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网曝孙骁骁李响疑分居 带漂亮美女回小区再未出门
23:29:24网易娱乐 浏览0次/0评论
早前曾有消息称孙骁骁李响微博取消互关疑似分手的消息，遭遇两人的否认。不过日前《全明星探》拍摄到孙骁骁李响疑分居的证据，某天晚上李响结束工作后，带着一位年轻漂亮的美女来到某小区，之后再未出门。而第二天孙骁骁回京，却直奔家中，二人疑似遭遇婚姻危机。今天，有媒体联系到孙骁骁经纪人求证此事。在被问到孙骁骁李响二人是否真的分居时，经纪人回答称孙骁骁一直在外拍戏或者在外地出席活动，很少回北京的家，具体的情况不是很清楚。当被问到孙骁骁与林佑威在一起的传闻时，其经纪人立刻回答称，这个应该是假的，之后又补了一句，因为艺人的私生活我很少去问，但是这个消息太不靠谱了。安/），转载请保留此标记，谢谢！
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7天无理由退货，购物无忧济南南部五大小区业主谏言：顺河高架南延何苦穿山绕弯？_阳光连线_齐鲁网
济南南部五大小区业主谏言：顺河高架南延何苦穿山绕弯？
齐鲁网网友
连线对象：
济南中海国际社区全体业主　　关于《二环南路高架工程规划方案》的意见　　济南市市委、市政府：　　对《济南市市政公用事业局关于二环南路高架工程规划方案》，中海国际社区全体业主（以下简称全体业主）认为，此规划罔顾民生、罔闻民意，极大侵占了沿路周边居民的基本权益，全体业主对方案持否定意见，并提出严正强烈抗议。　　报告明确提出民生建设及生态文明建设是我党的重大战略部署。前不久，江苏启东、四川什邡、浙江杭州事件都是未经百姓评议强行决策而引发的大规模群体性事件。希望有关部门前事不忘，引以为戒。若不慎重妥善处理，后果将不堪设想。　　依据我国宪法及有关法律法规，此次南外环高架路工程规划，既无事先听证，也无环评依据;既缺失经行区域当事人民意，又违背《宪法》及《物权法》等有关规定，因此，该方案侵犯了公民公共财产和居民个人财产安全。且该规划中，道路与居民楼的最近距离仅仅十余米，一旦施行，对沿路居民的居住环境造成了极大的粉尘、噪声污染，这种污染是终身的！是永久的！是难以改变的！也是不可能被接受的！！在中海，广大业主倾一生积蓄购置的房屋，却被楼前横穿而过的快速路拉入了粉尘与噪音的海洋，民生何在？民意谁管？民心怎向！！　　刚刚召开，我们和全国人民一样，为报告描绘的宏伟蓝图而欢呼，为新一届领导班子“实干兴邦”的工作态度而喝彩，也对自己将来的幸福生活充满了新的希望。但二环南路高架的规划，却像晴空霹雳一样打在了我们每一个人、每一个家庭的上空。原本老人安度晚年的优美环境即将被超标的粉尘和噪声掩盖;原本孩子家门口的公园、绿地即将充满飞速而过的车流。这个道路规划是新一届济南领导班子成员为全济南市民的献礼，是改善济南交通状况、为人民谋福利的具体举措，我们为之欢欣鼓舞。但我们也感到，详细规划还应在深入探查民情、了解民意的基础上，再改善、再优化。如果只是经济上，或其它一些暂时性的损失，作为一个对这座城市怀着深深热爱的普通市民，我们愿意接受，也责无旁贷。但，如果以父辈在污染环境中终老、儿孙在噪杂环境中成长为代价，我们真的无法接受。请各级领导谅解、理解，也希望能给予关怀和帮助。　　我社区虽然还未正式入住，可是广大业主已经付出了房款，已经把它当成了我们的家园。这个家园承载了我们几万人多少家庭的安居乐居梦想，有生活了几十年的老市民，也有济南发展中引进的各类人才，还有各级政府机关公务人员，这是一个本应和谐安居的大家庭。作为一个国际化社区，具有大家期望已久的凝聚力和亲和力。对广大业主来说，这里是未来生活的乐园，未来希望的寄托。本“公示”这么轻易地下达“横架高架路”通知，其对待公民的个人财产的态度是否太过轻率？毫无顾忌地传达“盲目旨意”的行为是否太过霸气？本规划方案让为人生事业奋斗了大半辈子的老同志为子女担忧，让为了理想打拼的广大年轻人为了一生幸福无奈愤怒，也让年轻人为幼小的子女未来生活安居担忧，大家无法接受啊！！！　　中海国际社区是一个高端大型社区，丝毫不亚于东面的鲁能开发的领秀城社区和华润社区，是央企中海集团开发的。广大业主基于对央企的信任，对政府发展省会的信任，对人生有美好期许的考虑，选择了中海国际社区，选择了这个安居梦想，可是现在，对即将到来的“生命无法承受之痛”，大家寝食难安，惶惶不可终日。这块土地上承载着我们幸福的人生梦想，积攒着几代人的心血和汗水。目前，后中央领导人的亲民、近民、爱民之风大得人心，燃起了人民对国家强盛，对生活美好，对未来信心的激情，可是落实到这些具体的生活上，我们的安居梦怎么这么容易被打碎呢？？？济南是山东省会，是北方城市的中心，是文化文明的承载，本规划方案将高架桥横跨社区，拦腰斩断了我们的幸福梦想，让这几万市民情何以堪！！！不仅直接破坏了整个社区的祥和美好大局，还严重破坏了几万公民对党和政府的美好信任，我们将失去这块在济南市大型美好社区的安居梦，这个规划方案无论是感情还是工作上都是对我们广大社区业主极大的伤害和感情践踏，大家均表示“维权到底，寸土不让！”　　在构建和谐社会的工作中，政府部门办事更要依法办事，关注民意，保障民生，要公开、公正、公平，要科学规划、科学发展，利民而不忧民，更不扰民，绝不害民。我们认为相关部门的做法严重违背了精神，背离了我党亲民务实的工作作风。对这种既不合法，又不合情合理的“欺民”做法，我们提出严正的强烈抗议。　　请有关部门、领导慎重考虑。　　济南中海国际社区全体业主　　二〇一三年一月六日　　
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网友评论：
