&&&&&&久违的铁路乘意险拿什么打动消费者？
久违的铁路乘意险拿什么打动消费者？
　　据中国之声《央广新闻》报道，中国铁路总公司日前披露，自日起，铁路部门为境内乘坐火车的旅客提供铁路旅客人身意外伤害保险业务服务，也就是铁路乘意险，旅客可以自愿投保。(11月2日新华网)　　　　消失近三年的铁路旅客人身意外伤害保险11月1日起正式回归。人们不禁要问，在铁路高速发展的今天，在高铁动车安全系数颇高的当下，铁路乘意险的回归有何意义?那么这份久违的铁路乘意险又能拿什么才能打动消费者?笔者将两问题合起来综合回答。　　　　首先是真诚。需要明白，铁路乘意险的此次回归，并非强势来袭，而是抱着尊重民众的态度，所列出的一道选择题。由于铁路的服务对象具有多样化，比如年龄、体质、性别、生活习惯等等，每个人的个性化服务需求不同。此次铁路推出乘意险服务，就是为了适应民众多样化的需求，为旅客乘坐火车旅行提供的一项增值服务。因为不强求全凭自愿，少了一份霸气，多了一丝温馨，尊重了民众实则也是铁路部门懂得自重。　　　　其次是给民众一种理性风险预判的方案。正所谓“天有不测风云”，意外时时都有机会发生。时下，随着保险商业化的迅猛发展，人们的社会保险意识普遍得到提高，人们的投保观念更趋理性、更注重实际、更符合自身需求、更加着眼于自身安全和未来生活。铁路部门尝试让乘意险回归，来补位旅途意外安全保障的空位，也是一种趋于理性和实际需求的尝试。窃以为，对于保险名目或可趋于更细致一些，应该列出一些小风险项目。使得民众出行时，在对意外有过一番合理风险预判的基础上，来选择更能符合个性化的需求的产品。　　　　最后规定更加人性化，据了解在12306网站购票并购保的成年父母，如果其免费携带一名身高不足1.2米而且不满10周岁的子女，可在其购票账户的“我的保险”中领取一份中国铁路保险公司赠送的未成年人铁路乘意险。而笔者以为这是一种刚性需求，因为小孩乘车其风险大大增加，如果稍有照顾不周，都可能发生意外。此规定无疑是对携带孩子出行的父母打了一剂“强心针”，这是保障孩子旅途安全的有力“托手”。　　　　据有关专家表示，2013年到现在，如果说铁路乘客自己没有自愿买保险的情况下，从风险的角度上来讲，实际上在裸奔。现在出现3元和1元的买这个保险，是对这一空白的补充。　　　　其实从乘意险的强制购买回归到自愿购买，这是一种低姿态的归位，更是对与安全“裸奔”踩了“刹车”，或可说这份乘意险承担的是对亿万民众的安全担忧。服务态度的转变也决定着民众的购买意愿，但是我们可以看出久违的乘意险归来，有着其刚性需求的群体，老人、孕妇、小孩这些处于弱势的群体，更需要除却家人关爱的另一份呵护。
来源：华声在线评论：铁路“乘意险”意义何在？
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有人说“保险”就像“保护伞”一样，下雨时为我们遮风挡雨，天晴时为我们遮挡骄阳.近年来，人们对附加意外保险的关注度越来越高，人身意外保险、交通工具意外保险、航空意外保险等等，每天都要出行的人们对交通工具意外保险的需求也与日俱增。
11月2日，《北京青年报》就用大篇幅介绍了铁总11月起试行的“软服务”新措“乘意险”，文章通篇阐述了“乘意险”的保单范围、保险事项、条件事项等，对“乘意险”的购取方式、免费领取范围以及退保方式做了详细介绍，铁路“乘意险”对乘火车出行的人群意义重大。
新的铁路“乘意险”和日废止前的强制性铁路意外伤害保险不同，新铁路“乘意险”保障范围扩大，由“车上”扩展到“车上和站内”。这就表明，我们选择乘坐火车出行时，不单单是在火车上遇到突发意外可以获得保险保障，在火车站内如售票厅、候车厅、站台等场所也都能获得意外保障。
3元的铁路“乘意险”还有哪些与我们旅客息息相关，成人购票时购买乘意险可以获最高保障30万元意外身故、伤残保险金和3万元意外医疗费用；未成年人1元购票时即可购买铁路“乘意险”一份，可最高保障10万元意外身故、伤残保险金和1万元意外医疗费用。在12306网站购买铁路“乘意险”的成人父母，其免费携带的一名身高不足1.2米且不满10周岁的乘车子女（经二代身份证核验）可免费领取一份铁路“乘意险”。
相比2013年以前，铁路强制保险一直包含在车票票价内，所以一直没有出现过铁路保险专用发票。此次铁路“乘意险”服务出台后，首次为自愿购买的“乘意险”的旅客开具专用发票。有了专用发票，我们乘车投保出行就又多了一份安全保障。
