东风雪铁龙轿车为什么会出现启动经济型轿车模式?

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天天显示经济模式启动[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
这几天上车用钥匙通电后就显示:经济模式启动,这是什么情况呀?难道电屏快挂了?两年零三个月的尊驭……
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经常短途跑????
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这两天就在老家附近跑跑,前几天才刚跑了几千公里回到成都的
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刚跑完长途还是显示经济模式说明已经充电充不进了,该换电瓶了。。。。。。。。。。。。
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晕,今天我也显示了,我已换过电池,还不到一年呢
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谢谢,明天去看看电瓶,以防被扔在半路
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我这两三天都这样,一解锁就显示,之前从来没这样过
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一般是没点火的情况下长时间使用电器造成,一般跑跑长途充下电就可以,但你这个已经从上海跑回成都了还这样,那建议去检查下电瓶了。
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嗯好的,谢谢明天去检查下
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电瓶离报废期限不远了……外一春天期间打着火才是悲哀哪?因为电瓶功况你知道。
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我的也是呀,我才不到一年,上周六才跑了次100公里左右小长途
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换之,能提醒你不错了。换之前让测一下电压就知道了。
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两个原因&一:你电瓶缺电块嗝屁了&二:你经常短途熄火听音乐导致缺电&解决方法:跑个小长途或电瓶拿去充电如果还是这样果断换之!
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你后安装过什么电器设备
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就胎压与行车记录仪,买车后就装的,一直没这种情况呀
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向上的动力 东风雪铁龙与我的人生
& &我们坚持自己的坚持,梦想自己的梦想。我们一生的努力,就是为了成为自己。
& &范邑是我师弟。
& &刚来北京那会儿,他和我挤在一张床上睡了一个多月。工作稳定下来之后,他在同一小区租了一间房,压一付三,房租还找我借了些。依稀还记得,他找到我,很腼腆的想借钱又不好意思开口的样子。而他说的一句话也让我至今记忆犹新。他说:毕业了就要自食其力,不该再向家里要哪怕一分钱。
& &范邑先是在CNKI,两年后去了一家科技创业公司,再后来辞职创业。
& &赶着互联网大潮,他做了一个翡翠玉石电商平台,第一年就赚到了第一桶金,如今员工近百人,年入数千万。范邑也成了我最有钱的朋友之一。
& &在经历了很多事情之后,他愈发从容敏锐,当然生活也越来越追求品质。
& &不过财富并没有改变什么,他还是原来那个样子,有些腼腆羞涩,低调不炫耀,坚持实用主义,一直知道自己想要什么,而且有着能督促他奋进的不安全感。这或许也是很多80后的集体性格。
& &去年年底,他买了辆车,上了外地牌照,一台白色的东风雪铁龙C6。
& &认识白鹭是在一次车友聚会上。
& &在嘈杂欢乐的人群中,我看到一个很萌很可爱的小女孩,四五岁的样子,便忍不住拿了玩具去逗她。小姑娘很健谈很懂事,而且多才多艺,给我唱了首不知名的英文歌,嗓音很美。
& &女孩的妈妈就是白鹭。所以后来,我经常说自己是白鹭女儿的朋友,白鹭是阿姨,虽然她也才刚刚30岁出头。
& &白鹭是山东人,2003年考入了北京的985,混迹于学院路一带。毕业后留在了北京,进了一家美资企业。经过多年打拼,她做到了中高层,负责着公司1/4的业务。&
& &我没有见过白鹭工作时的样子,应该也是很有女王范儿的吧。像她这样的女人是很有主见的,也有自己的坚持。
& &后来因为忙碌,好久没见白鹭。再见的时候已经是几年之后了。我陪范邑去参加C6车友聚会,远远的就看到白鹭阿姨冲我微笑。
& &北京很大,世界却很小。
& &北京就是这样一个我在中国通利福尼亚,你在海淀格勒的城市。虽然都在这里,聚一次却比出差约饭还难。偶遇的机会更是微乎其微。
& &就像在C6车友聚会偶遇白鹭一样,我还在街上偶遇了小廉。或许小廉的爸爸妈妈想让他将来做个廉洁的官员吧,才有了这样个性的名字。不过小廉却让他父母失望了,大学毕业一年后就去了法国。小廉也是我第一个去法国留学的朋友。
& &酒过三巡,我们聊起了他要走时的情景。那个晚上,我们在街头的烧烤摊喝了很多瓶燕京,然后在午夜的街道上走了很远很远...
