跨境电商如何更好的选择物流？
一、邮政小包据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递。优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广， 价格便宜。劣势：一般以私人包裹方式出境，不便海关统计；同时速度较慢，丢包率高。二、国际快递国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。三、专线物流跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高，在国内的揽收范围相对有限。四、海外仓海外仓储服务优点众多，成为了业内较为推崇的物流方式。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。优势：用传统外贸方式走货到仓，可以降低物流成本；相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心；发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。劣势：对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。五、国内快递的跨国业务随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快国际业务的布局，比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。由于依托着邮政渠道，EMS的国际业务相对成熟，可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。优势：速度较快，费用低于四大国际快递巨头，EMS在中国境内出关能力强。劣势：由于并非专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能力有待提高，覆盖的海外市场也比较有限。
如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家）
1、国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。
2、国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。
3、国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
4、海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。 派送时间比较：海外仓储派送&国际快递&国际专线&国际小包价格比较:国际小包&海外仓储派送&国际专线&国际快递说明：MFN方式中，在选择服务商时要匹配平台的物流考核要求（时效、上网、认可的派送商等）。出口易主要以海外仓和专线为主，在英、美、澳、德、俄都设有自营海外仓，国际专线覆盖欧美，有10多年的自营海外仓和跨境物流经验。可以了解一下，FBA仓储派送服务（提前将货物备至亚马逊指定的仓库，货物销售后，亚马逊负责拣货和发货），但由于亚马逊不解决头程问题，卖家要自己负责亚马逊FBA头程这一段。FBA仓储派送的费用可以在亚马逊后台试算FBA头程，亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的服务的，FBA头程服务就是指从中国将货物运至亚马逊仓库，有专门的服务可以实现这个需求，比如在华南、华东都有服务的出口易 。FBA头程，市面上应该是有4种发货方式：
1、直发快递;DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。一般出口易是可以提供税号借用的
2、FBA空+派：使用空运先运到当地，再使用当地快递派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便。现在市面上的空+派一般是双清包税的，也不需要支付关税预付费用等，费用也很便宜，大概20-30元/kg.出口易也有
3、FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000多一点一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要一个多月，当时是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，如果按照1CBM=167kg来算，就是几块钱1kg了，比快递的30多1kg要便宜。10箱20kg的货，快递成本大概是6000，但是海运估计就是不到2000吧，但是时效长，适合不紧急的补货。出口易是可以解决清关和全程服务的。
4、海外仓调拨：把货放在出口易海外仓，一个可以做亚马逊FBA，另外可以在其他平台卖从海外仓发货，一般海外仓调拨去亚马逊的选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。而且货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。尤其是亚马逊明年FBA要涨价，也要多试下其他平台，比如自建平台、wish，还有很多新平台。
价格比较：海外仓调拨&海运FBA头程&FBA空+派&直发快递；
派送时间比较：海外仓调拨&直发快递&FBA空+派海运&FBA头程。建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。
卖家发货选择物流多考虑一下下面的五个因素：　　1.从买家的角度出发;卖家应该为买家所购买的货物做全方面的考虑，包括运费、安全度、运送速度、是否有关税等;　　2.尽量在满足物品安全度和速度的情况下，为买家选择运费低廉的服务。EMS无论服务还是时效性都比其他四大国际快递公司(UPS、DHL、TNT、FedEx)要逊色，但EMS的价格优势是非常明显的，　　3.商品运输无需精美的外包装，重点是安全快速的将售出的商品送达买家手中。　　4.即使拥有再多的经验，也无法估计所有买家的情况，所以把选择权交给买家更为合适，只需要在物品描述中表明所支持的运输方式，再确定一种默认的运输方式，那么如果买家有别的需要自会联系卖家。　　5.有的买家可能适合多种运送方式，卖家可以写出常用的方式及折扣，为买家省去部分运费，也为卖家挣得更多的回头客。
物流选择方面非常关键，目前速卖通卖家一般都有一下几种，简单给你讲一下：1、线上发货，这是阿里巴巴整合了一些物流公司而发起的，可以一键上门发货，目前在国内部分城市有，优点是安全性较高；2、货代公司：多家国际物流公司的代理，有点事价格相对便宜一些，灵活性高；3、中邮小包：如果当地没有线上发货以及货代公司的话只能走邮政小包了，有点事通关率较高，不容易被查。以上就是目前常用的物流方式，希望能帮到你，如果有其他问题交流可以加我qq
看你自己的实际需求吧，但是做跨境电商少不了跨境物流的支持，玛克玛物流在这一块蛮专业的。可以了解看看
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& 做进口跨境电商的话物流重要么？？
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做进口跨境电商的话物流重要么？？
现在做跨境电商很多货源都可以直接从国内获得，那么我们有必要联系跨境物流公司做进口么？？
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回复 #1 markemar 的帖子
你从国内拿货的话，成本更高，那些国内有货的人还不是从国外进口的，进口的话必定要经过国际物流的手。这和你自己在国外拿货，然后靠国际物流帮你运过来有什么区别？
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回复 #1 markemar 的帖子
你从国内的获得货源的，那些货源还不是从国外进口的，国外这些货还不是要经过国际物流回来的，你从国内拿货的成本也就更高了。所以国际物流的重要性不言而喻
全球包税进口\国外取件\快 ...
