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正新轮胎怎么辩别真假？
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？& && && && &
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路过，真真假假、真的有人也说假、假的也有人说真
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这看的出来，映的商标和毛丕一拉就知道了
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锋华 发表于
路过，真真假假、真的有人也说假、假的也有人说真
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顺昌摩托配件 发表于
这看的出来，映的商标和毛丕一拉就知道了
能看出来？
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这肯定能看的出来的
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不是专业的还不好辨别，反正有一条，越贵的质量越好，哈哈哈哈哈。
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橡胶质量还是可以凭经验看出来的。质量差的无品牌轮胎胎毛拉下就断了。
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小鱼1987 发表于
橡胶质量还是可以凭经验看出来的。质量差的无品牌轮胎胎毛拉下就断了。
哦&&谢谢你
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r2396618 发表于
不是专业的还不好辨别，反正有一条，越贵的质量越好，哈哈哈哈哈。
一条啥呀？……越贵越好？是吗？
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顺昌摩托配件 发表于
这肯定能看的出来的
哦(⊙o⊙)哦& &
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真的和假的一眼看出来
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正新胎的胎毛都被削掉了，生产步骤。有胎毛的轮胎即使是正新原厂的也是次品
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剑客8 发表于
正新胎的胎毛都被削掉了，生产步骤。有胎毛的轮胎即使是正新原厂的也是次品
胎毛是里面的线吗？
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胎毛是里面的线吗？
轮胎外面小橡胶丝像毛一样所以叫胎毛。现在轮胎厂都销掉了，拿新胎注意看还能看到一个个的小圆点那就是胎毛的根。
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好多大厂出厂胎都不一定装正新，也很耐用，只要好用就是了，不一定要追求正新，牌子大了，仿的多。
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原车正新，现在换建大。
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轮胎没有假的
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剑客8 发表于
轮胎外面小橡胶丝像毛一样所以叫胎毛。现在轮胎厂都销掉了，拿新胎注意看还能看到一个个的小圆点那就是胎 ...
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tangyingghui 发表于
好多大厂出厂胎都不一定装正新，也很耐用，只要好用就是了，不一定要追求正新，牌子大了，仿的多。
哦(⊙o⊙)哦
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各位有玛吉斯半热熔胎与普通正新橡胶胎的对比体验吗？
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兄弟没用过玛吉斯的半热熔胎。想请教下玛吉斯半热熔胎与正新普通橡胶胎的对比体验。正常干燥城市路面肯定半热熔胎摩擦力更强，这没得说。问题来了：
<font color="#、正常干燥路面，玛吉斯半热熔胎的使用寿命大约在多少公里？
<font color="#、在城市洒水车喷完水的湿滑路面，玛吉斯半热熔胎与正新普通橡胶胎的防滑方面的对比体验
<font color="#、雨天玛吉斯半热熔胎与正新普通橡胶胎的防滑方面的对比体验
有实际使用经验的请赐教，谢谢！
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个人觉得玛吉斯的半热熔只是商家噱头。但肯定比原厂正新强。
我觉得不能完全这么说。玛吉斯是正新的高端品牌。正新虽不能跟米其林、普利司通这些名厂比。但论规模也算大厂了。一般不会做作假这种事的。只能说同样是半热熔胎，玛吉斯的肯定不能拿去跟米其林、普利司通、甚至倍耐&
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个人觉得玛吉斯的半热熔只是商家噱头。但肯定比原厂正新强。
