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一带一路概念股的港口股票有哪些
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此港口航运+一带一路第一龙头黑马股，上涨明显，有暴走趋势，周三注意关注！
　　集合竞价规则与时间段分析　　在每日正式开盘前，通过集合竞价开盘来浏览大盘和个股，这是一天中最宝贵的时间，同时集合竞价也是捕捉当日黑马的最佳时刻。集合竞价是指在股票每个交易日上午9:15--9:25，由投资者按照自己所能接受的心理价格自由地进行买卖申请。　　1 　集合竞价规则　　集合竞价的规则有哪些？　　1.成交量最大；　　2.高于基准价格的买入申报及低于基准价格的卖出申报全部成交；　　3.在基准价格相同的买卖双方中有一方申报全部成交。　　能满足以上三个原则，一般是当日的开盘价。　　2 　集合竞价不同时间段有什么不同　　交易日的9:15--9:20，这五分钟是开放式集合竞价，可以委托买进卖出。　　需要注意的是，这段时间是可以撤单的，此时成交量并不可靠，很多资金会在9:19:30点击撤单，所以在这个时间段内，可以不必理会涨跌幅，或者一定要把撤单键挂在手上。　　9:20--9:25，这五分钟委托是真实的，不论是买进卖出，但不能撤单，即使点击撤单，也是无效的。　　但这些委托单不一定能成交，根据成交量最大原则，很多资金在9:24:30之后挂大买单卖单，价格会在这十几秒的时间内剧烈波动，此时仍要万分小心。　　9:25--9:30，是唯一一次真正的成交，所以会显示成交笔数，这五分钟再去委托是不会影响价格的，交易所不会处理这些单子的。　　只有在9:30之后，券商才会按照下单的时间把委托单传到交易所，不过这已经不属于集合竞价的范畴了。　　14:57—15:00，是深圳股票收盘集合竞价时间，这3分钟不能撤单。　　总结来说：9:15--9:20可以挂单也可以撤单9:20--9:25只能挂单，不接受撤单，9:25--9:30不能挂单也不能撤单。　　3 　集合竞价与成交量　　集合竞价被称为晨袭，是第二重要的时刻，要小心晨袭。它从总体上反映了多空双方或做多或做空或不做的倾向，由此可以了解多空基本意愿。具体操作中，主要是与昨日集合竞价和收盘价相比，看开盘高低和量能变化。一般来说，“高开＋放量”说明做多意愿较强，则大盘当日收阳的概率较大；“低开＋缩量”说明做空意愿较强，则大盘当日收阴的概率较大。　　高开、低开和平开对股票全天走势的影响　　一般来说，在集合竞价之后，有高开，低开，平开三种情况，对应的操作方法不同，同时由于高开低开幅度不同，对个股的影响也不一样。　　1 　高开　　高开有可以分为两个阶段，第一个阶段是高开3%以上的，如去年2月6日元祖股份。　　当天跳空高开3个点以上，做多意愿非常强，向上至少有10个点的空间，向下5个点止损，赔率足够，此时可以开盘跟进。　　第二个阶段是高开6个点以上的股票，如去年2月8日天目药业。 　　　当天跳空高开幅度非常大，做多意愿很强，此时跟进可能会有一板，第二天可能会连板，最不济也可以平稳退出。　　但由于位置过高，必须谨慎考虑， 一旦出现高开低走，损失也会非常大，属于大肉大面的类型。如日精准信息走势。　　对于高开幅度过大的，开仓必须要慎之又慎。　　2 　低开　　低开3%以下的，如2.3日利君股份　　当天跳空低开3个点以下，股票非常弱势，一般不建议抄底。如去年1月5日上海亚虹　　低开幅度越低，跌得越多的股，一般不建议介入，胜率不够，那么总体来看弊大于利。　　3 　平开　　略微高开或低开的股，都在正常的振幅之内，具体的操作方法要随走势来确定，一般来说，带量高开代表做多意愿强于做空，反之亦然。如去年2月7日三江购物。　　除此之外，还有一字板的股票，代表预期非常一致，资金无法介入，流动性会分留给其他个股，可以介入跟风股。　　在集合竞价阶段筛选个股技巧　　1.