上次车险定损员没修,这次又出险能撤上次的险吗

投保车险时 定点维修险不要忘
[导读]:只因未买定点维修险,保险公司竟将4S店定损价9000元拦腰一砍,车主孙明(化名)很是不满:既然买了车辆全险,凭什么出险后还得自掏5000元腰包修车。
  孙明买了一辆凯迪拉克汽车,价格约50万元,随后在平安财险花1万多元购买了车辆全险。前不久,孙明在倒车时不慎将车身撞损,于是报案,并将车辆开到4S店定损。
  &当时,保险公司勘察车辆损伤后,给出的定损价是9000元。&孙明说,理赔员却称,因投保人未购买定点维修险,车辆只能到保险公司指定的修理厂维修,若投保人坚持在4S店修车,保险公司只赔4000元,剩余5000元需投保人自掏腰包。
  理赔员一席话让孙明很是恼火。当初给车辆上全险时,保险公司并未提醒自己购买定点维修险,现在倒好,车辆出险了,只能到普通修理厂维修,到4S店修车还要自掏5000元。无奈之下,孙明只得接受理赔员建议,将车辆开到保险公司指定修理厂定损、维修。
  保险公司说法:
  未买定点维修险只能按市场价定损
  昨日,记者拨通平安车险客服电话,对方称,汽车商业险中确有一款定点维修险,但只针对原厂进口汽车。车主若买了这款保险,可到4S店定损、维修,否则,只能到保险公司指定维修点修理。他解释,进口车辆的配件、维修成本基数较高,上下浮动的空间较大,4S店的定损价通常比较高,所以车主需购买定点维修险才能到4S店维修。相比之下,国产车辆维修费用相对较低,车主可自行指定维修点修车,无需购买定点维修险。
  记者随后就此事咨询了几家财险公司。一财险公司人士也表示,车主需购买定点维修险,才可到4S店修理,否则,只能到一般修理厂修车,这一险种的费率大概是车损险保费的15%~20%。另一财险公司客服人员则称,公司无此类险种,车主出险后,可自行选择维修点,定损价由保险公司和修理店协商,照额全赔。
  律师:
  车主对定损价不满可找第三方定损
  对于孙明遭遇的理赔难题,湖北维力律师事务所律师、合伙人李涛认为,保险公司设定类似定点维修险一类的险种不合理,车主有自行选择维修点的权利,若双方因定损价、维修点的问题发生分歧甚至纠纷,投保人可找物价局等有资质的第三方机构定损,保险公司应按第三方定损价赔付。
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人寿保险关注排行今年新车保险费5000左右(连交强险),是平安保险,两次每次理赔1000左右,明年保险费怎样计算? 年的保险费用吗?我是
今年新车保险费5000左右(连交强险),是平安保险,两次每次理赔1000左右,明年保险费怎样计算? 年的保险费用吗?我是
今年新车保险费5000左右(连交强险),是平安保险,两次每次理赔1000左右,明年保险费怎样计算?
交强险是看你今年有无有责的和对方发生交通事故理赔。有一次的话交强险第二年还是原价950商业险如果你理赔2次,赔付率不到100%,估计和你去年差不多。这也得看你们当地的政策了,我们这出险2次好像还能优惠。最好打95512问问吧
你的两次每次理赔1000左右,是交强险出险理赔?一般是第二年没有理赔车辆,在第一年的基础上优惠百分之十,还是商业险出险理赔你好
第2年的上调是看理赔次数的,不看多少金额~~~超过3次第2年保险费上调!!
平安保费高,我被骗惨了。
平安的太黑了。
今年新车保险费5000左右(连交强险),是平安保险,两次每次理赔1000左右,明年保险费怎样计算?:
交强险是看你今年有无有责的和对方发生交通事故理赔。有一次的话交强险第二年还是原价950 商业险如果你...
汽车交强险多少钱一年?:
  交强险新车第一年:950元,车船税是一年360,新车是按月份交税的,第二年你没出险的话,交强优惠...