我觉得不能完全这么说。玛吉斯是正新的高端品牌。正新虽不能跟米其林、普利司通这些名厂比。但论规模也算大厂了。一般不会做作假这种事的。只能说同样是半热熔胎，玛吉斯的肯定不能拿去跟米其林、普利司通、甚至倍耐力这些去比。但东西应该算过得去。玛吉斯只有米其林50%的价格，肯定不能比。完全的噱头，应该不是，毕竟算台湾名厂了。没必要搞这种下三滥动作。
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玛吉斯轮胎肯定比正新的好。玛吉斯的优点是抓地力很好，随便压弯。过斑马线没感觉，下雨不超60码，非常稳。缺点是路上跑浮沙的泥土路会打滑。价格小贵，不扎钉子能用1万公里左右，比正新胎少一些。路况好强烈建议用玛吉斯。还有一个就是轮子粗壮，视觉效果好。
传说玛吉斯就是台湾正新旗下的品牌，这个有待考证。
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路面有小砂石情况下
玛吉斯半热容比原厂正新轮胎更滑？&
1万的确有点短。你估计1.5万有没可能用到？&
再次看了你的胎面图。看来半热熔胎的确软。
1、浮沙泥土路那张，如果是正新过，粘的沙土只有玛吉斯的1/5，甚至1/10那么多。证明玛吉斯半热熔胎的确软。当然抓地力也强。
2、胎面小口子的那张图。如果是正新，估&
1、非常感谢图文并茂的经验分享。玛吉斯是正新推出的高端品牌是没有错的。
2、你说的下雨不超60比较稳，那我基本也可以理解成，平时夜间街道喷水后，时速60以下，也没什么问题罗？我现在用正新，下雨或喷水，我一&
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玛吉斯比正新建大贵一半，按距离来算，寿命却短一半。
如果是激烈驾驶，请用好轮胎。 如果经常走烂路，是工作用车，请用更耐磨，更硬（不容易扎胎）的建大或正新。
我自己喜欢急加速，买摩托就是图开的舒服，油耗大，但车子落地就换了玛吉斯和倍耐力的胎，原厂胎折给卖家了。就是图安全。玛吉斯倍耐力的胎特别容易被小金属屑插进去，搞得小口子多，都是那种不需要补胎的小口子
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我摩托车前轮换的玛吉斯 0
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没说完，90-90-10，跑了两万多公里了，目前仍在服役，不过已经有小裂纹了。
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对比一下本田原厂的正新胎~~ 正新胎过白线 比较滑，有水的时候更滑。但下雨正常柏油路面问题不大。胎体比较硬 耐磨，跑两万公里以上一点压力都没有。
半热熔胎寿命肯定要短，，至于短多少要看驾驶习惯还有路况。 压弯或者有小砂石的时候比原厂胎要好的多。相对安全一点。
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玛吉斯轮胎肯定比正新的好。玛吉斯的优点是抓地力很好，随便压弯。过斑马线没感觉，下雨不超60码，非常稳。 ...
<font color="#、非常感谢图文并茂的经验分享。玛吉斯是正新推出的高端品牌是没有错的。
2、你说的下雨不超60比较稳，那我基本也可以理解成，平时夜间街道喷水后，时速60以下，也没什么问题罗？我现在用正新，下雨或喷水，我一般40都不敢上，甚至35都不敢上，这胎的确滑。这个问题的最终结论是否可理解为：下雨或喷水后的路面，玛吉斯半热熔胎抓地力依然强于正新？
<font color="#、再说浮沙问题，请问，你说的过浮沙泥土路面玛吉斯有点滑。那对比正新呢？是好一点？还比正新差一点？
4、你说的大约只能用1万的话。的确有点短。我之前的正新从来没有正常寿终正寝过，全部是扎的。正新胎超耐磨，我估计，真的磨损到轮胎刻度线的话，估计要骑3万，更长点都有可能。这胎耐磨得吓人。
我这次时间紧，只能换正新了。下次估计得好好考虑是依然用正新还是换玛吉斯。
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玛吉斯轮胎肯定比正新的好。玛吉斯的优点是抓地力很好，随便压弯。过斑马线没感觉，下雨不超60码，非常稳。 ...
再次看了你的胎面图。看来半热熔胎的确软。
1、浮沙泥土路那张，如果是正新过，粘的沙土只有玛吉斯的1/5，甚至1/10那么多。证明玛吉斯半热熔胎的确软。当然抓地力也强。
2、胎面小口子的那张图。如果是正新，估计也只有1/5或1/8那么多。
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玛吉斯轮胎肯定比正新的好。玛吉斯的优点是抓地力很好，随便压弯。过斑马线没感觉，下雨不超60码，非常稳。 ...
1万的确有点短。你估计1.5万有没可能用到？
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玛吉斯F1ST路过
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想起老子用正新胎，跑91（GPS测速哦，当然我的表也很准）。我日，玩命啊！
兄弟们，那么我可否得出这样的结论：玛吉斯半热熔胎无论在湿滑路面还是在时速超过80的高速抓地力，都强于正新。唯一比正新差的，可能是有浮沙的泥土路？
个人觉得，轮胎的钱不能省。用寿命换安全很有必要。你要是因为轮胎滑，摔了，上医院的钱够买N条轮胎了。我用的玛吉斯6209，前轮90-90-10
后轮110-80-10 压弯很有信心。经常跑长途，60-70速度。&
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我用的就是玛吉斯6029 买了将近500元前后胎
1. 遇到沙土一样会打滑...
2. 骑了8000KM, 从没遇到路面轮胎打滑 估计是好胎
3. 轮胎纹路还很好, 估计还能跑8000KM...