在开盘前，将通过各种渠道得来的可能上涨的个股选入自选股，进行严密监视，比如大的证券报上推荐的个股，不要小看，因为相信和跟风的人太多了，往往是这样的声势可以造就莫名的短线强势。　　2.在开盘价出来后，判断大盘当日的走势，如果没有问题，可选个股了。　　3.快速浏览个股，从中选出首笔量大，量比大(越大越好)的个股，并记下代码。　　4.快速浏览这些个股的日(周)K线等技术指标，做出评价，再复选出技术上支持上涨的个股。　　5.开盘成交时，紧盯以上有潜力的个股，如果成交量连续放大，量比也大，观察卖一、卖二、卖三挂出的单子是否都是三四位数的大单。　　6.如果该股连续大单上攻，应立即打入比卖三价格更高的买入价(有优先买入权，且通常比你出的价低些而成交，或者用市价买入)。　　7.在一般情况下，股价开盘上冲10多分钟后都有回档的时候，此时看准个股买入。　　8.如果经验不足，那么在开盘10-15分钟后，综合各种因素，买入具备以上条件的个股，则更安全。　　什么价格委托合适？　　一个股票符合自己的集合竞价条件时，如果你的单子能够在9:25以前委托成功，一般可以打一个比较高的价格，因为它会以开盘价成交。　　但是大多数情况下，由于稍微片刻的犹豫，开盘价已经出来了。那么什么价格委托合适呢？经验告诉我们：10元以下的股票，开盘价加0.1元委托比较合适，高于10元的股票运用下列公式：开盘价+开盘价乘以0.015竞价，即高于开盘价的1.5%的价格去挂单，一般都能成交。开盘价出来后马上委托。若犹豫几分钟，就不好说了。所以新股操作，强调纪律，做好计划，不能临时随意变化。
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0.46、0.59、0.71元；中国南车14-16EPS &0.41、0.54、0.65元。推荐具备较好弹性的铁路连接器企业永贵电器(56.680, -0.78, -1.36%)，14-16EPS 0.67、0.93、1.18元(wind一致性预期)。(二)通航是“21世纪海上丝绸之路”的基础(民生交运孙洪湛)1.航海　　“一带一路”与港口物流行业深度相关，区域政策是交通运输行业2013年以来的最主要催化剂。港口行业选股的逻辑在于区域政策的受益程度与腹地经济的成长性，2013年以前港口行业的弹性并不大，自从上海自贸区政策以来，港口行业的弹性大幅提升，每次都是与区域政策高度相关。“一带一路”最受益的公司的连云港，连云港是连接路上与海上丝绸之路的物流节点，公司市值50亿左右尚有成长空间。连云港已经邀请商务部研究院开展设立连云港自由贸易港区研究，委托国研中心形成建设“丝绸之路经济带东向开放桥头堡”的征求意见稿，前不久，商务部副部长姜增伟带队专程来连云港，调研连云港市“一带一路”和自贸港区申报建设情况。推荐连云港(601008)，公司年EPS为0.1、0.16、0.18元，PE为50、32及28倍。2.航空　　“一带一路”上通航产业链上的公司分为两类：服务类与生产类。我们认为，当前通航需求旺盛，但存量飞机以老飞机为主，同时飞行员数量严重不足。前期，通航产业链服务类公司将率先受益；中期，配套设备类公司受益；后期，整机生产类公司将受益。建议优先关注海特高新(33.58, -0.48, -1.41%)与中信海直(16.09, -0.29, -1.77%)。(三)通商是“一带一路”的基础1.能源和石化(民生能源陈亮，民生石化陶贻功)　　建设“丝绸之路经济带”的枢纽是新疆，核心在能源领。2013年9月，*主席在倡议共同建设“丝绸之路经济带”时，提出进一步推动中国和中亚各国在铁路、公路、航空、电信、电网和能源管道等六大领域的互联互通。　　由于中亚五国与中国的贸易主要集中在能源矿产领域，这意味着建设“丝绸之路经济带”的核心是打造能源通道。而连接中亚与中国内地的枢纽是新疆。　　石化、能源行业是显著受益于“一带一路”主题的行业。