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出售船舶，100吨--400吨系列二手船舶，散货船，干货船，
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发 货 期：
所 在 地：
中国江苏泰州
相关属性...
&出厂日期&
&出厂年限&8
&船型&干货船
&吨位&100-400（t）
&船龄&8年（年）
&产地&江苏，安徽，浙江
产品介绍...
编号吨，平头挂机改，长29.5宽5.2高1.66,04年，一强二富，楼1.5米，价格14万编号吨，圆头前驾，长30宽5.6高2.2，上150,05年，东台造编号吨，平头，长28宽5.85宽2.1，上120 ，02年，价格14万编号吨，长32宽6.5高2.3，上150,03年，泰州造，淮北港（回归），价格26万编号吨，平头中驾，长30宽5.75高2，上150,03年，价格20万编号吨长25.8宽5.18高1.98，价格10万编号1104，平头前驾，长30宽5.85宽2.2,99年，挂6个水铰8个，，价格13.8万编号吨，平头中驾，长31宽5.8高2.1,05年，上150，，价格面议编号吨，平头中驾，长31.6宽6.05高2.1,02年，上150，泰州港，23万编号吨，平头，长31宽6.2宽2.2，03年，上150，价格23万编号779,270吨，尖头中驾，长30宽5.85宽2.2,08年，南150，价格30.6万编号780,280吨，平头中驾，长32.7宽6高2.2,08年，150机，泰州造，价格25.6万编号吨，平头中驾，长28宽5.5高2.1,05年，上150，水铰8，底板7个，兴化造，价格21万编号吨，长28宽5.8高2.2，上2.2,04年底板8个甲板8个，挂板6个，价格14万编号吨，平头中驾，长30.5宽6高2.2,03年，上150，二层板良好，价格21万编号731,330吨，平头中驾，长34宽6.4高2.3,04年上150，，价格25万编号732,250吨，平头中驾，长29宽5.73高2.15,05年二层板良好，价格24.6编号775,340吨，平头中介，长34.8宽6.3高2.3,05年，上190，兴化造，价格31万编号776,300吨，长31宽6.95高2.25,04上机150，江都造，价格23.6万编号548,250吨，长30宽5.8高2.2,03年，150机，7道筋，30下料，泰州造，价格24万编号521,240吨，长30.2宽5.8高2.1,05年，上150，价格20万编号522,360吨，平头中驾，长34.3宽6.35高2.4,04年，上200，挂板6个底板6个，其他8个，兴化港，价格34万编号577,290吨，平头，长3.18宽6.05高2.2,04年，上150，挂改，价格16万编号728,380吨，尖头中驾驶，长35宽6.5高2,4,04年，175机，东台造，价格34.5编号466,180吨，挂改，长26.2宽5.2宽1.6,120新机，4年编号476,240吨，长25宽5.8高2.2，上柴，23万编号481,140吨，长25宽5.3高1.7,02年，50机，价格8万编号517,490吨，尖头前驾，长38宽6.8高2.6,06年上285，价格50万编号426,250吨，长30宽5.8高2.2,05年，150机，价格20万编号431,230吨，平头中驾，长31.5宽5.8高1.9，上级120，价格16万编号435,150吨，平头中驾，长23.8宽4.9高1.4，价格7.6万编号437,270吨，平头中驾，长31宽5.7高2.2,06年，上柴167，江都造，28万编号125,260吨，平头中驾，长31宽5.65高2.25，价格28.6万编号319,270吨，长29宽6.1高2.25,02年，上机120，泰州造，价格18万编号407,250吨，长31宽5.8高2.1,02年，上120机，挂板6个水铰7个底板8个，价格24万编号284,280吨，平头中驾，长30宽5.9高2.3,04年，上机120，挂板6个，大串水铰7个，价格23.6万编号301,240吨，平头中驾，长30宽5.8高2,06年，150上柴，7道筋，水铰8个，全6个，泰州造，价格20万编号308,270吨，平头中驾，长32.4宽5.86高2.2,99年，120上柴，一强一付中间全强，楼子1.8，价格21.6万编号114,310吨，长31.5宽6.1高2.3，上柴150，价格23.6编号74,220吨，平头中驾，长28宽5.8高2.1，上机120,05年，价格15万编号187,180吨，长26宽5.3高2.05,5道筋，油压，，价格11万
公司联系信息
公司名称︰
姜堰市国林船舶信息中介服务部
公司地址︰
中国江苏姜堰市姜堰市溱潼镇州城村
公司电话︰
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顾国林 先生 (总经理)
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公司网址︰英国货船载百吨银币被德军击沉 73年后重见天日_网易财经
英国货船载百吨银币被德军击沉 73年后重见天日
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台媒称，船只“开罗号”于第二次世界大战期间遭德军攻击，整艘船连同船上的5000万美元宝物沉入深海，寻宝团队花了73年，终于在5150米深的海底找到残骸。据台湾“中央社”4月14日报道，维基百科资料显示，“开罗号”（City of Cairo）船体长达137.1米，本来要从印度孟买运送物资到英国，上面载有7422吨重的货物和2182个装满银币的箱子，银币总重近100吨，价值达5000万美元，属于英国财政部。除了银币和货物，船上还有311名乘客和船员，不料航行途中引擎故障冒烟，于日在南被德军潜艇发现并击沉，此后下落不明。《费加洛报》称，英国与法国组成搜索团队持续搜寻，终于在73年后，于非洲纳米比亚西方外海下5150米深的海底找到残骸，100吨重的银币多数已经打捞上岸，这也是首次有货物从这么深的海底打捞上来。相对来说，举世周知的泰坦尼克号（Titanic）沉在3800米深的海底，当时的科学家历经万难才能定位残骸、打捞船上的宝物，“开罗号”的重出于世，显示海底探测有了很大突破。一名专门搜索残骸的美国专家说，这是个革命性的计划，深海研究行动的新时代自此来临。这个寻宝计划名为“深海搜索行动”，负责单位是一家公司，自1984年起开始研究各种档案，同时与英国政府签约。
据报道，公司创办人金士弗说，“发现‘开罗号’残骸，让大众明白了二战期间船上乘客和船员的悲剧命运，这些史实很少人知道，我们很骄傲地参与了这个记住历史的责任”。“开罗号”沉没前，多数乘客及时登上6艘小船逃生，但留在船上发送求救讯息的无线通讯员皮维丧命；德军指挥官梅丹认为逃生者幸存机会不大，盘问后说了一句“晚安，抱歉击沉了你们”就离去。小船在海上彼此失散，其中4艘漂流两周后被其他大船救起；一艘载有17名乘客的船漂流51天后抵达南美海岸，只剩2人生还；还有一艘可能在西班牙上岸，另有数人被德军捡上船。总计“开罗号”的311名乘客，有104人死亡，其中79人是船员。
本文来源：参考消息网
责任编辑：王晓易_NE0011
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