车子价值30要开了13万公里保额28万车辆报废保险理赔怎么理赔

车子要被报废,怎么理赔的事_百度知道
车子要被报废,怎么理赔的事
具体有哪些手续办理,修理费最多4万,还是本人弄。4,保险来看过说要废了,只是车子外壳成垃圾了,原来是新车,我想问下的就是1。3,我那车子牌照能否留着,因为牌照号码不错的,车子开了三的多些,是保险公司自己弄,报废4,修理厂修理费用可能会高、车子修理费和报废那个合算一些,中控进了点水?2,具体流程怎么走、如果报废了,然后拿着报废手续去保险理赔吗、报废了要本人去交通局办理报废的手续、如果报废车子翻车了.5,没有受伤,我还想买新车的时候用上去
提问者采纳
你要是要就从你的总金额(他们会告诉你一共赔你多少钱。我和你说他他们保险公司的流程,保险公司找二手车人员或修理厂评估残值(残值指你的那个损坏的车)打比方说2万,其他费用保险公司再赔给你,修完了还是找你过户。通常这时保险公司的钱早赔给你了。要是你不要车,剩下可以商量:1,他们会把车要走给你两万(他们可能会和你侃价,就是爱要不要)。3.询问你要不要车。)减两万赔你保险报废是保险报废。2,这个钱数是由你的保险保额折旧得出来的。你要注意的是必须说明牌照必须给你留下,和车辆报废没关系.车辆决定报废,建议不要搭理他们.要车他们弄走以后他们也是去修
提问者评价
感谢,和你说的差不多,都弄完了
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真尼玛沉住气了
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出门在外也不愁“无论车子哪里坏了,车损险都会赔!”不知道你在买车险的时候,有没有听过这句话,反正又不少司机都觉得,车损险嘛,就是车子坏了都能赔啊,其实不然,请看下文。一、汽车爆胎相信部分车主可能遇到这样的事情——汽车在行驶中,因轮胎老化或被铁钉扎到,造成爆胎。然而,当你去保险公司报案时却被告知“爆胎不属于车损险的理赔范围”。据保险业内人士介绍,保险公司将爆胎列为自然老化现象,车轮单独损坏造成的损失和费用,保险公司是不予赔偿的。不过,由轮胎爆裂引发交通事故给车辆造成的损失,则在保险公司的理赔范围之内。支招:可投保轮胎单独损坏险。二、发动机进水受损夏天来了雨水增多,马路积水、车库积水导致汽车被淹,发动机进水受损的事件频发。发动机进水受损,车损险会赔吗?对此,保险人士表示,不少保险公司都将车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏,列为车损险的免除责任。支招:投保发动机特别损失险。三、挡风玻璃破碎你有没有遇到过这样的郁闷事——开车上班,走到车前却发现挡风玻璃被砸或离奇破碎了。如果到保险公司理赔,保险公司则会表示,挡风玻璃破损也不属于车损险的理赔范围。支招:车主可加保玻璃破碎险。四、加装设备不少车主买车后,都会给自己的爱车加装一些设备。然而你知道吗,保险公司承保车损险时,一般按照车辆本身实际价值确定保额,凡是车主私自为车辆加装的设备,发生车损事故以后通常都不在赔付范围。支招:投保新增设备险。五、线路老化引起的自燃夏季天气炎热,由于线路老化引起的车辆自燃事件也时有发生。保险人士表示,车辆自燃并不在车损险的赔付范围之内。保险人士提醒车主,夏天气温高,车内勿放置易燃易爆物品,如打火机、碳酸饮料、香水、发胶、高压杀蚊药等。支招:投保自燃损失险。六、车身划痕车子停在路边,说不定一不小心就会多出一道划痕,让你是既痛心又无奈。车身划痕车损险会赔不?保险人士表示,车身划痕也不在车损险的理赔范围。转载自公众号:汽车热门话题(qicheremenhuati)关注雷龙车友汇,乐享幸福车生活!雷龙车友汇是汽车达人的聚会厅,专注于为爱车之友提供全方位的车生活和交友服务。? 回文章顶部,点标题下 雷龙车友汇 进行关注(推荐)? 搜号码: leilong66 或搜公众号“雷龙车友汇 ”关注 
