南昌地铁1号线启动空调安装 2015年年底通车_【高铁网】_地铁资讯_南昌地铁,地铁站,地铁集团,轨道交通
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内容提要：昨日，记者获悉，南昌轨道交通1号线一期工程多联机空调设备采购及安装项目已获批准建设，现正对外进行公开招标。...
　　昨日，记者获悉，南昌轨道交通1号线一期工程多联机空调设备采购及安装项目已获批准建设，现正对外进行公开招标。　　　　据悉，地铁1号线装修设计工作也已开始启动，按照规划，南昌地铁1号线将于2015年年底实现通车。......（点击“新闻来源”可阅读原文）
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& 普通空调一晚上几度电 空调耗电量怎么算
普通空调一晚上几度电 空调耗电量怎么算
15:19&&&&来源：&&&&浏览量：35
　　空调可以帮我们调节室内的温度，使室温能保持在人体比较舒适的条件下。夏天基本上人们都开着空调，&那么空调的耗电量大吗，要怎么计算。一晚上开着空调大概耗电多少度呢，今天小编就给大家介绍下普通空调一晚上的耗电量　　　　一、普通空调一晚几度电?　　1.&该空调为二级能效的小1P机型，空调温度设定为26度，调整风量为最低风运转，让空调平稳运行8小时，结果&科龙&空调8小时耗费1.77kwh。　　2.&该空调为四级能效的大1P机型，空调温度设定为26度，调整风量为最低风运转，让空调平稳运行8小时，结果&伊莱克斯&空调8小时耗费6.16kwh。　　　　二、空调耗电量如何计算?　　1.&判断空调的匹数和制冷量：　　空调的1匹指的是制冷量大致为2000大卡，换算成国际单位应乘以1.162，故1匹的制冷量应为&2324(W)，这里的W(瓦)即表示制冷量，则1.5匹的应为2000大卡×1.5×1.162=3486瓦，以此类推，根据此情况，则大致能判定空调的匹数和制冷量，一般情况下，2200W—2600W都可称为1匹，3200W—3600W可称为1.5匹。　　2.&耗电量则是要主要看压缩机的功率：　　压缩机功率=制冷量/能耗比，一般空调能耗比大于3，因此1匹的电功率一般数据735W，1.5匹的&耗电功率就是735*&1.5约为1100瓦，也就是1小时1.1度电左右，除了压缩机，还有&风扇&或其他电机需要耗电，总共1小时也就1.2度左右。最简单的方法，看看说明书上的输入功率是多少千瓦，就是1小时的耗电量。　　　　3.&空调的耗电量与制冷量有直接的关系：　　但代表制冷量的输出功率并不是耗电量的直接对照参数，例如，并不是制冷量为2500W的普通1匹空调连续工作一小时需要耗电2.5度，实际上2500W的普通1匹空调连续工作一小时消耗的电能约0.9度，而节能型空调甚至可以降至0.4度，这是因为空调的输出功率一般是输入功率的2.6—2.9倍，而输入功率才是决定耗电量的直接因素。　　　　以上就是小编给大家介绍的空调一晚上几度电的相关内容了，看了上文大家知道怎么计算空调一晚上的耗电量了吧。其实只要稳定不要开得太低，一晚上的耗电量大概几左右，也不是很多。而对于空调耗电情况来说，一般会受到室内外温度、&房间&大小和压缩机的功率等等因素的影响
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美的变频空调显示通迅故障
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美的变频空调显示通迅故障怎么判断是内主板坏还是外主板坏，还有通信线。
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最简单的是处理内外机的连接线再处理其它的。
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郭泽森 发表于
最简单的是处理内外机的连接线再处理其它的。
连接线是好的呢？怎么判断是内主板坏还是外主板坏？
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有显示什么代码吗& &没说明白
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换板试试呗...
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<font color="# 发表于
有显示什么代码吗& &没说明白
显示E1啊....
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小白菜 发表于
换板试试呗...
要确定了哪里坏了。才能申请拿板来换啊！
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内外主板都拿上呗，没用就给人家退了....
