美国佛罗里达州高铁项目重磅出击穿越EB-5投资移民排期障碍(组图)_网易新闻
美国佛罗里达州高铁项目重磅出击穿越EB-5投资移民排期障碍(组图)
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华亚供图地点：南宁市金湖路地王大厦48楼K座 电话：
（华亚二维码）　　华亚移民特约
　　EB-5投资移民一直以来都是登陆美国的绝佳捷径，其火爆程度在移民市场中高居不下。早前美国移民局发布官方消息称2014财年配额已经提前用完，这一情况是EB-5投资移民计划自1990年创立以来的首例，证明了其签证供不应求的趋势。由此可见，美国投资移民已经越来越普及，EB-5签证配额也变得越来越紧张。
　　目前，2015财年年度的配额已经于10月1日重新开放。虽然随着美国投资移民EB-5新财年的到来，投资人将迎来崭新的1万张投资移民签证名额，但众多业内人士表示，随着中国投资移民热持续升温，2015财年EB-5出现排期应是意料之中的事情，预计到了2015年春夏，中国投资人的EB-5排期恐将出现，排期大约两年。在可能存在排期的压力下，申请EB-5的投资人必然会大幅增多。因此，尽早递交申请是应对排期的不二法则，而选择安全可靠的EB-5投资移民项目更是快速实现移民成功之路的重中之重。
　　为此，广西华亚携手美国CanAm基金公司重磅推出万众瞩目的佛罗里达州高速铁路项目，致力于帮助投资人在EB-5抢额大战中占尽领先优势，分得一杯羹。
　　CanAm基金公司—投资移民行业中的佼佼者
　　CanAm基金公司拥有25年以上的投资移民经验，于1987年成立，开始推出加拿大投资移民基金方案（BIIP），之后的15年间成功募集约2.7亿加币（约1.92亿美元），投资人数超过1400人。2002年，CanAm公司跨足美国投资移民基金方案（EB-5），迄今为止已从6个经济特区超过48个方案中累积募集16亿美元EB-5资金，投资人数超过3000人。
　　CanAm的辉煌成绩一览：
　　成功帮助2590名以上投资人及其家人取得条件绿卡；
　　28个方案准时全额到期还款，金额总计4.08亿美元，投资人数共816名；
　　截至日，已有1296名投资人及其家人取得永久绿卡，约占美国移民局2008年至2013会计年度I-829核准数%。
　　佛罗里达州高铁项目简介
　　佛罗里达州高速铁路项目是依照总统奥巴马在2009年宣布的高速铁路发展计划而实施的大型项目，该设施将会成为美国高速铁路界的领头羊。
　　佛罗里达州高速铁路方案将带来的经济利益之大，确保了资金的安全性：
　　铁路沿线提供经济开发方案，为佛罗里达州的城市和郡带来新收益；振兴当地经济、增加佛罗里达州观光产业商机；
　　未来8年内，将对佛罗里达州所产生的直接经济效益达64亿美元；
　　至2021年，联邦、佛罗里达州、当地政府税收收益6.53亿美元；
　　依据IMPLAN的数据分析，预估佛州高铁方案南段工程完成时，将创造约7923个合格工作，每个投资人约分配13个就业机会，高于美国移民局EB-5对有限合作人创造工作数的要求，保障投资人绿卡的获得。
　　项目优势
　　EB-5投资款位于第一顺位还款；全程使用监管银行，申请人获得美国移民局批准后，EB-5投资款才从监管银行中释放进项目，具有极大的保障性、安全性。
　　承包商及设计建造团队出具完工保证作为担保。
　　一流的、历史悠久的、极具影响力和实力的操作团队为您保驾护航！
　　（小虫）
　　美国最新投资移民说明会
　　主办方：盈科凯鸿出国集团广西华亚出国服务有限公司
　　主讲嘉宾：EB-5项目第一人-周启超
　　时间：日15：00~17：00
　　地点：南宁沃顿国际大酒店三楼巴黎厅
　　咨询电话：
　　作者：华亚二维码
本文来源：广西新闻网-南国早报
责任编辑：王晓易_NE0011