汽车出险后第二年保费增加多少:
第二年车险如下: 1:汽车在第二年交保险的时候,要将商业险与交强险分开算,为什么呢?因为这两种保险的...
新车货车交强险保险费的收取标准是什么?:
营业货车 营业货车2吨以下 保费:1850元。 调整前保费:1850元。 营业货车2-5吨 保费:3...
汽车交强险基础保费是多少?:
一般交强险最终保险费计算方法是:交强险最终保险...农用型拖拉机14.7KW以上 待定 41 运输型...-----------
一次理赔,争议保险杠维修还是更换
仅出过一次小事故理赔,竟被保险公司拒绝续保,这让乐山市民杨女士想不通。而在她想要续保的保险公司系统中,她本人及其车辆已被列为“红色风险客户”。但究竟是何风险,保险公司至今未给出明确解释。
对此,杨女士怀疑,或许与其理赔中曾在网上发帖并向媒体投诉维权有关。不过,当事保险公司相关负责人予以否认,并称保险公司有内部风控系统,风险包含自然因素、车的因素、人的因素等,但
具体是何风险没必要细讲。
一次理赔 保险杠维修还是更换起争议
今年5月27日,杨女士的丈夫王先生驾车在乐山市区发生一起单车事故,前保险杠等部位受损,当即向承保车险的某保险公司报案。
因为是单车事故,现场查勘很顺利。5月28日,王先生将车送到4S店检查确认维修项目,维修人员检测后提出,保险杠变形开裂需要更换。
不过,保险公司定损员拒绝了王先生更换保险杠的理赔要求,认为保险杠属于轻微损伤,并建议他到另外的修理厂进行维修,如果维修无法解决再更换。
王先生认为,4S店专业维修人员认为应该更换,保险公司就应该给予配合并完成理赔。双方交涉此事无果后,王先生向保险公司进行了投诉,并在乐山本地网络论坛发帖维权。
“结果他们很快联系我,同意更换保险杠,并希望删除所发网贴。”王先生说,最终保险公司理赔7478元更换了保险杠。他认为事件得到解决,没有删除网贴,只是不再回帖更新评论,让网帖逐渐“沉底”。
续保遭拒 没想到已成“红色风险客户”
杨女士购买的车险将于日到期,准备提前续保。9月1日,其丈夫王先生联系保险业务员,打算在保险公司继续购买商业保险。
不过,保险业务员在系统里输入杨女士的车牌号后告知,该车的商业车险已经被该保险公司拒保,系统显示“属于红色风险客户,建议不承保”。
保险期内,车辆仅出险过一次,为何会被拒保?杨女士和王先生都有点懵。王先生称,之后他曾电话联系了保险公司相关工作人员,对方回应将其列为“红色风险客户”的原因是“可能涉及媒体事件”。
“此前进行理赔时,保险公司工作人员从未向自己告知过会有这样的后果。”杨女士想不通的是,现在事情过去了近3个月,没想到保险公司就此拒绝续保。
更让杨女士担心的是,“红色风险客户”的认定是否会影响她个人征信记录?是否影响自己在其他公司购买商业车险?
