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轻客应急运快递 轻物流车应有明确界定
随着城市物流需求增加和物流多元化、细分化，用于城市轻物流、以运输货物为主的轻客，原有功能在逐渐弱化。据了解，发达国家的城市轻物流用车中，一体化占主要地位，这类车被称作“CargoVan”。在欧美国家，“CargoVan”主要用于快递和宅配。车辆根据不同的配送对象，按照提高装卸效率、运行稳定及多点配送卸货需要，进行专业化设计；采用专车专用，这类车型往往不具备通用性功能，只能装载某类或指定货物，车内构造和加装的设施不同于普通物流车辆。其实，客货两用的城市物流用车在国内市场出现已有十多年时间。当时需求不大，而且国内还没有城市轻物流这个提法。随着我国各大城市禁止黄标车进城、油价持续上涨以及城市环保需求和对城市内车辆的外观形象要求越来越严格，城市物流车辆进城有诸多限制和要求，原有的中、轻型卡车、等受到很多通行限制，这些适合于运输货物的车辆被挡在城外。从城市管理角度而言，为提高城市交通效率，各地都出台了交通管制政策，严格的交通管制和不断增加的城市配送需求形成尖锐的矛盾，一些城市物流企业被迫采用普通载货车或非法改装客运车辆，这些车辆往往成为城市交通管制的对象。拥有轻客的时尚外观，同时具有货车装货的空间的轻客，充当城市物流运输角色。但这种以运输货物为主的车型归属于轻客，显然界定起来有些模糊。有人也提出，便于通行的轻客充当运送货物的运输工具，从安全的角度考虑，客货混运，对人员也存在不安全因素。毕竟用于运送人的客车，在设计上的功能不够专业。客车注重的是舒适，而物流用车的侧重点是载货，两者在车身强度、悬挂调校等方面有明显的不同。城市轻物流的市场需求还在增加，轻客完成货物运输、充当货车角色，近几年有增无减。城市轻物流车归属于客车似乎有些不名正言顺。给充当货车角色的车型一个明确的界定，这样也有利于规范管理和提高车辆技术水平。● &相关阅读：用于快递和宅配 城市轻物流车市场巨大注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。 文章标签：
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运输公司称监控坏了，司机称老人下车后自己摔倒了。
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　　近年来，一个小众的行业经常出现在资本市场。今天上午，国内智能电单车品牌轻客(TSINOVA)宣布完成B轮融资，融资额为1.5亿人民币。此次融资的领投方为清控银杏，跟投方为清控金信和泽贤投资。公开资料显示，北京轻客智能科技有限责任公司注册时间为日，在随后的一个后，2015年1月即完成数百王的天使轮融资，融资金额数百万，投资方为泰有投资;紧接着在同年9月，完成4000万人民币金额的A轮融资，融资方为九台创投。迄今为止，轻客共累计完成3轮近2亿人民币融资。
　　轻客致力于创造全新的交通工具，让出行更愉悦，让交通更高效，让大城市更宜居。截至目前，轻客发布了4款为城市出行量身定制的智慧电单车，该产品提供“人力+电助力”的混合动力骑行体验，销售渠道覆盖了全国100多个城市以及轻客官网、京东、天猫等线上渠道。
　　此外，轻客也在积极布局海外市场，在韩国、新加坡、法国、挪威等地建立了销售网络。轻客自主研发的核心技术VeloUP!威履!智慧动力系统，能够让电单车自动感知路况并读懂用户骑行意图，实时输出辅助动力，其响应速度、测量精度、使用寿命均达到国际一流水平。
　　轻客智慧电单车最大的特点是搭载了VeloUP动力系统，这种动力辅助系统通过传感器来读懂用户意图，进而在骑行的时候进行助力。截至目前，轻客共发布了4款为城市出行量身定制的智慧电单车，分别是TS01、TF01、TP01、TP02。
　　在经济高速增长之后，中国正经历消费升级，消费者对衣、食、住、行的需求都在向创新、高品质的方向发展，其中交通领域的升级需求尤为迫切。从诞生伊始，轻客就以“领先科技+原创设计”为双核心，驱动产品研发，并大力倡导全新的城市出行方式。正因如此，轻客在城市高端人群中获得广泛认可，并与各行业的领导品牌进行合作，共同倡导城市出行新风尚：轻客与宝马i品牌达成战略合作，推动“4+2”的新型出行方式;轻客与柏悦酒店、瑜舍酒店达成合作，为宾客提供“Bike2go”的单车服务，解决住客在城市核心商务区的出行难题。
　　轻客的此次融资，也将加快智慧电单车的普及速度，促进自行车行业的转型升级，让城市交通更加高效畅通。智慧电单车在德国、日本等发达国家已成为主流产品，此前由于力矩传感器被国外企业垄断，导致该类产品的售价常常达到两万元人民币。轻客采用汽车科技研发出的VeloUP!威履!智慧动力系统，采用模块化设计，能减少生产成本，并且提供更加优异的骑行体验。在将该系统应用在自身产品之外，轻客正不断推进“VeloUP合作伙伴计划”，将先进技术提供给其他知名自行车企业使用，并提供硬件及软件的全方位支持，帮助自行车企业生产出不同品类的智慧电单车，让更多消费者体验到智慧、绿色的全新出行方式。
　　不过，客观来说智能单车在中国仍然是一个很小众的产品。依然面临很多质疑，对于进入门槛低盈利保证性以及可市场需求度等都有很多值得思考的地方。
　　然而轻客这次获得1.5亿融资的背后原因是什么?
　　分析：一是在全球范围内，城市出行正成为普遍难题，这是一个巨大市场;二是智慧电单车是技术与市场的契合点，并且在欧洲等地已经被消费者喜爱;三是轻客的业务模式拥有明晰的可变现前景;四是企业拥有核心竞争力，轻客执着于自主技术创新，已经树立了技术壁垒，在未来有效避免了类似企业的同质化竞争。
　　一、城市出行难题
　　全世界的大中型城市其实每天都在面对交通压力的挑战，处于城市化进程中的中国则更甚，高速城市化带来了迅速增长的人口，以及伴随而来的出行需求，公共交通体系发展滞后于城市化进程在所难免，庞大的出行市场缺口需要创新型的交通工具来补上缺口。新能源汽车虽然环保但依然制造拥堵;电动车泛滥带来严重的交通危害;平衡车更适合广场巡逻以及成为休闲娱乐的玩具;滑板车等长久以来也无法成为主流的交通工具。
　　二、技术与市场契合
　　在欧洲，传统自行车的销量正在持续变少，即便是自行车王国荷兰也是如此，但智慧电单车的销量却在高速增长。2015年荷兰卖出了27.6万辆电单车，与2014年相比大幅增长了24%，其中进口量达24万辆，增长了近9万辆，增幅为58.3%。2015年德国共进口了44.3万辆电单车，进口量增长了15.5万辆，增幅为54.4%。英国、意大利、法国等均表现出同样的态势。德国博世更是预计到2022年每卖出3辆自行车中就有一辆是电单车。
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