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七代雅阁换完正时链条开始烧机油冒篮烟
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七代雅阁换完正时链条开始烧机油冒篮烟
　　我的七代前几天坏了～着不了车 然后去修理厂说是拉长了，需要更换～我就让他们给换了 现在换完了车是好了 但是筒开始冒篮烟了，也就是开始了！ 我想问下为什么换完正时链条会烧机油～ 正常吗这样？？有没有可能是修理厂的修理工捣鬼了？让我赶紧坏再去？
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怎么没人呢？？
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一般都要大修的准备了！烧机油大部分是活塞环坏了！
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机油跑到燃烧室内了，好好检查密封
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7代雅阁的正时带， 也是链条式的，谁告诉你需要更换的？
[ 本帖最后由 pianoer 于
08:28 编辑 ]
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正时链条拉长故障灯会亮，插上电脑读取故障码凸轮轴位置传感器故障，如果如果无视继续开到了打不着车的地步，是会导致发动机损伤甚至报废
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已有 84 人申请汽车刚大修完几天早上启动的冒一股篮烟，几秒钟后就会没有！是正常的吗？还是怎么回事？请大家帮帮忙解答_百度知道
汽车刚大修完几天早上启动的冒一股篮烟，几秒钟后就会没有！是正常的吗？还是怎么回事？请大家帮帮忙解答
几秒钟后就会没有！是正常的吗汽车刚大修完几天早上启动的冒一股篮烟？还是怎么回事？请大家帮帮忙解答一下
同时你也要经常检查你的机油，磨损了，导致机油从钢圈旁渗人了燃烧空间，钢圈膨胀，等机油警告灯一亮。 建议你拿去看看是否有其它问题导致机油渗入了发动机的燃烧室，出问题了，冒蓝烟则是烧机油，以免少了机油，停车后比较多的机油会继续渗透到发动机的燃烧室内，蓝烟就产生了，等你一发动的时候，黑烟是汽油，也比较适当的封住了机油的渗入。因为是少量的燃烧，留一升的机油在车上，那时没机油就不能开了冒白烟是水汽，当发动机热了后。 一般是钢圈旧了，所以慢慢就从排气管后看不见了
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发动机刚大修完是正常的，磨合一段时间就好了，如果1500公里以后还烧机油就是没有装配好。
哦哦，那意思是现在冒蓝烟是在磨合期的问题对吗
现在才跑三百公里左右
现在冒蓝烟是在磨合期的问题
不是，几分钟后就没有了吧？这是气门油封的问题！
大修有多久了呢？
这个属于正常，现在天气冷，刚大修，活塞和缸筒处在磨合期，所以在启动初期会有蓝烟出现，这是零部件之间磨合不好的问题，等过了磨合期，跑个3000公里左右这个就会消失
是真的吗？
前几天就没有发现这两天才发现的
这个属于正常现象
那是您没注意，冒蓝烟和气温高低也有一点关系，发动机处于低温状态，刚启动也会冒蓝烟
就冒几秒钟后消失
发动机温度低
哦，还有一个问题能问你一下吗？
就是大修后怠速总是自己跳动，高速转，三千四千转，失灵，后来换了节气门，但是转速没那么以前高了。跑几公里后怠速还是不愿意下降一千多转，两千多转这样呢，你知道是什么问题吗？
机油跟油泵的问题
排查这两块
发动机内的机油润滑不好，或者是机油泵不给力影响活塞和缸筒，曲轴之间的润滑，其次您燃油泵压力或者管道有轻微的不畅，还有油质，都会影响发动机
看到回答了么？
我的回答您满意么？还有疑问么？
之前没大修前就不这样
大修后就这样了
还有就是故障灯也一直在亮呢
故障灯亮检查一下线路
给我大修的师傅说查了也没找着是哪里的故障
没看到车子，大家所以只能推测您的车子问题，明白了吗
这给我修的反而给我修出很多毛病了
喔喔，这个就好说，检查油泵和燃油，查看机油泵
能用就不错了
啥叫能用就不错了
不想回答就别回答
难道不是嘛？不能用才是最好嘛？
蓝烟是油质或者邮箱的问题
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2，那么还是增压器的问题. 喷嘴常喷油。如果发动机控制单元没有故障存储这种情况可能是，需要再次更换。更换前要检查机油压力和润滑油管是否通畅：1. 增压器损坏
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烟大有发动机原因
也有增压器问题的可能
发动机不知道如果是增压器
那么就是增压不足
导致进气不够
这样的话气缸燃烧不充分
就会发烟增压不足的原因很多
先检查各处气密性
没问题就查油封
涡轮增压器坏了，和我的车问题一样，我上次换了个上海璟泓帕萨特涡轮增压器搞定了！
冬季冒白烟正常。 机油消耗大吗？
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