什么政府啊，规划能这么随意？本来就是看好中海的环境才买房的，这不是将我们的安居梦想彻底粉碎了吗？
找开发商啊！政府规划他们应该早就知道的。
新拓宽不到两年的玉函路，双向六车道，并不拥堵，而新设计的高架路是双向四车道，但要占用玉函路的两个车道，也就是说，修建了一条高架路等于只增加了一个车道（单向），得不偿失。顺河高架路南延如果建成，还破坏了济南市最通畅、从不堵车，环境同样优美的英雄山路。修一条路，破坏两条路、三座山， 这样的脑残设计，难道市委、市政府的领导看不出来吗？
城市修高架路是一个落后的理念。记得有专家说，城市高架路，20年前修可以理解，10年前修可以原谅，现在修不能原谅甚至不可饶恕。现在世界各国的现代化城市都在拆高架路，济南却要大建高架路， 不怕让人笑话吗？按目前公示的方案，济南的顺河高架路南延工程对自然环境和山体的破坏是比拆掉济南老火车站更恶劣、影响更坏的行为，将永远被钉在济南历史的耻辱柱上。建议济南再也不要修高架路了。不要办傻事了，有钱大力发展公共交通吧！
顺河高架路南延,是个典型的半截子路。为了修这半截子高架路，毁坏了通畅的玉函路、英雄山路，破坏了美丽的五里山、六里山、七里山，污染了马鞍山、英雄山，破了济南的像，坏了泉城的风水，堵上了官员升迁的路，伤了市民的心，损了自己的形像，花了纳税人的钱，听到的是市民的骂，等于往自己脸上抹黑、往自己头上扣屎盆子。领导同志，你何苦呢！！！
目前公示的济南顺和高架路南延方案，如果实施，省委二宿舍的住户（特别是西院）都没法出门了，上山锻炼也受影响，受害最深的将是省委二宿舍、山东女子学院、干休所、六里山小学、盈峰翠邸、白金瀚宫。省委领导会关注此事，市级领导能不顾及省委领导的感受
尊敬的市委王敏书记、市政府杨鲁豫市长：&&&&&& 对于日突然出现在玉函路上的顺河高架路南延规划方案，我们除感到吃惊之外，还有一种被公权愚弄的感觉！现就该规划方案提出如下质疑，并望书记、市长给予答复！1、该规划方案为什么选择在元旦放假之前突然公示？是想让群众过一个祥和的元旦？还是想让群众在惶恐中步入2013年？2、该公示期为七天，为什么没有起止时间？是否包含节假日？在这么短的时间内，能否达到充分征求民意的目的？3、该规划方案图纸，为什么打破了人们长期以来形成的上北下南左西右东的看图识图的常识？是故意为之还是另有隐情？4、该规划方案为什么没有比例、高程等基本标识？为什么用这么小的地形图来公示如此大的工程？5、该规划方案制定前，为什么不征求沿线单位和居民的意见？是否有意剥夺公民的知情权？6、该规划方案公示前是否经过了专家论证？是否符合科学发展观的要求？7、该规划方案公示前是否经过了环评？是否符合生态文明建设的要求？8、该规划方案公示前，作为市政建设的重大工程，是否举行过听证会？是否有剥夺公民参与权之嫌？9、该规划方案名义上是征求群众意见，为什么在公示前就开始地质勘探？如该方案通不过，这笔钱从何出？是自掏腰包吗？10、该规划方案制定之前，作为书记、市长为什么不能像习总书记、李副总理那样深入基层，听取民声呢？11、试问对党的报告提出的保证人民依法实行民主选举、民主决策、民主管理、民主监督，你们是怎么落实的？12、试问对党的报告提出的&坚持科学决策、民主决策、依法决策&你们是怎么落实的？13、试问你们是怎样落实党的报告中提出的&保障人民知情权，参与权，表达权，监督权&的？&&&&14、该规划方案如强制实施，耗资巨大（且不说合不合理）是否需要市人民代表大会通过？&&&&15、该规划方案为什么绕路钻山，避强欺弱而行？使人费解？&&&&16、为什么不能多出几个方案，让广大市民讨论呢?难道群众是傻子？一个唯一的公示方案，让大家怎么讨论？只有比较才有鉴别，难道有错吗？&&&&17、重大工程特别是城市建设的重大工程到底有那些严格的程序？请领导给予解答并遵守之。强烈要求&保障人民知情权、参与权、表达权、监督权&！坚持科学决策、民主决策、依法决策。&&&&&&坚决要求多出几个方案，供市民讨论选择。&&&&决不允许对人大代表、政协委员的提案打折拐弯。
济南市顺河高架南延工程方案毫无道理可言！为什么避开省委二宿舍和部队干休所？！好好地不走直线非得绕个大圈再绕回到玉函路上，搞了个所谓的公示没人能看懂，公示的起止日期也没有！12月25号的时候还只是说方案三选一，到了30号方案就冒出来了，走的什么程序呢？？？？！！！！关键问题是--济南市交通拥堵问题是这一座高架桥能解决的吗？玉函路舜耕路上下班高峰堵车的原因到底是什么？？如果济南市公共交通搞的好，老百姓上下班有多少人愿意开车呢？？？从玉函路由南往北经过经十路没有往东去的公交车，从舜耕路由南往北经过经十路没有往西去的公交车，山东电视台、山大医学院和医科院的职工上下班没有一条合适公交线路可供选择！有那几十个亿的人民币去拆迁扒路修桥，不如多增加一些合理的公交线路，让老百姓绿色出行！我们强烈抗议！
山体一旦破坏就难以恢复，济南拆了老火车站，又要开山修弯弯绕的顺河高架桥。不知道济南市都是一些什么样的领导?他们是搞建设还是搞破坏？！！！
在六里山、七里山上修桥、铺路、挖洞，这不是给城市毁容是什么？想通了再想弥补也晚了。当 政者们，不要头脑发热，静下心来好好考虑几天吧！不要被&政绩&的念头冲昏了头脑！！！
在构建和谐社会的工作中，政府部门办事更要依法办事，关注民意，保障民生，要公开、公正、公平，要科学规划、科学发展，利民而不忧民，更不扰民，绝不害民。我们认为相关部门的做法严重违背了精神，背离了我党亲民务实的工作作风。对这种既不合法，又不合情合理的&欺民&做法，我们提出严正的强烈抗议。
罪孽呀!人在做，天在看。
在风景优美的英雄山、五里山、六里山、七里山挖山钻洞,就破了济南的风水，驻济党、政、军大干部谁也别想提拔了,不信就试试,一方面违背,另一方面破泉城风水,天怒人怨，英雄山的英灵也不答应!
