锡城已有近1700辆新能源汽车 单位购买较多
来源：江南晚报
　　昨天，无锡开始正式发放新能源汽车号牌。记者从无锡市国税局车辆购置税征收管理分局获悉，今年以来截至目前，锡城已经办理免税新能源汽车862辆，政策免税金额达到3594万元。
　　据悉，自日开始至日，经国务院批准，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。而“免征”对象则是列入工业和信息化部、国家税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)以内的车型。政策开始实施的当年，锡城并没有免税新能源汽车；　而到了2015年，全年免税新能源汽车达到836辆，免税额3409万元；2016年截至11月，已经有免税新能源汽车862辆，免税额已经高达3594万元。据市车购税分局工作人员计算，免税新能源汽车的平均车价在40万元左右，所以平均每辆车免税4万余元。
　　统计显示，目前锡城已有近1700辆免税新能源汽车，动力类型主要是纯电动动力，占到总数的九成以上。车型则主要以国产中大型客车为主，用途主要集中在城市公交、中短途客运、旅游客运、校车等。去年年底，市公交企业就集中购买了140辆新能源客车，作为城市公交车投入使用。去年一年个人购买的新能源汽车有10辆左右，数量不算多。工作人员介绍，这主要是受到传统消费观念的影响，消费者购买汽车前通常更多考虑技术成熟度，因此尝鲜购买新能源汽车者还很少。据预测，随着2017年底新能源汽车免税政策的到期及国家对新能源汽车补贴的“退坡”效应，今年年底到明年，锡城的新能源汽车销量将看涨，或将迎来新能源汽车发展的春天。
　　此外，市车购税分局工作人员介绍，至今为止，国家共发布了九批《目录》，目前共计有3851款新能源车列入免税目录，纯电动客车、纯电动专用车、插电式混合动力客车的数量呈大幅增长趋势。其中，纯电动货车车型数量由寥寥几款增加到15款；纯电动牵引车有2款；插电混合动力专用车、燃料电池客车和燃料电池专用车则实现了零的突破；　燃料电池商用车强力破冰，入选车型达6款。工作人员认为，随着国内车辆生产企业技术创新能力的不断增强，未来纯电动货车将进一步应用于物流行业的发展，为节省物流成本、走进最后一公里奠定基础。
　　(小麦/文)
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无锡新传媒
无锡首张新能源汽车号牌出炉啦！
　　无锡新传媒网讯 （记者 刘虹）自12月1日起，中国5个城市试点发放新能源汽车号牌，上海、南京、无锡、济南、深圳今天将同步试点统一的号牌选号系统。早上8:30分，记者来到了无锡市车管所，亲眼见证这个历史性时刻。
　　上午8:30，市民许女士就驾驶了一辆白色特斯拉MODEL X来到了无锡市车管所，等待全国试点城市——无锡首个新能源汽车号牌的发放，没想到真的是赶上了无锡首张新能源汽车号牌。许女士告诉记者，这辆车是公司购置的新车，今天是无锡第一天能领新能源牌照，没想到真的赶上首张新能源汽车号牌，号牌数字不一定要有“8”，个人较偏爱“6”、“9”。
　　据了解，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理，可以满足“少使用字母、多使用数字”的编排需要。绿色圆圈中右侧为电动插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E ”（Electric电）相似。市民许女士通过无锡市车管所机动车号牌选号系统，选择的首张新能源汽车牌号为：苏BD00100，意为“100”寓意“圆满”。
　　市车管所负责查验的刘警官介绍说，该辆车是特斯拉的纯电动汽车，属于新能源汽车，符合国家规定的12月1日试点发放的新能源汽车号牌要求，与普通汽车查验的区别在于，首先查验电机驱动，查看其电机型号与电机号；然后查看新能源汽车充电插口；再查看汽车号牌板架，号牌板架是否符合号牌的安装。
　　截至目前，全国注册登记的纯电动汽车已达55.55万辆。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。体现“绿色环保”寓意，以绿色为主色调，增加了专用标识，应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。
　　为方便群众申领、安装新号牌，无锡市车管所已同步启用统一的机动车号牌选号系统，保证号牌号码公开、公平、公正发放。另外，增设新能源汽车号牌业务绿色通道或专门窗口，设置号牌现场制作点，提供延时或周六日换牌服务，提供免费安装号牌服务，最大限度满足群众需求。
[责任编辑：凯欣]
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Copyright(C) 1998- All Rights Reserved无锡新传媒 版权所有未经授权禁止复制或镜像无锡市新能源汽车推广应用实施方案（年）
