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　　从组成结构和使用范围上来讲，摩托车和自行车是有很多共同点的，无论是他的外表或者说是他的原理都是有那么些相似的地方，他们最大的区别就是动力是不一样的，自行车是通过人力来进行驱动的，除了代步外，身体也得到了相应的锻炼，路程短的话可以考虑用自行车代步，如果说是长途的话自行车就不行了，因为长途路程比较远，其次就是运动量相当大，人的体力也支撑不了那么强大的运动力，所以我们推荐选用的那就是摩托车，摩
　　1、新车的选择：国内除了主城区内路况良好，在主城区内，若完全以代步为主的需求下，踏板车是安全性最高的摩托车种，因为它轮圈小、重心低稳定性最好，无段变速好骑又轻松，双脚并放于空间处，在万一摔倒的情况下，车身不易压住左右腿，使骑士能快速的抛出车外，避开翻车的冲撞。一般骑士车应选择轮胎较宽的车款，但莫因胎宽而去选择太子车，那个车身重量，万一压在腿上，那可不是开玩笑的。销路最大的125骑士车，大
　　1、刹车的技巧：要养成前后刹车齐用的习惯，只要有使用刹车需要时，手脚必须快速到刹车制动预备位置上，先视状况轻踩后刹减速，加重力道时，前后手刹适度加力，使减速、刹车、平衡、闪避都在能掌控的感觉中，别紧张，保持冷静，遇到急刹状况时，前后迅速用力制动，然后在瞬间松一下再快刹，可卸掉一半以上的高速冲力并维持平衡，如有多的时空，持续用点刹(松紧轮替)，车辆便能在短距离中刹停而不易打滑翻车，万一来不
　　摩托车在使用时注意事项
　　当我们在生活中对于各种不同的交通工具的使用，尤其是对于摩托车的使用，不仅不需要像电动车那样需要进行充电，也不会像自行车那样需要人力踩，因此，受到人们的广泛使用，且在最早的时期摩托车就为人们带来了便捷，因此，在不同的国家都会有属于自己品牌的摩托车，而摩托车不仅产品质量优良，且服务周到，为人们带来更多的方便，是人们
　　1、刚性路面：我国各地道路状况，为便于维护和节省成本，大多采用水泥路面，是属于刚性路面，严重降低轮胎与地面接触的抓地力，对两轮摩托车而言是个极其严重的危险因子，所以行驶在水泥路面时，千万别逞能“高速行驶”，一有状况急刹车下侧滑翻车是必然的结果，而摩托车是肉包铁的交通工具，一旦摔翻，不受伤都难。其次水泥路面的结构必然是纵向板块结合的，路面上一定有接缝线，由于施工时路基地质的不同和偷工减料，
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