济南顺河高架路南延工程对自然环境和山体的破坏是比拆掉济南老火车站更恶劣、影响更坏的行为，主政济南的官员将永远地被钉在济南历史的耻辱柱上。
修高架路严重影响城市美观。特别是目前公示的建设方案，不但破坏了玉函路和英雄山路的美感，更严重的是破坏了五里山、六里山、七里山山脉的自然景观。&
这是造孽呀！
济南作为省会，省委应该出面干预这样的&败家子&工程！！
修半条高架路，破坏两条路、三座山，白痴也不会这么干。
该规划缺乏科学论证，这注定此方案从根本上解决不了拥堵的顽疾，本方案还人为损坏山体、破坏绿化，破坏环境，没有以人为本，不符合科学发展观。
这是对济南人民的犯罪！
顺河高架路南延,是个典型的半截子路。为了修这半截子高架路，毁坏了通畅的玉函路、英雄山路，破坏了美丽的五里山、六里山、七里山，污染了马鞍山、英雄山，破了济南的像，坏了泉城的风水，堵上了官员升迁的路，伤了市民的心，损了自己的形像，花了纳税人的钱，听到的是市民的骂，等于往自己脸上抹黑、往自己头上扣屎盆子。领导同志，你何苦呢！！！
这与建设美丽中国背道而驰！
为了修半截子高架路，毁坏了通畅的玉函路、英雄山路，破坏了美丽的五里山、六里山、七里山，污染了马鞍山、英雄山，伤了市民的心。你于心何忍！！！
玉函路是一条非常美丽、宽畅的阳光大道，两年前刚刚完成拓宽改造，道路通畅，道路一侧是济南市中心自然山脉风景区：马鞍山、四里山、五里山、六里山、七里山，五山相连，环境优美，沿途有许多机关单位和居民楼，景区是市民休闲活动的理想场所。顺河高架南延工程将对沿途景观造成毁灭性的破坏，对群众的生活造成严重影响。有脑子的领导绝不会干这种傻事！
修一条路，破坏两条路、三座山， 这样的脑残设计，难道市委、市政府的领导看不出来吗？
济南顺河高架路南延工程对自然环境和山体的破坏是比拆掉济南老火车站更恶劣、影响更坏的行为，主政济南的官员将永远地被钉在济南历史的耻辱柱上。
在六里山、七里山上修桥、铺路、挖洞，这不是给城市毁容是什么？想通了再想弥补也晚了。当 政者们，不要头脑发热，静下心来好好考虑几天吧！不要被&政绩&的念头冲昏了头脑！！！
省委二宿舍、山东女子学院、干休所、六里山小学、盈峰翠邸、白金瀚宫等单位和小区的同志们，我们&一起到省委门前&散步&吧，来阻止济南市的个别人胡来。
山体一旦破坏就难以恢复，济南拆了老火车站，又要开山修弯弯绕的顺河高架桥。不知道济南市都是一些什么样的领导?他们是搞建设还是搞破坏？！！！
无语，无奈！！！可恨！！！
把这26亿用来改善公交设施，多增加公交线路，向北京一样，公交车票四折。济南就不会堵车了。
高架路，城市的疤痕 　　经济发展了，城市的交通也日显局促了，不少城市将高架路这种&高大全&式的设施当作现代化城市的&标识&在加以扶植。其实这对于一个城市的规划而言，只能是一种&近视&的行为。
繁华闹市区建高架的弊端世界公认，高架路伴随的脏乱差和长达十多公里的污染带，严重损坏主城区形象，泉城严重污染的局面将更加恶化！
修了高架路，噪音、大气污染、pm2.5急剧上升、环境破坏，引发的健康威胁，带来的治污成本和医疗负担加重，政府和市民难以承受！泉城市民不愿祖祖辈辈生活在烟囱里，不愿把自己的双肺变成吸尘器！！！
& 济南泉城广场空气质量
10点，空气质量指数AQI：244，五级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值154ug/立方米,24小时均值194ug/立方米。
13点，空气质量指数AQI：221，五级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值156ug/立方米,24小时均值171ug/立方米。
从日到20日，济南市泉城广场的空气质量，除了有一天是&中度污染&，其余十几天都是&重度污染&或&严重污染&。修了高架路,济南就别想着有好的空气。全济南市的人们都在吸毒（呼吸有毒的空气）。
济南泉城广场空气质量（大雪下了一天一夜，济南空气污染还是那么严重）：
9点，空气质量指数AQI：411，六级，严重污染；首要污染物： PM2.5，即时值313ug/立方米,24小时均值366ug/立方米。 PM10，即时值357ug/立方米,24小时均值475ug/立方米。
21点，空气质量指数AQI：424，六级，严重污染；首要污染物： PM2.5，即时值264ug/立方米,24小时均值385ug/立方米。 PM10，即时值271ug/立方米,24小时均值452ug/立方米。
在济南为官一任，要为济南增光添彩；不要给济南毁容，不要给济南制造永不能愈合的&伤疤&。