& &迷迷糊糊的喝完,小廉叫了代驾。他坚持要送我回家,然后我们上了一辆银色的雪铁龙C6。
& &是的,就是这么巧。
& &我们坚持自己的坚持,梦想自己的梦想。我们一生的努力,就是为了成为自己。
& &而也正是我们,这些有追求的80后们,正是引领着时代,并努力创造着新时代。
& &我们有主见、有独立思想、热情开朗、进取,有活力。
& &我们因为阅历积累而清楚自己要什么,有个性,却并不浮夸。
& &我们独有见地,不盲从他人之论,不恪守偏执之规。
& &我们是现代高端商品的购买者,追求的是生活享受而非炫耀显富。
& &我们拥有独到的生活品味,对现有生活的满足感。
& &我们睿智,脱离了平庸的现实主义者,并不相信永恒而推崇改变、创新、善于把握机会。
& &而这样的人群,正是东风雪铁龙C6的主流车主人群。
& &为什么是C6?
& &外观时尚优雅尊贵。
& &基于能量美学外观设计理念,外观优雅尊贵时尚,却又不显浮夸。
& &内饰豪华精致。
& &进口NAPPA头层牛皮包裹,手感柔软细腻。洛可可法式双缝线工艺及温莎千鸟格纹理,绮丽多彩、雍容华贵。
& &驾乘舒适。
& &采用新一代AMCS大师级平顺底盘,面对低速、高速、弯道等不同路况,都可以自动调节悬架软硬度,兼具舒适与操控。
& &配置豪华。
& &头等舱级10向电动前排座椅、电动可调后排按摩座椅、AQS空气质量监控系统、四区独立自动空调、三层隔音玻璃、剧院级DENON 5.1 Hi-Fi音响系统,让开车成为一种享受。
& &安全可靠。
& &采用新一代太空舱高强度车身,全车高强度镀锌钢板超50%,可承受高达1500MPa的压力,配合精密的激光焊接工艺,使得车身犹如堡垒一般安全。
& &配备博世9.1版ESP电子稳定系统、SAM盲区监测系统、LDW车道偏离预警系统、SLI限速智能识别系统、Smart Beam智能远近光辅助系统、AEBS主动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、FD行人识别系统、DBS动态刹车辅助、DAA疲劳驾驶提醒功能、360&全景泊车辅助系统等,防患于未然。
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正式启动销售的第三年,东风雷诺在2018年准备开启进击模式。3月7日,雷诺品牌联合东风雷诺在上海举办品牌庆典,东风雷诺发布了包含品牌、产品、技术等在内的全方位战略,这家年轻的法系车企正以前所未有的激进态度进行新一轮扩张。“为了实现2022年在华销量超过40万辆的目标,自2019年起东风雷诺承诺每年至少推出2款车型,累计导入9款国产车型,其中3款为电动车;在未来四年中,在以SUV为主要市场外东风雷诺会大力推进电动化。”东风雷诺汽车有限公司常务副总裁翁运忠在品牌之夜上正式宣布了东风雷诺新的“行动纲领”。这不仅是东风雷诺首次量化“2022愿景”的战略,也被外界视为东风雷诺签下的“军令状”。未来四年中,东风雷诺的经销商将以2倍的增长速度达到400家的规模,并5倍销量的增长速度实现销量目标。此外,东风雷诺还将尽快实现量产车单车道L2级别自动驾驶,并从2022年逐步实现在量产车多车道的L3级别自动驾驶。