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佛罗里达州高铁EB-5项目风险极大
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小学三年级, 积分 1373, 距离下一级还需 127 积分
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佛罗里达高铁项目是纯私人项目 风险大到州政府都不敢冒险，压根行不通
佛罗里达州要不要建高铁，争论已进行了35年。几乎每一个选举年到来时，这条美国首条高铁计划都会被政客们从“冰箱”里拿出来津津有味地重新咀嚼一番。
【新闻报道】日，佛罗里达州州长办公室发表声明说：“经过仔细考虑，州长通知美国运输部长，佛罗里达州决定拒绝奥巴马总统在佛罗里达修建高速铁路的计划。”由于州政府的拒绝、国会反对党的制约等种种约束，美国的“高铁梦”无限期拖延下去。
为什么在联邦政府已经同意承担90%的高铁修建费用，无偿投入24亿美元，佛州也收到这笔拨款，还要取消修建高铁呢？没有别的原因，就是因为这条高铁线不确定性太多，长期利益太少，纳税人承担不起超支建设和高铁运营中上座率不足的风险，并且对高铁修建后长期的运营成本表示担忧。对纳税人而言，高铁所带来的风险要远大于好处。
航空公路是美主流客运 高铁客流量会受到质疑
在出行80公里以上的美国人当中，56%的人采用私人汽车，41%人采用飞机，2%的人乘长途汽车，只有1%的人选择火车。每平方英里只有86个居住者的美国。乘客出发点和目的地高度分散化，高铁难以适应，对于一些偏远地区
，并不存在修建高铁的驱动力，就算这条黄金线路仍饱受“没什么证据表明高铁路线一定会迎来大规模客流”的质疑。
环评公示严格复杂耗时，铺铁轨还需购买路权
铺设这样的铁轨意味着要进行更多的环境评估以及购买更多的路权，否则将与房主、环境组织、对本地发展持反对态度的人以及各种团体牵扯到无尽的官司中去
计算高铁项目EB-5就业 就业模型数据库还是空白
因为高铁在美国是全新的行业，项目对本地区域的直接和间接经济影响都还没有参照对象，就业计算背后的就业模型数据也是空白，换句话说无法找到一个可以信赖的方法证实创造了多少就业。CanAm基金在宾州水厂项目上，已经犯过一次用错“产业类别”的错误了，结果导致该项目全盘被移民局拒绝。
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美国是全球最大的汽车国家，汽车是最主要的交通工具。短距离路程大家宁愿选择选择汽车为交通工具而非高铁。即便是对观光业，旅游团自己包车更是这样。
冬季放假人们会到佛罗里达过冬，所以每年至多只有3个月是旺季，其余时间均为淡季。
神马都是浮云
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佛罗里达州州长克·斯科特是茶党成员。
无休止的法律和政治纠纷，也会导致该项目开工日期一再拖延
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紧随佛罗里达州，俄亥俄州和威斯康星州也相继取消了高铁项目，退回了联邦政府划拨的资金。
这3个州的州长均来自共和党，他们认为高铁项目太过昂贵，且没什么必要。
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二战之后，美国铁路的运输量就开始滑坡，到1960年铁路网就已有1/4因利润太低而不通车了，不少线路被拆除，剩下的几乎全部用来运货。
《失落的大陆》一书中曾说：“在美国，只有既坐不起飞机——这在美国可真算是穷到家了——又买不起汽车时，你才会去坐长途汽车。”至于坐火车，人们根本不会考虑。