“一带一路”建设的初期，必然是铁路、公路、油气管道等基础设施的建设，这些基础设施的建设必然带动区域内能源需求的大幅增长；同时随着“一带一路”基础设施逐步的逐步完善，中国西部以及中亚地区廉价的煤炭、石油、天然气等能源产品将逐步打开区域外市场，价格或有向上修复的空间；“一带一路”建设的中后期，随着经济总量的增长，必将带动区域内能源需求的进一步增长。因此我们推荐在“一带一路”沿线具有油气煤等资源以及垄断区域城市燃气市场的上市公司。表4：能源/石化推荐标的标的EPS推荐逻辑投资建议2014E2015E2016E广汇能源0.370.570.79中国第五桶油，最受益油气改革强烈推荐准油股份0.160.450.9走向中亚，朝着石油开发总包商的目标前进强烈推荐洲际油气0.270.560.69马腾石油位于哈萨克斯坦的三个产油田区区块成熟，潜力巨大；未来资源扩张潜力大强烈推荐新疆浩源0.450.60.77盈利优势明显的区域性燃气供应商强烈推荐天富能源0.50.660.85新疆兵团能源平台强烈推荐陕天然气0.380.520.7垄断陕西省天然气长输管道业务强烈推荐光正集团0.020.10.2气化南疆的主力军　　谨慎推荐　　资料来源：WIND，民生证券研究院2.化工(民生化工范劲松)　　中泰化学(10.30, 0.03, 0.29%)地处丝绸之路经济带的核心区域新疆，实际控制人为新疆国资委[微博]，坐拥煤矿、盐矿、石灰石矿等大量资源，还拥有大量自备发电机组，年发电量高达80亿度。不能把公司看成简单的化工企业，它实际是个能源资源型企业，核心在于将新疆的能源和资源转化成大宗商品PVC和纯碱输出。目前受制于离核心消费地区较远和新疆地区运力问题，承担着高昂的运输成本。一旦丝绸之路经济带加快铁路公路等的建设，以及加强与中亚地区的商贸往来，公司将极大受益于运输成本的下降和中亚市场的新增需求。年EPS分别为0.24、0.34和0.60元，对应PE为30、21和12倍。强烈推荐。3.农业(民生农业王莺)　　“一带一路”战略的实施，有助于增强农业发展、粮食安全等领域的信息沟通和信息共享，便于农产品的运输。中以农业合作将被纳入“一带一路”战略合作框架，双方会加强科技创新、节水、农业、畜牧业、可再生能源等方面的合作。大禹节水(16.080, 0.19, 1.20%)是我国领先的节水灌溉细分领域龙头企业，随着公司广西土地流转项目和甘肃河西走廊黑果枸杞种植基地项目的推进，公司将成为高效节水重要标的，预计年公司实现每股收益0.2元、0.5元，给予推荐评级。4.商贸流通(民生商贸田慧蓝)　　商贸流通行业与一带一路关系的相关度在于后期，会受益于一带一路建成后带动经济发展进而刺激消费。相对而言本行业与一带一路相关的标的有南宁百货(7.35, 0.21, 2.94%)、重庆百货(28.86, 0.44, 1.55%)、兰州民百(8.98, 0.07, 0.79%)、西安民生(5.94, 0.00, 0.00%)、开元投资(19.47, 0.26, 1.35%)、友好集团(10.95, 0.18, 1.67%)等，但最直接相关标的是友好集团。友好集团是新疆市场份额最大的零售商，会直接受益于一带一路带动的区域经济发展，预测年EPS为0.54、0.24、0.4元。　　表5：“一带一路”推荐个股汇总表方向细分方向上市公司代码14EPS15EPS16EPS推荐逻辑通路铁路建设中国中铁.530.59直接受益于区域铁路建设中国铁建.951.04直接受益于区域铁路建设铁路装备中国北车.590.71铁路建设提振动车组需求，北车在高寒动车组方面更有优势中国南车.540.65铁路建设提振动车组需求永贵电器.931.18具备较好弹性的铁路连接器企业通航航海连云港.160.18连接路上与海上丝绸之路的物流节点，市值有成长空间航空海特高新.731.03通航需求旺盛，直接受益于“一带一路”市场空间的打开中信海直.450.49通航需求旺盛，直接受益于“一带一路”市场空间的打开通商能源和石化广汇能源.570.79中国第五桶油，最受益油气改革准油股份.450.9走向中亚，朝着石油开发总包商的目标前进洲际油气.560.69马腾石油位于哈萨克斯坦的三个产油田区区块成熟，潜力巨大；未来资源扩张潜力大新疆浩源.60.77盈利优势明显的区域性燃气供应商天富能源.660.85新疆兵团能源平台陕天然气.520.7垄断陕西省天然气长输管道业务光正集团.10.2气化南疆的主力军化工中泰化学.340.6公司将极大受益于运输成本的下降和中亚市场的新增需求农业大禹节水.50.8公司将成为高效节水重要标的商贸流通友好集团.240.4新疆市场份额最大的零售商，直接受益于“一带一路”带动的区域经济发展　　