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受阅轰炸机梯队长：轰6K亮相展军力
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前日，包连晶作为受阅轰炸机梯队梯队长，驾驶长机带领8架轰6K参加纪念抗战胜利70周年阅兵。在这位“70后”的空军某航空兵师副师长的军旅生涯中，这是第一次参加阅兵。
原标题：受阅轰炸机梯队长：轰6K亮相展军力
轰6K轰炸机3机编队在阅兵式上亮相。图/IC
机长：34.8米翼展：33米机高：10.36米最大飞行重量：75.8吨 最大载弹量：9吨最大航程：9000公里以上 最大作战半径：3500公里左右，可打击4500公里外的地面固定目标 轰6K是中远程轰炸机，是重要的空基远程打击力量，具备远距离奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力。与2009年国庆阅兵中亮相的轰-6H相比，轰6K率高达90%。改进后的新型轰炸机，机上成员人数减少了一半。飞行员不仅要驾驶操纵，还要负责通信联络、空中态势判断和武器操控。文/新华社图/余红春摄
受阅轰炸机梯队梯队长、空军某航空兵师副师长包连晶正在进行飞行训练。 赵世杰摄 在前日举行的大阅兵中，随着轰炸机梯队以3个三机楔队呼啸而来，国产新型轰炸机轰6K在世人面前揭开面纱。 轰6K战机，有着&战神&的美誉。此前，这款战机一直没有解密。不过，今年以来，一直备受关注的轰6K战机多次在媒体上公开亮相。今年2月16日，国家主席在视察期间登上轰6K，实地了解战机性能；3月底，空军航空兵某团两架轰6K经巴士海峡赴西太平洋执行远海训练任务，首次突破第一岛链彰显空军军事力量。 近日，新京报记者走进空军某场站，采访了正在进行阅兵训练的空军某航空兵师副师长、受阅轰炸机梯队梯队长包连晶，揭秘轰6K梯队的训练情况。 对话人物 包连晶 特级飞行员，受阅轰炸机梯队梯队长、空军某航空兵师副师长。多次参加并圆满完成重大演习演练任务，荣立二等功2次、三等功3次。 个头1.8米多的包连晶体型健硕，一张标准的国字脸，眉毛浓密、乌黑。单是站在那里，就给人一种不怒自威的压迫感，这与他心爱的&战神&轰6K颇有几分相似。 前日，包连晶作为受阅轰炸机梯队梯队长，驾驶长机带领8架轰6K参加纪念抗战胜利70周年阅兵。在这位&70后&的空军某航空兵师副师长的军旅生涯中，这是第一次参加阅兵。 云中能见度小于50米完全按仪表编队 记者：轰炸机梯队的整体情况是怎样的？ 包连晶：轰炸机梯队由9架轰6K组成，还有3架备份机。 记者：轰6K操作起来感觉如何？ 包连晶：轰6K飞机比较大，用老百姓的话说就是比较笨重，操作起来惯性比较大。 记者：这对阅兵训练有什么影响？ 包连晶：对轰6K来说，阅兵要求的密集型编队飞行比较困难。刚开始飞的时候因为操作惯性大，我们的手都磨出水泡来了，现在有很多老茧。对于米秒不差的要求，轰6K比歼10等小飞机实现起来要难。而且小飞机天天编队飞行，很灵活。我们这个编队不是经常飞，这次是单独为了阅兵集中力量练了将近半年时间。 记者：训练的难点主要在哪些地方？ 包连晶：在改变高度的过程中，飞机可能会&吃&到前一梯队的尾流。这样一来，长机左右飘摆，僚机就得跟着长机飘摆。 记者：飞机&吃&尾流是什么意思？ 包连晶：飞机就像喝醉了一样，操纵时想往左走，实际却会往右走。 记者：那如何克服尾流带来的影响呢？ 包连晶：空中梯队指挥部请全空军飞行力学方面的专家计算尾流对飞机飞行的影响，并且把尾流数据给我们。我们再根据这个数据，在阅兵训练中进行验证。 记者：除了尾流，阅兵训练还要克服什么问题？ 包连晶：我们在飞行的时候是不容易看到长机的，如果云中能见度小于50米，歼击机是可以编队的，因为他们的机翼短。而我们只能看到长机的一角，这时候只能在云中看仪表盘，靠经验积累和地面塔台的指挥，跟着长机飞。 记者：在云中目视完全无效吗？ 包连晶：要完全按照仪表来编队。有时地面没降雨，但云中降雨比较大，雨打的玻璃哗哗响，这对飞行员的心理也是一个很大的冲击。