汽车电池没电打不着火 老司机教你起死回生
　　冬天天气比较冷，汽车遇到故障我们也是很无奈的，尤其是在半路上，如果我们不会处理的话，只能多花些费用和时间找拖车了，冬天气温比较低容易出现电池没电，导致汽车无法启动。
　　汽车电池主要功能
　　1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。
　　2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
　　3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
　　4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
　　5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
　　电池没电的原因
　　1、汽车长期停放，导致电瓶失电
　　2、电瓶达到使用寿命
　　3、发动机损坏所致
　　4、电瓶电解液不足或者漏液所致
　　5、保险丝烧坏，导致电瓶失电
　　6、电瓶桩头腐蚀所致
　　电池没电的前兆
　　1、夜间行车时，当汽车挂入空挡，或自动挡车遇红灯停车时，灯光会明显变暗，这表示电池的寿命行将结束。
　　2、启动汽车时感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前。
　　3、接通发动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，说明电池良好，充电较足；若发动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电。
　　电池没电应对策略
　　1、推车启动
　　推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
　　2、牵引启动
　　牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
　　3、搭接启动
　　如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。
　　借车搭线的步骤
　　1、装有完好电瓶车辆的停靠位置既要让跨接电缆搭接得上，又不能让两车接触。确认跨接电缆不松动绝缘也不破损脱落。
　　2、断开两个车的点火开关及所有灯光和电气负载。危险信号闪光器和应急警告灯均可视情留用。
　　3、启用两车的驻车制动。备有自动变速器的车辆选挡杆置入&P&位。
　　4、脱开电瓶柱罩之后，将第一根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的正极接柱上，确保该电缆不接触任何其他的金属件，再将该电缆的另一端夹钳夹紧在亏电电瓶的正极接柱上。注意，绝对不能让两个电瓶的正负极相连接。
　　5、将第二根跨接电缆的一夹钳端夹紧在辅助电瓶的负极接柱上，让其终端连接到距离亏电电瓶至少450mm的一个坚实的发动机搭铁点。确保这两根电缆不接触或贴近皮带轮、风扇或发动机启动时将随同动作的其他零部件。
　　应急电源
　　其实也是搭电，不过不是用别人的车，而是自备小电源。原理跟手机电源差不多，充好电，放车里备用。没电了打开机器盖子，两个小夹子夹住电瓶桩头，点火就可以了。这个操作简单，比较适合家属使用。
　　不良用车习惯会损坏蓄电池
　　1、下车忘关灯或车载电器设备
　　2、车辆熄火前不关空调
　　蓄电池使用两年以上需注意检查
　　如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然&趴窝&造成损失。
Android版下载1<input type="button" value="GO" onclick ="var val = Number(jQuery(this).parent().children(':text').val()); if (isNaN(val) || val
1){val = 1;}window.location.href = '/30-56900-detail--0-__id__.html'.replace('__id__', val); ">
请问汽车电瓶寿命通常几年呀？昨晚车打不着火，结果电话经销商过来现换的电瓶，500大洋！(内空)
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请问汽车电瓶寿命通常几年呀？昨晚车打不着火，结果电话经销商过来现换的电瓶，500大洋！(内空)
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我家的差几天正好两年，这么准呀！
[xd688]( 12:59:28):
一般来说2年，对于那些需要维护的（就是经常需要加水的）维护得好，使用寿命可延长。
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我的车使用快四年了，没换过呀！
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没错 免保养的电瓶一般寿命2年 加电解液的时间长点 不过现在不多见了 我的快3年了 只
加过一次水 不知什么时候该再加电解液
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说曹操,曹操就到!
偶差不多是四年三个月换的,别急,你的车快了!