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汽车油改气到底好不好?去年下半年以前,油价高了,许多车无论低档车或是高档车都一股脑忙着油改气,其中许多奥迪以上的高档车都改成了烧气,到底好不好?哪家的保险公司车险好,小公司好还是大公司好,还是多买几种车险才保险,这些问题都是买车人所要了解和关注的。古人云:细节决定成败,一钉损一马,一马失社稷。而对于一部汽车来说,什么是它的细节?那便是它的零部件。从几万元到几十甚至上百万元的车,最贵的无非6个部分,几乎已经占到了整个车价的80%。只要保护好了这几部分,你觉得你的爱车保值率还会低吗?很多人关于汽车有着潜在的认识,这些认识中,有对有错。汽车油改气到底好不好?去年下半年以前,油价高了,许多车无论低档车或是高档车都一股脑忙着油改气,其中许多奥迪以上的高档车都改成了烧气,到底好不好?在汽车产业蓬勃发展的今天,汽车改装已经有了更多元化的定义,国外玲琅满目的改装品牌可以满足车主朋友对自己爱车的个性化定制。惊人的汽车艺术,看来我还要学习的有很多日常的驾车生活中,手刹的使用率是很高的,但手刹并不是“万能保险”,很多奇葩事故都是手刹造成,那么车主该如何正确使用和保养手刹呢?这些车牌分别来自哪里你知道吗?大家普遍对于国产车的印象就是价廉,总觉得定价比较低,显得比较low一样,你还别真的小看了国产车,有些车价格也是相当高的,只是你不知道而已。众所周知,驾照只有12分的机会。作为新手来说,稍不注意就容易小扣扣一分,大扣扣6分,实习期还没过,12分就完蛋了。这12分到底是如何扣的?了解清楚才能保住你的驾照~如果车友们正准备购买一辆30万元以内的轿车,大家会选择哪款呢?最近《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》正式公布。根据国务院深化简政放权的改革要求,《意见》对驾考报名,驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改。你是不是觉得自动档车,简直就是”傻瓜”车,踩油门就走,踩刹车就停。可你真的了解自动档车的驾驶方法吗?保持良好的心理状态是保证行车安全的重要环节。作为驾驶员必须要自觉地克服种种不良心理状态,以确保行车安全。假如你有车,假如你每天都开,但你真的了解你的爱车么?我敢保证很多小功能和小常识你不知道。没关系,看了下面的文章你就会恍然大悟,原来还能这样。一般情况下,外界一有雾产生,车内也就产生了雾气,因此在雾形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能,并将出风口朝向前风挡,动用一切办法降低车内雾气的产生。现在的车,不管什么品牌,如果不到(微型车-好车)15-30万公里就大修发动机,先在自己身上找找原因。看看自己有没有水温高过,有没有过激驾驶,什么都不管光黑塔糊涂开。单手开车是不是很COOL,那你的左手空着能干些什么事情呢?别想歪!小编来告诉你能干些什么?有的是车主自己往车上贴的车标,不喜欢了要去掉;有的是去一些4S店做维修保养,4S店往车上贴的店名LOGO有些车主对于新车镀膜好还是封釉好不太了解,在此,小编建议最好是为新车镀膜。男女司机开车的区别竟然这么大,总结得太到位了,你中招了吗?一款车的耐用程度除了车本身机械技术的成熟度,有很大一部分是依赖于我们的使用习惯,同样一款车,为何有人能开个十年八载依然车况如新,有人却提前开到报废厂?汽车内外温度有5度以上的差异,而且车内有充沛的水汽、湿度较高时,车窗玻璃就会起雾。尤其是车前窗挡风玻璃和后视镜起雾时,雾会严重影响驾驶员的视线,妨碍驾驶安全。冰雪天来了!爱车放在户外,一不小心就被冻住了……是不是你也有同样的问题呢?热车十几分钟都没有任何改变,这可如何是好?下面小编就告诉你一些办法,让你两分钟内直接开动爱车去上班!很多老司机爱自己动手检查车辆,甚至有些新手在没有经过专业培训和实际操作经验的情况下,喜欢自己动手为爱车做简单的修理和保养工作。不同的情况,汽车座次的礼仪是有所不同的,这些知识你都get了吗?机油是干什么用的?