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票价则是另一个问题——现在纽约到芝加哥的机票仅售88美元，火车票还比它贵一倍还不止；
高铁建成后，在票价上要和航空、公路运输竞争也很难。
客流少必然带来的问题就是无法发挥高铁的全部优势和潜力，愈加难以实现盈利，这又迫使许多投资者和官员三思而行。
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博士生, 积分 55502, 距离下一级还需 44498 积分
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大学二年级, 积分 14787, 距离下一级还需 213 积分
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看看美国人口密度，就知道高铁是一个笑话，住得太分散了。
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着实用不上啊
我是保加利亚护照项目移民专家，你的HAHA童靴，欲了解更多保加利亚咨询，请点击http://www.yiminjiayuan.com/thread--2.html
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大学一年级, 积分 11145, 距离下一级还需 855 积分
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老牌区域中心CanAm的项目质量越来越差了！
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扫描关注官方微信【分享】移民三年，我自己的真实经历：一个穷人在美国的生活（上）
首先需要说明的是，我和太太属于亲属移民，太太早就有美国的身份。这和大多数人不一样。所以请不要问我移民的程序和费用，这可能帮不上你。
　　先说说我们自己，我和太太是老成都了。09年，我们这个小家庭，也就我和我太太两人，同时踏上了美国的土地。
　　初到美国的第一年，我和太太不停地在美国溜达。凭着以前还有点家底，我们一是想给自己放个假，二是想好好的了解美国，以决定我们在哪个城市定居。从东到西由南到北，我们走过了不少的城市。
　　我这一路看下来，就观光来说，我不太推荐东海岸的纽约和西海岸的洛杉矶。很多同学踏上美国首先就是到的这两个大城市，并且在这两个大城市体会到了美国人的善良和热情。但是我想说的是，这两个城市都是移民城市，地道的老美其实并不多。当你去到辽阔的美国中部，你才能感受到地道老美的美式淳朴。我和太太曾经在科罗拉多州的一个小镇上雨天漫步。
　　小镇加上雨天，更显人烟稀少。可是每经过我们的车，都会善意地停下来，然后善意地问你怎么了，需要搭车吗?不需要?那需要雨伞吗，搞得我们疲于招架。他们也许不知道，脱离了酸雨侵袭的我们，只是想好好地享受下清新的小雨。
　　观光而言，我更推荐春天和秋天的西雅图和新泽西，以及夏天的犹它州和冬天的科罗拉多州。这些地方充分地展现了美国多样的地貌和辽阔，以及沉醉的美景。不得不说的是美国的国家公园。有心的同学可以自己搜索下，我相信你会被震撼的。
　　虽然说观光我并不推荐洛杉矶和纽约，就移民和具体生活而言，你不得不在这两个城市之中选择，原因大家都知道，华人多，语言沟通方便，买东西方便，你不可能说为了个回锅肉的原料而奔波上百里。我们当初认真地考虑了美国的三大华人城市：纽约，洛杉矶和拉斯维加斯。下面说说我们的选择，希望对准备移民的朋友有个参考。
　　纽约，洛杉矶，拉斯维加斯，三大城市，坦率地说，我最喜欢纽约。优点是福利优厚，三个城市里面最优厚的。空气最好，纽约的春天和秋天非常漂亮。但是缺点是四季过于分明。夏天有桑拿天，冬天雪大，出门不方便，不适合小孩子。而准备生孩子的我们，孩子的环境又是重点。