资料来源：WIND，民生证券研究院“一带一路”战略规划详细解读如下：一、战略内涵　　1、意义：本届政府最重要的战略布局：向西开放、稳定新疆、反恐、应对美国重返亚太和东线围堵、加强国内区域协同　　2、范围：“一带”：六条走廊。新亚欧大陆桥、中伊土走廊、中巴走廊、孟中印缅走廊、中新走廊、中蒙俄大走廊，比较重要的节点城市包括乌鲁木齐、喀什、昆明、兰州、郑州等。“一路”：海上要建立若干港口支点，重点的港口节点包括天津、连云港(12.93, 0.13, 1.02%)、青岛、日照等。二、重点任务1、基础设施互联互通　　第一，交通设施建设，包括铁路、公路、口岸、民航。重点方向是中亚、南亚、东南亚。中老、中泰、中缅、中巴、中吉乌等铁路项目可能会优先考虑。中塔公路、中哈公路可能会成为重点改造的路段。　　第二，油气管道建设。西北、西南、东北、海上都是油气运输的战略通道。包括中俄、中亚天然气管道，中缅油气管道都会作为重点项目建设。西南电力通道、中俄电力通道都会进行部署，建设或升级改造。　　第三，通信设施建设。加快中缅、中塔、中巴等尚未建成的跨境通信干线建设，加快东南亚方向尚未完成的海底光缆项目建设。预计近期政府可能会部署一些重大项目，有人预估投资额达4000亿人民币。2、经贸合作　　第一，优化贸易结构。出口方面，加大力度推动向周边国家出口设备。进口方面，从周边如俄罗斯等油气大国进口石油、天然气，从东盟国家进口煤炭，从中亚、东南亚进口农产品(15.23, 0.04, 0.26%)。　　第二，创新贸易方式。通过大规模投资，以资本输出带动劳务输出以及商品输出。鼓励国内具有较强竞争优势的服务贸易企业去国外投资。3、调整产业结构　　结合国内产业结构调整需要，鼓励装备制造业走出去。鼓励具有自主知识产权且技术水平相对较高的产业如核电、轨道交通、工程机械、汽车、北斗导航到沿线国家投资。推进国内产能过剩行业如钢铁、电解铝等到资源富集、市场需求大的国家建立生产基地。4、保障能源安全　　加强与中亚、俄罗斯等国能源通道建设的合作，保障运输通道的安全。争取在中亚地区建立一些比较稳定的油气产业园和合作基地，在这些地区有一定战略突破。扩大海外资源开发力度，发展在沿线国家资源勘探业务。5、加快金融合作　　加快推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行、上合组织开发银行的建设。扩大在周边区域人民币跨境使用，推广人民币支付系统。鼓励中资企业在境外设立机构，也鼓励沿线国家金融企业来华设立机构。6、加强人文交流　　在教育、文化、卫生、旅游等领域开展合作交流。7、海上区域合作　　海上合作主要是面向南亚和东南亚，首先要妥善处理好南海的争议和分歧，然后在农业、渔业、海洋科技、海上互联互通、航道安全、港口运营等方面展开工作。三、配套的保障措施1、创新体制机制　　第一，处理好大国关系，构造“西进、南下、北上、东拓”的整体布局。“西进”指强化与上海合作组织，尤其是中亚各国的关系；“南下”指继续扩大和东盟的合作；“北上”指获取与俄罗斯的战略合作；“东拓”指致力于建立中美新型大国关系，并防止来自日本的干扰。　　第二，高层互访，加强政府间合作，预期还将有一系列的外交行动。　　第三，深化投资审批改革、放松投资限制，如取消对外投资限制等。　　第四，构建跨国自贸区布局，如中国东盟自贸区升级版、中国海合会自贸区。