繁华闹市区建高架的弊端世界公认，高架路伴随的脏乱差和长达十多公里的污染带，严重损坏主城区形象，泉城严重污染的局面将更加恶化！修了高架路，噪音、大气污染、pm2.5急剧上升、环境破坏，引发的健康威胁，带来的治污成本和医疗负担加重，政府和市民难以承受！泉城市民不愿祖祖辈辈生活在烟囱里，不愿把自己的双肺变成吸尘器！！！从日到21日，济南市泉城广场的空气质量，除了有一天是&中度污染&，其余十几天都是&重度污染&或&严重污染&。修了高架路,济南就别想着有好的空气。全济南市的人们都在吸毒（呼吸有毒的空气）。我们需要顺畅的呼吸，我们要呼吸新鲜的空气。我们不需要高架路，我们呼吸的空气里不需要PM2.5。&& && &&&济南泉城广场空气质量（下了两天雪，空气质量没有好转,污染还是那么严重）： 8点，空气质量指数AQI：317，六级，严重污染；首要污染物：PM2.5，即时值158ug/立方米,24小时均值267ug/立方米。PM10，即时值166ug/立方米,24小时均值284ug/立方米。20点，空气质量指数AQI：240，六级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值277ug/立方米,24小时均值189ug/立方米。PM10，即时值301ug/立方米,24小时均值203ug/立方米。
如果济南市真的为了修半截子高架路破坏山体，那一定是市长和书记都疯了。
今天的天气晴朗，太阳也很好，但是济南的空气质量仍然是&严重污染&和&重度污染&。
究其原因，这与济南的地势和气候有关，最主要的还是济南的大气污染太严重。
首要污染物是PM2.5， 这主要来源于汽车尾气。
建议济南市政府不要再建设高架路引导市民购买和使用私家车，而应该把建设高架路的钱用在大力发展公共交通上。
公共交通方便快捷了，市民就会乐于使用公共交通出行，路上的私家车就会减少，空气污染就会减轻。
从日到24日，济南市泉城广场的空气质量，除了有一天是&中度污染&，其余十几天都是&重度污染&和&严重污染&。
济南泉城广场空气质量：
12点，空气质量指数AQI：294，六级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值135ug/立方米,24小时均值244ug/立方米。PM10，即时值154ug/立方米,24小时均值299ug/立方米。
14点，空气质量指数AQI：286，五级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值125ug/立方米,24小时均值236ug/立方米。PM10，即时值169ug/立方米,24小时均值292ug/立方米。
19点，空气质量指数AQI：284，五级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值122ug/立方米,24小时均值238ug/立方米。PM10，即时值179ug/立方米,24小时均值299ug/立方米。
21点，空气质量指数AQI：284，五级，重度污染；首要污染物：PM2.5，即时值105ug/立方米,24小时均值233ug/立方米。PM10，即时值176ug/立方米,24小时均值293ug/立方米。
济南市政府不应该置济南的空气污染而不顾， 不断修高架路。修高架路就等于鼓励买车。车多就会拥堵，就会污染空气，受害的是在济南生活和工作的人。
政府应该改变思路，大力发展公共交通，把修高架路的钱用来发展公共交通设施，引导人们少开车，让济南的PM2.5降下来，还济南清洁的空气。
从日到29日，这20多天里，济南市泉城广场的空气质量，只有一天短暂的时间内是&中度污染&，其余20多天都是&重度污染&和&严重污染&。济南的空气已经连续20多天"有毒"!!
&&& 顺河高架路南延，对接北绕城高速和南外环主干道，会把本来可以不进入市区的大量车辆引入市区，市区的道路会更堵！
&&& 繁华闹市区建高架路的弊端已经充分显现出来。如果不了解高架路的弊端，可以亲自到本市的青年西路、北园路等有高架路的地方步行走一走、看一看，高架路下面的路变成了什么样子？
&&& 高架路伴随的脏乱差和长达十多公里的污染带，严重损坏主城区形象，噪音、大气污染、pm2.5急剧上升、环境破坏，引发的健康威胁，带来的治污成本和医疗负担加重，政府和市民难以承受！
济南再修高架路，泉城严重污染的局面将更加恶化！泉城市民将祖祖辈辈生活在烟囱里，双肺永远变成吸尘器！
&&& 济南市政府不应该置济南的空气污染而不顾， 不断修高架路。修高架路就等于鼓励买车。车多就会拥堵，就会污染空气，受害的是所有在济南生活和工作的人。
&&& 政府应该改变思路，大力发展公共交通，把修高架路的钱用来发展公共交通设施，引导人们少开车，让济南的PM2.5降下来，还济南清洁的空气。
从日到29日，这20多天里，济南市泉城广场的空气质量，只有一天短暂的时间内是&中度污染&，其余20多天都是&重度污染&和&严重污染&。济南的空气已经连续20多天"有毒"!!