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来自 中外运佛山海关快件监管现场
这个得看进货渠道了，一手货还是二手或更多手。你在国内能拿到一手货源也不一定比在国外二手货源便宜。
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是一般贸易进口的货源就可以不用找跨境物流商了，但是如果是跨境零售进口的话，就可以找物流合作
UID 2749624
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回复 #1 markemar 的帖子
其实电商是很耗钱财的，所以我觉得在国内拿货源还不如找个物流清关公司帮你打理好一切，虽然过程可能会复杂但是消耗的财力会相应减少
UID 2664505
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个人建议是看你的需求多大，需求大的话就自己进口，小的话就国内拿货也没什么。因为我是一给电商公司做进口这一块，太少了的话进口也是不划算的
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福步币 4 块
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楼上几位说的很好，欢迎咨询交流
UID 2704544
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当前时区 GMT+8, 现在时间是
Powered by D1scuz! && 2001-跨境电商不比国内卖货，除了有海关的强大壁垒，其中涉及的环节众多，尤其是物流环节，更是占到了整个跨境电商交易成本的20%-30%，稍有差池也将血本无归。因此物流对跨境电商来说一直如鲠在喉，有着难以言说的痛楚。不成熟的国际物流体系让众多玩家叫苦不迭。大家伙食加码资金海外仓伙食联合物流巨头提升效率，处于“青春期”的跨境物流烦恼特别多。
一、进口电商：直邮已经OUT了目前跨境电商进口主要三种模式：代购（直邮）、集货进口、（保税区）备货进口。虽然直邮模式依然会存在，但是随着国家鼓励更多传统贸易商加入到备货模式。二、出口电商：海外仓难道是唯一的答案么？和进口相比，跨境出口电商面临的挑战似乎更加艰巨一些。目的国消费者的喜好各有不同、税率各有不同、国标也各有不同、物流方式也各有不同，不过目前主要的方式还是分为直邮，第三方物流以及海外仓模式三种。三、对话：跨境电商拼信息差和低价的时代过去了跨境电商这几年的迅速崛起，带给了进出口新的活力，无论是货源、物流还是进出口的方式方法都出现了新的态势，而其未来发展趋势也渐趋明朗。来源：电商在线，物流指闻整理发布中国物流第一新媒体平台精准影响130万物流人群物流指闻每天与你分享最新、最快、最有价值的头条、分析、案例、知识、商情、HR信息、活动资讯等物流与供应链领域信息，欢迎关注微信号：wuliuzhiwen我们愿为大家提供更好的服务，期待各位物流人与我们互动，不要吝啬你的建议与意见。黄刚老师深入交流加微信：huanggang568创业指导、投资交流加微信：huanggang56商务合作加微信：headscm物流行业最新爆料加微信：headscm投稿请发送至邮箱：（投稿请注明姓名、公司、职位及联系方式）猎头、跳槽、招聘、商情服务加：headscmhr中国供应链联盟活动合作加微信：scmgroup注：加微信请备注“公司+职位”，非诚勿扰↓↓↓更多信息请点击“阅读原文”
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