保险公司: 双向选择 公司有内部风险识别
杨女士及其车辆为何被列为“红色风险客户”?对此,该保险公司相关负责人解释说,保险公司本身就是在经营风险,双向选择,肯定要对客户进行一些内部的风险识别,可能在某个风险点上,公司觉得风险较高。
不过,究竟触碰到了哪个风险点?该负责人介绍,公司有整体的风险识别系统,有自然因素、有车的因素、有人的因素,这是内部的,没必要跟客户讲,“就像客户如果不买我们的保险,我们也不可能去问客户为啥不买。”
对于杨女士怀疑被列“红色风险客户”与上次理赔投诉维权有关,该负责人称,上一次是正常理赔程序,现在拒保与其向媒体投诉维权事件毫无关联。
该负责人强调,被列为“红色风险客户”是保险公司对客户风险评估的一项内部信息,不会影响到杨女士的征信记录,不会影响她在其他公司购买商业车险。
律师说法:保险公司应保障车主知情权
对此,泰和泰律师事务所邓庆律师表示,从法律上来说,车主与保险公司是平等的民事主体,车主有投保权利,保险公司也有承保或拒保的权利。保险公司可以针对交强险以外的商业险设定一定的门槛,但是应该如实告知车主有何种情形后会被拒保。如果保险公司拒绝说明具体情况,车主可以向保险行业协会等部门进行投诉。
“商业车险依赖市场调节,保险公司拒保高风险业务并没有违规。”威诺(成都)律师事务所郭金福认为,依据《消费者权益保护法》的规定,保险公司在制定这类限制消费者权益的条款时应当保障车主的知情权,哪些情况会被列为高风险。如果没有履行如实告知的义务,则涉嫌侵犯了车主的知情权;如果毫无缘由将消费者列为高风险并在行业内造成不良影响,还涉嫌侵犯消费者的名誉权。
郭金福介绍,一般情况下,保险公司会将出险次数较多的消费者列为高风险客户,这也是大家通常的认知,但如果因为消费者的正常投诉维权就被列为高风险而拒保,则有“报复”之嫌。不过,消费者应当慎重驾驶,尽量避免事故发生。对于一些损失不大的小事故,可以不报保险自掏腰包,也可以争取下一年更优惠的保险折扣。成都商报记者 顾爱刚责任编辑:刘燕
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车险事故发生了,保险公司是怎么确定赔偿额度的?最近,一个在理赔圈疯传的对话,揭晓了保险公司的定损员和核损员的“套路”。发起人(保险公司定损员):陈老师您好!该案标的配件鼓风机壳体已经核实全国无货,中韩关系不好,销量锐减,湖北仅此一家服务站,服务站从厂家进货时间较长且只提供总成件,已和服务站协商鼓风机总成扣残10%方案,烦请领导个案审批!(这位定损员为客户争取利益也是蛮拼!分析萨德事件、中韩关系,言辞恳切,领导难道还有理由拒绝吗?)沟通人(保险公司核损员):韩国一换总统,中韩关系一开始似有缓和,建议在此阶段让服务站还是订壳体为准,降低理赔成本。(领导就是领导,国际局势、国内反应尽在掌握,不管你用什么套路,我都是成本为先!)保险公司风控越好,客户赔的越少?事关公司利益,每一家保险公司的核损环节无一不是把成本抠得紧之又紧,难怪有人认为,保险公司风控越是严格、核保核赔越是专业,客户就越是拿不到赔款。但是也有人认为,严格的核保核赔、控制成本,节省下来的钱并没有多少落入保险公司的口袋。2016年保险公司年报显示,在55家经营车险业务的财险公司中,有14家车险实现盈利,41家亏损,占比超过7成。2017年一季度,财险行业综合成本率99.32%,比去年有所增加。也就是说,行业利润率不足1%。那么,利润都去了哪里?年报上各家公司不断增长的综合费用率一定程度上说明问题。一些公司通过高额补贴客户抢占市场份额,一定程度上导致了费用率的竞争。过去两年来,不少车主感受到了保费的降低:有的人享受到了保险公司高额补贴,有的人享受到了2016年全国实施的商车费改(商业车险费率市场化改革)带来的折扣系数的降低。2015年6月起试点的商车费改,在头三个月公布数据中显示,消费者是获益了的:六个试点地区商业车险单均保费3556元,平均为每位消费者节省8.7%的保费支出;在续保客户中,约76%的消费者保费同比下降,约23%保费同比上升,仅有10%涨费超过20%。价格降了,但是结果却是——保险公司更加严格地控制成本,对理赔变得更谨慎了。