知道长机在前面，就是看不见，只能自己看仪表，外面全是黑乎乎一片。 参训飞行员多是&80后& 记者：在阅兵村训练时大家是怎样的一个状态？ 包连晶：每天上午飞完，下午通报成绩。飞得好的就乐呵，飞不好的连晚饭都不想吃。各个梯队之间都在比，所以大家都在努力。 记者：在你看来，轰6K在阅兵式上首次亮相有什么意义？ 包连晶：从改装轰6K以来，这款轰炸机一直没有解密。它的首次亮相，能够体现空军的战斗力，形成震慑作用。 记者：轰炸机梯队中，参阅的飞行员年龄大概在哪个层面上？ 包连晶：我们梯队参训参阅的飞行员是各梯队中年龄最小的，基本上都是&80后&。 记者：飞行员每天训练多长时间？飞下来是什么样的状态？ 包连晶：每天训练时间多的时候是7.5小时，少的时候是接近3个小时。在空中7.5小时，需要保持精力高度集中，飞下来都挺累的，特别是飞僚机的飞行员，衣服湿透就不用说了，手也磨出泡来，而且头盔也很重。 记者：7.5小时是怎么飞的？ 包连晶：中途可以落地，总共起飞三个架次。 记者：这样的训练强度大家能承受吗？ 包连晶：从正常训练的角度来讲，飞7.5小时对轰炸机来说并不算强度很大。但对于编队飞行来讲，强度还是很大的。尽管我飞的是长机，从体力上讲比僚机要省劲儿，但很累脑袋。因为我始终要考虑到我有僚机，要保持好航线。而且，我在修正动作时也要尽可能柔和，因为很可能由于我的一次偏差，导致僚机十次才能修正过来。 大飞机密集编队有利于隐蔽战略意图 记者：作为梯队长，你会不会压力很大？ 包连晶：作为轰6K梯队的带队长机，我压力还是比较大的。这两个月以来，经常梦到编队飞行。这次是要通过天安门给全世界人民看，要是飞不好，于情于理都说不过去。 记者：轰炸机梯队的编队队形是如何考虑的？ 包连晶：对轰炸机来讲，现在这个队形编起来是最好看的。如果间隔大些，看起来就会比较空；如果间隔小些，机翼基本上都重叠了，会感觉有点小气。从地面看，现在的队形最漂亮。 记者：阅兵训练对实战有作用吗？ 包连晶：有。首先，并不是说大飞机不编队。从打仗的角度来说，大飞机密集编队有利于隐蔽突防、隐蔽战略意图。假如3驾飞机编在一起，那么敌方雷达有可能判断成一架飞机。等飞机到达预定目标，我们再拉开战队。另外，编队飞行是最锻炼飞行员驾驶技术的。现在我们这帮飞行员每天都在一起研究、一起协同训练，这都有利于飞行技术的成长。 本版采写/新京报记者贾世煜
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48小时点击排行图-2轰炸机
图-2轰炸机
英文名称：Tu-2
类    型：苏联中型轰炸机
所属国家：苏联
研发单位：图波列夫设计局
图-2轰炸机是苏联图波列夫设计局在设计的中型轰炸机，原本称为ANT-50，后改称为"图-2"(Tu-2)，1941年试飞，图-2在第二次世界大战时作为苏联红军的水平轰炸机甚至俯冲轰炸机，参与了德苏战争中后期的主要战役，包括柏林攻防战，图波列夫为此在1943年得到史太林奖。
外观造型：
局部细节：
性能配置：
1942年5月，首批3架图-2型轰炸机飞上前线的天空，这种当时最优秀的轰炸机让二战期间其他战机都望尘莫及。同时它也是中国人民解放军空军初期的重要装备。
　　杜-2轰炸机的原形是前苏联空军的图-2轰炸机(中国空军称其为杜-2)。1940年，苏联红军迫切需要一种新一代才能适应未来战争的需要，被关押在集中营里，图波列夫领受了这一任务，带领一批&囚犯&工程师从日开始该计划。第一个Tu-2轰炸机团(属第三轰炸航空兵军)1942年10月在加里宁前线参加战斗。是中国人民解放军空军初期的重要装备。
　　20世纪30年代末，一股&肃反&风潮席卷整个苏联，蒙冤受害者中还包括众多科研领域的顶尖科学家。世界宇宙生物学奠基人齐热夫斯基，空有渊博的知识，却呆在监狱里无所事事;著名空气动力学家斯特拉霍维奇只能在澡堂里研究课题。而此时的欧洲，战云密布，希特勒的野心路人皆知。苏联领导人斯大林意识到，备战已刻不容缓，他开始主抓国家高新科学技术领域的工作。可大批科学家正在狱中服刑，这些人是绝对不能放出来的，但科研还得搞，怎么办?