别以为这个问题没有什么技术含量,几年不换机油的女司机真有的是!勤保养不等于会保养,过度而且不得法的爱护有时候往往会起到反效果,这也是为何自己越是用心爱车却越是未老先衰的重要原因。大多数家庭目前应该都是拥有属于自己的第一辆车,保养清洗自然是细微之至,就差把爱车供在自家客厅里了。其实,很多看似体贴的保养都是车辆消受不起的。开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,切记不要使用远光灯,远光灯不仅会让其他司机目眩,也会影响自己的视线,因为远光灯的光线在雾、雨中会产生漫反射,使自己眼前白茫茫一片。今天我们就一起来回顾一下半个世纪以来那些引起楔形设计风潮的经典车型!现今社会汽车的大量普及,城市道路已经变得十分拥挤,开车是一件很痛苦的事情,但是停车难也是广大车主朋友们头疼的一个问题。有些停车场是专门设在马路牙子上的,司机朋友们只能将车停到马路牙子上,但车辆长期上下马路牙子会对车辆造成很严重的伤害。如何上下马路牙子对车辆的伤害最小呢?今天我们就来聊聊关于上下马路牙子应该注意哪些方面。很多厂家在售车的时候都会标注这款车的质保是几年或几万公里,消费者一般买车也都是看这个数值,认为这就是车辆的质保期,只要车坏了就可以找4S店免费修理,殊不知,汽车除了大件之外,很多易损件并不在整车的保修期范围内,今天咱们就唠唠三包法中汽车的质保范围。双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”,也是我们常说的“双跳灯”。它是汽车上的一个信号灯,主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况,让大家及时避让。但是很多人都不会使用双闪灯或经常使用错误。近几年,复古之风大行其道。理由其实也很简单,只因为我们每个人的心中都有那么一份怀旧的情怀。能被历史留下的才是经典,一切过往的东西都会是一个新的开始。将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国对汽车的一种车型划分方式,它们之间也没有严格的规定。如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,但是一定还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,一起来看看吧。转向灯是机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯,开启转向灯时,灯会反复闪烁,这样是为了引起周围人们的注意力。以免发生交通事故。司机朋友在开车上路时一定要养成打转向灯的习惯,不要盲目驾驶。在大雨肆虐的时候再快的车也没有用武之地,于是,脑洞大开的汽车厂商们联合游艇公司打造了同款游艇,势要一统海陆空出行。只回收物品是不会令人敬佩的,而能把废旧物品变成新物品,并赋予新的生命才是令人敬佩,有时还会让人眼前一亮,或者惊叹其奇思妙想哦~我国《道路安全交通法》规定,机动车在高速公路行驶,最高不得超过120km/h的时速!那么为什么是120这个数字,而不是140、160、110呢?在1992年以前,BMW汽车在国内并不叫宝马,而是被译为“巴依尔”。买车时,很多朋友都会计算自己有多少预算,然后买个差不多的车,然而,有些人买了比较好的车,却发现养车却并不是那么容易,甚至比买车更费劲!今天就来聊聊用车费用!改装向来都是汽车发烧友的挚爱,时不时换个轮毂、改改车漆、换换音响,但这些都弱爆了,来看看歪国人是怎么改装的。 机油的检查主要包括机油量和机油品质,一般机油更换周期为5000公里或6个月,而对于不同的车辆或者使用全合成机油更换可以进一步提升,但是对于常规的检查还是少不了,特别是对于有“烧”机油现象的汽车,经常检查机油油位以及油品非常必要。leilong66雷龙车友汇是汽车达人的聚会厅,专注于为爱车之友提供全方位的车生活服务,分享驾车、养车的小知识,提供法律法规和保险专业咨询。热门文章最新文章leilong66雷龙车友汇是汽车达人的聚会厅,专注于为爱车之友提供全方位的车生活服务,分享驾车、养车的小知识,提供法律法规和保险专业咨询。车辆报废保险公司怎么理赔 - 相关问题 - 110网法律咨询