羊毛长在羊上。车险理赔4个原则3项注意虽然公说公有理,婆说婆有理,但车险客户理赔难,保险公司拒赔、惜赔、拖赔的问题,真世纪难题!作为车主,要守卫自己的权益,避免被“套路”,减少损失,应该牢记理赔4原则:1、记住保险合同,对付推诿扯皮能帮忙在投保的时候多问问,把保险条款中险种的承保范围、理赔要求、免责条款这些主要概念弄清楚。万一意外发生,也好做到心中有数。心里知道哪些该赔、哪些不该赔,明确责任,就不会与人冲突。2、留足有用的现场证据如果发生的是责任明确的小事故,避免交通堵塞,可以走快处快赔通道,用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。一些车主在晚上或者下雨天碰到事故,尤其要注意照片要清晰,完整。如果事故较大,应及时报案。3、先定损,再修车一些车主为了简单省事,采用先修车、后定损这种做法。但是根据车险的理赔流程,先修车再定损的话,保险公司缺乏客观的事故查勘定损过程。保险公司为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利,会按照这类修车项目的市场均价赔偿,而不是车主维修的实际价格赔偿。如果希望理赔顺利,车主要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后,再离开现场。4、小刮擦,不理赔2016年商业车险费率市场化改革扩大到全国之后,保险公司会根据车主每年的出险率来定价,出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。在现有规则来看,因为小刮擦去找保险公司理赔是非常不划算的,因为上一年出险次数过多,第二年续保时保费也会相应增加。如果事故发生后,车主需要将车送到汽车修理厂,要防止个别汽车修理厂人员利用车主的信任,在维修车辆和代办索赔过程中编造虚假事故、骗取保险金,甚至擅自使用车主身份证开立银行账户领取赔款,导致车主车险理赔记录虚增、车险保费上浮。为了帮助车主维护自身权益,北京保监局曾经做出如下提醒:一是审慎授权,妥善保管个人证件。车辆发生保险事故后,应及时拨打保单上印制的保险公司报案电话,说明车辆事故发生经过及损失情况。如果需要委托他人代办理赔,应选择正规修理单位,亲笔签署委托授权书,确认授权范围和有效期。特别需要注意的是,要妥善保管个人身份证件,不要轻易将证件原件交与他人;提供证件复印件时,应注明使用范围、有效期、车牌号等。二是关注维修记录和理赔记录。车辆完成修理后,应要求修理单位明示维修项目和维修金额,以便与保险公司核对理赔记录。车险理赔结案后,应及时查询理赔记录,重点核对出险次数及赔款金额。您可以选择拨打保险公司客服电话、登录保险公司官方网站或登录北京保险行业协会车险信息平台等方式进行查询。三是发现异常及时维权。如果发现出险理赔次数或赔款金额存在异常,应及时与相关保险公司联系核实。确认理赔记录存在错误的,可配合保险公司向北京车险信息平台申请更正理赔记录;发现涉嫌违法犯罪的,可协同保险公司一并向公安机关报案,切实维护自身权益。
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我全责只有交强险,保险公司定损1000,对方修车不经过同意直接修了6500,把不该换的都换了,现在找我要钱
我全责只有交强险,保险公司定损1000,对方修车不经过同意直接修了6500,把不该换的都换了,现在找我要钱