　　苏联内务人民委员会(NKVD)想到了一个主意&&设立一个专门监狱，把这些人关进来，让他们在那戴罪立功。这个建议很快得到了斯大林的批准。经验丰富的NKVD少校克拉夫琴科被任命为监督被囚科学家工作的主管，头衔是&NKVD特别技术处处长&。
　　克拉夫琴科少校用了3个月，跑遍俄罗斯、乌克兰以及中亚的监狱，挑选各领域的顶尖专家。这些人在火炮、坦克、飞机和军舰等研究领域取得的成就都堪称世界一流。
　　找齐专家后，克拉夫琴科马上把他们送到了莫斯科的卢比扬卡特别监狱。NKVD对监狱内的一幢大楼进行了简单改造，在所有窗户外加装铁栅栏，为专家们开辟实验室，修好温暖的荷兰式火炉，给他们提供充足的面包和牛奶。重返实验室的科学家兴奋不已，仿佛从地狱回到了天堂。他们跟克拉夫琴科达成了&君子协议&：保证在没人监视的情况下不逃跑，不制造麻烦。而克拉夫琴科则最大限度地满足他们工作与生活上的需求。
　　苏联著名飞机设计专家安德列&图波列夫就是这些特殊囚犯中的一员。克拉夫琴科在西伯利亚劳改营里找到了这位被流放的专家。为了配合图波列夫的工作，克拉夫琴科又从偏远的露天矿场里找回了后来成为&苏联运载火箭之父&的科罗廖夫以及喷气动力学大师图哈切夫斯基。这些科学家一聚到一起，就开始忘我地工作。这让狱方感到非常不解：他们不明白犯人们为何如此废寝忘食地工作，从不提出过多要求，也毫无逃跑的企图。
　　1941年6月德国入侵苏联后，犯人们的生活水平直线下降，没想到这反而更激发了他们的工作热情，因为此时，他们是在为保卫祖国而奋斗。图波列夫设计小组被紧急疏散到鄂姆斯克的第266航空制造厂，这里已经没有了看管人员的监视，因为监视根本没有意义，犯人们每天都在创造纪录。就是在这里，ANT-58新型轰炸机问世了(ANT是图波列夫姓名的3个首位字母，58是他的牢房号)，后被重新命名为&图-2&。1942年5月，首批3架图-2型轰炸机飞上前线的天空，这种当时最优秀的轰炸机让二战期间其他战机都望尘莫及。
　　由于图波列夫的杰出贡献，1941年7月图-2型轰炸机问世后，他被提前释放。1943年底，与他一起工作的科学家也相继被释放。二战结束后，克拉夫琴科少校则脱下军装，成了苏联部长会议发明创造委员会主席，继续领导苏联的国防科研事业。
武装:2支23毫米口径机炮+3支12.7毫米口径机枪+3000公斤炸弹
　　开创用活塞式轰炸机击落美军喷气式战斗机先例的一等功臣刘绍基和他受伤的飞机。
　　我在杜二轰炸机上击落了敌F-86喷气战斗机
　　刘绍基
　　看了杂志刊登的杨大方同志关于轰炸大和岛战斗的回忆文章及部分参战人员的照片，特别是看到我当年击落敌机返航后站在受伤的战鹰上那张珍贵的留影，我感到十分亲切，心情非常激动。作为那次浴血之战的参加者和幸存者，我好像又回到了大和岛上空，那一幕幕血火交织的激战场面又浮现在我的眼前，令我思绪难平，感概万千!因此，我想写一点感想和我击落敌机F-86的详细情况，作为对杨大方文章的补充，并借以表达我对生死与共的战友们的怀念。
　　回顾我的人生历程，我深深地认识我，我所以能在抗美援朝轰炸大和岛战斗中击落敌机，为祖国做出一点贡献，这完全是因为共产党解放了我，是因为党的教导和人民的培育。要不，像我这样一个农家出身的孩子，是连想也不敢想的。
