现实与憧憬：iPhone X 一个月使用心得
timeagotimeago
2017 年 12 月 29 日
Image credit: SaveMacBook 不会再显示预估电池剩余时间因为搞不定，眼不见为净。
2016 年 12 月 14 日, 中午 11:30
虽说笔记本里自带的电池剩余时间估计功能都不太可信，但总算是个参考，不过苹果却要在最新的
中干脆地拿走这功能。事源最新版本的
虽然声称有着最多 10 小时的续航力，但却因为里面的硬件而使得这估计变得更不准确。
的同事所了解的，是在 MacBook Pro 里所用的英特尔 Skylake 架构处理器会时常、并迅速地因应处理的工作而改变用电量，这与 Mac 系统只会因应当下的工作而提供电池剩余时间估计有冲突 -- 换句话说就是软件追不上硬件实际的情况。所以 MacBook Pro 使用者有时候会拥有比估计时间更长的使用时间，但苹果却为了不混淆使用者，就干脆地把原来位处功能列上的电池剩余时间拿走了。可是大家就别以为只有新版 MBP 才会受影响，苹果是「一视同仁」地把所有 MacBook 产品的电池剩余时间估计都取消了，所以连小编那台 2014 年版的 MacBook Air 也再无从参考续航力了（上图。）
在更新中也有其他的改变和修复，包括解决了 MacBook Pro 的图像问题、使用 iCloud 同步存储和优化存储功能的资料也变得更清晰，使用者将能更清楚自己的文件在移动时会去了哪里。另外也改进了 FaceTime 和 Siri 对应蓝牙音频设备时的表现，以及 Auto Unlock 的使用，最后还新增了对 Windows 7 和 8 的 Boot Camp 支持。
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timeagotimeago
iFixit 为 iPhone 电池更换套件做出折扣优惠，恢复性能靠自己
这算是共襄盛举吗（误）。作者: , 8 小时前储存timestamptimestamp
timeagotimeago
包括三星与 LG 等手机厂纷纷表示没有调慢旧手机
看来苹果只能靠自己了...作者: , 11 小时前储存timestamptimestamp
12 月 29 日
timeagotimeago
2017 年 12 月 29 日, 傍晚 09:00
现实与憧憬：iPhone X 一个月使用心得
真的是「手机的下一个十年」？作者: ,
2017 年 12 月 29 日, 傍晚 09:00
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苹果新MacBook Pro2016拆解 续航依旧但电池竟然变小了
来源：安趣网
作者：恍恍惚惚
发表时间： 17:56
　　在上周五，苹果在发布会上位各位玩家们带来了翘首以盼的新macbookpro系列新产品，虽然很多用户最关注的是键盘上的触摸屏 Touch
Bar，但苹果在其他细节方面也做了非常多的修改，此次小编就为各位玩家们带来macbookpro的拆解一起来看看吧!　　本次拆解对象——i5 版新 13 寸 MacBook Pro，具体型号 A1708　　拆解之前先给整台电脑来一次 X 光通过 X 光我们也能够初步了解此次新 MacBook Pro
大体内部布局。整体感觉上比上一代“清瘦”了不少。废话不多说，直接开拆。　　拧下背(D)面的 8 颗螺丝之后，就能够直接将背盖打开接下来的任务就是先取出电池，但是电池上方有一条触摸板 Trackpad
数据线，所以必须先取出它。　　这颗宽头螺丝固定电池与主板的连接触点　　在电源接口的旁边，有一个用两颗螺丝固定的接口，那就是 Trackpad 数据线。再次拆下几颗螺丝之后，就能够直接将
Trackpad 模块取下。　　全新面积更大的 Trackpad 也是新 MacBook Pro 亮点之一，采用整体化设计之余，它也配备了提供力反馈的 Taptic
