明天要去赛车场,领导说会找个北京女赛车手视频种子载着我感受下真正的赛车感觉,

天马赛车场赛车培训第一天的感受(8)
在今天所有的练习完成后,今天培训的重头戏来了,就是每一位学员按照学员编号一一坐在赛车的副驾驶上体验王睿的赛道驾驶.
我是第二个坐上车的,车门关起后,王睿便驶出了维修区,即将出维修区前,王睿告诉我说:维修区的限速是40.然后便听到一阵巨响,赛车飞快地冲向了第一个弯道,2挡,3挡,4挡,每一个挡都是在6000转以上换挡,到了第一个弯道时,大力刹车加上一个清晰的跟趾动作,伴随着响胎声,赛车完美地完成了一次过弯,出弯后转速又飞快地升到了6000左右,这个弯比较急,在大力刹车后跟趾后,离心力十足地过了第二个弯,然后转速又很快的到了6000左右,切入3挡,在过了一个大弯后,赛车直奔第四个弯道,然后又是大力刹车和跟趾......
以前也坐过一些职业赛车手驾驶的赛车,感觉这些赛车手的技术都很不错,但今天体验了这位国内顶尖车手的驾驶后,让我不得不佩服王睿如此高超的赛车技术,他和一些算的上是比较优秀的赛车手的区别在于他不但能够很稳定地完成每一次过弯,而且在每一次过弯的时候都会让我感到一种赛车的极限状态,每次都会感到在赛车即将失控或者即将冲出赛道的时候,赛车似乎已经和王睿融位一体似的又被王睿稳稳地控制住了,相信要达到这种水平,一定是苦练了多年,总结了无数次失败的经验才能够实现的,自己平时觉得自己拥有很了不起的驾驶技术,突然觉得和王睿相比还是可以用望尘莫及来形容.
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。肇庆赛车场体验雅力士
日期:[]&&版次:[C06] &&版名:[汽车测评·车市宽频/行业]
  新快报讯 1月15日,有“中国第六道”之称的广东肇庆国际赛车场迎来了2010年国内首个赛道盛事——“雅力士激情赛道特别体验”活动。在这里,赛车手和车迷济济一堂,将《速度与激情》这部美国大片中的精彩画面在赛道上重新演绎。从2009年“探寻雅力士,赢取雅力士”到今天的“雅力士激情赛道特别体验”,广汽丰田通过这场赛事再次让大家深入感受到雅力士的动感魅力。
  主办方广汽丰田特意邀请了著名汽车特技团队Racing 隼车队前来表演。在现场,Racing 隼车队为车迷表演了一幕又一幕惊险刺激的特技,比如交叉追逐、急速漂移、原地回旋等,一些在著名赛车电影《头文字D》、《狂野时速》出现过的追逐场景也在观众面前一一呈现。
  据了解,为了准备这次表演,Racing隼车队早在去年12月中就开始进行“人车合一”的秘密特训。除了不断试车,车手们还必须时刻与工程师沟通,不断调试他们的竞技座驾。
  据悉,参加这次比赛的雅力士并没有做过多的性能调试,而是在外观上作出改变——在雅力士原有时尚外观基础上,增加了多种动感图案和车贴。 (徐晨华)
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《中国赛车手》解说
日23:29  
东方时空 
江腾一 你好
我想问一下
这次参加A1大奖赛有什么目标
心里的目标是什么
心里目标很难说吧
那得按照第一次
训练下来的成绩来定
因为虽然我对上海赛道比较熟悉
但大家毕竟
都是第一次在这里比赛
也不知到其他的车手
会发挥得怎么样
15,[画面]马青骅一个人站在旁边。
相比轻松的江腾一,马青骅显得心事重重,他不知道自己能否在自己的家乡上海正式出战。
(上集完)
1,[画面]车,上海赛车场,马青骅
2006年3 月,A1方程式世界杯汽车大奖赛第一个赛季的总决赛,在中国上海国际赛车场举行。由于马青骅没有达到国际汽联规定的18岁的参赛年龄,前几站的比赛他都没有上场的机会。现在马青骅已经年满十八周岁,而上海又是他的家乡,作为替补车手的他希望自己能在家乡的赛
5郎喜渭颖热,并跑出好成绩&
采访:(马青骅)
每一站比赛我都是在观察还有学习,其他车队一些工作的情况,那么当然很希望参加比赛。
2,[马青骅整理赛服
A1赛事规则规定,车手在每站比赛前只有三次官方自由练习的机会,中国队安排,马青骅参加第一节的练习赛。练习赛的前一天,马青骅就早早的回到了驻地,为明天的练习赛作准备。作为替补的他,真正接触赛车的机会毕竟太少了。
采访:(马青骅)
挺兴奋的,毕竟是自己家门前的一条跑道,然后这条跑道也是非常漂亮的,我认为是十一站中最漂亮的一条跑道,能驾驶着A1在上面驰骋应该是件非常爽的事吧。
3,[江腾一走路
江腾一是A1中国国家车队的正式车手,在原来前十站的比赛中,中国队大部分的练习赛和所有的比赛都是由他完成,但是这一次,在上海站,车队在练习赛上的安排有所变化。
采访(江腾一)
这次训练,第一节训练是给马青骅,然后后面两节是给我,等于说我和其他车队的车手比起来,少了一节训练,可能在某些方面处于劣势,但是没有办法,这里是上海站,车队这么安排我也只能够服从。
4,画面:马青骅进行检查。
字幕:3月31日 09:02
上午九点左右,马青骅来到赛车场,进行赛前的车手检查。赛前车手的检查非常严格,从车手的体重,到车手随身的装备,包括车手的头盔、赛手服、鞋子、手套、防火内衣、赛手执照等,组委会都会检查是否符合大赛规定。
5,画面:马青骅进行检查。
由于马青骅本赛季只在墨西哥站的练习赛上驾驶过A1赛车,因此在练习赛前,车队需要针对马青骅的身体结构,对驾驶舱的角度重新进行调整。
感觉怎么样
油门踏板距离离我有点远
6,画面:训练开始前
练习赛是从维修区直接发车,马青骅已经做好了准备。这是他入选中国车队近一年来,第三次获得机会坐入A1赛车驾驶舱。
进行练习赛的目的主要是为了让车手熟悉赛道。
7,画面:江腾一看马青骅跑的成绩。
在第一节练习赛中,江腾一一直在排位显示器前关注着马青骅的表现。这是他第一次在赛道边看队友的表现。
在二十三支参加中国站练习赛的车队中,马青骅的排名一度达到第十二名,这让中国车队的所有工作人员感到高兴。
8,字幕:3月31日 15:55
第二节练习赛开始
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