[平安-10-1 20:47:13):
我的车使用快四年了，没换过呀！
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我们自己从来没有做过电瓶的特别保养，每次送到经销商那里做保养的时候，好想也没记得
有加电解液和水的。估计我家的是免保养的电瓶了，哈哈，我是外行的，只会开。
[胖人-10-1 21:47:29):
没错 免保养的电瓶一般寿命2年 加电解液的时间长点 不过现在不多见了 我的快3年了 只
加过一次水 不知什么时候该再加电解液
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现在的车用电瓶都是用回收的极板做的，一般只能用两年，偶的是两年差两个月换的
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说的就是免保养的两年
偶的3年3个月
[阳光主人]( 9:33:59):
我们自己从来没有做过电瓶的特别保养，每次送到经销商那里做保养的时候，好想也没记得
有加电解液和水的。估计我家的是免保养的电瓶了，哈哈，我是外行的，只会开。
[胖人-10-1 21:47:29):
没错 免保养的电瓶一般寿命2年 加电解液的时间长点 不过现在不多见了 我的快3年了 只
加过一次水 不知什么时候该再加电解液
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不断发现新问题
因为我买车，整个世界都变脸啦
世外桃源人
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那还在保修期，可以免费换。偶家的就是如此，免费给换了。
[阳光主人]( 20:04:41):
我家的差几天正好两年，这么准呀！
[xd688]( 12:59:28):
一般来说2年，对于那些需要维护的（就是经常需要加水的）维护得好，使用寿命可延长。
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我的车的电池也是免保养的,用了3年半,刚换.
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宝来车是两年，前阵刚换
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我的是“大众”车，免保养的电瓶，已经使用3年整，到现在还没换呐
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[阳光主人]( 11:33:23):
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我家现代2年半，朋友的奥迪2年。
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关键看你的车是否经常用。如果不常用，一年多就没电了。
另外还要检查一下是否有“搭铁”现象。
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楼上的，不常用反倒容易没电，啥意思？
谢谢各位提醒。我联系经销商啦，答复是电瓶保修期确实为两年。但是，我们的属于正常使
用寿命到期，应当自费更换。我觉得他们的解释不正确，但是老公负责联系更换的，老公说
算了，我也没多管！嘿嘿！
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静态帖子，不能回复。
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（家在广告业务）如果汽车没电打不着火怎么办？可以用电动车的电瓶？如果汽车没电打不着火怎么办？可以用电动车的电瓶？百度知道知民生百家号汽车没电了，打不着火，可以通过“搭电”来实现。具体操作如下：　1、一般车辆电瓶是在发动机舱内，而正极上会有红色的护罩。搭电线的红色是连接电瓶正极，黑色连接电瓶负极，同时，搭电时两根线应该分别操作，并保持一定的距离，以防短路。2、先连接被救车的正极到救援车的正极；然后连接救援车的负极到被救车的车身塔铁位置（如：减震器塔顶、车身螺丝等金属连接位）。注：连接搭线要严格按照顺序连接，才可保证安全，尤其负极连接时要连接被救车辆的车身塔铁位置作为负极连接点。搭电成功后，故障车显示有电压。3、在检查搭线连接无误后，启动救援车辆，稍等几分钟为被救援车辆充点电，然后再尝试启动被救援车辆即可。　4、被救车辆启动后，先将正极搭线取下，再取负极；并直接到4S店或专业维修厂检查电瓶亏电原因，进行充电或者更换电瓶。电动车电瓶也可以进行搭电。但是电动车电瓶需要进行并联改造使其电压保持在12v,电流60a（3块并联）-80a(4块并联)进行搭电。因为我们电动车电瓶是串联的。所以相对于用汽车搭电更加麻烦！！（本文内容由百度知道网友boyliu1982贡献）本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。百度知道知民生百家号最近更新：简介:你身边的，就是我们关心的。作者最新文章相关文章&主题：汽车电瓶用几年？
