驾培O2O应该如何增强产品粘性和传播力？
（原标题：驾培 O2O 如何增强产品粘性和传播力，“卡卡学车” 希望加入 “拼单学车” 的社交玩法）
去年4月份，全国公安机关改革办主任在座谈会上透露，将启动驾校改革计划，驾校学员可以自学直考、自主预约考试、异地考试。这半年以来，针对驾校的互联网创业项目有不少，包括解放教练的爱学车、做驾校团购的车兔、从查违章延伸到驾考 O2O 的车轮驾校、通过教练加盟 + 自营的方式做重的 1217 驾驶学院、做学员发单教练竞价的UU 学车、以及同样往驾校转型的58 学车。其中爱学车与 58 学车解决的是挂靠教练的需求，车轮和悠驾·恒旺驾校主要是为直营驾校提供提升效率的工具、而趣学车则希望通过直营驾校 + 挂靠教练 +“校中校” 的模式提高驾培标准。我近期接触的 “卡卡学车” 也是一个互联网驾校平台，卡卡学车的特点是将考试与培训服务进行了分离，平台为学员提供驾考服务，教练只需要负责培训。也就是说，卡卡学车目前主要从挂靠教练切入，通过整合教练再给驾校学员提供 B2C 的预约学车服务。在具体产品上，学员可以通过卡卡学车预约教练，例如预约某教练明天下午 3 点共 2 个小时的学车时长，并进行计时付费。这样，就减少了学员学车的排队等候时间，同时等于进行了收费透明化，可以杜绝乱收费的现象，并且，如果学员对教练不满意，可以申诉更换教练，并会被先行赔付。其次，卡卡学车 CEO 石明振对 36 氪表示，卡卡学车的另一个特点是加入了社交元素。即在一人一车的改良安排之外，也不排斥大学生 / 朋友 / 乃至陌生人之间想要在同一辆车上练习的需求（当然，这样也有费用上的优惠）。以科目二为例，卡卡学车单人收费是 120，双人 150，比如一名男生发起拼单学车需求，并支付 60%左右的课时费用（100 块），并等待女生拼单（只需再支付 50 块钱）。这样，一次线上拼单、线下学车交友就完成了。石明振告诉我，之所以设置这种玩法，是为了迎合大学生结伴学车、以及搭讪异性的需求，他希望通过将学车这件事进行社交化改造，从而增强产品粘性和产品传播力。
在收费方面，卡卡学车会收一个 1000 元的报名费（包括档案费、体检考试、服务费等），其次是按照每车人数不等收取个人培训费用（1 人 1 车、2 人 1 车和 3 人 1 车分别是
和 1500 元）。加起来学完 14 个小时 2800 块钱就可以封顶。卡卡学车 CEO 石明振是原 “两点十分” 技术总监，2013年 投资成立了交发驾校方家嘴分校，2012年 创业做了金融门户网站。在 2016年，卡卡学车希望以武汉为基点布局 10 个直考试点城市，武汉约有 60 万考生，卡卡希望明年做到 5 万付费用户。未来，卡卡学车希望布局新车导购、汽车金融以及车生活服务平台。石明振称会在年前完成新版改版，今年2月 中旬学生开学后会面向 16 个高校的学生同时推广 “社交学车” 的项目。
本文来源：36氪
责任编辑：张洁_NT5630
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随着移动互联网的发展，业内人士分析，未来驾培的形式也有可能发生着变化，也将激活O2O学车新潮。
浙江在线-今日早报12月23日报道近年来，随着驾考人数的暴涨，交管部门发放的考试名额有限，练得少、学不透，挂科就成了常态。不过，近日一条关于小型驾驶人自学直考的消息，引起了很多人的关注。12月10日，公安部及交通运输部联合出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，其中包括“驾考学员可自行选择自学自考”等内容。按照驾考新政的说法，意味着今后学车不必非得去驾校，可以选择自学直考的方式。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。而随着移动互联网的发展，业内人士分析，未来驾培的形式也有可能发生着变化，也将激活O2O学车新潮。驾考改革六个看点与你有关在这份《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》中，记者注意到共有6方面、27项内容。公安部指出，此次改革2016年上半年启动试点，2017年总结试点经验，2018年全面完成改革任务。对于即将驾考的学员来说，哪些看点需要一一了解？看点一用私家车就能开练新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。看点二驾校不再一次性预收费用驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费，还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。看点三考试不用总排队国家将引导社会力量投资建设社会考场，以政府购买服务方式使用社会考场。通过民间与政府的合力，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。看点四约考不再依赖驾校《意见》规定，建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后，可自主选择考试时间和考试场地。