事情经过有点长,首先我要给大家提个醒,千万不要因为开车开得少而只买交强险,浪费大家时间来先看看,2016年12月份的时候,我妹妹开车(我的车)出停车场,结果发生了后溜车事故,显示后溜碰到了我车后的日产骐达,然后骐达又碰到了后面的大众途观,这很明显我方全责,我也不赖,当时说私了吧,大众说1000,因为只是前保险杠除了点问题,价格我觉得合理觉得OK,可是中间的骐达前保险杠掉漆,后保险杠破了个洞,基本市场价就算前后保险杠都给你换了不过也就1500了,她开口问我要5000,我当时没理她,选择报警走保险了,来说三车事故认定责任后要先去理赔中心,好的我们一起约了第二周去了理赔中心,后面的说法就是她们各自去修车,到修车店的时候打电话给人保(我的保险公司)的定损员,定好损修车到时候我把钱给他们然后我再找人保要就好了。最后那辆大众去修的时候我收到了人保的定损短信,人保发来的说定损金额1000元如有异议请于定损员。。。联系,我觉得合理没有问题,顺利修好我给钱了,这样大众解决了。中间两个礼拜叫的最凶的骐达一点声音都没有,突然到1月15号,收到人保定损员的电话,说什么定损六千,由于考虑到我交强险只有1000的额度了,就开一千的定损单金额,我当时严重质疑我说怎么可能6000?就2米不到的溜车距离又不是80迈速度撞上去,当时打给人保投诉了,人保说会解决。突然昨天16号收到这女的发来的两张,一张2000元,一张4400元,就叫我给钱,,我说定损单呢,结果他发来维修单,没有定损单,就吵着叫我给钱,开玩笑吧,2011年的骐达在这种小车祸情况下修6400,不知道还以为我撞了保时捷呢,委托维修单上一大堆东西,换了前后保险杠,做了喷漆,前后翼子板整形喷漆,后灯也换了新的,还有一大堆,反正我感觉只要不是侧面的东西,都给整了,在我没有同意也不知情的情况下就把车全修好了,现在天天找我要钱。我说的很明白,我说6400这个费用太夸张,我只会赔我该赔的部分。同时我也问了定损员,我说这些东西都是你同意修的?定损员给我的答案就是,他去到那里看见坏了就给修了,我说你没有和理赔中心的照片对比过如何知道哪些伤是此次事故造成的哪些是一千造成的?他说他是专业的定损员,新老伤还是分的出来的,我说那你如何确定这些破损部分不是在这两周内其他情况或事故造成的(因为事情已经过去两周可惜我妹妹没有拍照片,只有那天三车一起到理赔中心的照片)。个人觉得这个修车金额高的离谱,而且保险定损单是1000,保险公司说交强险只剩1000了,所以剩下5400全部我哦个人负担,我投诉,我说既然修车钱不是你们出,你们凭什么同意而且是在我不知道的情况下让她修车呢?定损单上面写的是1000元,后来律师告诉我应该还有明细的,因为他那上面只有总金额1000元,和轻微受损字样,没有任何维修明细,在律师的指点下我又找到定损员要明细,他旦长测短爻的诧痊超花发给我的内容和那女的6400的维修单上有出入,比如保险公司同意换前后保险杠(写了含附件的字样),但是对方把灯什么的也换了,这明显不合理,现在这女的天天催我要钱,我很明确告诉她这敲诈的太厉害了,我只愿意出2000元,你要就要不要算,她说要走法律程序,我说随你,这就是我碰上的事,请群里的老司机老玩家们给出点意见,
超出保险公司定损部分一分不给,不理他,让他起诉就好了,起诉一切都就解决了。
出了交通事故,我全责,只买了交强险,保险公司定损员说超过了2000,不需要定损了,这合理吗?:
交强险财产损失最高限额赔付2000元,保险公司不定损直接赔付2000元也是正常的,你可以要求保险公司...
我是全责方,只有交强险,对方车辆定损超过2000,保险公司就不管吗?:
是的,交强险最高理赔额度是122000元,其中120000元用于人身伤害的赔付。2000元用于财产损...
我全责只有交强险,保险公司定损1000,对方修车不经过同意直接修了6500,把不该换的都换了,现在找...:
超出保险公司定损部分一分不给,不理他,让他起诉就好了,起诉一切都就解决了。
交通事故对方全责但他只有交强险不赔偿,保险公司不给我的车定损怎么办:
保险公司不定损,那就自己去修理厂维修,凭维修费发票与对方协商,协商不成的,直接向法院起诉。
我全责,只买了交强险,保险公司定损价格高且未通知我。:
如果是对方私自修车,其中有些费用肯定是不赔的!保险公司定损高你可以不同意,还可以投诉定损员,如果不能...
你好,交通事故我全责,我只是交强险,保险公司定损理赔五百元,他修:
你全责,当然是你付啊 和保险公司理赔人员商量一下,把定损定高些。
对方全责但是只有交强险没有商业险怎么定损:
该多少就多少,超过保险理赔金额的对方自己掏,对方不肯给就起诉}

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