　　拉斯维加斯，三个城市里面我最不喜欢的。福利在三个城市里面最差，空气干燥，每次去拉斯维加斯都干燥地我头巨疼。温差极大。也许是赌城的关系，人也比较浮躁，感觉这个城市里面每一个人的眼神里面都燃烧着物欲。虽然说我们的亲属在拉斯维加斯，但是这个城市被我们放弃了。
　　洛杉矶，这个被我们选定落脚的地方，有着他的缺点。洛杉矶水质和空气在全美是出名的差，据调查说是拜中国所赐。靠着太平洋的环流，来自中国的空气和海水污染源源不断地来到了太平洋彼岸的洛杉矶。但是优点是无法取代的。洛杉矶的空气不好但是气候最佳，四季的加州阳光，可供户外活动时间极长，最适合小孩子生长。福利待遇中等偏下，但是也可接受。生活也比较方便，华人区散落在好几个不同的地方可以辐射到很多地区，去华人区不太拥堵同时交通比较方便。
　　洛杉矶还有一个优点：没有蚊子，无论哪个季节。
　　选到最后，在美国溜达了近一年半之后，我们回到了洛杉矶，作为我们的落脚点。
　　再来具体说说我们移民近三年来的生活。说到在美国的生活，那让我们先来充分地了解美国。
　　关于种族歧视
　　之所以我把这个问题放在首位，是因为我本身非常注重和敏感这个问题。坦率地说，3年来，就我本身而言，我没有遇到任何的歧视问题，就我的遭遇而言，我认为这个问题在美国是不存在的。
　　很多的中国人，到了美国之后，由于自身语言以及能力的原因，无法真正的了解美国的法律以及文化。同时加上自身比较敏感，遇到不愉快的问题，于是就归结于歧视。我想，这至少是不公平的。大家都知道，要赢得对方的尊重，首先需要你充分地了解对方，同时自身有一定的素质。你自己都不了解美国的文化以及法律，再加上自己的素质不够，又怎么能赢得对方的尊重呢。举个最简单的例子，美国人对烟味非常敏感。很多老中来到美国，喜欢三三两两成群结队地在商场或者餐厅门口吸烟。在加州，这至少是违反了两条法律：商场或者餐厅门外的十尺之内吸烟是违法的。因为烟味会飘进室内或是经过的人受到影响。第二是成群结队吸烟的同时，阻挡(英文叫BLOCK)了人行道，这个也可能会吃到罚单。你想想，就算你没吃到罚单，经过的人会怎么样打量你们呢，如果是带着厌恶地表情看着你们，你又会不会是觉得歧视呢。
　　其次，由于中国人本身语言的问题，这真的是个大麻烦。如果你与他人发生争执，如果警察或者法官连你说什么都不明白，又或者是你贫乏的英语造成了对方的误会，你想想，他们又怎么会倾向于你呢。我的一个朋友驾车在曼哈顿被临检，别人屁事没有，惟独他被摁倒在地。原因是警察叫他别动他却急着摸驾照给警察证明。结果他被摔得鼻青脸肿。完了之后他在律师的怂恿下闹着要上法庭告歧视。真的是让人哭笑不得。
　　综合来说，三年来，无论我和移民局，和ZF机构，和交通局DMV，和福利机构工作人员打过很多交道，我没有遇到过任何歧视的问题。请记住，无论你英文如何，请记得交流之前先给对方一个微笑。
　　关于法律
　　美国的情况和中国有很大的区别。美国每一个州的情况都不一样。这些不一样包括法律，交通规则，福利待遇等等。比如，纽约红灯时不可右转但是加州可以，纽约的公园内可以吸烟但是加州不可以。还有很多之类的小事情，你都得注意。我的建议是你准备去到这个州的时候最好是先了解了解当地的法律。
　　曾经有同学发帖说加州
的油价很高由此得出结论美国的油价也不便宜，这是幼稚地。因为你却不知道就在加州的隔壁内华达州，油价要便宜加州一大截。我的朋友邀请我定居佛罗里达州。
但是这个州有一条法律，那就是可以携带枪支出门，同时，如果在街上某人对你挥舞着拳头对你构成了威胁，你可以拔抢自卫甚至于击毙他。再加上佛罗里达很容易
取得枪支的许可证。这样就变得
不是很好玩了。佛罗里达2005年通过了这个法律，至今2012年，有过统计说在这个法律框架之内的案件有140余起死掉了65个人。换句话说，你在佛州