我是2011年7月买的价值12.58万元的车,2013年10月出了交通事故。车报废。保单上车损险是10.629万,有不计免赔,第三者是30万。现在想知道保险公司是否能赔付10.629万元。
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自己两个月前出了工伤,住院的清单和病历证书都被公司拿到保险公司报销去了,现在清单和病历证书都没还给我,说给我也没什么用,我问老板 保险公司是怎么理赔的,老板说我没权利知道这个~我又问老板有没有帮我申请工伤认定,老板说买了商业保险就不需要做工伤认定了~请问这个老板说的合理吗?那我有该怎么做~???
我和朋友合伙买车经营,没过户。之后发生交通事故车毁人重伤。在保险理赔时被刁难,后找原先的保险代理人出面帮忙。保险代理人之后与我的合伙人伪造原车主身份证复印件及委托书并由代理人担保签字,成功的将保险款打到代理人所提供的银行账户,随即将款转给我的合伙人。并得到1000元的好处费,我却没有分到一分钱,在受重伤的司机的赔偿请求过程中,法院将认定我与合伙人为实际车主,共同承担赔偿责任。而合伙人却拒不把钱用作赔偿。我想起诉保险公司及代理人。后面再起诉合伙人。...
精神补偿费不在交强险数额内,能不能向保险公司理赔  如题,请实话实说。
楼主发言:3次 发图:0张
  十十  
  你问错地方了,中国汽车时代从零几年开始的,能有多少报废的?  再说八九十年代有车的估计不会混论坛了……  不过还是支持,希望富二代讲讲家里的报废车……  
  90年代大部分超过十年换车,不叫报废,再烂的进口车都可以卖出去。除了出事故。  2000年后换车时间普遍缩短  
  我意思是个人对车不离不弃正常开,正常保养,可以开多少年、多少公里。有钱耍着玩的另当别论啦  
  现今西藏还有很多丰田LC80在正常使用,多是1995年前后生产的,该车于1998年停产。  西藏还有不少LC70系列在正常使用,多是上世纪八十年代生产的。  西藏还有一些LC60系列在使用,该车属上世纪七十年代的产物。  至于行驶里程,多在50万公里以上。个别的约百万公里。
  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了
  楼主这个问题,还要看车型。  突出性能的车,往往使用一些高新技术和精密复杂的部件,导致可靠性、耐用性下降。车越老,问题越多,维修费用死贵,有些配件还买不到。修到最后你自己都没信心啦,只能处理掉。  侧重均衡实用的车,其构造相对简单,尽量少使用精密部件和高新技术。因而,很多可以达到50万公里无大修。用个二十多年,行驶六七十万公里没问题。  以前的公司有辆奔驰GL450,使用第5年,大修发动机,4S店报修价35万元;随即又检查出转向机漏油,需要更换总成,又追加了6万元维修费。公司还有辆更老的奔驰E300,俗称“虎头奔”,供油系统既非化油器,亦不是电喷,属非常少见的分油盘。此部件屡出问题,又买不到配件。之所以不卖掉,盖因此车是老板发家车,后来换了一台日产的发动机。诸如此类的车,你会长期使用吗?  上一回帖中提到的丰田陆地巡洋舰LC70、LC80系列,构造极其简单,尽量不使用精密部件和高新技术。技术性能参数看上去一般般,然而就是耐用。配件好买,价格便宜。是以,很多老爷车还在西域北疆这些恶劣环境中继续使用。
  @听雨三年
10:29:00  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了   行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  —————————————————  92年都有皇冠了~  土豪,求抱大腿  