　　我家住在北京(当时叫北平)远郊农村，祖、父两代都是以种地和做工匠活为生，一家八口勉强度日。1948年底，北平被我军包围，我们家乡解放了，当时我还是个初中学生，就怀着年轻人的热情参加了土改学习班，不久组织上又送我到华北大学学习。1949年6月，我考取了空军预备学校，11月，从预校分配至刚成立的第二轰炸航校通讯学员班，学习空中通讯和射击技术，开始了航校生活。
　　那时，新中国刚成立，我军准备解放台湾，急需建立人民空军。所以，新成立的各航校首批学员的学制皆为一年，带有速成性质。我们同期的学员来自四面八方，文化程度参差不齐，当时讲课的都是苏联专家，必须通过翻译才行，由此可知学习之困难程度了。理论学习结束后，转入外场实习。早晨天刚放亮就起床，乘苏式敞篷汽车上机场，东北的冬季天寒地冻，穿着皮棉飞行服仍觉得寒风刺骨。尤其是飞行结束后，要帮着擦飞机，有时手沾汽油把手指都冻白了。但为了早日掌握通讯射击技术参加战斗，大家都刻苦学习，没有叫苦的。就这样我们只用一年时间就毕业了。
　　一年的航校生活，我感到除了掌握专业技术本领外，最大的收获是从一个青年学生变成一个革命军人，初步树立了革命人生观。特别是通过学习我军光荣传统和革命先烈的英雄事迹，使我较好地解决了生死观问题。毛主席&为人民利益而死，就比泰山还重&的教导，深深地铭记在我的心里。从那时起，我就有一种强烈的愿望，希望早一天去参加战斗，在战斗中锻炼自己，考验自己，决心要做强者，不做弱者。我觉得作为一个人民空军的飞行人员，只有过好生死这一关，才能在战斗中充分发挥技术和武器的作用，克敌制胜。在后来大和岛上空的激战中，我实践了自己的决心，击落了敌机，向培育我成长的党和人民交了一份合格的答卷。
　　1951年元月，我从航校毕业后分配至轰炸航空兵第八师二十四团一大队，当时驻在四平，由苏联的一个师手把手地带我们师，三个月后苏联老大哥全部回国，完全由我们自己进行各种科目的训练。这年的国庆节前，我师接受了国庆受阅任务，我们以严整的编队飞过天安门，受到了毛主席等党和国家领导人的好评。随后我们就奉命转场到沈阳于洪屯机场，进行紧张的战备训练，准备参加抗美援朝作战。
　　11月初，我师接受了轰炸大和岛的战斗任务。大和岛位于鸭绿江口外的朝鲜西海面上，该岛在敌军中的重要作用杨大方同志的文章中已经讲了。为了配合志愿军陆军攻占该岛及其附近诸岛，我师韩明阳大队于11月上旬对其进行了第一次轰炸，严重摧毁了岛上的弹药库和仓库等，取得了重大战果。随后轰炸航空兵第十师又于夜间对其进行了第二次轰炸。11月30日，我们大队又奉命对大和岛进行第三次轰炸，带队长机是大队长高月明，我是三中队长邢高科机组的通讯长。这次轰炸的主要目标是敌岛尖端的航行灯塔区及两排营房和前沿阵地。韩明阳大队轰炸时是九机&品&字队形，这次根据敌岛目标的特点，我们大队九机采取中队&品&字大队纵队队形。当日下午2点20分从驻地起飞，在预定区域与直接护航的16架拉-11歼击机会合后，编成严整威武的战斗队形飞向大和岛。
　　当我们的联合机群飞过鸭绿江大桥，刚刚进入大海上空的时候，突然在前面天水相连的地方出现了四个黑点，向前急速移动着，开始我们还以为是我们的护航喷气歼击机来了，及近才弄清原来是侵朝美国空军的四架F-86型喷气式飞机，紧接着又出现八架、十六架、共约三十多架，向我联合机群凶猛地扑来，企图阻挡我机群前进。这时我们听到带队长机&保持队形，坚决回击，勇敢前进&的命令，我立即打开机枪保险，对敌人进行猛烈还击，激烈的空战序幕就这样拉开啦!