的街头或者酒吧最好是不要跟人发生争执甚至于动手，那样地话很可能对方可以合法地拔枪出来一枪撩倒你然后事后不会被拘捕。了解到这个法律之后我们放弃了佛
罗里达，总觉得这个法律有点可怕。我无法想象街头擦肩而过的人个个都有枪的话，是个什么样的感受。所以我谢绝了朋友的邀请放弃了佛罗里达。
到法律，不得不说到律师，顺便说句，新移民最好是自己能先了解了解美国，及你所在州的法律。在美国不要太相信，特别特别，是不要太相信老中律师的怂恿，除非是这个人有着长期的口碑。在美国，老中律师总是利用新移民不了解美国的法律，然后怂恿着你告这告那。你只要一开始诉讼，然后就该没完没了地花钱给他们了。
　　所以，美国每一个州的都不太一样。当你去了一个州，你就认为你了解了全美国，这真的是错误的。
　　关于交通驾驶
　　初到美国的老中，这也是一个不大不小的麻烦。其实在美国开车，除了个别地区的塞车以外，在美国开车确实是一件很爽的事情。我从美国最东北角的波士顿，载着我和太太，一路开车到最西南角的洛杉矶，而且是绕着路追随着风景点走，一路开了迈大概是8000公里，令人意外的是没有付过一分钱的过路费。而且路况好得难以相信。毫不夸张地说，就算你开的是兰博基尼，从波士顿开到洛杉矶，也没有任何问题。无论是施工管理，还是道路设计，还有行车风格，我们国内都落后了不止一点点。辽阔多貌的土地，文明的行车风格，高质量的道路，让人真的感觉驾车是一种享受。
　　再来说说管理，初到美国的老中有个疑惑，明明高速路上限速65，但是多数车跑个80也没人管。其实这个问题如果你参加过美国的驾照考试，你就会明白其中的道理。我在拉斯维加斯，纽约和洛杉矶都参加过驾照考试，现在持有三个州的驾照。里面都不约而同地有一道考题：限速是65而当时的车流速度是80，你觉得哪种更安全?答案出乎我们的意外：正确答案是跟着车流以80的速度走。
　　另外还有一道考题，是最左道车流的速度是80，而你以65的限速速度在最左道走，你会扰乱其他的驾驶者而被吃罚单。看得出来美国警察更注重当时的车流速度而并不是仅仅限于限速的规定。我个人认为这样的管理更加高效和人性。限速65，车流速度是80，你是不会领到罚单的。相反，车流速度是65，你在车流里面左冲右突开个80，那么很快就有巡警在你后面吊着了。
　　另外一个问题就是美国的STOP标志。老中们看见这个标志请注意，一定要停，而且停够三秒。抛开罚单不说，这个标志面前不停的话，真的会危及到自身及他人的安全。我的一个老白同事，就在这个标志的前面和一个中国女孩撞了个正着，而且伤得不轻。老白走的是主路，无STOP标志。支路来了个中国女孩，有STOP标志。老白认为老中肯定要停，于是一脚油门下去想早点越过路口以减少老中的等待时间。谁知老中也一脚油门窜出了路口。于是撞了。老中下车后还一脸正义凛然，质问老白，问为什么远远就看见我了而不踩刹车不让我，搞得我那老白同事一脸茫然。这真的是一个国际性的笑话，在我们公司流传了好久。
　　还有老中们容易犯的错误时该让的时候不让，切记，救护车救火车在你后面闪着警灯，你是一定要靠边停的，甚至于没有隔离带的小马路，相向而行的救护车救火车，你也要靠右边停车。很多老中相向而行擦着救护车救火车而过，这个也是要吃罚单的。另外还有就是校车的规矩，经过前段时候的爆炒，相信你也了解了。
　　就在我写下这篇文章的时候，我的一个大陆朋友，刚刚在洛杉矶吃到了一张650刀的罚单。他们一家三口来美自驾，等红灯的时候他在车上点了只烟，同时他的儿子和太太也在车上。警察把他拦下来开了张罚单给他。他语言不好沟通不行一脸茫然。真实的原因是加州法律规定，车内有18岁的孩子，成年人不得在车内吸烟。而且如果你就此上法庭申辩的话，你根本得不到任何法官的同情甚至还会加重处罚。法官甚至会站在道德的制高点来鄙视你。罚了钱还要被鄙视，违反这条法律的人真的很杯具。
　　以上的交通法规不分所在州，基本是全美通行，多留意。