&&& 顺河高架路南延，对接北绕城高速和南外环主干道，会把本来可以不进入市区的大量车辆引入市区，市区的道路会更堵！
&&& 繁华闹市区建高架路的弊端已经充分显现出来。如果不了解高架路的弊端，可以亲自到本市的青年西路、北园路等有高架路的地方步行走一走、看一看，高架路下面的路变成了什么样子？
&&& 高架路伴随的脏乱差和长达十多公里的污染带，严重损坏主城区形象，噪音、大气污染、pm2.5急剧上升、环境破坏，引发的健康威胁，带来的治污成本和医疗负担加重，政府和市民难以承受！
&&& 济南再修高架路，泉城严重污染的局面将更加恶化！泉城市民将祖祖辈辈生活在烟囱里，双肺永远变成吸尘器！
近来闹得纷纷攘攘的济南南部高架路规划，批评者有之，反对者有之，更有甚者要坚决抵制誓死护卫家园者有之，总之闹得纷纷攘攘。我倒以为该这个高架路规划确实应该收场了。为什么？因为该项规划出台确实有点急功近利，在匆忙中作出的决策难免有失误之嫌。政府解决城市的交通拥堵，不应该是急功近利的草率之作，济南南部高架路规划虽不能算是政府执政留下的千秋之业，但也是政府执政的深思熟虑之作。高架路建设和规划，是一个城市的交通动脉，是一个城市的静态名片，关系到一个城市的整体形象。规划的好，疏通了城市交通的拥堵，美化了城市的整体形象，民众满意，领导高兴，虽谈不上建立了丰功伟业，但也经得起后人评说。规划的不好，污染了城市的环境，丑化了城市的形象，民众憎恨反感，领导皱眉失望，难逃脱世人责骂，留下了执政的污点。因此，该项济南南部高架路规划应该慎之又慎，广泛听取民众的意见，充分吸取各方专家的高见，借鉴海内外案例，吸收各城市经验，博采众长，仔细推敲。使得我市高架路经得起历史的检验，受得住百姓的评说。但看这次出台的高架路规划草率出台，经不起推敲，方案欠缺考虑，民众意见突出，百姓怨声载道，这个规划是该收场了。城市的交通规划，它反映了政府的执政能力，政府的威信，老百姓的切身利益，应该稳妥和深思熟虑的推进。况且，一个城市解决交通问题，不仅仅是高架路的问题，应该是城市交通整体规划的问题。纵观各国各地经验，解决城市交通的根本出路在于发展轨道交通。我市纵横交错的轨道交通建成之日，就是我市方便快捷城市交通解决之日。我在此再次大声疾呼：济南南部高架路规划该收场了。
根据我国有关法律法规，凡是侵害公众公共财产和个人财产安全的方案，直接涉及公众环境权益的规划都应该事先征求当地公众的意见，但是山东济南市政府有关部门却在日突然而轻率地公布了二环南路高架路穿越居民小区的方案，要穿越铁路南苑小区、 利源小区、外海蝶泉小区和中海国际小区,完全不体察民情民意，直接废除了2012年5月份公示的舜苑学校建校方案，舜苑中小学校建校方案是为解决铁路南苑小区铁路职工及周边小区居民子女入学所规划，这样铁路南苑、利源花园、外海蝶泉和雅秀园的数万户居民的子女上学问题如何解决？在居民小区里建高架施工，会给居民生活造成严重危害和影响。
在济南以上三个小区都正规规划的新建小区，铁路南苑一区从开工到建成不到三年，入住时间只有一年多时间。为了买房，很多人耗费一生的积蓄，甚至有的债台高筑成为房奴。眼看我们的家园将被楼前横亘的高架路穿越而过，我们寝食难安，我们惶惶不可终日。规划者考虑过我们的感受吗？考虑过我们的心情吗？考虑过我们难以压抑的愤懑情绪吗？ 　　我们要求和呼声通过热线电话、人民来信、来访进行反映，没有结果，日小区居民自发到山东省委集体反映高架路穿越居民小区问题，被众多特警拦截未完成递交上访意见材料。我们要问：是否公示是走形式？有关二环南路高架项目的招标在进行中，近几天在南苑小区边上竖起了地质勘探井架，难道民众的呼声就没有接收的地方了！我们现在有一种叫天天不应，叫地地不灵感觉了！我们希望政府能换位思考一下，在自己居住区里架高架桥的感觉。不穿越居民小区只是位移一两公里距离的事，难道有什么不可告人的事？
近期济南市委出了九项规定（山东商报日A7版）改进工作作风，其中要求：注重调研先行，重大事项不调研不决策，涉及民生的政策规定不听取各方面意见不出台。在调研中发现的问题，能够解决的应当立即协调解决，并纳入督查。一时解决不了的创造条件予以解决。
这次要看看政府是不是说做一致，我们拭目以待。相信政府有能力创造条件解决民众的后顾之忧，将高架桥穿越居民小区的规划方案进行优化，移出居民小区。
铁路南苑小区、 利源小区、外海蝶泉小区和中海国际小区全体居民
　　济南为什么会有泉水，是因相对地势低，象盆地，汽车废气不易扩散，政府不鼓励发展公交，而是修高架，更多的汽车废气会在高架沿线向全市扩散，不仅被穿越小区的居民受害，受害的还有全市的居民。现在济南严重污染已经是全国第七名了，济南再修高架路，泉城严重污染的局面将更加恶化！泉城市民将祖祖辈辈生活在烟囱里，双肺永远变成吸尘器。现在的观念还没改过来吗？不是有了宏伟的高架桥就是政绩了，说不定还是济南严重污染的罪人呢。省长姜大明不是说了吗：百姓生活没改善，活等于白干。