　　一开始敌人想以数量上的优势和喷气飞机性能的优势冲散我们的机群，各个击破，就在我机群中冲来冲去，敌人飞机上的军徽和飞行员的头部我都看得清清楚楚。我手中的机关枪不停地对敌人进行猛烈的反击，由于我中队是最后一个中队，敌人想进攻必须通过我们，因此我们中队是首当其冲。敌机多次进攻，首先把我们的左僚机宋凤声的左发动机击中起火，他想侧滑一下把火熄灭，但接着右发动机也被击中起火，这时他仍顽强地操纵着战鹰，跟着编队前进。他的护航员腿被打伤，开始飞行员叫他跳伞，他不想离开亲密的战友，最后没办法只有跳伞保存实力。不久，我们中队的右僚机梁志坚的飞机被击中得很厉害，很快就跟不上队啦!这时我见我们中队的两个僚机都被敌人击中起火，但仍坚持编队的情景，使我看到了共产党员临危不惧的顽强意志和英雄形象。后来他们坠海牺牲了，我为他们的英勇牺牲而痛心不已，同时也受到了他们英雄行为的激励和鼓舞。当时我横下一条心，来者不善，善者不来，美国鬼子今天有我没你，我手中的机关枪决不便宜你们这帮强盗，我要为我的战友报仇。
　　当时我的心情很激动，但头脑很清醒，战术课讲的，先打距离最近的、威胁最大的敌机，我就狠狠地长连发对准敌机不停地开火射击。正当我打击左上方攻击我的一架敌机时，右后上方的敌机突然偷袭了我，炮弹打破了我的座舱玻璃，玻璃的碎片划破了我的飞行帽和我的脸，鲜血直流，飞机的左方向舵也被打破了，我和飞机都受了伤，这更激起了我对敌人的无比仇恨。我的机关枪长连发、短连长打个不停，有时坐在座椅上打，有时蹲下去打，当我感到我的机关枪为什么这么笨重，机枪摆动有些困难时，我赶紧进行检查，原来是弹壳袋已经满了，赶快把它甩掉，否则因退不了弹壳机枪就会卡壳而打不响。这时机关枪对我是多么重要呀!由于我及时正确地处理了故障，所以我的机关枪一时也不停地响着。狡猾的敌人要想攻击我大队中任何一架飞机都必须经过我的上空，我这时就像敌人面前的一座堡垒，因此我被攻击的次数最多。我在最危险的地方，也是我立功的好机会。这时在离我1000米左右的地方又有两架敌机贼头贼脑地对准了我机，我便瞄准了敌人较前的一架，等着它再近一点，大约有400-500米时，我的机关枪突然打出长连发，把敌机打中啦，冒烟啦!我又连续不断地几次长连发，把这架敌机打得冒出浓烟和大火，另一架早给吓得逃跑了。这时我看到被我击中的这架敌机在距我们只有50-60米处爆炸了，掉到大海里去了。当时我顾不得多看它的可耻下场，赶紧又对准另外的敌机瞄准射击，竭尽全力当好编队的后卫，在整个编队的后上方半空中，敌人休想经我上空通过，我和我的机关枪是不答应的。最后我们终于冲破敌机疯狂的阻击，到达大和岛上空，把复仇的炸弹投到敌人头上，把目标炸成一片火海。
　　这次战斗，从我们进入轰炸航路起点到目标上空约飞行12分钟，中间最紧张而又激烈的空战约有8-9分钟的时间。战后我检查我的子弹共打了230多发，全大队属我打的子弹最多。战斗中除了光荣牺牲的战友，负伤的就是跳伞的陈海泉同志和我。我能活下来也真是侥幸呀，恰巧当我离开座位蹲下去打的时候，子弹打碎玻璃从我头顶上方穿过，否则我也就&光荣&了。
　　这是我参军后第一次参战，我没有辜负党和人民的培育，经受住了战火的洗礼和生死的考验。战斗中我亲眼看见了平时生活在一起情同手足的战友们，为保卫祖国和支援朝鲜人民英勇地献出了年轻的生命，他们的光辉形象使我永远难以忘怀。