无锡市新能源汽车推广应用实施方案(年)为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)，促进能源消费结构调整和经济发展方式转变，根据国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展与改革委等四部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔号)、省政府《关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》(苏政发〔号)和省财政厅、省经信委《关于印发&2015年江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则&的通知》(苏财工贸〔2015〕19号)等文件精神，切实做好我市新能源汽车示范推广应用工作，特制定本实施方案。一、总体思路以科学发展观为指导，坚持政府引导、市场配置、企业运作相结合。根据城市规模、社会经济发展状况、节能减排和大气污染治理需要，确定推广数量和推广车型，制定年度推广计划。推广应用中遵循以下原则：二、推广目标三、主要工作根据科技部、财政部、工业和信息化部、国家发展改革委等四部委《关于加强节能与新能源汽车示范推广安全管理工作的函》(国科办函高〔号)精神，建立新能源汽车示范运行监控中心，健全新能源汽车事故预警信息系统及紧急处置机制，加强新能源汽车示范运行的数据采集、统计分析，建立新能源汽车示范运行效果评估体系。示范运行的新能源公交车、出租车要全部安装车辆运行技术状态实时监控装置，进行可靠有效的监控和管理。加强对新能源汽车从业人员的专业技术培训，对车辆驾驶员、充电站从业人员、车辆维修人员等进行专业安全培训，考核合格后才能上岗。推广应用新能源汽车的单位要明确专门的安全责任人，确保运行车辆安全可靠。抓紧制定切实可行的推广细则，探索公交、出租、公务、环卫、物流、电力等公共服务领域和私人应用领域新能源汽车示范运行模式、充换电模式，鼓励各类社会主体和资金积极参与新能源汽车租赁、充换电基础设施建设等新能源汽车推广应用相关领域的工作。1.公交车。新能源公交车以充换电或电池租赁等模式在若干线路上运行。运行线路满足首末站较大、能够进行充换电站改造等条件，并满足纯电动公交车充换电需求，运行周期与纯电动公交车续航里程相吻合。车型选择上重点支持纯电动城市客车。2.出租车。纯电动出租车在示范运行时充分考虑车辆的续航里程和充电需要，在运行区域主要节点建设纯电动出租车充电设施，确保随时充电、补电。3.专用车。推动城市110、112、环卫、城管、电力等公务车率先使用纯电动汽车，鼓励城市物流配送、企业接送车辆积极采购或租赁纯电动车辆。合理布局电动专用车的充电设施，确保随时充电、补电。4.鼓励私人购买和使用新能源汽车。私人购买和使用新能源汽车，如有相对固定停车位的，经消防同意，物业、供电部门为私人消费者安置充电设施提供方便。5.按照“规划长远、节约用地、方便使用、确保安全”的原则，依据新能源汽车推广应用数量和品种目标，制定充换电基础设施建设规划，满足以后大范围推广应用对充换电基础设施的需求。要统一充换电基础设施标准，保证充换电设施兼容。在我市示范运行的新能源汽车生产厂家应当到我市新能源汽车推广应用牵头部门报备，并在我市至少有一个固定的售后服务点，对相关汽车产品进行保养和维修。对推广应用的新能源汽车要定期进行安全检查和性能测试，确保运行的新能源汽车产品安全可靠。报废电池由指定单位进行回收处理和再利用，避免对环境造成污染和带来安全隐患。建立新能源汽车应急充换电保障体系，确保车辆在特殊状态下的安全稳定运营。加强对新能源汽车示范运行的数据采集和统计分析，对推广应用的效果进行科学评估，并定期对外公布，以提高新能源汽车推广应用的社会影响力，提高公众对新能源汽车推广应用的认知，带动社会各界使用新能源汽车的积极性。四、保障措施两市七区政府组织完成市下达的新能源汽车推广应用目标任务，按照推广目标任务，安排落实财政补贴资金。协调做好新能源汽车推广应用工作领导小组及其办公室提出的相关工作。市经信委负责市推广办日常具体工作。负责推进新能源汽车产业发展，协调各部门严格按照推广计划，推进新能源汽车推广应用工作。会同相关部门研究提出无锡市支持新能源汽车推广应用工作的政策措施；会同市发改委、市规划局、市国土局、市住建局、市供电公司等部门做好充换电站(桩)等基础设施建设规划布局，并指导协调各项具体推进实施工作；会同市财政局根据推广数量向国家和省申报补助资金；及时向省新能源汽车推广应用协调小组上报推广应用进展情况，并对推广应用效果进行评价。市发改委配合市推广办负责协调指导和推进新能源汽车相关重点项目规划布局和立项建设。会同有关部门提出新能源汽车推广应用过程中的充换电站(桩)等基础设施建设规划布局。市财政局会同市推广办负责制订并落实新能源汽车推广应用财政资金补助政策，负责安排市级专项补贴资金。会同市推广办和相关地区及部门加强对新能源汽车及相关设备的政府采购管理，严格控制政府机关及公共服务领域非新能源汽车的采购。