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07年10月份提的车，
跑了63000多公里了。
一次在轮渡上熄火听了40分钟收音机到站后一打火没有动静，
电瓶缺电打不着火了。
这时候一位(热心)的轮渡工作人员说找车来给我搭一下火，
没有两分钟，
就看见那位（热心）的工作人员开来一辆货车，
拿出两根两头带夹子的电线一头搭在货车的电瓶，
一头搭在我车的电瓶上，
上车一打火一下就打着了，
我说谢谢，
那位（热心）的工作人员说不用谢，
我简直不敢相信我的耳朵，
一辆小车的轮渡费也不过30元，
轮渡工作人员在轮渡上为乘客搭一次电瓶居然要100元，
这都是什么世道？
可是没有办法啊，
谁让咱在人家船上没有电了呢，
最后好说歹说给了50元下船了。
回来以后去4S店里询问了一下，
说汽车电瓶正常使用下一般一年半到两年更换新的，
想问一下各位的车上电瓶几年一更换？
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&浏览：9517&&回帖：103 &&
注册: 2009年11月
原文由 考虑减肥 在 22:30发表
我的电瓶好象是无忌最厉害的，03年12月到现在，即使停个20天，照样一打就着。去年我显摆过，老猫说说不定明天就完蛋，现在还是杠杠的～～～～
国产免维护电瓶，当时240换的。 那帖子之后某一天，猫家车子的电瓶也突然死亡了——前一天晚上回来被狠狠颠了几下，第二天早上就over了
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我的电瓶好象是无忌最厉害的，03年12月到现在，即使停个20天，照样一打就着。去年我显摆过，老猫说说不定明天就完蛋，现在还是杠杠的～～～～
国产免维护电瓶，当时240换的。
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03年polo,开了8万多，全是短途，电瓶从没换过，过年回家停车场放了两个星期，回来一打就着，相反另一辆09年的polo倒是没这么痛快。
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这个哥们儿也挺猛，竟然在加油站过电，那个和在加油站抽烟是一样危险吧？
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大年初六,从深圳回来,在惠州误下了高速,加油,忘关小灯和雨刷,就再也启不了了.
大过年的,找修理都难啊!好不容易找到一家,开口50,没办法,给吧.
开始加油站不让我们过电,强行接了,走路.
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帖子: 3084
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原文由 夜行天涯 在 23:16发表
据店家介绍，如果过大，超过发电机充电量，电池不易充满，反而容易坏。最好是买原车相当的容量。
不知是否有道理，仅供参考吧。 我也是一气之下叫4S给我换了一个大一号的，
电瓶保护套里放不下，
索性把保护套取了，
实在是被电瓶没有电给弄怕了。。
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原文由 东北哥 在 08:14发表
我也是在卖家动员之下换了一个大一号的。
但是，心里没谱，担心大了会不会有啥弊端啊？ 据店家介绍，如果过大，超过发电机充电量，电池不易充满，反而容易坏。最好是买原车相当的容量。
不知是否有道理，仅供参考吧。
泡网分: 19.166
注册: 2006年02月
原文由 cec891 在 15:31发表
很多出租的电瓶好像一年一换。 这也许和运行的公里数有关
他们需要频繁打火啊
泡网分: 33.619
帖子: 2745
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很多出租的电瓶好像一年一换。
泡网分: 11.408
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这个是说不定的，看各人用车习惯了，经常不发车用车上电气设备，熄火灯光不关，行驶距离短，停驶时间过长等等都会造成电瓶寿命短的，当然电瓶的质量也难说的。我第一辆车的电瓶用了4年，第2辆车07年4月买的，到现在一切正常。可我同事和我一摸一样的车08年10月份买的，09年10月份电瓶就挂了。
泡网分: 236.707
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上海大宇用的ACDELCO，一年不到就得换，亲身经历。车型为凯越，价钱是615元人民币
[Zippo 编辑于
泡网分: 23.003
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风帆免维护，6年15万公里，去年才没电的。前年有段时间外出，近半年没有发动过车子，要不然现在都还健在...