　　介绍完美国的背景，再来聊聊我们三年来的生活吧。
　　刚到美国时，由于我不太喜欢拉斯维加斯干燥的气候，所以没有在拉斯维加斯的亲属处久待。再加上我们本来就计划先在美国四处走走，多在几个城市生活一下。于是我们来到了纽约。
　　纽约真的是一个不错的城市。我们在纽约待了一年多的时间，体会到了纽约一年四季的美景。我们在纽约留下了足够多的美好回忆。我们没有工作，以纽约为据点，在美国的东岸四处溜达。正因如此，没有工作并且没有收入的人，在纽约合乎资格申请医疗补助，也就是老中说的医疗白卡，英语中的MEDL-CAL。申请的条件仅为纽约居民持有纽约的驾照，并且没有工作或者是有工作但是低收入，无论你的存款多少不管你有没有房子，无论你是绿卡还是公民。
　　也就是说如果你是一个有存款有房子的富翁，仅仅是这一年没有工作没有收入，也同样可以申请这个医疗补助。这也是我认为纽约福利优厚的原因之一。拉斯维加斯申请这个需要美国公民的身份，绿卡不行。洛杉矶申请这个要查你的存款和你的房产。而纽约没有这些限制。我们也去申请了因为我们忙着四处溜达所以我们没有工作和收入。申请到了之后我和太太都去美国的医生那里做了全面的体检。我查出胃里有幽门杆菌和胆结石，前期的检查和后期的药物治疗，都是全免费的。以及后期太太怀孕了，所有的孕期检查以及辅助药物，也都是免费的。
　　因为我们没有收入所以我们被划定为穷人，所以享受了Z
F的医疗补助。就是在纽约，我第一次体会到了穷人的待遇并且认识到了穷人在美国真的是一块金字招牌。(备注：以上关于纽约的福利信息来自于我2009年和2010年在纽约的亲身体会，每个州的福利待遇也许每年都会更换，所以我不保证你看到这篇文章时福利是不是还与现在一样)
　　在纽约的闲暇时间，太太也怀孕了。到了后期，孩子就要和我们见面了，我们开始逐步考虑以后我们在哪里定居的问题。做了若干的考察和听了若干朋友的建议，我们决定了去洛杉矶。就像前面所说的，虽然我们深爱着纽约，但是洛杉矶的气候似乎更适合孩子的成长。我们开着车，在美国绕了一大圈，走遍了着名的景点，最后到达了洛杉矶。到了洛杉矶之后，第一件事就是去申请医疗卡，因为后期太太的孕期检查也很重要。
　　刚到洛杉矶的时候我们依然没有工作没有收入。这个时候我已经习惯了我们穷人的身份，我又拿着穷人的金字招牌去申请医疗补助。还好，洛杉矶的医疗福利虽然说不及纽约，但是太太还是申请到了专门针对孕妇的医疗补助。医疗补助包括孕期检查，药物辅助，以及医院里面生小孩，住院费用，还有住院时大人的吃喝，孩子的尿片奶粉，甚至于作为陪护的我，陪护的吃喝，也是全免的。以至于我们在医院住了近一个星期才出来。坦率地说，在医院里有吃有喝，孩子也有人护理，而且任何用品都是全免费，我还真不想出院了。
　　自从有了孩子之后，我和太太在洛杉矶开始了全新的生活。太太一心一意地照顾着孩子。我们再也不能游山玩水了。我也在太太做完月子之后，也找到了一份工作。我不可能说太太在家带小孩而我自己出去到处溜达或者闲着吧。我在一家水族用品销售的公司里面，从仓库做起，后来进了办公室，做了一个普通得不能再普通的，工薪阶层的，小小白领。截止到现在，我写下这篇文章的时候，我在这家公司已经工作了快10个月的时间。
　　坦率地说，现在的美国经济有点问题，而且我去的时间并不久，所以待遇也并不高。一个月在税后拿到自己手上的，也就是2000多点而已。再加上太太在家带小孩无法工作，所以这样算下来，我们一家三口的收入真的不高，也真正地成了地地道道的低收入者。
　　美国，一个劫富济贫的国家。在美国，中产的日子并不太好过。税收较高，而且诸多的社会福利申请不到。相对来说，作为低收入者的穷人，日子相对好点。所以从我自己的亲身体会出发，具体介绍下目前我们所享受的，关于穷人的福利。
　　关于孩子
　　总之，美国对待孩子的照顾真的是无微不至。我可以夸下海口，你可以在美国看到流浪汉，酗酒者，乞讨者，但是你绝对是看不到一个流浪儿童。甚至于，Z