2、充分调动地方积极性　　鼓励各地方充分发挥其地理优势，调动地方积极性。西北地区，新疆定位为核心区，西安、兰州、西宁定位内陆型开放高地，内蒙作为向北开放的重要窗口。西南地区，广西为海上、陆上的衔接门户，云南是向西南开放的桥头堡。沿海地区则发挥开放的龙头引领作用，包括平潭、广东前海、南沙、横琴等，以及沿海重要港口城市。整合各地优势，建立协调机制以统一平台，一致对外。3、加大政策支持力度　　①财税政策，设立专项资金，通过国有资本金注入、投资补助、贷款贴息等方式支持基础设施互联互通、能源开发利用、重点园区开发建设等。同时吸引沿线社会资本的参与，并给予重点产业、地区税收方面的支持。　　②金融政策，进一步扩大进出口行的“两优”贷款规模，设立政策性担保基金支持中小企业对外融资担保，增加企业信贷额度。放开境内机构向境外发放贷款，鼓励并引导银行发展境外业务。允许政策性银行使用一定比例的资本金设立对外产业投资基金，用来满足国内企业在国外并购的需求。继续推动人民币跨境贸易使用和区域性人民币在岸市场的建设，推动人民币债券的发行。　　③外汇政策，动用部分外汇储备对沿线国家实施“黑字环流”政策。设立投资基金、援助贷款基金等，鼓励中投对外参股投资。　　④外援政策，进一步扩大外援规模。甄别区分重点、一般和非经常性的援助类别，差别化制定外援政策。　　⑤组织保障，对内国务院相关部委设立办公室，统筹落实“一带一路”顶层设计事项的实施，对外派出特别代表协调国家间重大事项。考虑设立专门国际开发合作机构，加强对外统筹协调。(window.slotbydup=window.slotbydup 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谁是港口之王：一带一路所涉港口优劣势大比拼
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谁是港口之王：一带一路所涉港口优劣势大比拼
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作为我国海上丝绸之路的桥头堡，港口同时也是“一带一路”背景下拉动经济的海上马车夫。若说基础设施建设是“一带一路”“血脉”，那么港口就自然成为注入国际新鲜血液的重要“血管”。那么在众多的港口股中，哪些才是真正的龙头呢？
综合港口运营效率和经济效率，深圳港、烟台港和泉州港力压群雄，上榜前三甲；天津港、青岛港、广州港、福州港和湛江港依次位列其后，意气风发。从三大港口群看，环渤海综合效率最好的是烟台港，珠三角港口群为深圳港，长三角港口群关注上海港。
珠三角港口群龙头：深圳
深圳港对GDP的带动效应在与各港口PK中独领风骚，无论是从港口综合生产效率还是从港口贡献效率来看无不所向披靡。风光背后的深圳港有着怎样独特的优势呢？
深化外向经济。该港腹地（深圳市）自改革开放以来经济发展迅猛，外向型经济不断深化，即将获批的粤港澳自贸区（落脚深圳前海新区）也将促进深圳港的贸易增量。
完善金融市场。深圳金融市场不断完善，尤其是前海有可能成为人民币离岸交易的试验田，更是为深圳港口经济发展带来第二春。
抢抓投资机遇。“一带一路”战略提出以后，深圳港紧抓船舶大型化机遇，不断寻求新的港口投资项目：近来前海航交所作为船舶交易中间方顺利完成对韩国VLCC船舶（超大型油轮）的买卖交接，计划增开至东南亚、中东、欧洲的航线。另外，盐田国际集装箱码头与黄石市交通投资公司成立棋盘洲港公司，开发棋盘洲港项目，积极布局长江经济带。
相关个股：深赤湾Ａ（000022）、盐田港（000088）
环渤海港口群：烟台
烟台港腹地经济发达，自然条件优越，海产品养殖、葡萄酒出口和油脂加工等产业为港口提供了大量集装箱和散杂货源。在追求港口卓越专业技术的同时，该港口还力求扩大对外港建和贸易合作。