　　战后，我们进行了评功总结，我被评为一等功臣、授予朝鲜民主主义人民共和国二级战士荣誉勋章。这些荣誉应当归功于党和教导和人民的培育，也是和先烈们的流血牺牲分不开的。在总结中，我们充分肯定了这次战斗的胜利，也认真找出了应吸取的教训，这些杨大方同志的文章中已经有了，我就不再写了。
　　这次轰炸大和岛之战，打出了军威国威，不仅得到了空军首长的肯定，也受到志愿军陆军老大哥的称赞。据说在我们轰炸后仅45分钟陆军便一举攻占了大、小和岛，并俘敌400余人。这次战斗是我轰炸航空兵首次在同敌机激战中完成轰炸任务，在人民空军的战史上写下了光荣的一页，它将永远铭记在人们的心里。
　　第一个Tu-2轰炸机团1942年10月在加里宁前线参加战斗。1943年，新型的气冷发动机Ash-82FN投产，图波列夫将这种发动机改装在TU-2上，电气、液压、燃料系统都进行升级，7.62mm机枪也改为12.7mm机枪，3叶螺旋桨改为4叶螺旋桨。改进后的飞机称为ANT-61/Tu-2S,是Tu-2系列中生产量最大的型号。1944年初开始服役，是公认的第二次世界大战后期最好的中型轰炸机，比同时代的盟军和敌军的任何一种中型轰炸机都好。Tu-2的生产一直持续到1952年，在苏军中服役到1955年后被IL-28喷气式轰炸机取代。Tu-2也是中国人民解放军空军的重要装备。
图波列夫设计局
苏联空军，中国人民解放军空军
10,538公斤
521公里/小时
2具风冷式发动机(1,850匹马力)
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biaoqian[]=[苏联,空军,轰炸机]中国轰-6H轰炸机_百度百科
中国轰-6H轰炸机
中国轰-6H轰炸机是中国自行设计生产的中型喷气轰炸机。该机担任了战术战略轰炸、侦察、反舰、巡逻监视等多种任务，具有全天候、全方位的打击能力。
中国轰-6H轰炸机简介
轰－6H堪称远程精确打击的“点穴”高手，是目前（截止2009年）中国所有战斗机中航程最远的，飞行距离可达5000多公里。日，中国轰-6H轰炸机挂弹受阅，充分的展示的风采[1]
。2012年参加珠海航展。
中国轰-6H轰炸机机型背景
中国轰-6H轰炸机是中国的改进机型，轰-6轰炸机1948年开始研
中国轰-6H轰炸机
制，1958年中国与签署引进图-16型轰炸机及生产许可的协议，但因为当时国民经济暂时困难工程放缓，到1963年才重新启动，1968年首架试飞成功，1969年批量生产装备部队。该机的各个改型在中担任了战术战略、、反舰、监视等多种任务，形成了一个用途广泛的型号系列[2]
该机主要的缺陷是研制时间早，载荷、速度等指标较差，在苏军中主要作为大型作战飞机的补充。至今（指2009年）该机仍是中国空军战略轰炸力量的核心，并且在不断对其动力、航电及机载武器进行改进，同时在其基础上发展了多种特种平台，预计将至少服役至2020年左右。
中国轰-6H轰炸机改进系统
中国自行设计生产的中国轰-6H轰炸机堪称远程的“点穴”高手，一是航程远。轰－6H是目前（2009年）中国所有战斗机中航程最远的，飞行距离可达5
中国轰-6H轰炸机
000多公里。二是精确打击能力强。轰－6H挂载的导弹射程达100多公里，从发射到攻击完毕仅需4分钟，精确度最高能达到半米之内[3]
中国轰-6H轰炸机本身主要改动了导航设备，突出特征是翼下外挂了2枚鹰击-63反舰，鹰击-63的问世使得中国解放军空军具备了战术能力。鹰击-63最早在2000年3月被媒体报道，是的空射型。从互联网上的图片看，该型导弹末端可能采用光学，飞行中段则可能使用卫星或。