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玛古斯R1用了有两年，做后胎不激烈驾驶，行驶八千公里撑死一万出头就磨光了，而且后期使用相比新胎有点滑，性能衰减明显。在干燥干净路面完爆正新普通胎好几条街。湿滑泥沙路面也比一般的正新胎好点，但不能依靠它防滑，正确的开车方法才是安全的根本保障。
这胎表面胶质柔韧比较粘沙泥，乡村土路慎用。
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玛吉斯6029不是半热，玛吉斯I PRO才是半热，水槽设计更合理！你说的是W6170正新胎吧，那个比较耐用，但是抓地感觉不够！
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问题是对速度有影响吗？发动机负荷加重不。
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我的海王星踏板就是用的玛吉斯半热熔，比起以前原厂正兴好多了，过弯跟有信心。
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我的正新被扎过5次，拔掉钉子镶上辣条，现在跑了3万7了，看胎纹跑4万不成问题
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上当了！刚刚买的正新8层真空胎，装好开回家仔细一看。。。
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居然是“台正新”牌的，商标不是“CST”，还是天津产的。。。:funk:
“台”字特别小，所以我前面没注意都没看出来。。。:83:
想不到就这样上当了，这个教训就当给大家提个醒吧
如果我买前看过以下信息就不会这么容易的上当了，所以下面信息提供给将要买正新轮胎的联盟兄弟谨记：
真正的正新轮胎在每个省都有自己的代理商，从来都没有什么全国总代理之说，且真正的正新轮胎是中国驰名商标（CST），在轮胎一般都有打中国驰名商标的字样！！！希望喜欢正新轮胎的消费者一定不要上假冒正新轮胎的当.目前市场上有假冒正新或者与正新打擦边球的有：正新轮胎(台湾)国际集团生产的黑金刚电动车和摩托车轮胎，天津正新生产的正欣轮胎，温州正新生产的晨新轮胎，以及什么台正新，正兴等等！以后请使用正新轮胎的客户认准＂中国驰名商标正新轮胎＂10个字以及“CST”商标.
中国正新的官方网站是：& &厦门正新橡胶工业有限公司
我小结一下就是：
正宗正新轮胎的必备外观
包装上有中国驰名商标字样
胎面上都有黄底的正新轮胎几个字
还有1个英文标识“ChengshinTire”
缩写的CST标志也有
我下次买绝对不会看走眼弄条山寨胎回去了 ，或者除非遇到按原版仿冒和正卡一模一样的:83:
[ 本帖最后由 caileili 于
21:01 编辑 ]
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我一直被模仿 但从未被超越.!
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真不小心。。。
得注意看。。。。
轮胎这种东西。。。
贪不了几多钱的。。。
再次同情LZ。。。
我不是来撒盐的。。。
每个人都有潜在的能量，只是很容易：被习惯所掩盖，被时间所迷离,被惰性所消磨。
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原帖由 cxm4088 于
17:45 发表
真不小心。。。
得注意看。。。。
轮胎这种东西。。。
贪不了几多钱的。。。
再次同情LZ。。。
我不是来撒盐的。。。
不是贪便宜啊，花了140大洋，锋行店里的正新功夫龙也才155，
不是今天下雨加上正好轮胎又给扎破了，急着要换上胎跑路，才上了这个当
不然我绝对再远再不方便也要去锋行
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还140啊。。。。
吃大亏了哦。。。。
以后小心了。。。
每个人都有潜在的能量，只是很容易：被习惯所掩盖，被时间所迷离,被惰性所消磨。
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吃大亏了哦。。。。,
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这种东西太坑人了
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原帖由 崛起888 于
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140买正新8层本来就不可能，装胎手工就要20
那锋行店里正新功夫龙155元呢？
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用马吉斯的华丽飘过。。。:6:
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呵呵～从前一位修车的师傅告诉我，外皮有包装的有百分之八十是真品，然后再看东西是不是真的正新胎～说只要不带包皮的都是假的～
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原帖由 evfa1984 于
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呵呵～从前一位修车的师傅告诉我，外皮有包装的有百分之八十是真品，然后再看东西是不是真的正新胎～说只要不带包皮的都是假的～
什么是包皮啊
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俺用的朝阳胎，还不错
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140元，应该质量还不错吧？虽然不是名牌。
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同规格的胎，比国产的洋品牌便宜不少
很多车厂已经用它做配套，质量应该是得到认可的
在用的请说说
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耐磨,噪音稍大,性价比还可以
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原文由 froscher 在 23:56发表
老款别克君威就是用这个牌子的。马马虎虎，声音比较响点。其他没什么，看上去就像货车轮胎。嘿嘿。 老款别克君威用的是Chengshin-Toyo合作开发的一款轮胎，A16花纹
如今，东洋跟正新已经不合作了
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宁用马吉斯，不用韩胎
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拒绝使用的轮胎！