泡网分: 26.868
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06年8月的手动307免维护电池，7.8W公里，至今使用正常。
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帖子: 3546
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我的已经7年了, 没有任何缺电的征兆, 冬天夏天一打就着
泡网分: 6.769
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一般用3、5年没问题
要看是哪种
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原文由 六缸切诺基 在 09:53发表
我车上有个VARTA70安的，05年生产，现在还很猛，不比我刚买的一个同型号的差。 Varta有不同系列，国内常见的Blue系列是国产，Silver系列进口质量好些
泡网分: 11.052
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我的统一，4年半换的。
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原文由 dryin 在 21:38发表
在4S店里换的，
加人工费花了好像520多。
看来4S店里说的是真的，
真的是两年一换啊。
[dryin 编辑于
21:39] 我花270买的这个瓦尔塔，在大店里要600大米呢，看来店大压客一点儿不错。
泡网分: 19.166
注册: 2006年02月
原文由 dryin 在 21:28发表
......一气之下多花了五十元钱换了一个大一号的电瓶......我也是在卖家动员之下换了一个大一号的。
但是，心里没谱，担心大了会不会有啥弊端啊？
泡网分: 19.166
注册: 2006年02月
原文由 夜行天涯 在 21:16发表
便宜的啊，我一朋友花了200元。 好黑呀。
前几天用了7年的电瓶终于罢工了，买了个新的55瓦尔塔才340，旧的给卖家抵了70，等于花了270。
泡网分: 32.167
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注册: 2007年09月
我车上有个VARTA70安的，05年生产，现在还很猛，不比我刚买的一个同型号的差。
泡网分: 40.112
帖子: 3164
注册: 2004年10月
我昨天去把电瓶换了。换之前照crammy 65楼的建议量了电压，打启动机的瞬间有10点几伏。吃不准会不会“突然死亡”，还是换了放心……
泡网分: 41.33
帖子: 9912
注册: 2004年01月
我的用了两年另五个月就挂掉了（统一电池）。
泡网分: 41.635
精华: 2帖子: 2092
注册: 2000年04月
原文由 甲马 在 13:48发表
这种情况很可能是电极板断裂，没办法监测的。 嗯，卖电池的也是这么说。如果不是断裂，这个电池会逐步失效，先出现电压降低，启动困难，然后彻底无法启动。
不过电极板断裂也是引起电池失效的重要原因而非偶然现象，一些新电池采用了框架加固技术来防止断裂。
[ 14:25 补充如下]
...不过电极板断裂也是引起电池失效的主要原因之一而非偶然现象...
泡网分: 18.348
注册: 2006年12月
原文由 180mmapo 在 12:53发表
我的电瓶上周末挂了。
是03年出厂的车，用了4年多。入冬的时候就担心电池寿命，装了块3位半的数字电压表监测电压。想积累点经验看看能否从电压上预测电池的寿命。结果不太理想：没有太明显的征兆，我这电池的失效是突然的：中午启动正常，且跑过较长时间的高速，电池应该得到了充分的充电。晚上在车库启动电路自检后，电 ......&&这种情况很可能是电极板断裂，没办法监测的。
泡网分: 41.635
精华: 2帖子: 2092
注册: 2000年04月
我的电瓶上周末挂了。
是03年出厂的车，用了4年多。入冬的时候就担心电池寿命，装了块3位半的数字电压表监测电压。想积累点经验看看能否从电压上预测电池的寿命。结果不太理想：没有太明显的征兆，我这电池的失效是突然的：中午启动正常，且跑过较长时间的高速，电池应该得到了充分的充电。晚上在车库启动电路自检后，电压低于10V，一点火，没有任何声音，仪表盘显示全无。可电池的检测电眼依然保持着绿色（店家说这电眼只能监测一块电极板，很有可能这块完好，其他的失效了），过上一段时间，电池电压还能恢复到12V以上。但带不上稍微大些的负载了，如启动前的加载和自检。
电池失效的征兆还是有一些的，也就是临终前一个月左右的时间，早晨拧钥匙接通电路加载及自检后，电池电压有时候回升不到12V, 启动瞬间电压有时候会低于11V。还有启动过程中，ABS灯会亮。
