系“急性非淋巴细胞白血病”。日她经医治无效死亡，并于当天在广州市葬场管理所火化。
　　日，骆国英的家属向广州市职业病防治院申请职业病诊断。广州市职业病防治院对骆国英生前岗位进行检测，并于日作出穗职诊2010107号《职业病诊断证明书》，诊断结果为“职业性肿瘤（苯所致白血病）”。
　　因工头黄勇的施工队不具备用工主体资格，黄埔区劳动争议仲裁委裁定慕尔瀚防腐服务（上海）有限公司与骆国英于2006年下半年至2008年10月之间存在事实劳动关系。日黄埔区人社局认定骆国英之死为工伤（亡）。骆国英的家属随即向黄埔区劳动争议仲裁委员会申请仲裁，要求慕尔瀚防腐公司赔偿包括工伤（亡）待遇、丧葬费、老人和未成年人供养抚恤金近50万元。
　　用人单位：
　　黄埔区人社局无权作工伤认定　　慕尔瀚防腐服务（上海）有限公司不服黄埔区人社局的工伤认定，向黄埔区人民法院起诉。黄埔区人民法院驳回其诉求。慕尔瀚防腐公司再向广州市中级人民法院上诉。
　　慕尔瀚防腐服务（上海）有限公司认为，《工伤保险条例》第17条规定：职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况，经报社会保险行政部门同意，申请时限可以适当延长。用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的，工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。
　　《工伤认定办法》第4条规定：职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况，经报社会保险行政部门同意，申请时限可以适当延长。
　　由此可见，骆国英的工伤认定应由用人单位所在地（注册地）的人社部门管辖，即上海市浦东新区人社部门管辖。广州市黄埔区人社局对骆国英的工伤认定依法无管辖权。
　　黄埔区人社局：
　　依法具有管辖权　　日前，此案仍在审理中。有关律师称，本案的争议焦点是，黄埔区人社局是否对此案具有管辖权问题。
　　据了解，黄埔区人社局辩称，依据原劳动保障部《关于农民工参加工伤保险有关问题的通知》(劳社部发[2004]18号)第三条规定：用人单位注册地与生产经营地不在同一统筹地区的，原则上在注册地参加工伤保险。未在注册地参加工伤保险的，在生产经营地参加工伤保险。农民工受到事故伤害或患职业病后，在参保地进行工伤认定、劳动能力鉴定，并按参保地的规定依法享受工伤保险待遇。用人单位在注册地和生产经营地均未参加工伤保险的，农民工受到事故伤害或者患职业病后，在生产经营地进行工伤认定、劳动能力鉴定，并按生产经营地的规定依法由用人单位支付工伤保险待遇。据此规定，黄埔区人社局对此案有管辖权。
　　在广州市中级人民法院终审判决之前，我们无法揣测判决结果，但在我省的实际判例中可知，农民工受到事故伤害或者患职业病后，大多在生产经营地进行工伤认定、劳动能力鉴定，并按生产经营地的规定依法由用人单位支付工伤保险待遇。
根据我国法律规定，劳动争议由劳动合同履行地或者用人单位所在地的劳动争议仲裁委员会管辖，当事人一方可以提出管辖权异议。需要说明的是，当事人双方分别向劳动合同履行地和用人单位所在地的劳动争议总裁委员会申请的，由劳动合同履行地一方管辖。
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劳动纠纷应当去哪儿进行仲裁调解？
根据我国法律规定，劳动争议由劳动合同履行地或者用人单位所在地的劳动争议仲裁委员会管辖，当事人一方可以提出管辖权异议。需要说明的是，当事人双方分别向劳动合同履行地和用人单位所在地的劳动争议总裁委员会申请的，由劳动合同履行地一方管辖。
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。}