推动烟台港西港区项目建设，向大型深水专业码头进军。以港口吞吐能力达2亿吨和1500万标准集装箱为目标的烟台港西港区，总投资达500亿元，目前已累计完成投资113亿元。眼下，30万吨大型矿石码头、液化油品码头、通用码头相继投入试生产。届时烟台港将成为拥有四大货种的大型深水专业码头，港口功能将进一步完善，行业地位大幅提升。
对外投建码头，全速打造铝土矿全程物流链条。几内亚博凯内港码头建设是烟台港自“一带一路”战略构想提出以来的2015年重大对外合作建设项目。该项目拟建2个铝土矿泊位、1个重件泊位以及铝土矿泊位配套皮带机装船线，设计通过能力1000万吨/年，并由烟台港集团全权负责码头项目的建设运营及管理任务。首个码头将于7月20日建成投产，未来3年内可实现铝土矿通过能力3000万吨/年。
相关个股：日照港（600017）
长三角港口群：上海
发达的腹地经济、傲人的吞吐量业绩和自贸区政策优势等自可令这一世界级大港睥睨群雄，但近年来船舶大型化发展趋势和周边港口的激烈竞争等因素使其不得不直面自身的发展瓶颈。上海港的国际航运中心建设亦道阻且长。
目前上海港和宁波-舟山港都是荷兰鹿特丹和纽约模式，以吸取腹地出口货物为主，故港口间竞争非常激烈。
仅仅凭借大额吞吐量和硬件设施并不足以使上海港成为真正的国际航运中心。因此，上海港正在积极推动高端航运金融业务发展，以求提升港口软实力。2014年10月于上海正式启动的国内首个航运和金融产业基地吸引了船舶租赁、航运保险等市场主体入驻，预计基地将于2015年下半年投入使用。
相关个股：宁波港（601018）、宁波海运（600798）、上港集团（600018）、华贸物流（603128）
其他优势港口
1、泉州港：活跃的腹地民营经济
泉州港既是连接上海港和广州港的中心港，又是海峡西岸“主枢纽港”。它有着优良的港口资源，其可开发建港的岸线长112公里，可建设万吨级以上深水泊位150个。在各港口对GDP带动效应的角逐中，泉州港荣获探花。一方面其配套设施较为完善，另一方面，活跃的腹地民营经济是特色也是港口经济的重要推动力。泉州民营经济总量连续16年保持福建省第一位，2013年泉州市民营经济产值占全市生产总值逾九成。在4278家规模以上工业企业中，民营企业就多达4206家。未来在福建自贸区政策落实下，不断创新的民营经济以及泉州民营品牌优势将迸发活力，进一步带动泉州港经济。
2、天津港：科研+硬件配套+政策叠加优势
天津港是我国连通新欧亚大陆桥经济走廊和中蒙俄经济走廊的重要起点，目前已形成了以集装箱，原油及制品，矿石，煤炭为“四大支柱”，以钢材，粮食等为“一群重点”的货源结构，其腹地包括京津冀及中西部地区腹地14个省市、自治区, 是环渤海地区规模最大的综合性港口。
着眼长足发展，开足马力搞科研。天津港重视自主创新，其科技投入为日后长足发展提供了强有力的支撑。2014 年天津港开展的科技研发项目获得多项省部级、市级奖项，申请几十项国家专利。此外，天津港保税区每年投入2亿元吸引培育科技型中小企业，目前也已有1751家企业通过天津市级科技型中小企业认定。
先进的配套硬件设施。2014年底，全国等级最高的 30 万吨级人工深水航道已在天津港正式启用，届时可使四艘船舶双向进出港。该港拥有世界最大的专业化焦炭码头和国际技术含量最高的专业化煤码头，还拥有国内等级最高的30万吨级原油码头、专业化矿石码头、专业化滚装码头和先进的集装箱码头。截至2014年末，公司码头泊位数共59个，码头岸线长度15879米，设计吞吐能力29897万吨。
政策叠加优势，提振未来发展预期。 在“一带一路”、京津冀协同发展、天津自由贸易园区和自主创新示范区等国家战略的政策优势叠加下，天津港将迎来新一轮发展。2015年在税收优势带动下，东疆保税港区新注册企业831户，注册资本达343.12亿元人民币，分别是去年同期337.8%和347.01%。另外，在保税区已注册的企业中，航运、物流、租赁和贸易类企业占东疆保税港区注册企业总量的73.26%，可见主导产业集聚效应日趋明显。
相关个股：天津港（600717）、天津海运（600751）
3、青岛港：货种多元化优势+规模与技术升级+港口金融
