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噪音测试：怠速安静 行驶中噪音大
在试驾新的过程中，我们该车在行驶时的噪音有些明显。这尤其体现在加油过程和车速升高时，即便是持续性的缓踩油门，车内也能听出噪音不小。于是，我们对新的噪音进行了测试。在外部环境噪音达到39.8分贝的情况下，车内怠速的噪音为38.1分贝，表现应该说还是十分安静的。
车辆行驶状态下，对40km/h至120km/h范围内的5种巡航车速进行测试。结果略低于我们推荐的噪音标准，特别是车速过了80km/h之后，车内的噪音来源主要还是来自于。虽然转速不到2000rpm，但噪音已经十分明显。对于一款注重家用与舒适性的车型来说，新抑制噪音的表现还有待提高。
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一汽-大众高尔夫发动机噪音大怠速不稳等问题
投诉编号：【56319】
投诉品牌： 一汽-大众
投诉车系： 高尔夫
投诉车型： 2014款 1.6L
自动 舒适型
投诉时间：
投诉内容：
2013年6月份购买的高尔夫，刚刚开了不到一个月，就发现发动机工做不正常，发动机噪音特别大，而且发动机在怠速状态下转速特别高，有时能达到3000多转，这种情况并不是持续的，而是间歇性的发生。应该是有规律的但是因为考虑到安全，我就马上到4s店去检测，开始他们也没有检测出什么问题。让我把车开回家再观察，出了这种情况，为了安全我就只能上下班开，出远门都不敢开。大概一个月是时间里又出现几次这种情况，我又到4s店检测，他们说可能是发动机电脑有问题，随后帮我换了发动机电脑。换了电脑后就再也没有出现过类似问题。2013年10月份，我开车出差，再高速公路上使用定速巡航功能，尝试几次都无效。出差回来我又到4s店去检测，检测后被告知是定速巡航按钮坏掉了。这是我第一次用，怎么会坏掉呢？我怀疑一汽大众的出厂检验是不是认真负责。考虑到只是按钮坏了，换好就得了。2014年5月份，天气有点热，开空调时发现空调不吹冷风，觉得可能是空调缺氟，到4s店充氟就好了。可是在充氟的时候，被告知充不进去。经检测，是冷凝器坏掉了。换了冷凝器后空调还是不吹冷风。4s店再次检测后说要拆下仪表台全面检测。这方面我是不认可的，第一、刚买不到一年的新车，就要拆下仪表台。将来我再换车都不好卖的。第二、新车反复更换设备，更换后质保怎么算。第三、反复出现问题，是不是能够说明这辆车是不达标的。这么一辆车能否让用户放心使用。第四、这辆车是否仍然存在一些潜在的质量问题我没有发现，如果有，出保护后谁来承担？如果没有，谁为用户提供保证或说明。
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
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12345678910新君越车主点评&
别克君越怠速用空调的时候发动机声音比什么车都大
路况基本上都是28%二级公路，50%郊区，22%市区，25%时间使用空调。起步基本上是2900转。
基本上不使用滑翔（麻烦 不喜欢） 呵呵！
不足之处就是启动瞬间发动机的声音特别响，还有怠速用空调的时候发动机的声音比什么车都要大，可以和拖拉机相媲美了NND
你们的情况怎么样？
本帖最后由 wuwei661188 于 09-05-15 10:15 编辑 ]
车主：wuwei661188
| 点评角度：
4、感受 在这里我首先要感谢君越、感谢腰部支撑、感谢防眩目后视镜、感谢导航系统、感谢雨量感应雨刷、感谢HUD抬头显示系统、感谢哈曼卡顿音响、感谢CCTV、感谢MTV..........
车主：magicheroes
| 点评角度：
不知道新的六速变速箱的表现会不会更好。9、刹车很好，很平顺、有效，没有很突兀的感觉，也没有发现所谓的抖动和声音。10、车身密封很好；11、怠速时发动机有轻微的抖动，安静的环境下能听到发动机的声音，感觉
车主：碳晶君越
| 点评角度：
原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原原帖由 feng_lll 于 09-07-28 21:43 发表
楼主音响效果如何？开起来安静吗？ 隔
车主：碧海神龙
| 点评角度：
今年第28周生产的，包换气门嘴，动平衡和充氮气，但是不包四轮定位，后来加了80元做四轮定位。
换下来的东洋其实还很新，前轮有点磨损，后轮几乎就是新的，花纹很深，哎。。。。
新胎感受不错：
车主：adyang
| 点评角度：
油耗开下来，一直维持在14个左右，平均速度29，预料当中的油耗，虽然油价还在涨，但是，还是决定一直加97吧。3.噪音: 刚拿到车子发动开，惊了，这车竟然发不发动我都有些听不出来，噪音实在太小的，隔音也
车主：风铃儿123
| 点评角度：【教你辨别涡轮增压发动机三大流言的真伪_武汉和泰新闻资讯】-汽车之家
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流言二：涡轮增压发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。
事实：现在，不少新款涡轮增压发动机都是采用电子水泵，熄火后可以利用汽车电池供电，使水泵继续工作给涡轮降温，所以不需要延迟熄火。虽然有的车型可能还在使用机械水泵，但随着技术的进步，大多数情况下涡轮温度不会特别高，也不需要延迟熄火。但如果是长时间跑高速，就要小心一点，可适当延迟熄火。
流言三：涡轮增压发动机一定要加高标号汽油？
事实：加什么样的汽油，是根据发动机的压缩比来决定的，压缩比越高，就要使用标号越高的汽油，和是否采用涡轮增压没有关系。
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