如果是老美的变频很有可能是模块故障呢
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小白菜 发表于
内外主板都拿上呗，没用就给人家退了....
如果是老美的变频很有可能是模块故障呢
换板试，谁都会。我是说用什么方法判断是内主板坏还是外主板坏！假如说量电压啊！多少V到多少V之间跳变就是内主板。多少V到多少V之间跳变就是外主板坏！
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判断正确之后在拿板去换啊！
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Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有手把手教你用万用表测量空调压缩机
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评论: |来自: 今日头条
摘要: 本文是关于教你用万用表测量空调压缩机的内容，感兴趣的朋友快来看吧！
　　1、CSR 判定　　压缩机的引线辨别常见有3种方式：　　1）、 根据压缩机引线实际所接元件；　　2）、运用万用表电阻挡测量线圈引线或接线端子阻值；　　3）、根据压缩机接线盖或垫片标识。　　根据接线来判定：　　黑线只接接线端子上电源L端（2号），为公共端（C）；　　蓝线接电容和电源N端(1号）， 为运行绕组（ R）；　　黄线只接电容， 为起动绕组（S）。　　2、根据压缩机接结盖或垫片标识判断引线功能　　压缩机接线盖或垫片（运用耐高温材料） 上标有 “ C、 R、S” 字样， 表示为接线端子的功能：C 为公共端、 R 为运行绕组、 S 为起动绕组。　　将接线盖对应接线端子， 或将垫片安装在压缩机上盖的固定位置，观　　察接线端子：　　对应标有 “ C ” 的端子为公共端、　　对应标有 “ R ” 的端子为运行绕组、 　　对应标“ S ” 的端子为起动绕组　　运用万用表测量压缩机　　逐个测量压缩机的3个接线端子阻值， 会得出3次不同的结果。　　（我们以上海日立SDl45UV-H6AU压缩机为例子讲解）　　在室外温度约15℃时，实测阻值依次为7. 3欧、 4.1欧、 3.2欧；　　阻值关系为：7.3欧 =4. 1欧 +3. 2欧。　　即最大阻值7.3欧为运行绕组＋起动绕组的总和；　　找出公共端：　　在最大的阻值7. 3欧中， 表笔接的端子为起动绕组和运行绕组， 空闲的1个端子为公共端（ C），参考下图：　　* 说明： 判断接线端子的功能时， 实测时应测量引线， 而不用再打开接线盖、 拔下引线插头去测量接线端子， 只有更换压缩机或压缩机连接线， 才需要测量接线端子的阻值以确定功能。　　找出运行绕组和起动绕组：　　1表笔接公共端（C）， 另1表笔分别测量另外2个端子阻值， 通常阻值小的端子为运行绕组（R）、 阻值大的端子为起动绕组（s）。 　　当然也有个例：本机实测阻值大（4.1O欧）的端子为运行绕组（R）；阻值小（3.2欧）的端子为起动绕组S。　　3、手把手教你测压缩机线圈阻值　　认识：　　相供电的涡旋式压缩机及变频空调器的压缩机，线圈均为三相供电，三相压缩机线圈内置3个绕组， 3个绕组的线径和匝数相同， 因此3个绕组的阻值相等。 三相供电的压缩机 也引出3个接线端， 标号通常为Tl ( R或U）、 T2 (S或V）、TI (T或W），参考下图：　　测量接线端子阻值　　运用万用表电阻档测量3个接线端子之间阻值， T1-T2、 TI-T3、T2-T3阻值相等， 阻值均为3欧左右。　　４、测量接线端子对地阻值　　空调器上电跳闸或开机跳闸问题最常见的原因，为压缩机线圈对地短路。 　　检测方式是运用万用表电阻档， 测量接线端子和地（压缩机外壳、 铜管、 室外机铁皮）阻值，正常应为无穷大，参考下图：　　如果实测阻值为 0 欧或接近0 欧， 说明压缩机线圈对地短路，应更换压缩机。
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