2013年的铁路春运即将来临，我的心情却像寒冬，心里雾霾一样的昏暗。每年在春运一线，再苦再累再忙也没含糊过，今年我悲催了，问一声铁路职工，你的付出值得吗？济南局的建管部门、党政工团扪心自问，对得起职工的付出吗？！&&&&南苑小区在济南市区最南边，是目前离市区最远的铁路小区。每天早晨6点多，小区内私家车和行人就已经来来往往；晚上下班回家天已经黢黑，南苑的职工家属一天两头披星戴月。虽然交通、购物、孩子上学都不方便，物业管理也不尽人意，咱都能忍！起码小区离市区远，空气好、环境好，劳累一天回家可以安静休息，第二天全身心的投入到工作中去。&&&&&&济南12年底的那场雪挺大，更大的暴风雪来自12月28日小区东门贴出的那个公示，那个破坏了我的家园的公示&&&&&看看这个规划图吧，二区1、2号楼将要拆除！高架桥规划红线离一区4号楼只有5米，离二区3、4号楼10米。铁路职工倾其一生收入买的房子、年轻人还要还二十几年才能还完贷款的房子，入住还不到一年啊！真可怜！&&&&真可笑！公示7天中29、30是双休日，1、2、3日是节假日，怎么这么会选日子！明明主体就是二环南路高架桥，公示却是&道路建设工程&，&高架桥&三个字只字不提，愚民的公示！&&&真可悲！随后济南的报纸就公布将于3月初进行开工。二十几亿的工程，牵扯周边数万居民生存环境的工程进行民意调查了吗？环境评估了吗？可行性报告经过批准了吗？草率的规划！&&&此工程牵扯鲁能领秀城、铁路南苑小区、普利利源花园、外海蝶泉山庄、中海国际社区多个小区，仅南苑居民已经三次去市政府反映情况，要求高架南迁，得到的答复是&&,唉，铁路职工出去，一介草民啊！&&我爱我的家。直到我生命结束，可能只能拥有这个高架桥边的窝了，伴随我一生的将是噪音、尾气；铁路已经交出那块规划中的九年制学校用地、还有一千万元的配套费，高架桥也将凌驾于九年制学校之上，想想南苑铁路子弟头顶上那条钢筋水泥的枷锁，伴随莘莘学子读书声的是川流不息车流尾气和噪音，我感到无比的悲哀！&&&我也爱我曾经引以为豪的铁路职业。在山东女子学院的努力下，高架设计远离了女子学院的教工宿舍区，在鲁能集团的压力下，高架规划只占了领秀城西侧的一个边，堂堂济南铁路局做了什么？近半个月来，我没见到哪一级领导来倾听职工呼声，改不了规划也应该了解一下情况啊，可是领导们没有，什么都没有&&。&&南苑一区、二区有高铁司机、有运转车长、有列车乘务员，有许许多多三班倒四班倒的一线铁路职工，退勤后本应该休养生息、养精蓄锐，以后他们的在睡梦中会不会被近在咫尺鸣笛声惊醒，那些已经受职业病困扰的职工，会不会得上尘肺，铁路运输安全会不会受到影响？我又想起了我的孩子，还有无数铁轮职工的下一代，含苞待放的花蕾，没有开放就受到摧残&&。&&&&抑制不住无尽的愤怒和悲哀，我不禁泪流满面。2013年，济南的冬天特别冷，&&。&
2013年的铁路春运即将来临，我的心情却像寒冬，心里雾霾一样的昏暗。每年在春运一线，再苦再累再忙也没含糊过，今年我悲催了，问一声铁路职工，你的付出值得吗？济南局的建管部门、党政工团扪心自问，对得起职工的付出吗？！&&&&南苑小区在济南市区最南边，是目前离市区最远的铁路小区。每天早晨6点多，小区内私家车和行人就已经来来往往；晚上下班回家天已经黢黑，南苑的职工家属一天两头披星戴月。虽然交通、购物、孩子上学都不方便，物业管理也不尽人意，咱都能忍！起码小区离市区远，空气好、环境好，劳累一天回家可以安静休息，第二天全身心的投入到工作中去。&&&&&&济南12年底的那场雪挺大，更大的暴风雪来自12月28日小区东门贴出的那个公示，那个破坏了我的家园的公示&&&&&看看这个规划图吧，二区1、2号楼将要拆除！高架桥规划红线离一区4号楼只有5米，离二区3、4号楼10米。铁路职工倾其一生收入买的房子、年轻人还要还二十几年才能还完贷款的房子，入住还不到一年啊！真可怜！&&&&真可笑！公示7天中29、30是双休日，1、2、3日是节假日，怎么这么会选日子！明明主体就是二环南路高架桥，公示却是&道路建设工程&，&高架桥&三个字只字不提，愚民的公示！&&&真可悲！随后济南的报纸就公布将于3月初进行开工。二十几亿的工程，牵扯周边数万居民生存环境的工程进行民意调查了吗？环境评估了吗？可行性报告经过批准了吗？草率的规划！&&&此工程牵扯鲁能领秀城、铁路南苑小区、普利利源花园、外海蝶泉山庄、中海国际社区多个小区，仅南苑居民已经三次去市政府反映情况，要求高架南迁，得到的答复是&&,唉，铁路职工出去，一介草民啊！&&我爱我的家。直到我生命结束，可能只能拥有这个高架桥边的窝了，伴随我一生的将是噪音、尾气；铁路已经交出那块规划中的九年制学校用地、还有一千万元的配套费，高架桥也将凌驾于九年制学校之上，想想南苑铁路子弟头顶上那条钢筋水泥的枷锁，伴随莘莘学子读书声的是川流不息车流尾气和噪音，我感到无比的悲哀！&&&我也爱我曾经引以为豪的铁路职业。在山东女子学院的努力下，高架设计远离了女子学院的教工宿舍区，在鲁能集团的压力下，高架规划只占了领秀城西侧的一个边，堂堂济南铁路局做了什么？近半个月来，我没见到哪一级领导来倾听职工呼声，改不了规划也应该了解一下情况啊，可是领导们没有，什么都没有&&。&&南苑一区、二区有高铁司机、有运转车长、有列车乘务员，有许许多多三班倒四班倒的一线铁路职工，退勤后本应该休养生息、养精蓄锐，以后他们的在睡梦中会不会被近在咫尺鸣笛声惊醒，那些已经受职业病困扰的职工，会不会得上尘肺，铁路运输安全会不会受到影响？我又想起了我的孩子，还有无数铁轮职工的下一代，含苞待放的花蕾，没有开放就受到摧残&&。&&&&抑制不住无尽的愤怒和悲哀，我不禁泪流满面。2013年，济南的冬天特别冷，&&。&