有了保障，出行更加方便、快捷。有了保障，出行安全系数大大提高。笔者以为，铁路“乘意险”的出台也更加体现了铁总在改进和加快转变市场化经营方式中的又一进步，体现了铁总在创新服务方式中的又一举措，体现了铁总便民利民出行的新常态。（网评员赵晶晶）&
(责编：徐驰、尚明桢)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved重新回归的铁路乘意险 能否打动消费者？
央广网北京11月1日消息（记者 闫文慧）消失近三年的旅客人身意外伤害保险今天起正式回归。与以往不同的是，此次推出的铁路乘采取自愿投保的形式。成人保费3元，最高可保30万元意外，能否消费者？
铁路乘意险是指被保险人在保险期间持车票，乘坐火车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。
中国铁路客户服务中心工作人员告诉记者，从今天起，铁路部门正式开始在网站为旅客提供铁路乘意险服务，旅客可自愿投保。
　铁路：11月1日开始在网站上是有发售乘意险的保险了。成人是3元，儿童是1元。目前车站窗口还没有发售，到了11月10日广铁集团这边车站窗口才开始发售，之后各个地区车站窗口会陆续发售的。
工作人员介绍，成人保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。儿童最高保障10万元。一旦发生风险，铁路车站现场工作人员可直接受理报案，为旅客提供便利服务。
据了解，日之前，铁路乘意险根据相关规定一直按照基本票价2％的保费，强制包含在票价中。车票票价不同，缴纳的保费也不同，而且保额也较低。后因各方提出质疑，最终被废除。
而对于此次铁路乘客意外险的回归，中央财经大学保险学院副院长徐晓华认为，这是对乘客安全的有效补充。
　徐晓华：2013年到现在，如果说铁路的乘客自己没有自愿的保险的情况下，从风险的角度上来讲，实际上在裸奔。现在出现3元和1元的买这个保险，是对这一空白的补充。
既然如此，那消费者是否买账？
　消费者1：估计不会买，坐火车安全系数还是很高的，这个钱虽然数额不大，但也是一种浪费。
　　消费者2：我一定会去买保险的，国家现在的高速铁路速度又特别快。对于人生安全方面，还是要有所考虑吧。
对此，对外经贸大学保险学院教授王国军建议，乘客风险防范意识还要加强。
　王国军：因为高铁，还有动车的里程在加长，虽然技术比较过关，风险比较低，但是并不能完全排除风险。因为保险金额比较高，保险费用又比较低，这种保险杠杆效应很强。一旦发生，这笔钱可以起一定作用。
(原标题：重新回归的铁路乘意险 能否打动消费者？)
本文来源：中国广播网
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原标题：重新回归的铁路乘意险 能否打动消费者？
　　消失近三年的铁路旅客人身意外伤害保险今天起正式回归。与以往不同的是，此次推出的铁路乘意险采取自愿投保的形式。成人保费3元，最高可保30万元意外，能否打动消费者？
　　铁路乘意险是指被保险人在保险期间持车票，乘坐火车，遭受意外伤害致使本人身故、伤残或者受伤治疗的，铁路自保公司按照约定给付保险金的一种保险服务。
　　中国铁路客户服务中心工作人员告诉记者，从今天起，铁路部门正式开始在12306网站为旅客提供铁路乘意险服务，旅客可自愿投保。
　　铁路：11月1日开始在网站上是有发售乘意险的保险了。成人是3元，儿童是1元。目前车站窗口还没有发售，到了11月10日广铁集团这边车站窗口才开始发售，之后各个地区车站窗口会陆续发售的。
　　工作人员介绍，成人保费3元，最高保障30万元意外身故、伤残和3万元意外医疗保险金。儿童最高保障10万元。一旦发生风险，铁路车站现场工作人员可直接受理报案，为旅客提供便利服务。
　　据了解，日之前，铁路乘意险根据相关规定一直按照基本票价2%的保费，强制包含在票价中。车票票价不同，缴纳的保费也不同，而且保额也较低。后因各方提出质疑，最终被废除。
　　而对于此次铁路乘客意外险的回归，中央财经大学保险学院副院长徐晓华认为，这是对乘客安全的有效补充。
　　徐晓华：2013年到现在，如果说铁路的乘客自己没有自愿的保险的情况下，从风险的角度上来讲，实际上在裸奔。现在出现3元和1元的买这个保险，是对这一空白的补充。
　　既然如此，那消费者是否买账？
(责编：郭宇、马玲玲)
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