引擎。这块特殊的电磁铁能够根据用户动作反应，从而模仿出正常点击下的按键反馈。　　接下来就是全新的电池部分，相比上一代被分隔成 6 块的布局，新 MacBook Pro 的电池改成三块。之间通过线路相连，实现总共 54.5 Whr
的电池容量。而在上一代产品中，这个数字是 74.9 Whr。拆掉电池之后我们终于能够开始拆解主板上的原件，首先是固态硬盘。苹果早在 2012 年第一代
Retina MacBook Pro 的时候就已经引入了固态硬盘，但他们的接口和规格已经发生过两次变化，而这次也顺理成章地成为了第三次。　　取下缓存之后才能看到的固态硬盘主　　控接口方面似乎沿用了
款 MacBook Pro
的特殊接口，不过金手指数量被补充完整。而固态硬盘的整体尺寸则大幅缩减：每面 2 颗闪存
F缓存甚至被直接在了主控芯片之上。根据苹果此前公布的消息，这款固态硬盘在传输上使用的是 PCI-E 通道，这一点与 Intel
另外一项面向消费者市场的 NVMe 很相似。通过 PCI-E 通道与 CPU 直连，固态硬盘在传输速率和延迟的表现上都有大幅提升。　　在发布会上苹果也专门强调了其传输速率，外媒 9to5Mac 对 13 寸 MacBook Pro
进行测试之后，也验证了苹果当初的宣传。QuickBench 4.0 大文件存取速度最高达到 2700 MB/S 以上。但在测试文件进一步加大到 60MB
以上之后，写入速度有较大幅度的下降。这种现象可能跟缓存的使用有一定关系。　　然后被拆下的是此次的发声单元，作为另外一个大亮点，分布在机身左右两侧的发声单元占据了相当大的体积，这也使其成为了 MacBook Pro
历史上音质最好的型号。　　到这一步，我们终于可以将整个主板拿出来，从尺寸上就可以感受到集成度很高。　　拧松背面的散热底座固定架，取下散热模块。因为没有显卡，所以散热模块只覆盖了 CPU，散热模块中的热管负责将热量从 CPU
表面转移到出风口旁的散热鳍片之上。　　13 寸新 MacBook Pro 主板正反面首先我们需要仔细看看 CPU。此次苹果在 13 寸 MBP 上采用了 Intel Core
i5-6360U/i7-6660U。两者 TDP 功率均为 15W。并且这颗 6360U 实际上是由 3
个小核心“胶水”而成。除了寻常的处理核心及集显，第三个“小核心”作用几何目前仍不清楚。被很多人所诟病的内存则以每面两颗直接焊接在 CPU
旁边。需要再次提醒的是，消费者无法自己在后期添加内存。紧接着是最多人吐槽的接口设置，很难想象 2 个 Thunderbolt 3(USB
Type-C)接口及其配套芯片在主板上只占用那么一小块空间。这也许是苹果最终“痛下杀手”的一个关键原因。　　散热风扇方面，新 MacBook Pro 也采用了苹果独家“变间距风扇叶片”设计，据说这种设计能够避免原来普通风扇的共振现象，同时降低噪音。　　在屏幕驱动板旁边，是兼具出风口和天线作用的小模块。　　在拆解屏幕之前，再拍一次 X 光，可以看到屏幕的内部结构就简单得多　　转轴直接安装在屏幕模块之上，每边通过三颗螺丝与机身相连和固定。　　新(上图)旧(下图)MacBook Pro 的按键结构键盘没有太大改变，依旧是经典剪刀结构，但是键帽的高度似乎增加了一点。　　最终我们就得到了一张拆解部件的“全家福”　　在拆解的最后，iFixit 按照惯例给出了自己的“可维修度评分”。新 MacBook
因为延续了苹果“非通用”的特性，同时在部分位置大量使用胶水胶带，最终在 10 分制下只拿到了 2 分。　　总结从本次拆解的具体情况来看，新 MacBook Pro
在自身部件的集成度上再次上了一个台阶。在通过更新的硬件降低功耗后，苹果还大胆地直接削减了电池容量，并且将多出来的空间直接划分给喇叭。这些举动，的确很大胆。但对于消费者来说，这些改变并不容易接受。
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