三菱劲炫是什么发动机界面什么为正确

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锋驭对比劲炫 15万元小型城市SUV之争
原创报道组
[摘要]近年来SUV市场的火热让每个厂家都不能放弃,而在紧凑型SUV市场趋于饱和之后,小型SUV市场也逐渐被开发起来。锋驭与劲炫就是这样两款产品,它们具备SUV的特质,价位也比较低廉。动力对比:劲炫ASX排量和动力数据占据优势铃木锋驭与三菱劲炫动力对比车型铃木锋驭三菱劲炫发动机1.6L G-INNOTECH2.0L MIVEC最大功率(kW/rpm)90/6000123/6000最大扭矩(Nm/rpm)158/4400197/4200变速箱CVT无级变速箱(模拟7挡)CVT无级变速箱(模拟6挡)驱动形式全时四驱前驱腾讯汽车制表锋驭搭载了一台铃木提供的1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW/6000rpm,峰值扭矩158N·m/4400rpm。相比以往长安铃木旗下其他同排量车型,特别是SX4,这个数据有明显进步。作为代步和户外都没有问题。虽然加速成绩并不十分理想,但对于城市用户群体而言,这不是关键部分。锋驭对比劲炫劲炫ASX除开入门款是1.6L车型外,其他都是配备2.0L自然吸气发动机,最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩197N·m/4200rpm。从排量和数据来看,劲炫ASX无疑领先锋驭一头,但考虑其整备质量达到了1405kG,相比劲炫1260KG体重,无疑负荷更大一些。锋驭对比劲炫变速箱方面,锋驭和劲炫ASX同样配备了CVT无级变速箱和方向盘换挡拨片,不同的是,锋驭是直排布局,可以模拟7速,而劲炫ASX是模拟6速,并采用梯形换挡界面。其实对于CVT来说,模拟7速和6速实际意义并不太大。锋驭后悬挂底盘方面,两车均采用了麦弗逊式前悬挂,不同的是在于后轮,锋驭后轮采用了纵臂扭转梁式非独立悬挂,而劲炫ASX配备的是多连杆独立悬挂,并在前后悬挂引入了横向稳定杠。劲炫后悬挂从实际操控来看,劲炫ASX运动性能稍微突出一些,但是锋驭底盘以及悬挂调校表现也很接近欧系车的感受。锋驭这款顶配车型还配备了四驱系统锋驭顶配还配备了四驱系统,这套被铃木称之为ALL CRIP的智能全时四驱系统,始终给后轮分配一些动力,这有点类似于的四驱形式,实际上与常见的适时四驱区别不大。劲炫ASX也具备四驱系统,属于常见的电控多片离合式的适时四驱,只不过今天对比的车型仅仅是两驱,所以在通过能力方面,锋驭取得15万元价位竞争的全部优势。但我们也不能忘记,劲炫ASX空载离地高度可达195mm,胜过同样状态下的锋驭175mm,所以在不前轮不打滑的非铺装路况下,劲炫ASX通过性并不差。总结:通过以上详细对比,我们看到锋驭无论外观、内饰、空间配置等方面的表现都比较令人满意,特别是主动安全配置丰富可以说是它最大的优点。长安铃木锋驭对比来看,劲炫ASX在动力排量、空间与某些舒适配置方面也占有一定的竞争优势,再则其上市时间更早,因此尽管在配置全面甚至四驱配备方面劲炫ASX只有更高配置车型才能满足,但不能排除很多消费者可能更喜欢这类具备较强SUV气质和底蕴的车型。广汽三菱劲炫至于如何选择,我们认为追求性价比和功能齐全的话,长安铃木锋驭是很好的满足了15万元价位年轻消费者的用车需要,而广汽三菱劲炫ASX在大幅度让利情况下,也是很值得选择的一款时尚低价位SUV。版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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拿什么拯救你 我的旅行广汽新劲炫
当说好的年假沉入海底,当周末两天半短假成了谜。你不知道,每年的旅行时间为何离去,那声再见竟成了最后一句&&一首歌,唱出了多少苦逼上班族的心声,你不知道,悲伤时间久了会憋出病。
虽然对我们来说没用任何鸟用的暑假已渐渐走远,但伴随而来的便是凉爽的秋天。而且欢乐和活力还要继续,与其旁观他人的欢乐,不如趁有限的时间和SUV界的新劲炫一起,来一场周末两天既有面子又有里子的初秋撒野,向快乐进发!
颜值爆表,岂是别车能及
在这个看脸的世界,无论是对人还是对车而言,颜值这事儿都很重要。初秋出游,带着一辆颜值指数够高的车出街,不管是回头率还是幸福感,岂是一般三俗车型能比。
新劲炫保留了三菱家族经典的&鲨鱼嘴&前脸,进气格栅中网走的是波浪式风格,显得霸气十足;车头凸起的圆形雾灯也极富运动感,可谓个性逼人。加上线条妖娆的车身,新劲炫整体造型充满浓烈的时尚气质和运动气息,&美男子&三个字最为贴切。
不仅如此,新劲炫这个&美男子&不仅外观够炫,在内饰上也毫不含糊。新劲炫的三幅式方向盘在视觉上看起来就显得十分年轻时尚,全黑的真皮座椅更是给自身加分不少。配备了触控屏幕节省了许多空间,操作按键较少,界面设计十分简约;而倒车影像、导航地图、CD播放等都可以在触控显示屏上操作,非常方便。
在天气渐凉的初秋,带着这样一位颜值爆棚的&美男子&出行,既有面子又有里子,你的幸福感还不分分钟爆棚?
文武双全,旅行必备良驹
在这个中国汽车市场&战火纷飞&的年代,你如果觉得新劲炫只颜值高就行了?大错特错,内外兼修的实力派才能做到&战无不胜&。
新劲炫就是这样一名青春偶像兼具实力派选手,它电控四驱系统下4WD-AUTO模式可以均衡分配前后轮动力,在应对郊区坑洼非铺装路面,或者因雨雪消融、秋雨绵绵造成的泥泞路面时,具有很大优势。另外,由于新劲炫的发动机、变速箱、差速器这些质量相对较大的硬件都布置在较低位置上,使车辆重心和两个后轮接地点,连线形成了一个稳固的三角形结构(三角形稳固的原理请问度娘)。
如此一来,秋日出游&约&上新劲炫,即使路上困难重重,也能淡定地&一笑而过&。
由此,面对祖国大好河山,即使周末时间短暂,也不要在家里对着手机、电视YY了,与全能选手新劲炫一起发现不一样的风景。
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