  以后车越来越往手机靠拢了,以前的手机修了再修,现在,买新的  
  @bingchuanren 9楼
12:00  以后车越来越往手机靠拢了,以前的手机修了再修,现在,买新的  ------------------------------  以后二手车也会多起来,成为一个更加成熟的市场
  @萧萧二三竹 7楼
10:34  楼主这个问题,还要看车型。  突出性能的车,往往使用一些高新技术和精密复杂的部件,导致可靠性、耐用性下降。车越老,问题越多,维修费用死贵,有些配件还买不到。修到最后你自己都没信心啦,只能处理掉。  侧重均衡实用的车,其构造相对简单,尽量少使用精密部件和高新技术。因而,很多可以达到50万公里无大修。用个二十多年,行驶六七十万公里没问题。  以前的公司有辆奔驰GL450,使用第5年,大修发动机,4S店........  ------------------------------  虎头奔应该是300sel。
  基本看车况,车龄和公里数已经不好说了,里面的零件都换一遍车况也会很好的。主要就是发动机的寿命了吧,这玩意不造的话20年还是刚刚的,50年没准也能用
  第一台车开了12万卖掉了,现在这台不到4万,估计也不会跑到报废。没法回答LZ的问题。
  第一台车里程接近140000公里,目前车况良好!
  现在的家用车基本等不到你开报废就换新的了
  回复楼主,@好人第五  如题,请实话实说。  -----------------------------  出租车六十万公里很正常  
  我们这的98年桑塔纳2000,七八年前,里程表在48万公里坏了,现在还在服役中。  
  家用车你要好好保养的话,还是可以开很久的,有时只是自己没有爱护好,家用车不是开多久,看什么人开,有的人开车油耗高,有人开车油耗低,这就是很简单,其实主要看自己怎样去爱护自己的车。
  单位最多的是一个雅阁,12年了,跑了四十多万了,老司机说这车再跑个一二十万没问题。  是我见过最多里程的车了,可能公车的缘故,一般家庭用车跑不了这么多路。  
  两辆车是20万公里左右换的。
  消费品谁TM跟你比寿命  用户体验非常重要!
  我一同事六、七年前买了一部二手佳美,  还开得挺自豪的,老吹嘘这真皮、那内饰还有上乘做工什么的。  那车是94年入户的,  现在有一个问题就是油耗比较高,  要一块钱每公里。
  @听雨三年 6楼
10:29  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  这个不可能。  1994年国家才允许汽车私有化,允许私人购买汽车。  以前全是公车。  
  而且当时允许私人买汽车以后,  只有极极极少人有钱买。  
  他家那辆皇冠133是当出租车了吧,私家车能开百万公里的,那几乎得每年开着去小布什家农场宰羊吧。
  @听雨三年
10:29  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  @流动在线2010 23楼
21:34:05  这个不可能。  1994年国家才允许汽车私有化,允许私人购买汽车。  以前全是公车。  -----------------------------  话说我堂兄1992年就买了一辆拉达,这算是违法不?
  @流动在线2010
21:34:00  @听雨三年 6楼
10:29   我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了   行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了   -----------------------------   这个不可能。   1994年国家才允许汽车私有化,允许私人购买汽车。   以前全是公车。   —————————————————  我70人,同学88年买的老解放跑运输,89年再添一台东凡,专门开着212服务,拽了去了,94年才允许私家车,?落后了吧!  