济南市南部高架路建设是否存在有不可告人的秘密？是否已经收受了众多开发商的好处？政府相关人员到了进退两难的境地？是否还要出个什么房姐房叔？人们拭目以待。
0130121（星期一）：山东济南 经八伟一路 山东省委门口 从早晨八点半起，济南铁路南苑小区、利源花园小区、中海国际的数百名居民又因高架路通过其小区而扰民、害民冒雪来山东省委**了，这是他们自日以来至今的第四次**。朋友****的过程是艰难的寒风，路滑，驱赶，官腔，威吓，拖延，敷衍，收买，分化,难为咱们南苑、利源、中海人了**只为的是我们居民小区内要通高架。向她（他）们、你们致敬！出门在外与家里的人正在把你们牵挂盼你们**胜利安全回家回到我们可爱的、难离难舍、不离不舍的家。
顺河高架桥南延规划公示方案七里山节点显示，玉函路113号家属院1#和2#楼紧邻规划红线，以后，居民怎么休息？
坚决反对此方案！！！
&&&&&&济南玉函路平时并不堵车，只是上下班时有些堵，哪条路况不是这样？顺河高架路南延，不仅破坏了自然景观，还严重扰民，劳民伤财！&&&&&&上下班拥堵的情况，不是靠顺河高价路南延就能解决的，有可能导致更大的拥堵，使过境车辆大量引入市区穿过，造成济南更大污染。所以，该方案不是好的方案。&&&&&&要把功能定位搞清楚再决定建还是不建。如果是为了解决上下班拥堵，不如延玉秀河南延，或在上下班错时上，或变道等措施上多考虑。若为过境车辆而建，则是极大错误！&&&&花20多亿，只增加2条车道，是解决不了问题的，请有关领导慎重再慎重！！！&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&济南一市民&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&济南玉函路平时并不堵车，只是上下班时有些堵，哪条路况不是这样？顺河高架路南延，不仅破坏了自然景观，还严重扰民，劳民伤财！&&&&&&上下班拥堵的情况，不是靠顺河高价路南延就能解决的，有可能导致更大的拥堵，使过境车辆大量引入市区穿过，造成济南更大污染。所以，该方案不是好的方案。&&&&&&要把功能定位搞清楚再决定建还是不建。如果是为了解决上下班拥堵，不如延玉秀河南延，或在上下班错时上，或变道等措施上多考虑。若为过境车辆而建，则是极大错误！&&&&花20多亿，只增加2条车道，是解决不了问题的，请有关领导慎重再慎重！！！&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&济南一市民&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
日上午9点左右，一辆装载烟花爆竹的货车自西向东行驶在连霍高速河南三门峡渑池段741公里处的义昌大桥，突然发生爆炸导致义昌大桥目前南半幅被全部炸毁。试问济南市政府：这次规划所建的高架桥，你能够保证不会发生同类事故吗？试问济南市政府相关部门，你们所规划的高架桥穿越济南多个小区，居心何在？难道要让连霍高速的事故在济南市区重演吗？
今年小年这一天，济南市放烟花爆竹的明显少了。是因为市民知道，放烟花爆竹会污染空气，所以就自觉不放了。可是，有些领导干部明明知道在市中心修建高架路也会对市区的空气造成严重污染，他们还不改变想修高架路的冲动，都是为了政绩。看来，有些领导干部的素质还不如普通市民的素质高呢。
&随着城市的发展，修建高架桥缓解交通压力，作为市民来说是理解并支持的，但对于高架桥的规划必须要顺应民意，要做到科学规划，前瞻设计。对于南外环高架桥从设计图看和设计者眼光看，提出以下意见：1、本设计方案根本没有着眼济南城市的整体规划，济南城市规划为南控北跨，东拓西进，中疏，这是一个对城市建设发展很好的表述，但该规划包括穿越六里山、七里山、老虎洞山等行为，严重违背保护南部山区山脉的做法，这也是对城市环境的极大破坏，严重违背城市发展理念，建生态城市、环保城市的科学做法；试想济南干休所为什么建在六里山、七里山，就因为环境好，南苑、利源花园、外海、中海为什么愿意倾其一身积蓄买房在南部，就因为环境，适宜于人居住生活；2、开山建路，是一个城市杀鸡取卵的建设方法，目光过于短浅。济南被誉为山泉湖城河的城市，山被破坏了，还有泉么、没泉还有河和湖么？同时也严重违背坚持科学发展，建设美丽泉城的主导思想；3、城市的增容扩展是必然，你现在把路往南扩一点，试想5年后、10年后，城市向南增容，是否又再往南穿山修路，所以建议规划设计者尽量眼光远一点，一步到位，与其开山修路，为什么不再往南沿，这样可以与南绕城高速和通往南部山区的道路无缝连接，也为多年后城市道路交通做好准备，还能保护好一座城中山；4、高架桥穿越小区，这种设计明显有失民生做法，完全违背18大提出的民生高于一切的理念，请设计者多到实地勘察，尽量做到精细化设计，不能仅做到为修路而设计，为完成工作而设计，要全方位、多视角、长眼光来规划设计！　　小丫()&&14:01:34　　小丫()&&14:03:05想想过去，看看现在。面对济南市的城市建设发展，不知你们有什么感想。