的后机身下部有一个小雷达罩，可能是用于引导鹰击-63的系统。这种结构设计与前苏联1958年试飞的图-16K-10飞机相似，但存在着较大的缺点：鹰击-63对母机存在着依赖性，一旦母机被攻击，导弹将无法执行任务。尽管如此，在1998年、1999年的时候，解放军空军有了配备鹰击-63的轰6，就具备了打击重要战略目标的能力。
中国轰-6H轰炸机参加阅兵
日，中国轰-6H轰炸机将挂弹接受检阅，届时，9架轰－6H将以3个3机楔队的队形飞越北京。低空飞越时，轰－6H梯队的中队长机、僚机之间的间隔和距离均为仅30米，中队跟进距离仅1000米
这个师某轰炸机团政委介绍说，体积庞大的飞机挂载导弹在低空以密集队形编队飞行，难度较大。阅兵飞行训练中，他们采取一架一架地起飞后在空中通过逐架拦截的方式来进行编队，达到了“准时到达误差小于1秒”的水平。就是这么任性！二战雄鹰花法繁多爽快无比_图文攻略_全通关攻略_高分攻略_百度攻略
七大战机一手掌控，三大模式随意挑战，三架僚机任你挑选，成就系统送你豪礼，《二战雄鹰》就是这么任性！花法繁多让你爽快无比！任性理由一：七大战机一手掌控“蓝色妖刀”——二战时期的主力战机，在游戏中拥有专属技能离子火炮，释放之后可向敌方发射密集的橙色离子炮；P-40战鹰式战斗机“飙风”以反应灵活和对飞行员的保护而闻名，在游戏中有“黑洞空间”这等强力的防御性技能；S-07战机“巨无霸”是德国轰炸机中的主力机体，在游戏中的专属技能是无差别的导弹攻击，技能释放后可轰炸前方所有目标……此外，游戏还设有梅塞施密特战斗机“蹂躏者”、无尾飞翼喷气式战斗轰炸机“杀戮者”、爆发力极强的“毁灭者”等七大战机都将由你一手掌控，满足你的军事梦想！任性理由二：三大模式随意挑战BOSS模式、闯关模式、无尽模式三大模式任你随意挑战！在闯关模式中，玩家必须经历雏鹰试飞、猎鹰出击、战鹰凌云、三个阶段，每个阶段都有与之相对应的六大关卡，每个关卡都是对二战时期各大著名战役的真实还原，通过紧张刺激的大小战役将每个关卡都紧密在一起，让玩家在“打飞机”的同时，有一种更深刻的代入感。并且随着玩家级别的增加BOSS将变得越来越强力，更加考验玩家对道具的运用和操作的把控。而神秘莫测的无尽模式则是等着玩家自己去一探究竟，是宝藏还是死亡，决定权在你！任性理由三：三架僚机任你挑选《二战雄鹰》中的僚机不但防御力强让玩家无后顾之忧，还可以主动追踪敌机让玩家占尽先机。每个僚机都有各自不同的特点，无论是预判敌机出现的位置并自动锁定附近的敌人进行攻击的智能僚机，或者是拥有着战场幽灵称号，辅助主战机进行强力攻击的追踪僚机，还是拥有四架辅助僚机，提供强力火力的列阵僚机，这三种僚机都可以为玩家在今后的战斗中提供最强有力的保护！任性理由四：成就系统送你豪礼《二战雄鹰》的成就系统不止是点亮那些证明实力的成就徽章，还可以让玩家在得到荣耀的同时获取丰厚奖品。海量金币、复活勋章、等离子盾、炸弹……只要你闯关成功达成条件这些都将是你的。成就系统将给玩家带来全新的游戏体验，不光是记录成长之路，还有丰厚奖励辅助你走上巅峰之路！四大任性理由让你畅玩无压力，2014年最火爆的飞行射击手游《二战雄鹰》等你挑战！
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