  @流动在线2010 23楼
21:34  @听雨三年 6楼
10:29  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  这个不可能。  1994年国家才允许汽车私有化,允许私人购买汽车。  以前全是公车。  -----------------------------  是84年吧  
  @听雨三年
10:29:24  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  土豪啊!那时候的皇冠得60多W吧!相当于现在一个RR或者长翅膀的B了
  15年后每年两审,到15年再说吧。
23:39:00  @听雨三年0:29:24  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  土豪啊!那时候的皇冠得60多W吧!相当于现在一个RR或者长翅膀的B了  —————————————————  真土豪  
  @裘德洛夫斯基
09:40:00  真土豪  —————————————————  可惜后来家道中落~后人都沦落到做版主了~  
  理论上车子只要能搞到配件,就不存在报废一说。除非法律规定强制报废。
  @听雨三年
10:29:24  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  @QQ潜
23:39:57  土豪啊!那时候的皇冠得60多W吧!相当于现在一个RR或者长翅膀的B了  -----------------------------  从海南香港那边走私过来的二手三手车没那么贵。
  看自己如何爱车了
爱惜的跑20万都可以  
  知道我为什么搜这个帖子吗?  因为车已经跑了21万多公里了,不知道要不要报废。  平时不注重保养,一年难洗一次车,目前车况良好,小毛病少,发动力依然动力十足。
  穷人  已做好开15年以上的心理准备
  @好人第五 这个真不好说,去年外派,海外分公司有台1975年的路虎,除了比较破旧,好多配件没办法换,开起来还是好好的
  @听雨三年 6楼
10:29  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  ------------------------------  跑的油费都够买一个皇冠了
  现在谁也不傻,跑20万不到都开始调表了  
  家用车 应该按年限来。  很多人家1年都开不到1万公里。  开个50万公里要用50年,  难道还有车能用50年?
  开过最多公里数的车,是一辆雨燕,23万公里,很安静,一脚油还是很利索.......
  流动在线-27 21:34:05  @听雨三年 6楼
10:29  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  这个不可能。  1994年国家才允许汽车私有化,允许私人购买汽车。  以前全是公车。????  简直放屁:我家大伯在89年就买了一款叫做桑塔纳轿车,而且还落户大伯的名字。
  @听雨三年
10:29:24  我家有辆皇冠133,92还是93年买的,去年卖了  行驶里程过百万,里程表归零转第二圈了  -----------------------------  超级大款。那时我们2000多人的大厂还只有2人有摩托车。那时结婚能借辆普桑都牛逼。
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&& 车子保单型号填写错误 理赔该如何计算价值
车子保单型号填写错误 理赔该如何计算价值
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发布者:yicWAP
来源:网络转载
&  【编者按】南京市民刘先生于2006年购买宝马越野车一辆,2011年2月向南京人保公司投保,同年11月刘先生驾车就在高速公路上追尾,被定全责。理赔时,保险公司认为车子受损严重,不值得修了,只能&报废&理赔。甚至连保单上车子的型号都是错误的。
  百万豪车摊上大事故被定&报废&