更加让外界感到意料之外的是阿里巴巴作为东风雷诺合作伙伴的身份出现在了品牌之夜上。雷诺集团和东风雷诺宣布分别与阿里巴巴集团达成战略合作,将在技术、新零售及服务等领域寻找合作契合点。在新零售方面,东风雷诺将在阿里巴巴开通线上官方旗舰店,配合阿里巴巴的新零售理念打通线上线下资源并扩大品牌影响力。此外,阿里巴巴已经成为雷诺F1车队的全球赞助商,双方将共同在全球范围内开展各种传播推广活动。“雷诺与阿里巴巴的战略合作还将包含东风雷诺产品和互联服务的开发,我们要打造新型的东风雷诺营销渠道。近日,我们就会启程和阿里总部进行合作的细化沟通。”东风雷诺市场销售副总裁陈曦在接受经济观察报记者采访时透露。东风雷诺与阿里巴巴在技术、新零售等领域的相关领域的合作已经初步敲定。在技术层面,东风雷诺会与包括阿里巴巴旗下高德地图合作,未来东风雷诺会搭载二者合作的产品。而在新零售等领域,东风雷诺会与天猫商城旗舰店、阿里巴巴旗下大搜车等与汽车可衔接的部分进行跨界合作。此外,陈曦在接受记者采访时透露,东风雷诺与阿里巴巴会在融资租赁、二手车等领域展开深度合作,为东风雷诺的移动出行品牌找到本土化的创新形式。“东风雷诺与阿里巴巴会在签署的合作意向之后细化很多内容,到2018年底会有相应的产品出来。”东风雷诺相关人士透露。事实上,与阿里巴巴的合作可以视为东风雷诺作为传统合资车企对于新造车势力的一次反击。而令人疑惑的是,东风雷诺与阿里巴巴在技术、新零售及服务等领域宣布展开合作,但在新能源汽车的互联网智能系统方面的合作却只字不谈。这并非意味着二者无意携手。事实上,东风雷诺与阿里巴巴的一系列合作看似意外但却情理之中。此前,雷诺-日产-三菱联盟宣布与互联网合作伙伴在无人驾驶汽车领域进行合作,阿里巴巴便是其中重要的合作伙伴之一。雷诺联盟在全球范围内在无人驾驶领域开始积极布局和发力,中国作为最重要的市场之一自然不会缺席。但事实上,对于东风雷诺而言,新能源汽车技术的积淀可以从雷诺集团习得,但在互联网系统的研发积累和技术创新上却乏善可陈。目前,汽车企业与互联网企业联合开发新能源智能汽车已经是趋势,而阿里巴巴旗下斑马公司的成立就是为了向互联网汽车提供智能操作系统的,二者的合作看似水到渠成。事实上,已经有法系车企与斑马公司合作的先例。此前,东风雪铁龙宣布将为旗下一款车型搭载斑马2.0系统。对此,陈曦在接受经济观察报记者采访时微妙的回应,“一切皆有可能。”如此可见,东风雷诺与阿里巴巴就智能化系统展开深度战略合作,可能是陈曦此行前去阿里巴巴总部商讨的的重要任务。转为进攻姿态的东风雷诺对于新能源汽车战略的布局也开始清晰起来。雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰在接受经济观察报记者采访时表示,“2019年初,雷诺的首款新能源汽车就将登陆中国市场。雷诺有成熟的产品、有十年的发展经验,未来新能源车会占东风雷诺销量非常重要的比例。”事实上,东风雷诺在春节期间已经取得了轿车和新能源车的生产资质,东风雷诺希望能够抢先其他外资车企牌在华引入新能源产品,不再错过抢跑的机会。
来源:经济观察网
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