我有搭电的线，可以找小区的熟人搭电；找卖电池的上面换电池；找保险公司提供紧急救援服务。最终用的是保险公司的免费搭电服务，还算迅速（&1小时）。
提供些参考数据（新换的电池和之前挂掉的电池表现差不多）：
热车启动（车熄火不到2小时）：启动前电压一般在12.5V左右。拧钥匙到点火前的电路加载和自检，电压会跌路到12.0V左右，自检完成后过10秒，电压会恢复到12.2V左右。
冷车启动（车库停了约12小时，车库温度0度左右）：启动前的电压约12.2V，拧钥匙自检电压会跌落到11.5V，然后恢复到12.0X。
如果能开发个智能产品实现较为准确的监控电池寿命并提供报警服务就好了。
泡网分: 84.857
精华: 1帖子: 27926
注册: 2005年02月
电池跟你的启动次数有直接关系，和其他的没啥关系。像我这些中午起来开车出去一公里吃个饭又回来，下午又出车，晚上又出车，电池大概就只能用三年不到的样子。
泡网分: 22.863
注册: 2007年02月
原文由 dryin 在 15:28发表
自己做充电器想都没有想过，
因为我对电气不太懂。
与其花钱去买还是感觉懂电气原理的话还是自己DIY有挑战性。
性能如何？ 自己制作汽车电瓶充电器是非常容易的事情。买一变压器，13.5V/200W，焊接一只大功率二极管（半波整流），按图索骥，最好用全波整流（两只以上二极管），连滤波都可以省略、但一定要有电压、电流监控仪表（万用电表代替），估计材料费用60元左右，效果比一两百元的汽车充电器好。
注册: 2010年01月
一般来说四五年没问题的，我们单位有一台面包车的电瓶十年都没换过打火照样挺顺。
泡网分: 27.3
精华: 1帖子: 2372
注册: 2005年06月
我的4年3个月了，还能正常使用....
&版权所有：&&&&汽车电瓶没电了怎么办？紧急自救_生活常识_行业资讯-第一枪
您好，欢迎来到第一枪！
[导读]开车的朋友常常遇到汽车电瓶没电了的状况，那么该怎么办呢？汽车肯定是要开走的，那么大家就只能紧急自救了，下面小编就给大家整理了一些自救方法，好学的你快来看看吧。
紧急自救的方法
1、首先要检查下到底有没有电，如果车灯或喇叭正常，那么电
&&&&&& 开车的朋友常常遇到汽车电瓶没电了的状况，那么该怎么办呢？汽车肯定是要开走的，那么大家就只能紧急自救了，下面小编就给大家整理了一些自救方法，好学的你快来看看吧。
&&&&&& 紧急自救的方法
&&&&&& 1、首先要检查下到底有没有电，如果车灯或喇叭正常，那么电瓶还有点电，可能是启动电机无力，如果是手动挡汽车的话，下车，若交通状况允许的话，可以推车来启动电机，可以挂上2挡或3挡，踏下离合器，推车，当车速达到一定后松开离合，车辆就能启动了。注意推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。尽量不要在车和人多的路段推车，以免出现意外。
&&&&&& 2、使用长度适当的牵引绳，并将两头绑在两车之间，捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。
&&&&&& 要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向和路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
&&&&&& 3、采用电瓶搭接的方法。将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块电瓶的正负极。注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。确定两块电瓶的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意电瓶的正负极一定不要搞错。
&&&&&& 关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的电瓶所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
&&&&&& 4、如果有便携式充电器就可以直接在车上充电，这适用于汽车开得少，停的多的汽车。
&&&&&& 注意事项
&&&&&& 1、电瓶在使用中，一定要注意保养和检查，避免电瓶电量用光，车子熄火后很多零部件还处于通电状态，因此也在损耗着电瓶的电。通常电瓶上都有一个状态孔，里面的颜色为绿色，表示电瓶正常，如果为黑色，代表需要充电，已经变成白色，则意味着电瓶已经完全放完电，需要更换新的电瓶。
&&&&&& 2、长时间听音乐一定要启动发动机。因为电瓶是靠发动机来充电的。而在汽车没有启动的状态下长时间听音乐、开车灯，很容易造成电瓶没电，还容易造成电瓶寿命减短。
&&&&&& 以上就是汽车电瓶没电了的紧急自救方法，以及相关注意事项，希望可以帮助到大家。
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