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老款别克君威就是用这个牌子的。马马虎虎，声音比较响点。其他没什么，看上去就像货车轮胎。嘿嘿。
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我的摩托就是用这牌子的，前轮可跑4万公里。后轮2万！耐磨啊
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帖子: 5229
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自行车上用过正新光头胎，低档廉价货，耐磨与否不知道，因为没用多久就受不了它极其差劲的抓地性能，给换下去了。
类似宽度的马牌，松下牌的光头胎，抓地力要好很多很多，耐磨程度也不差
泡网分: 33.935
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原文由 evere 在 12:35发表
杏林新安还是灌口 应该是江苏昆山，厦门，天津也都有。
论坛还是要看花纹的，同一品牌，不同花纹的轮胎差别很大，马吉斯的轮胎，推荐MS-300花纹的，单向胎，价格跟米其林的普通胎差不多
泡网分: 30.256
帖子: 5893
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原文由 荆无命 在 17:08发表
这个厂离我家2KM的路程。 杏林新安还是灌口
泡网分: 9.04
帖子: 3023
注册: 2009年11月
我用过，不好。
为了静音，胶质软，耗油，也不耐磨。
我用的规格：185/70/R13
据店主说，正新货车胎好像不错
我觉得pirelli p3000最好，石桥b391次之，现用Yokohama，也可以，和石桥差不多。
泡网分: 33.823
帖子: 2359
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原文由 evere 在 15:34发表
好象货车大部分都用正新 算口碑NO:1
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帖子: 6709
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只知道MOTO和自行车用这个还行
泡网分: 27.48
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自行车在用他家的光头胎
泡网分: 75.691
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原文由 h00001 在 16:04发表
轮胎行业全球第10 原文由 巴拉盖 在 17:00发表
算是台湾的牌子吧。
用正新和马吉斯两个品牌。自行车也一样。 正新旗下有“正新”、“玛吉斯”，还有和住友橡胶合作的“樱花”，一共三个品牌
玛吉斯是其相对高端的系列，樱花定位更低端，正新品牌居中
泡网分: 96.451
帖子: 28512
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原文由 东方伯爵 在 17:06发表
正新的摩托车胎俗称木头胎，为了耐磨抓地力都非常一般，不过一般用个万把公里没问题。 ok
泡网分: 96.451
帖子: 28512
注册: 2006年03月
正新的轮胎ok.现4轮也正用正新的轮胎
辆车 西藏.新礓 1.4万公里,全用正新的轮胎屁事没有...
泡网分: 34.987
帖子: 11528
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原文由 yunwuchen 在 17:07发表
具体情况不晓得
俺的moto前轮换了正新的4PR，后轮换了玛吉斯的6PR
一次后轮完全泄气，硬是骑着跑了将近2公里到修理店
修好以后一点问题没有：）
不过，后来车坏了……
：（ 我的山地车前前后后大概用过10种型号的轮胎，最好的是米其林，马牌，最差的就是正新和建大了……当然价格差了四五倍的……
泡网分: 24.953
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这个厂离我家2KM的路程。
泡网分: 75.691
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原文由 脑细胞 在 15:52发表
在自行车领域，马西斯是全球四强之一（另外三个是米其林，马牌，哈奇森），不过好像在汽车轮胎里面，马西斯介于韩国轮胎和米其林、马牌、石桥之间吧 具体情况不晓得
俺的moto前轮换了正新的4PR，后轮换了玛吉斯的6PR
一次后轮完全泄气，硬是骑着跑了将近2公里到修理店
修好以后一点问题没有：）
不过，后来车坏了……
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正新的摩托车胎俗称木头胎，为了耐磨抓地力都非常一般，不过一般用个万把公里没问题。
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原文由 萤石 在 16:42发表
正新没听过，国产知道双钱。 正新和马西斯的关系，就像菲亚特和法拉利的关系差不多……
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原文由 萤石 在 16:42发表
正新没听过，国产知道双钱。 算是台湾的牌子吧。
用正新和马吉斯两个品牌。自行车也一样。
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正新没听过，国产知道双钱。
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轮胎行业全球第10
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帖子: 11528
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原文由 yunwuchen 在 11:28发表
正新品牌少见
玛吉斯的并不算是便宜胎啊 在自行车领域，马西斯是全球四强之一（另外三个是米其林，马牌，哈奇森），不过好像在汽车轮胎里面，马西斯介于韩国轮胎和米其林、马牌、石桥之间吧
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耐磨，噪音大。性价比还行。估计比锦湖、韩泰能强一点。
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好象货车大部分都用正新
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正新品牌少见
玛吉斯的并不算是便宜胎啊
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少数同档次的型号还贵过洋品牌。
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