另外，考试费的收取也有所变化。现在，自主约考确定后才会收取考试费，你可以选择分科目或一次性全部缴纳考试费。最重要的是，支持网上支付。看点五不用担心不熟悉考试场地自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。另外，考试过程也得公开。《意见》明确，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所直播考试视频，如果有考生质疑考试评判结果，是有权查询自己考试视频资料的。看点六场考、路考、理论可连续考未来，我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生往返次数。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。要想真正实现自学直考还得解决现行法律障碍不用看驾校教练脸色，不怕学时不够，不用没学好就去匆忙考试……驾考新政发布后，就有网友开始把自学直考的利好放大。不过，记者从相关交管部门了解到，改革的具体操作方案仍未出台，自学直考面临的车、场地、教练等问题仍待解决，暂时没有更具体的时间表。对于初学者来说，若以当前环境要绕过驾校直接报名考试，面临的问题并不少。比如在此次的驾考改革意见中提到，并非是指所有私家车辆都可以无条件成为教练车。《意见》要求，允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。自学驾驶所用自备车辆，不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。那么问题来了，这种教练车肯定不可能是学员自己购买，但若使用私家车又将如何界定。当前的教练车在副驾驶位置下方会配备一副“副刹车”，以供陪练的教练在紧急情况刹车。普通私家车加装这种刹车系统也不现实，因为国家规定不允许私家车进行这类改装。同时，自考后教练车如何实现正规监控，提供学时证明也要有章程。另外，按照我国现行交通安全法规定，在道路上学习驾驶，需按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。一旦自考实施，学车还需要划定固定路线和时间，显然不合理，陪练的教练员的资质如何认定也需要明确。交通安全法也需对此进行修改。还有就是怎么确保安全？按照现行交通安全法规定，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。现在正规的驾校都会为学员购买安全责任险，一旦学员在驾驶教练车发生事故时，可在一定程度上保障学员的权益。如果自考实施，这笔“学”谁来买，向谁买？自行学车过程中发生事故，保险赔不了怎么办？总之，真正落地之前，还有一堆相应的法律法规得进行完善。搭上“互联网+”热潮催生O2O学车蓝海自学直考看似挺遥远，但其实随着“互联网+”的热潮，“互联网驾校”早已在多个推行。2015年4月，国内首款自学直考应用在武汉诞生，堪称“驾培行业的自学直考神器”，学员可以通过学车帮帮APP，自主预约考试、自选教练、先学车后付费，同时可以向滴滴打车一样，实时评价教练，入驻平台的教练均有专业教练车和训练场地，经过学车帮帮审核培训上岗，学员满意度很高，学车帮帮的出现改变了驾校一家独大局面，为学员提供更多选择，真正体验驾照自学直考带来的乐趣。早在今年7月杭州就开始实施“自主约考”，学员可不通过驾校直接去当地车管所预约考驾照，这也是一些O2O企业率先在杭州开放学车业务的重要原因。据了解，通过O2O企业提供的驾驶培训，学员要在4个月内完成全部考试内容，在报名时一次付清全部学费，这同陪驾服务不同，陪驾一次收一次费用。业内人士分析，这次随着国家出台的驾培改革政策落地，对于传统驾校来说可能会是一种挑战，这其实给学车平台提供了机遇，可以把学车平台的很多优势和资源结合起来。“学车平台与驾校资源融合，如此一来驾校和学车平台的区别就没有那么明显了，可以共同为学员提供服务。”“可以肯定的是，未来几年互联网学车应该是个趋势，从最近这几年的数据也能够看出来，互联网学车的份额，包括整个市场的规模都在快速增长。究其原因还是刚才提到的互联网能够解决很多原来解决不了的问题。”一位资深驾培行业的人士分析。
本文来源：浙江在线-今日早报
责任编辑：郑菁_NA1415
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近年来，随着驾考人数的暴涨，交管部门发放的考试名额有限，练得少、学不透，挂科就成了常态。
不过，近日一条关于小型汽车驾驶人自学直考的消息，引起了很多人的关注。12月10日，公安部及交通运输部联合出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，其中包括“驾考学员可自行选择自学自考”等内容。
按照驾考新政的说法，意味着今后学车不必非得去驾校，可以选择自学直考的方式。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
而随着移动互联网的发展，业内人士分析，未来驾培的形式也有可能发生着变化，也将激活O2O学车新潮。
驾考改革六个看点与你有关