  南京市民刘先生在2006年5月花了135万购买宝马越野X5系列,刘先生一直对车爱惜有加,没有大修过。2011年2月,刘先生向中国人民财产保险股份有限公司南京分公司投保,同年11月20日,刘先生驾驶投保车辆凌晨在淮徐高速公路行驶时,发生追尾碰撞事故。事后,投保车辆被拖回南京。交警认定刘先生负有此次事故的全部责任。
  惊魂甫定的刘先生跑到保险公司理赔,保险公司在做出一番调查后,认为被保险车辆严重受损,失去修复价值,保险公司将其定为全损。按照保险合同有关条款:定为全损的车辆,保险金额高于出险当时车辆的实际价值,应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额,保险公司认定刘先生的宝马车事发时的实际价值为44万,所以照此价赔偿。
  刘先生很不服气,另行委托了一家南京市价格认证中心对修理费用进行认证,得出结论修理费是66万,新购135万,刘先生认为车辆明显还是有修复价值,不同意保险公司的理赔方案,双方争执不下,刘先生只好向法院求助。
  激辩:这辆宝马现在到底值多少钱
  昨天下午,该案在玄武法院开庭审理。双方争议的焦点在于保险事故发生后,车辆损失是否大于事故发生时的车辆实际价值。
  根据机动车保险单上的有关保险条款,车辆实际价值(即残值)的算法是新车购置价减去折旧费用,折旧率为每月千分之六,即保单上新车购置价82万减去折旧费用38万,据此保险公司认为维修成本高于残值,车辆已不具备修复价值,故制定&报废&理赔方案,给予原告方44万的保险金。
  原告方不认可该理赔方案,其自行委托的认证中心出具的修复金结论为66万,2006年购买时带税购置价为135万,该购置价减去维修金残值为69万,原告方认为还具有修复价值。双方对对方的结论都不认可,保险公司便请求法院委托第三方进行鉴定,玄武法院为此委托鼓楼区物价局价格认证中心对车辆残值进行认定。
  庭审中,物价鉴定师介绍其价格认定的方法。他采用的是市场法,与保险公司的折旧法不同。市场法选取日为基准日,通过选取南京市二手市场投保的同类车辆的价格数据,经计算得出均价,并修正相关因素,并不采用新车价作为数据。据此,物价鉴定师认为该车发生事故前的实际价值为49万,比保险公司认定的高出了5万。
  保险公司对此表示认同,称保险公司的算法实际对投保人有利,因为新车购置价一般都是会有所下滑,44万残值一定意义上还是&富余&的。对保险公司代入计算公式的新车购置价,原告方不予认可,2011年车辆含税还在130多万,扣除折旧也应有70万。&  【编者按】南京市民刘先生于2006年购买宝马越野车一辆,2011年2月向南京人保公司投保,同年11月刘先生驾车就在高速公路上追尾,被定全责。理赔时,保险公司认为车子受损严重,不值得修了,只能&报废&理赔。甚至连保单上车子的型号都是错误的。
  百万豪车摊上大事故被定&报废&
  南京市民刘先生在2006年5月花了135万购买宝马越野X5系列,刘先生一直对车爱惜有加,没有大修过。2011年2月,刘先生向中国人民财产保险股份有限公司南京分公司投保,同年11月20日,刘先生驾驶投保车辆凌晨在淮徐高速公路行驶时,发生追尾碰撞事故。事后,投保车辆被拖回南京。交警认定刘先生负有此次事故的全部责任。
  惊魂甫定的刘先生跑到保险公司理赔,保险公司在做出一番调查后,认为被保险车辆严重受损,失去修复价值,保险公司将其定为全损。按照保险合同有关条款:定为全损的车辆,保险金额高于出险当时车辆的实际价值,应当按照出险当时的实际价值计算赔偿额,保险公司认定刘先生的宝马车事发时的实际价值为44万,所以照此价赔偿。
  刘先生很不服气,另行委托了一家南京市价格认证中心对修理费用进行认证,得出结论修理费是66万,新购135万,刘先生认为车辆明显还是有修复价值,不同意保险公司的理赔方案,双方争执不下,刘先生只好向法院求助。
  激辩:这辆宝马现在到底值多少钱
  昨天下午,该案在玄武法院开庭审理。双方争议的焦点在于保险事故发生后,车辆损失是否大于事故发生时的车辆实际价值。
  根据机动车保险单上的有关保险条款,车辆实际价值(即残值)的算法是新车购置价减去折旧费用,折旧率为每月千分之六,即保单上新车购置价82万减去折旧费用38万,据此保险公司认为维修成本高于残值,车辆已不具备修复价值,故制定&报废&理赔方案,给予原告方44万的保险金。
