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新科雷傲11月国产 东风雷诺新车计划曝光
17:34:53 & & &
&&&&日前,中华网获得了雷诺在华的新车计划,产品类型基本以SUV为主,除了3月18日即将上市的国产科雷嘉之外,雷诺还将在11月推出新一代科雷傲的国产车型。&&&&●新一代科雷傲&&&&按照东风雷诺的产品规划目标,新一代科雷傲国产后定位为“D级SUV”,略高于科雷嘉,即从目前的紧凑型SUV提升至中型SUV,竞争对手也将锁定在丰田汉兰达和福特锐界等车型。新一代科雷傲11月国产新一代科雷傲假想图&&&&从之前曝光的图片来看,新一代科雷傲采用了雷诺最新的家族式前脸设计,车身尺寸方面相比现款车型也将有明显增大,并有望推出7座版车型。此外,新车将基于与科雷嘉、逍客和奇骏相同的CMF平台打造,动力系统或搭载日产的1.6T发动机。&&&&●科雷嘉涡轮增压版&&&&国产科雷嘉先期上市的车型统一搭载2.0L自然吸气发动机,并匹配CVT变速箱。中华网通过雷诺官方了解到,科雷嘉未来计划推出涡轮增压版本,但考虑到同平台的日产逍客已经搭载1.2T发动机,而新一代科雷傲国产后计划搭载1.6T发动机,为了在联盟中形成差异化的产品阵列,因此科雷嘉很可能会选择新的动力总成。雷诺梅甘娜R.S. 2.0T发动机&&&&目前得到的消息是科雷嘉将搭载2.0T发动机,纵观雷诺-日产旗下车型,这台2.0T发动机很可能来自于梅甘娜R.S.。最大功率达到了195千瓦(265马力),峰值扭矩为360牛·米。传动系统或匹配7速双离合变速箱。更进一步的确切消息,我们将继续关注。
(责任编辑:李东)
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范爷“带盐”售16.6-22.8万元科雷嘉值得买吗?
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科雷嘉正式发布16.6-22.8万元的预售价,如此价格又能否让3月正式上市后一炮走红?
大家仍清晰记得,在2015年广州车展上,范冰冰来到东风雷诺展台,为东风雷诺国产的首款车型科雷嘉代言,范冰冰在红色科雷嘉前销魂地自拍,顿时提升了完全是陌生车型科雷嘉的曝光度。如今,科雷嘉正式发布16.6-22.8万元的预售价,如此价格又能否让3月正式上市后一炮走红?
科雷嘉叫板途观、翼虎和奇骏差什么?
据悉,科雷嘉把竞争对手锁定为途观、翼虎和奇骏。科雷嘉真的能否卖过途观、翼虎和奇骏吗?回顾三款车去年的销量分别为255751辆、135194辆和166385辆。即使是三款车销量最差的翼虎,可能都是科雷嘉第一年很难逾越的门槛。
2014年,东风雷诺进口车最终以33,425辆的销量,实现同比增长26%。虽然2015年雷诺全球销售280万辆,同比增长3.3%,中国市场销量增幅在4%-5%之间,却没有对外透露具体销量数据,背后反映的是雷诺2015年在华绝对销量相对较差,要不然也不会用增幅来透露销量。
科雷嘉价格优势能否抵消空间不足劣势?
科雷嘉把途观、翼虎和奇骏当着对手,从目前预售价为16.6-22.8万元的价格区间来看,的确价格上比途观、翼虎和奇骏市场指导价低了一截,因为三款车起步价分别为19.98万元、19.38万元和18.18万元。
为快速提升科雷嘉的品牌曝光度和知名度,东风雷诺邀请范冰冰助阵科雷嘉,范爷又能否让科雷嘉一炮走红而热销呢?依然不得而知,关键是看科雷嘉有市场竞争力的产品力没有,除了比对手相对更低的起步价,以及长宽高分别16毫米,轴距为2645毫米,科雷嘉的车身尺寸和车内空间都比途观、翼虎和奇骏小了一截。在同级车型没有空间优势的科雷嘉,能否依靠价格优势快速脱颖而出?
科雷嘉遭遇最大对手奇骏
在动力方面,科雷嘉全系搭载2.0L自然吸气发动机,输出144马力,动力甚至不及搭载同排量2.0L发动机的奇骏输出的150马力,与大众途观1.8T发动机和翼虎1.5T发动机相比更显动力弱势。
科雷嘉最大的对手是同父异母的兄弟日产奇骏,虽然目前起步价比科雷嘉高了2万元的奇骏,在经销商的优惠下与科雷嘉的价格差越来越小,甚至价格比科雷嘉还低。奇骏依托日产庞大的渠道优势,还有奇骏去年高达166385辆的销量的口碑优势,都是科雷嘉很难超越的门槛。
来自易车降价行情信息显示,目前日产奇骏在全国范围内最高高达3.6万元的优惠,入门车型最低价格下探至14.98万元,即使CVT入门车型起价也只有15.68万元,比科雷嘉16.6万元的起价还低。
动力和配置不及对手的科雷嘉要走红得有高性价比
在发动机和变速器方面,科雷嘉和奇骏都是配备的2.0L加CVT动力总成,但是科雷嘉底盘不及奇骏,奇骏四轮独立悬挂都配备了横向稳定杆,行驶在弯道和坑洼路等情况下的车辆稳定性和舒适性更好。此外,途观搭载1.8T和2.0T发动机,翼虎搭载1.5T和2.0T发动机,其动力方面都比目前科雷嘉强。
在配置方面,起步价只有16.6万元的科雷嘉配置比起步价更高的途观和翼虎低了不少,甚至与经销商优惠后价格差不多的奇骏也少了无钥匙启动、上坡辅助、多功能方向盘、后视镜电动折叠和后排出风口等配置。
科雷嘉的最大对手不是途观和翼虎,科雷嘉想通过途观来提升品牌定位只是一厢情愿罢了。科雷嘉最大的对手是奇骏,经销商优惠后的奇骏比科雷嘉还低,而国产科雷嘉搭载2.0L发动机,相比海外版搭载1.2T、2.0T汽油发动机和1.6T柴油发动机在动力方面就减配不少,还要受到现代ix35、起亚智跑和KX5上市后的份额蚕食。火热的SUV市场,科雷嘉要脱颖而出只有打性价比取胜!
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来源:一猫汽车网
  目前一猫汽车的前方编辑得到一组东风雷诺首款国产车型&&科雷嘉的谍照图,其定位紧凑级SUV,可以看作是一款:雷诺版的奇骏,其将有1.2T和2.0T动力可选。
  外观方面,从之前谍照来看东风雷诺科雷嘉前脸设计与海外版Kadjar基本一致,其采用了雷诺最新的家族式设计理念,包括辨识度极高的U型进气格栅等。尺寸方面,海外版雷诺Kadjar长宽高分别为00mm,轴距为2606mm,而关于国产版本科雷嘉车型是否会针对轴距进行加长,目前我们还不得而知。
  内饰方面,据悉与雷诺科雷傲相比,其拥有更宽敞的车内空间,且配备了高品质的材料和雷诺R-Link2&多媒体系统,还配备了一键启动、自动空调,以及电子手刹等功能。另外,所配备的紧急刹车辅助、车道偏离警告、带有限速警报的道路标识辨识功能及后视摄像头等,可让驾驶者在安全保护下享受旅途中的乐趣。
  动力方面,科雷嘉搭载1.2T、2.0T两款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机,预计国产版和1.6T柴油动力是无缘了,其中这台1.2T发动机的最大功率为90kW。新车有提供两驱和四驱车型可选。
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