市科技局会同市推广办制定新能源汽车科技计划申报、产学研等方面政策和措施，加强行业共性技术平台建设，支持科研院所、重点企业开展新能源汽车及关键零部件研发和技术攻关，加快高新技术及产品成果转化。市公安局在市推广办统筹协调下，严格按照国家消防安全达标标准，负责新能源汽车推广应用消防工作。会同市推广办和相关部门严格按照国家和省相关法律、法规及规章规定，研究起草我市新能源汽车年检检测等相关项目、标准及要求等方面的规范性文件。积极研究实施新能源汽车登记上牌等便捷化措施。市国土局在市推广办统筹协调下，具体负责充换电站、充电桩及相关辅助设施建设的用地保障，办理相关建设项目的用地预审、土地征收、新增建设用地审批；在土地出让过程中将新能源汽车推广应用基础设施建设配套的相关要求纳入招拍挂和出让合同；做好项目建设的用地报批和供地工作。市住建局协助市推广办和相关地区及部门，指导督促投资主体和建设单位在大型公共建筑、房地产开发、道桥建设等项目建设过程中，按照城市建设总体规划和城市综合交通规划，把充(换)电站(桩)基础设施建设等新能源汽车发展的相关要求纳入项目建设；配合市推广办和相关地区及部门，研究提出在现有大型公共建筑、城市综合体、住宅小区内推广充(换)电基础设施建设的意见和办法，并协同做好推进落实工作。市交通运输局在市推广办统筹协调下，协助相关地区及部门，把充(换)电基础设施建设等新能源汽车发展的相关要求纳入大型公共建筑、房地产开发、道桥建设等城市建设总体规划和城市综合交通规划。会同市推广办负责公交、出租、专用车驾驶员、维修人员、运营调度人员的专业培训和运营安全知识培训工作，做好运营管理有关工作，在行业内开展新能源汽车推广的宣传引导工作。市环保局在市推广办统筹协调下，具体负责充换电站、充电桩及相关辅助设施建设项目环评审批，新能源汽车产业化发展重点项目的环评审批。对汽车废旧电池处理进行监督管理。市规划局会同市推广办和相关地区及部门做好新能源汽车推广应用过程中的充(换)电站(桩)等基础设施建设规划布局，把充(换)电站(桩)基础设施建设等新能源汽车发展的相关要求纳入大型公共建筑、房地产开发、道桥建设等城市建设总体规划和城市综合交通规划。市政园林局在市推广办统筹协调下，会同相关地区及部门做好公用事业领域和景区园林区域新能源汽车的推广应用统筹规划和推进实施工作。市城管局会同市推广办做好在城市公共停车泊位中推进建设一定数量的新能源汽车充电泊位的工作；负责本系统内新能源汽车的推广应用统筹规划和推进实施工作。市物价局会同市推广办和相关部门按照法律法规和相关政策核定新能源汽车充换电等经营性服务项目的收费标准，并做好日常运营过程中的价格监管工作。市旅游局在市推广办统筹协调下，会同相关地区及部门做好旅游领域新能源汽车的推广应用统筹规划和推进实施工作。市机关管理局会同市推广办按照《省政府关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》(苏政发[号)的要求，在政府新购和更新的车辆中，新能源汽车占比不低于30%。市国资委会同市推广办比照《省政府关于进一步支持新能源汽车推广应用的若干意见》(苏政发[号)的要求，指导和统筹协调市属国有企业(集团)在新增和更新公务车辆过程中优先采购新能源汽车。市工商局会同市推广办和相关部门积极研究实施新能源汽车服务运营企业设立或相关企业增加新能源汽车服务项目的注册登记等便捷化措施，并做好对该类企业日常经营的监管和服务工作。市国税局、地税局落实新能源汽车推广应用过程中的相关鼓励扶持政策。市质监局会同市推广办和相关部门负责新能源汽车领域开展标准化示范相关项目、标准、要求的制订和规范性文件的起草工作；负责指导或具体组织新能源汽车年检检测和技术质量检验检测工作以及充换电站的计量检测工作；支持建立新能源汽车及关键零部件产品质量监测中心，加强对推广应用新能源汽车产品的质量跟踪和监测。市邮政管理局在市推广办统筹协调下，负责做好快递配送领域和本系统内新能源汽车的推广应用统筹规划和推进实施工作。市烟草局在市推广办统筹协调下，负责做好本系统内新能源汽车的推广应用统筹规划和推进实施工作。市供电公司按照新能源汽车推广应用过程中的充(换)电站(桩)等基础设施建设规划布局，做好电力基础设施建设规划和电力配供计划。会同市推广办积极推进或协助支持各类市场主体加快充换电站、充电桩及相关辅助设施建设，研究提出方便单位和个人在充(换)电站(桩)建设过程中提出的用电申请受理、供电方案确认、接电装表等措施和办法，并积极推进落实。配合有关部门做好新能源汽车运行的实时跟踪、数据收集和分析及故障诊断。市交通产业集团在市推广办统筹协调下，具体负责市新能源公交车推广应用的组织实施及运营管理工作。五、其他规定
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德媒称，2016年，尽管德国颁发的电动车新牌照数量下降，但是在其他国家却强势增长，汽车领域向电动车的转折已经不可阻挡。中国市场抢眼据德国《明镜》周刊网站报道，“201
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