  原告方不认可该理赔方案,其自行委托的认证中心出具的修复金结论为66万,2006年购买时带税购置价为135万,该购置价减去维修金残值为69万,原告方认为还具有修复价值。双方对对方的结论都不认可,保险公司便请求法院委托第三方进行鉴定,玄武法院为此委托鼓楼区物价局价格认证中心对车辆残值进行认定。
  庭审中,物价鉴定师介绍其价格认定的方法。他采用的是市场法,与保险公司的折旧法不同。市场法选取日为基准日,通过选取南京市二手市场投保的同类车辆的价格数据,经计算得出均价,并修正相关因素,并不采用新车价作为数据。据此,物价鉴定师认为该车发生事故前的实际价值为49万,比保险公司认定的高出了5万。
  保险公司对此表示认同,称保险公司的算法实际对投保人有利,因为新车购置价一般都是会有所下滑,44万残值一定意义上还是&富余&的。对保险公司代入计算公式的新车购置价,原告方不予认可,2011年车辆含税还在130多万,扣除折旧也应有70万。  保单搞错了车型?两款型号相差53万
  庭审结束后,一直旁听的刘先生情绪很激动,指责被告填写保单时对车型&张冠李戴&,而刘先生的新车购置发票上的购车款的确是135万巨款,型号是&宝马越野X5,4.8&,但保单上填写的投保车辆型号却是&宝马730Li&,购置款填写金额是82万。两款车辆型号价款相差53万之巨。这样一来,双方在法庭上关于车辆残余价值的争论不就毫无意义了吗?询问刘先生,当时投保时为什么没有留意到这个巨大的错误,刘先生表示没想到保险公司连车辆型号都搞错,当时没注意到。由于双方同意调解,法官表示先调解,如调解不成,再择日判决。
  实际车型,购车款和保单上叙明的都不一致,购车款竟相差53万之巨,而投保人和保险公司对此却浑然不觉,难道只是&无心之失&?保险标的价值不同,所提供的保费差异也很大。保险标的价值越高,乘以保险系数后,投保费用也越高。江苏圣典律师事务所唐迎鸾对此认为,保险单上的车型和被保的实际车辆不一致,而且价格相差巨大,投保人和保险公司都有责任,投保人应该仔细审核保险合同上的内容,而保险公司作为专业的机构,更应该对投保的车辆了解清楚,两者对这个错误都有过错,唐律师认为保险公司的责任更大一点,到底双方各承担多少过错责任,还需要法官来自由裁量。那么车辆到底按照135万还是按照82万来折算其折旧价值呢?唐律师认为应当按照车辆当时购车的实际价值来折算。
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1.保额要适中。考虑到境外的消费水平。
2.旅行前要充分考虑航班延误等旅途风险,购买保障全面的旅行意外保险产品。
3.随身携带紧急支援服务卡及保险单,救援热线要记住,详细了解紧急救援服务内容,以及提供此项服务的境外救援公司的服务水平,从而做出最优选择。
4.国外遭遇航班延误或取消,在回国后要及时拨打保险公司的服务热线报案。
关于少儿医疗保险:消费形的就是指一年一年的买。不管你有没有理赔,只保当年。要买的话就得等第二年继续再买。交的费用也不一样。而保证续保就是不管你在保的其中是已经有理赔过某种疾病,他不能因为你有病而不给你买。而返还形的是指你所交纳的钱本金还有得回来,另外还可以有公司的分红。
比如说重疾险、意外险、定期寿险类,低保费高保障,这些比单纯买教育金附加微不足道的保费豁免更加有意义。
再有多余的资金可以考虑买些教育金、创业婚嫁金、养老理财类的,量力而行,不要弄的经济负担过重,影响到日常生活品质就可以了。
教育金体一般可以分为两种方式:一是教育金保障。主要是通过保障父母,从而保障孩子的教育金,也就是说:将保费用在父母身上,把一笔教育金的额度折算成家庭的保额。二是教育金储蓄。在传统寿险里面,基本每家公司都有这样的产品,通过把钱放到保险公司,然后采取到期领取的方式来保证孩子上学的费用。这种方式有两个优点:豁免保费和专款专用。
教育金很适合孩子,请放心购买。
新车的话,建议购买的保险组合推荐:车辆损失险+第三者责任险+不计免赔特约险+全车盗抢险投保,这样人们最关心的丢失和100%赔付等大风险都有保障,保费不高但今后能保障全面的赔偿。
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