兰州西站到兰州白银路写字楼招租/正宁路(路口)怎么走

兰州:36条路上52处开挖 赶时间咱就绕着走( 08:50:19)_网易新闻
兰州:36条路上52处开挖 赶时间咱就绕着走( 08:50:19)
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36条路上52处开挖赶时间咱就绕着走
每日甘肃网-西部商报讯 (记者徐静雯 魏晓倩 实习记者雷亚徽杨楠刘汉军)截至目前,兰州市城区共有52处开挖,涉及36条路,主要集中在城关区、七里河区,轨道交通占全市开挖项目60%以上,仅东岗东路一条路就有16处开挖点。再加上市区内多条道路正在全面维修,交通压力增大,给市民正常出行带来一定影响。连日来,本报记者以西关十字为界,兵分东西两路实地踏访城区内多条主干道,梳理这些施工路段的堵点,希望对市民出行能提供一定帮助。
七里河区(西津东西路)
高峰期堵成一锅粥主干道成了大工地
“一听要往西走我头都大了,生怕要走西津路。”提起西津路,出租车司机老黄这样抱怨。难怪老黄抱怨,近日,记者高峰期沿西津路自东向西走访发现,轨道交通1号线建设几乎贯穿整条路,这里俨然成了一个大工地。
记者从解放门向西沿西津路步行踏访发现,每隔一段,都有围挡起的施工工地,从解放门至土门墩段的施工工地,全部都在进行轨道交通建设。记者看到,尽管每处施工工地都在明显位置标明了警示牌,留好了人行通道,但由于占用车道或自行车道施工,还是给道路交通带来了很大压力。
西站货场附近,是配合兰州西客站建设的西津西路下穿通道施工现场,原本就不宽的车道,被占用了大半,仅留下两侧狭窄的道路通行。记者继续往西行进,发现兰通厂门口是兰通厂铁路道口至崔家崖桥段抢修工程围挡施工。高峰期的西津西路,几乎成了停车场。
记者踏访发现,同一时间段,相对于西津路车满为患的状态而言,南滨河路的交通压力相对较轻,许多出租车司机都会选择通过滨河路绕行。同时,南山路的贯通,也可在一定程度上对西津西路车流进行分流。出租车司机刘亚军告诉记者,10月以来,南山路范家坪段通车,若从西固拉上客人他都会选择从范家坪上南山路,这样东行的话就能避开拥堵的西津路。
施工致路面变窄堵瘫了
昨晚8时许,记者从西津西路往南来到武威路,发现武威路沿途拥堵现象十分明显,尤其是民乐路丁字路口和甘农厂十字,这两处拥堵情况尤为严重,一辆辆机动车头尾相接,几乎已经无法通行。
在武威路与建西东路十字,尽管龚家湾交警大队执勤民警正在全力疏导,但是路上还是排起了长长的车龙。经询问得知,武威路上有几处路段正在进行市政维修,导致原本就不宽的道路变得更狭窄。面对武威路高峰期出现的拥堵状况,是否有更好的绕行减轻其压力?面对这一问题,正在执勤的交警和来往出租车司机都纷纷摇头。
城关区(东岗至盘旋路)
马路中央被占
车辆仅从两侧通行
兰州轨道交通一期由东向西建设,东岗一带到盘旋路开挖围挡最为密集。记者在七四三七公交站采访时看到,沿线扬尘非常严重。采访时,施工人员告诉记者,今年轨道交通主要以土建工程为主,开挖后产生尘土在所难免,将按照轨道公司要求分时段洒水抑尘。对于施工对生活的影响,家住附近的李女士告诉记者,一开始可能会不太适应,但是现在都习惯了,对于施工也表示可以理解。记者在瑞德摩尔路段看到,即便该路段没有大型客货车通行,可等待通行的小型车辆还是塞满了整个路面。“其实大多数路段还算畅通,就是正在施工的路段有些堵!”市民张先生说。
