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上海鼎盛汽车检测设备有限公司
四轮定位系统－Windows XP版 操作手册
第 PAGE 70/ NUMPAGES 70页
特别声明
本公司确保这本操作手册的正确和完整。 本公司不承担由于操作不慎而引起的任何后果。
本公司对这本操作手册保留所有权利，如有变更，恕不另行通知。
安全注意事项
★
不遵守本章节及本手册中其他章节的安全注意事项有可能危及仪器使用人员和其他人员的人身安全。
★
如果您还没有阅读完本手册中有关安全的注意事项，或者没有
部理解这些注意事项，请您不要开启电源。
★
四轮定位仪的操作人员必须是受过我公司培训的人员。
★
由于汽车维修时使用的方法，工具，待维修的车辆的零部件及操作人员的技术水平各不相同，所以本手册不可能在各方面都能面面俱到地为使用者提供各种建议及安全信息，因此操作人员在确切理解四轮定位的原理的基础上必须熟悉被检测的汽车的维修技术。操作人员在按仪器的要求正确操作的基础上，且不危及自身和车间内其他工作人员的人身安全、设备本身和车辆安全的条件下，也可以采用一些根据被检车辆的特殊结构相应的方法。
★ 在使用利格四轮定位仪之前，操作者必须熟悉被检车辆的系统。另外还要熟悉与仪器相配合的其他设备，如台架和举升机的使用和安全要求。
★ 在使用本仪器之前，请您参考并遵循车辆制造厂家提供的安全信息和维修程序。
重要!保留这些指导信息，切勿丢弃!!!
重要!请保存这些信息
如果设备出现故障，请专业人员维修后再操作。
供电电压要与设备的额定电压相等。
保持设备干燥，避免设备淋水。
设备不用时请拔掉电源线，拔电源线时请务必握拄插头，切勿直接拉电源线。
保证接地良好。
接触高压电将有生命危险!!
小心触电。 主机柜内部有高压电。
主机柜中用户可用部分只有键盘，打印机，充电器和各个开关。
主机柜的维护必须请专业人员完成。
请勿打开标记区域以外的任何部分。
维修之前务必要切断主机柜的电源。
注意保护眼睛，可能落入碎屑，赃物或泥浆。
工作时请带上安全防护镜。
小心受到设备和车辆挤压。
正确设置汽车自动档或手动档位。除非设备操作规程要求车辆打到 空挡。
车辆保持制动，除非操作规程要求车轮旋转。
车辆在举升台上时请用楔型块塞住车轮，避免车轮转动，滚出举升 台。
车辆举升时请参考举升机生产厂家提供的安全信息。
使用千斤顶顶起车辆时要小心，以防挤压。
不正确的使用和维护将造成人员的伤亡。
应明确告知无关人员不要进入仪器使用区域。
小心烫伤
不要接触高温排气系统，发动机和散热器等
在高温系统附近工作请务必带上手套。
不正确的使用工具会导致工具折断或脱落，因而导致人身伤害。
 TOC \o "1-2" \h \z  HYPERLINK \l "_Toc" §1 入门 5
 HYPERLINK \l "_Toc" 1.1安全规范 5
 HYPERLINK \l "_Toc" 1.2电源中断 5
 HYPERLINK \l "_Toc" §2系统组件 6
 HYPERLINK \l "_Toc" 2.1机柜 7
 HYPERLINK \l "_Toc" 2.2测量系统及其配套附件 7
 HYPERLINK \l "_Toc" §3 基本操作 8
 HYPERLINK \l "_Toc" 3.1运行四轮定位仪程序 8
 HYPERLINK \l "_Toc" 3.2浏览屏幕内容 8
 HYPERLINK \l "_Toc" 3.3开始测量 9
 HYPERLINK \l "_Toc" §4 快速上手 11
 HYPERLINK \l "_Toc" 4.1客户信息 11
 HYPERLINK \l "_Toc" 4.2从数据库中调出车辆定位标准数据 13
 HYPERLINK \l "_Toc" 4.3车辆信息 14
 HYPERLINK \l "_Toc" 4.4准备跳动补偿 15
 HYPERLINK \l "_Toc" 4.5开始跳动补偿 16
 HYPERLINK \l "_Toc" 4.6测量后倾角 
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浅谈汽车四轮定位 及其对行车性能的影响
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你可能喜欢这个四轮定位怎么做的？电脑屏幕那些数据又是咋看的？轮胎上的工具叫啥名字？谁知道说具体点，谢谢_百度知道
这个四轮定位怎么做的？电脑屏幕那些数据又是咋看的？轮胎上的工具叫啥名字？谁知道说具体点，谢谢
我有更好的答案
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需做四轮定位 1、汽车年检前 2、新车行使达三千公里时 3、每半年或车辆行驶达一万公里时 4、更换或调整轮胎、悬挂系统后 5、更换转向系统及零件时 6、直行时方向盘不正 7、直行时需紧握方向盘 8、直行时车辆拉向单边 9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正 10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感 11、轮胎不正常磨损 12、事故车维修后三、怎么选 首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考： 1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。 2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。 3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。 4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。 另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。
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