货种结构多元化优势在一定程度上缓和了经济下行压力。尽管青岛港与北部的天津港和南部的日照港等存在着腹地的交叉和竞争，但与货种单一港口相比，主要货种（包括集装箱、干散货、液化原油、铝矾土和化肥等）更为丰富的青岛港受经济下行冲击的影响会相对较小。
青岛港正致力发展第四代港区，实现技术与规模“双升级”。目前董家口港区处于第一建设期（年），建成后的董家口港区的面积为150万平方公里，规模远超此前三个港区的面积之和（约为13平方公里）。未来该港区的货种将以大宗散货、液体散货，并会向“冷链物流”、LNG码头等延伸，在向大物流转型的同时，董家口港还将拥有保税区、深加工等功能。
此外，2015年青岛港将联手迪拜国际、中远、马士基、泛亚、招商国际、中海等全球顶级船公司、码头公司共同打造亚洲首个真正意义上的集装箱自动化码头（预计该码头将于2016年底建成投产），届时，将减少人员70%以上，提高效率30%。
积极试水港口金融，通过降低内部财务费用为港口投资提供财务支持。 2014年7月青岛港财务公司成立，标志该着港口进军港口金融产业。截至2014年末，财务公司为67家成员单位开立账户提供资金结算服务，实现全部成员单位资金上收，资金集中度达85%以上，远高于业内平均水平。在大大减低了港口整体财务费用，带来财务业绩效益的同时也间接地为港口技术研发和投资项目提供了财务支持。
4、广州港：增强航运软实力+内陆港货源开发
作为全国综合运输体系的重要枢纽、华南地区的重要外贸口岸，广州港不仅拥有发达的腹地经济，优越的深水航道自然条件，而且近年来在航运软实力开发等方面也跃跃欲试。
努力增强航运软实力。广州航运交易所早在2011年成立，成为珠三角唯一合法的船舶交易服务机构。 据有关部门透露，广东省、广州市将共建广州航运交易所，建设航运大数据中心、市场监测中心和交易中心；大力发展航运总部经济、航运金融保险等现代航运服务业。
开发内陆货源，向粤北、中南、西南等内陆腹地延伸物流链。力争到2017年底，建成20个广州港内陆港。为完善港口服务功能和实现区港一体化发展，广州港正在推动码头后方物流园区规划和建设。
相关个股：广船国际（600685）、中远航运（600428）
5、福州港及湛江港：深水大港自然优势+临港工业成为增长引擎
湛江港和福州港均拥有天然良港、深水大港。长近200公里的湛江港港内岸线是世界第一大港荷兰鹿特丹港的三倍，其中深水岸线67公里。在船舶大型化发展的今天，这无疑是天赐的聚宝盆。最为可贵的是，这两大港口都不满足于此，在不断加强港口建设以求发挥深水大港优势的同时，还特别重视发展腹地临港工业。
历史发展规律表明，只有打造临港型的工业主导产业，才是推动港口经济发展的强劲引擎，否则港口经济就难以得到长足发展。福州港正着力打造的多元化的先进制造业和高端制造产业集群，力争于2015年规模以上工业总产值达4600亿元。湛江市产业园区也逐步发挥经济发展引擎的作用。2014年，湛江市园区工业总产值突破1000亿元，占全市规模以上工业总产值约50%；园区完成固定资产投资282.9亿元，同比增长50%。
相关个股：象屿股份（600057）、厦门港务（000905）、厦门国贸（600755）股票论坛 www.55188.com
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谢谢分享 辛苦了
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谢谢楼至带来的好帖子，理想有你而精彩
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谢谢分享，投资愉快。
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早上好！！！谢谢楼主分享！
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