记者走访时看到,从东岗到盘旋路共有5个地铁站正在建设中,焦家湾站、东部市场站、拱星墩站、五里铺站、盘旋路站。这一带的马路中央被施工工地占用,机动车辆主要在马路两侧通行。几个站点主要分三期围挡,拱星墩车站围挡西起拱星墩小学门前,东至兰州建材装饰批发市场门前,长约356米,宽约16米~50米,施工期间利用已施工完成的道路南侧临时路面作交通导改,东西向交通均在围挡南侧通行,可保证双向4个机动车道和2个非机动车道。东岗一带车站主体及南侧出入口施工围挡,主要围挡现有道路南半幅。车主需注意,施工期间,东西向交通沿围挡南、北两侧通行,南侧设有2个机动车道和1个非机动车道,北侧设有3个机动车道和1个非机动车道。在二期围挡中,东岗东路北侧店子街村附近、道路南侧原兰钢厂区北侧区域,对交通影响不大。
安定门到白银路:
安定门十字拥堵严重
多条公交线绕道行驶
兰州东西狭长的地形造成东西向道路交通压力较大,白银路为城市东西走向主干道之一,与中山路、正宁路、酒泉路等南北道路相交,随着兰州市车流量不断加大,这里的路况很难适应现今的交通要求,如从白银路前往西津路途中,马家坡至解放门这一路段被人们认为是“肠梗阻”路段。而正在进行中的安定门至永昌路口的高架桥建设因占用马路中央两个车道,造成安定门十字拥堵严重,多条公交线由永昌路绕行。目前该项目已接近尾声将于11月底竣工,建成后白银路道路拓宽和高架桥将并驾齐驱。建成后白银路设计时速为50km/h,高架段为双向四车道,16.5m宽。高架外设有辅道,设计时速30km/h,辅道规模为单向两车道加非机动车道,宽8.5m。
宁卧庄宾馆至雁滩桥头:
天水路施工堵了南北向交通
天水路下穿读者大道工程是兰州市首个下穿项目。走进天水路下穿工程施工现场,挖掘机、渣土车来往穿梭,数十名头戴安全帽的施工人员正在现场忙碌。“早一点完工,就能早点缓解拥堵的状况。”现场施工人员告诉记者,如果不出意外,天水路地下框架主体工程预计10月底之前结束后,就可以开展地道装修工程。天水路下穿项目封闭施工,影响了天水路南北向通行功能,而在今年9月,在全市建设领域安全生产百日大整治行动中,又因未办理质量监督注册、现场管理混乱等7项隐患,被责令整改。走访时记者看到,宁卧庄宾馆前路面已开始回填,近期恢复读者大道至农民巷口的交通,堵车情况将得到缓解。整体工程稳步推进,将于年底前完成。
作者:徐静雯 魏晓倩 雷亚徽杨楠刘汉军
(来源:每日甘肃网-西部商报)
本文来源:每日甘肃网
责任编辑:王晓易_NE0011
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白银路市政大坡堵点 兰州即日起全面实施优化措施
来源: 兰州日报
原标题:白银路市政大坡堵点成为司机烦忧地带我市即日起全面实施优化措施
  白银路市政大坡路口由西向东拥堵
  长期以来,在高峰时段白银路市政大坡路口存在西、南进口车辆长距离排队、东出口车辆频繁变道等情况。其主要原因有以下几方面:首先是西进口承担白银路绝大部分车流量,车辆直行绿灯期间直行车辆通行效率低下,是造成西进口长距离排队问题的根本原因;其次是东出口与中山林十字距离仅106米,路段距离太短无法存车,且从市政大坡南进口右转进入白银路的车辆左转需求较大,东出口存在连续变更两个车道进入左转车道的现象,严重影响车辆通行效率。同时,由于南进口由南山路进入市政大坡的车辆居多,排队长度较长;车辆南右转不受控,导致行人过马路有安全隐患。为此本报记者实地走访,对交通堵点进行观察,同时联系相关部门,建议对城市的堵点进行整治。
  市民建议:调整信号灯为分时放行并西移公交车站