2013年1月，当公示出济南二环南路高架横穿中海国际、碟泉山庄、利源小区、铁路南苑小区等多个小区后，我们的心被再一次刺痛了，就像《老雷斯的故事》和迈克尔杰克逊的《拯救地球》，当现代化的钢筋水泥横劈我们宁静的家园，美好的沃土时，感觉就像母亲的身体被千刀万剐。发展了商业经济，提高了城市建设。中海国际社区、碟泉山庄、利源小区、铁路南苑小区规划的这么好的环境，还有那些已经盖好并已经入住的小区（外海等等），在数10万人居住的小区上面修高架，你们忍心去破坏它吗？城市建设本意是利民而不是扰民，城市建设和规划不能光靠撑面子的形象工程，要靠居住在这个城市的市民群策群力的共同谋划和设计。我们可以设计出远离多个小区的规划方案，我们完全可以即不耽误发展建设又不破坏环境，希望领导们多听听大多数人的呼声，多做一些长远规划和高瞻远瞩的决定。不要让美丽的沃土泉城济南，不要让我们赖以生存的家园，不要让我们的大地母亲因为建设而留下遗憾。
随着城市的发展，修建高架桥缓解交通压力，作为市民来说是理解并支持的，但对于高架桥的规划必须要顺应民意，要做到科学规划，前瞻设计。对于南外环高架桥从设计图看和设计者眼光看，提出以下意见：1、本设计方案根本没有着眼济南城市的整体规划，济南城市规划为南控北跨，东拓西进，中疏，这是一个对城市建设发展很好的表述，但该规划包括穿越六里山、七里山、老虎洞山等行为，严重违背保护南部山区山脉的做法，这也是对城市环境的极大破坏，严重违背城市发展理念，建生态城市、环保城市的科学做法；试想济南干休所为什么建在六里山、七里山，就因为环境好，南苑、利源花园、外海、中海为什么愿意倾其一身积蓄买房在南部，就因为环境，适宜于人居住生活；2、开山建路，是一个城市杀鸡取卵的建设方法，目光过于短浅。济南被誉为山泉湖城河的城市，山被破坏了，还有泉么、没泉还有河和湖么？同时也严重违背坚持科学发展，建设美丽泉城的主导思想；3、城市的增容扩展是必然，你现在把路往南扩一点，试想5年后、10年后，城市向南增容，是否又再往南穿山修路，所以建议规划设计者尽量眼光远一点，一步到位，与其开山修路，为什么不再往南沿，这样可以与南绕城高速和通往南部山区的道路无缝连接，也为多年后城市道路交通做好准备，还能保护好一座城中山；4、高架桥穿越小区，这种设计明显有失民生做法，完全违背18大提出的民生高于一切的理念，请设计者多到实地勘察，尽量做到精细化设计，不能仅做到为修路而设计，为完成工作而设计，要全方位、多视角、长眼光来规划设计！
近期济南市委出了九项规定（山东商报日A7版）改进工作作风，其中要求：注重调研先行，重大事项不调研不决策，涉及民生的政策规定不听取各方面意见不出台。在调研中发现的问题，能够解决的应当立即协调解决，并纳入督查。一时解决不了的创造条件予以解决。目前该规划所穿越的5个小区民众一致反对这种违法违规的规划，网上民意调查95%的民众不支持规划中的道路穿越5个居民小区。请济南政府相关部门顺应民意，修改道路规划，不穿越居民小区，为民众办实事，办好事，把的精神落到实处。
请济南市政府相关部门，进一步落实原规划，尽早在铁路南苑片区新建舜苑学校，解决该片区约10万民众孩子上学的迫切需要。
近期济南市委出了九项规定（山东商报日A7版）改进工作作风，其中要求：注重调研先行，重大事项不调研不决策，涉及民生的政策规定不听取各方面意见不出台。在调研中发现的问题，能够解决的应当立即协调解决，并纳入督查。一时解决不了的创造条件予以解决。目前该规划所穿越的5个小区民众一致反对这种违法违规的规划，网上民意调查95%的民众不支持规划中的道路穿越5个居民小区。请济南政府相关部门顺应民意，修改道路规划，不穿越居民小区，为民众办实事，办好事，把的精神落到实处。
请济南市政府相关部门，进一步落实原规划，尽早在铁路南苑片区新建舜苑学校，解决该片区约10万民众孩子上学的迫切需要。
近期，约数千民众实名签名，共同反对规划中的高架路穿越居民小区，要求废除穿越居民小区的高架路规划，还建舜苑学校。在签字现场，部分民众群情激昂，强烈要求尽早建设原规划并且已经公示的舜苑小学。孩子的教育是民族的希望，请济南市政府体察民情民意，废除规划中穿越居民小区的高架路建设，尽早建成舜苑小学，把老百姓的希望作为己任，树政府执政的良好形象。
顺河高架路南延工程的开工，说明了现任领导对济南的未来没有责任感。破坏了济南的自然景观，他们负不起这个责。
顺河高架路南延工程的开工，说明了现任领导对济南的未来没有责任感。破坏了济南的自然景观，他们负不起这个责。
如果顺河高架路南延应离马鞍山、六里山、七里山远一点。走河道南延。要不就破坏了自然环境。
不能以发展为借口，更不能以发展破坏环境为代价。
城市发展不只是政府的事情，而是全城人民的事情，像高架路南延，应充分征求南延沿途居民的意见。应召开征询会。
英雄山路环境优美，而且对济南的空气质量也有所帮助，建高架桥只能让济南的空气更加污染。
顺河高架路南延,是个典型的半截子路。为了修这半截子高架路，毁坏了通畅的玉函路、英雄山路，破坏了美丽的五里山、六里山、七里山，污染了马鞍山、英雄山，破了济南的像，坏了泉城的风水，堵上了官员升迁的路，伤了市民的心，损了自己的形像，花了纳税人的钱，听到的是市民的骂，等于往自己脸上抹黑、往自己头上扣屎盆子。领导同志，你何苦呢！！！
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