泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署|克拉地峡|泰国王室_凤凰军事
泰国克拉地峡运河项目合作备忘录在广州签署
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日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。悉，拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。
泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署。（资料图） 发布会伊始，郭羿在发言中强调：&泰国位于&一带一路&的&一带&之中，投资开发泰国的基础设施建设，完全符合中国政府的&一帶一路&整体布局&，首批合作选择以上项目作为切入点，是顺应中国政府坚持走和平发展道路、开放包容、互学互鉴、互利共赢的理念。察哇立&荣斋育上将特别指出，&在项目开展之后，泰国的失业率甚至有可能大幅下降&，这对稳定泰国民众生活、稳固区域发展有着不可估量的作用。 日前，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。 悉，拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛， 南接马来半岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2&5天时间。 据相关负责人介绍，开凿修建克拉运河不仅将惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助于中国加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，助推我国&一带一路&战略的实施。 此前的4月10日，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立&荣斋育上将就合作项目共同召开发布会，在泰国王室秘书长派雍&素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。到场参与发布会的泰方嘉宾还有泰国南部军区司令针隆&坤颂上将、泰国国王侍卫长革滳萨&达玛朋海军上将、泰国警察部队总装备局副局长披塔雅&习里拉嘎警察少将等。
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中国新疆喀什与巴基斯坦瓜达尔港口将修建铁路连接--中巴高铁 22:11:00来源：本站整理字体选择：大 中 小
红 绿 紫 蓝 黑最近，中国和巴基斯坦决定将修建一条铁路，以把中国新疆喀什的公路和铁路与巴基斯坦瓜达尔港口连接。
巴基斯坦是中国重要的邻国和全天候的战略伙伴，中巴建交60多年来，双边关系历经时间和国际风云变幻考验，成为不同社会制度国家之间睦邻友好、互利合作的典范，两国在涉及彼此核心利益的重大问题上能相互理解、相互支援，在国际和地区事务中保持着密切的协调与配合。 　　该专案具有十分重要的战略意义，是继中缅输油管道之后，中国又将开通一条不经麻六甲海峡而从阿拉伯海直接输入能源的通道，表明中国打通了一条通往印度洋的通道。中巴两国携手努力，共同打造中巴经济走廊，将其发展成为两国合作的新亮点。 　　中国与巴方签署了一系列合作协定和备忘录，双方同意打造一条中巴经济走廊。巴方愿同中方扩大战略合作，建造连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，打造中巴经济走廊。该经济走廊从新疆喀什沿喀喇昆仑公路一直到瓜达尔港。该港位于巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸，距中东石油战略通道霍尔木兹海峡仅400海里，战略位置十分重要。2002年，中国瓜达尔港投资2亿美元，用于一期工程建设，使瓜达尔港成为能够停靠大型船只的深水港，该工程于2006年完成， 2007年，新加坡国际港务集团获得瓜达尔港的特许运营权。但因该港缺少连接巴基斯坦其他地区的公路和铁路，货运量不足，经营难以为继。2013年2月，巴基斯坦政府批准中国海外集团有限公司获得瓜达尔港的运营权，中国获得瓜达尔港经营权，将更好地实施中国的能源战略，使瓜达尔港成为连接中国、阿拉伯海和霍尔木兹海峡的走廊，提高中国的海上能源运输能力，并为中巴双方在双边和地区范围内提供大量的商贸机会。 　　中巴两国目前正对被称为“世界上最高公路”的喀喇昆仑公路进行升级改造，加宽路面和部分改线，以适应大型运输货车通行。一旦中巴双方再建成一条从喀什到瓜达尔港的铁路，将大幅度提高两地之间包括石油在内的物质运输能力。促进巴基斯坦的对外贸易，提高经济利益。增加货物在运输过程中的安全性，进一步全面带动中巴（尤其在巴基斯坦境内）铁路与公路沿线地区经济的快速发展。
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