  采访中一位出租车司机介绍说,以前安定门立交没有建成时,经过安定门的车辆无法顺利通过,而白银路东段畅通无阻,自从安定门立交桥通车之后,安定门畅通了,而市政大坡两侧的白银路,以及解放门立交桥却成了新堵点。目前从永昌路南口到正宁路南口道路宽敞,但过了正宁路南口,道路就由双向8车道变成了6车道,庞大的车流在此并道过程中势必会带来变线、加塞等现象,因此阻碍通行效率,造成堵车。此外,公交车体积庞大,高峰时段,好几辆公交车叠加进站占据一两个车道,其余车辆只能排队等待或变道行驶,乘客上下车的时间也会造成拥堵。另一位出租车司机认为,中山林十字的信号灯设置并不合理。十字东西两侧直行绿灯放行后,左转弯车辆同时放行,这导致两侧左转弯车辆和直行车辆相遇,加之中山林十字西向北左转弯车辆较多,容易发生拥堵。而左转绿灯结束时,被阻挡的左转车辆并没有通过几辆,便再次停了下来。同时中山林十字南北向直行车辆和左转弯车辆同样有这一问题。为此一些市民建议,能否考虑将中山林十字的信号灯控设置为诸如像盘旋路十字、西关十字那样分时放行的模式。同时将甘肃日报公交站点向西挪,设置在正宁路南口西侧,这样公交车影响其他车辆的通行情况就会大大降低。
  多部门开始全面实施优化措施
  当日,记者从兰州市交警支队了解到,多部门经多次实地勘察和讨论研究,拟对白银路-市政大坡路口、中山林十字路口实行如下优化措施:
  白银路-市政大坡路口:对市政大坡南路口实施“右进右出”的交通组织方式,在东出口扩展一个车道,并将车道设置为直行+直行+左转+右转。
  中山林十字:将中山林十字西进口车道设置为直行+直行+左转+右转,将原左转车道调整为直行车道,以便西进口直行车辆通行;东进口禁左,将原左转车道调整为直行车道。
  在上述路口更改后,交警部门将相继在白银路-市政大坡路口东出口到民主路-酒泉路西进口106米的路段地面施划三组箭头,方便驾驶员提前选择车道。同时,在白银路路段及白银路-市政大坡路口西侧设置车道指示标牌(直行+直行+左转+右转),提前预告驾驶员并让驾驶员有选择车道提前变道的时间。白银路-市政大坡路口到中山林十字路口中间加装隔离设施。中山林十字东进口禁左,加装“禁左”标牌一个;白银路-市政大坡路口东进口、南进口禁左,加装“禁左”标牌两个,根据实际情况增加相应标牌。路口信号灯配置将白银路-市政大坡路口南侧右转受控,并将中山林十字西进口左转和直行相位分开放行。
  路口优化后车辆绕行路线及长远规划
  绕行路线:白银路-市政大坡路口双向禁左及中山林十字东向南禁左后,建议由东向南进入二十七中附近的驾驶员选择从金昌路-民主路左转绕行,也可从民主路-静宁路东向南绕行。届时,由辖区大队配合将绕行路线上的道路秩序进行保障,禁止车辆在路段两侧违停,保证绕行路线畅通。
  远期规划:1、全线绿波控制。计划将白银路-永昌路路口到民主路-平凉路路口全线实施绿波控制,减少路口停车次数,提高路段通行效率;2、增设可变车道。将中山林十字南进口中间车道实施可变车道,根据流量和潮汐规律设置直带左和直行的可变车道,切实符合出行需求。3、中山林十字路口加装人行过街设施。中山林十字人车混行情况严重,附近学校多,行人出行需求较大,为规范行车秩序,保障行人安全,兰州市城建局已将此路口人行天桥列入2017年重点建设项目,计划年底完工。4、公交车站港湾式规划。白银路及酒泉路路段沿线公交车站均设置为港湾式,最大程度提高通行效率。
  特别提醒:1、市政大坡南路口实施“右进右出”的交通组织方式,严禁车辆由南向西左转、由东向南左转。2、中山林十字由东向南禁左。3、中山林十字西进口车行道设置有变化,共设置4条西向东车道,左侧两车道为直行车道,中间为左转弯车道,右侧为右转弯车道。望广大驾驶员朋友提前观察车道指示标牌,合理选择车道。
  同时,兰州公安交警部门将根据不断变化的车流量及优化措施实施情况,继续跟进路口交通组织及信号配时的优化,全力缓解白银路-市政大坡与中山林等周边路口交通拥堵情况,保障市民出行畅通。(首席记者葛强文/图)
( 编辑:王生元)
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