F觉得你无法照顾好自己的孩子，会将你的孩子没收，交给Z F机构代管。你也可能会有牢狱之灾。
　　我的孩子已经一岁多了，一直在使用WIC的奶票，这个中国人称为奶票的东西，是一项Z
F的福利。根据孩子不同的年龄段，每个月包含了不同东西的组合。你照单给孩子喂就可以了，数量甚至有过富余。一岁前孩子的奶粉是不完，我送给了来自大陆的朋友。一岁后的鲜奶和果汁，依旧是吃不完。现在我和太太基本是蹭孩子的鲜奶和果汁喝。没办法，她自己喝不完。
　　就目前来说，孩子吃喝和医疗，Z
F全管，不花一分钱。我们所花费在孩子上面的，就是尿布和衣服玩具这些。尿布一般我们在AMAZON上面买，够用三个月的两大箱，价格是60多刀，帮宝适的，平均一个月花费20刀，加其他，孩子衣服玩具这些，这些其实也不贵，我们基本也是在AMAZON上面买，平均一个月算30多刀吧，孩子一个月是60刀左右。
　　关于生活费用
　　太太在家带小孩，我一个人工作，而且收入也不高，这种情况符合加州低收入家庭，加州会有食物补助。不仅加州有，全美都有这种补助，只是各州的情况小有差别，申请的标准根据各州的收入不一样。在符合这个标准的框架之内，再根据收入情况的不同给予金额不同的补助，这种补助英文叫FOOD
STAMP。中国人一般称为粮食卷。就加州的情况来说，我一家三口两千多的收入，一个月可以拿到近300的补助。一家三口最高可以拿到560每个月，就算你一毛钱收入没有，三口之家，500多，吃饭还是绰绰有余了。Z
F会给你一张卡，然后每个月定期往这个卡上充值。你可以拿这个卡去各个超市购买食物。一般的超市都收这个卡。需要注意的是，粮食劵，FOOD
STAMP，顾名思义只能购买食品，以及果汁和奶制品。酒，可乐，以及生活日用品是不可购买的。
　　拿到这张卡之后，我们测算了一下我们这个小家庭的生活开支。其实我和太太并不是太节约的人。一般都是想吃什么就买什么。平时也很少去测算自己一个月究竟在吃上面花多少钱。相信所有的成都人都理解，吃，不仅是物质，也真的是成都人的精神寄托。
　　我一般平时是工作日的话，早餐是太太自己做的蛋糕或者自己在家烤的面包，然后蹭点孩子的鲜奶或者果汁。没办法，Z
F给她的那份她喝不完。我们蹭点她的，大不了再买一点，我们自己的也就够了。中午带太太做的便当，晚上回家，一般是太太做的红油水饺，鸡汤
抄手，猪肉大包，有时候是牛肉面。我们都喜欢面食，中午米饭了，晚上回家就来顿面食，搭配着来。
　　感谢太太，在带好孩子的同时，喜欢不停地折腾，尝试着做出不同花样的东西给孩子和我。孩子现在特别喜欢她做的面食。到了周末了，FB
的时候到了，我们一般是去朋友家，或者是在自己家，弄顿大餐犒劳自己。烤牛排，羊排，或者是海鲜火锅，又或者是麻辣红烧鱼，再或者是中式涮牛羊肉火锅，轮流着来。吃啊，总之都是成都人的魂所在。
　　有了孩子后，我们很少上外面餐馆吃。原因嘛，味道是一个因素。有太太这样的大厨级别，我很难想念其他餐馆的味道。况且有了孩子，出去餐馆吃也不方便。另外一个很重要的因素，我去餐馆吃饭必定要喝酒。不喝酒上餐馆干嘛?不如去吃碗面或者买个汉堡。美国酒后驾驶一旦被逮，后果太严重了，我不敢冒这个风险。所以我们现在很少去餐馆了。
　　以上就是我们这个小家庭的日常生活习惯。可以看出来我们基本是自己在家里面做吃的。拿到粮食卷之后，我仔细算过了，就我们这种消费水准，在大洛杉矶地区的华人区，我们的月消费是在350左右，含食物，早餐奶果汁，以及各种调料烹饪油。但是不含烟酒。烟酒ZF福利是不管的，自己想办法开支。ZF补贴近300，我们最多贴个40多50刀足够了。
　　所以这个就是我们的每月月生活费用，在ZF福利补贴：粮食卷的支撑下，我们的开支不超过50刀。
未完待续。。。
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