在这份《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》中，记者注意到共有6方面、27项内容。公安部指出，此次改革2016年上半年启动试点，2017年总结试点经验，2018年全面完成改革任务。
对于即将驾考的学员来说，哪些看点需要一一了解？
用私家车就能开练
新政出台后，学车不必非得去驾校，你还可以自学直考。《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
可以用私家车自学吗？答案是肯定的。同时，为了学车过程中驾驶员和行人的安全，《意见》也做出了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
驾校不再一次性预收费用
驾驶机构将实行计时培训计时收费。学员学车不仅可以先培训后付费，还能自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。
考试不用总排队
国家将引导社会力量投资建设社会考场，以政府购买服务方式使用社会考场。通过民间与政府的合力，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
约考不再依赖驾校
《意见》规定，建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后，可自主选择考试时间和考试场地。
另外，考试费的收取也有所变化。现在，自主约考确定后才会收取考试费，你可以选择分科目或一次性全部缴纳考试费。最重要的是，支持网上支付。
不用担心不熟悉考试场地
自学直考的考生对场地不熟悉怎么办？《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。
另外，考试过程也得公开。《意见》明确，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所直播考试视频，如果有考生质疑考试评判结果，是有权查询自己考试视频资料的。
场考、路考、理论可连续考
未来，我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生往返次数。
调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。
来源：今日早报&&&&作者：记者 蓝震&&&&编辑：朱捷&&&&
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事件造成1死1伤。老虎袭击游客现场监控视频曝光。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　当下，驾培O2O成为热门，有人看好这是一个前景无限的行业，有的人吐槽这是一个人傻钱多的领域。
　　鲜花与板砖齐飞，秋水共长天一色。
　　孰对孰错?是耶非耶?
　　然而，人们更关心的，是驾培O2O到底怎么做的问题。那么，就听听国内最大的驾培O2O、找好教练平台学车帮帮怎么说：
　　创业有很多的切合点，可以从内容去切入，可以从工具去切入，也可以从一个垂直细分的点上去切入，学车帮帮一开始做的就是一个产品类的大的场景。
　　做大场景是非常非常难的，学车帮帮出现之后有很多的跟随者、模仿者，很多垂直细分的领域的都进来了，此时对教练资质的审核就尤为关键。学车帮帮对入驻的教练有三重维度的评价：第一种维度就是任何一种平台都会去做的，各种各样的认证;第二种维度就是学员的评价，学员和教练的互动以及后面的各种各样的画像，会去做一个区分;第三个就是学车帮帮背后有一个团队，这个团队在对教练进行打分、走访、考评。
　　学车帮帮要做的是一个驾培O2O的场景，这其中有四重含义：第一种含义是onlinetoonline，就是线上找到教练，线上完成预约过程;第二个是onlinetooffline，线上找到教练，线下完成训练过程;第三个是offlinetoonline，线下找到教练，线上完成预约训练过程;第四个是onlinetoofflinetoonlinetooffline，线上线下混合来完成教学过程。
　　在这四种场景之下，如果做驾培O2O的场景的创业，那一定要有对驾培有深刻理解和洞察的管理者参与这样的创业，这是第一;第二是速度也是非常重要的，如何能够快速地做好产品还能够更好地把握;第三，做驾培O2O的场景全国布局的时候，怎么样能够在最短的时间内布局到更多的城市，这样的话，有过全国布局和打仗经验的人就会非常重要。
　　垂直细分的这些驾培O2O如果不在全国连锁运营上下功夫，找到优秀的人才的话，大概扩展到30个城市后面就会崩盘了，为什么呢?因为再多的城市的时候，你不知道怎么授权，到底怎么激励，到底怎么管控，到底怎么去聆听声音，这方面都会有很大的困惑。我本人以前的工作经历当中，从管理几十人到几万人，从管理一个门店到全国几百个，这种经验对我今天做事的帮助是特别特别大的。同时，和经验一样重要的是，永远别怕犯错，犯错不可怕，怕的是不能从错误中走出来。
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