罗计物流可以保证都有车吗?

罗计物流为什么那么多人使用?_百度知道
罗计物流为什么那么多人使用?
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罗计物流本人倒是有留意过,
那是一款专业的物流配货软件,隶属于北京运科网络科技。
采用高科技处理方式,对以往传统运送方式的弊端有很大的改变,提高了效率,加快我国物流货运模式的创新与发展。
很受称赞,客户好才是真的好罗计物流已经覆盖几乎全国所有城市.台上已有6万车辆。短短半年,平,已超过100多万人使用
罗计物流便.宜又实.惠,安全又可靠,是货车司机,货主及其一些公司的最佳选择,在当今国内运送行情下,罗计物流是一个不错的选择。
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& 罗计物流试图颠覆传统物流
罗计物流试图颠覆传统物流
  在国内互联网行业垂直细分领域加速发展的背景下,传统物流行业也正在经历着来自互联网的冲击和改造。  在2015德勤高科技高成长中国50强颁奖现场,货运O2O平台罗计物流进入2015德勤-华兴明日之星榜单。罗计物流CEO宋睿在接受腾讯财经专访时表示,当前中国,货运市场的体量非常巨大,公司希望通过互联网对传统物流行业进行整合和改造。  今年5月8日,宋睿对外宣布,已完成B轮1.26亿美元融资,具体投资方未公布。据悉,这是今年以来货运020企业所获得的最大一笔融资。  据了解,罗计物流是一款专业的物流配货软件,隶属于北京运科网络科技有限公司。其致力于借助移动互联网让货主和车主实现高效对接,自2014年上线以来,目前已有超过200万用户,覆盖30多个城市。  “在当前中国,货运市场的体量实际上是非常巨大的。”罗计物流CEO宋粤对腾讯财经表示。他提到,当前中国约有80万家注册的物流公司,3000万卡车司机,卡车运输也占据着全国70%的运输任务,“这是一个10.2万亿的巨大市场”。  但是在宋睿看来,当前中国货运领域的痛点也十分明显。据国家统计局公布的数据,2014年中国社会物流总费用占GDP比重达17%,是发达国家的两倍。同时,我国现阶段公路货运车辆空驶率高达40%。经过市场调研,宋睿,如果不返程空载,一名货车司机需要的时间通常是7天。  “有痛点的地方,就有机会。”成立至今,罗计物流一直在资本、技术和管理上寻求突破。据宋睿透露,截至目前,罗计物流已经完成了四轮融资,融资金额累计已经超过1.4亿美元。  “目前所获得的融资,主要用在了品牌推广、技术投入和人才建设上,”宋睿对腾讯财经表示,当前的投入还是取得了一些成效的。例如,自6月至今,罗计物流的用户数量由原来的100万人上升至200万人,月活跃用户量大约为月活15到20万,在全行业处于绝对领先的位置。在人才建设方面,当前的45个工程师团队几乎都是来自BAT、去哪儿网、搜狐等著名的互联网企业。  事实上,在发展前期,罗计物流也遇到了一些阻碍。“前期遇到的问题主要表现在两方面,一是区域配送能力不强,某些市县级物流难以送达,二是在货运安全性上难以给予用户充分的信心。”宋睿表示。  目前,罗计物流也在尝试着实现突破。据宋睿透露,目前罗计物流正在布局区域性物流,争取实现县级城市的配送。同时,其也与平安保险达成合作,保证货物运输的安全性。  宋睿告诉腾讯财经,罗计物流还于近日推出了新产品 “运立方”。该产品主要为中小企业提供专线零担物流服务,希望通过与优质专线公司的合作,为货主提供标准化服务。  据此前媒体报道,目前运立方已在成都试点运营。截至目前,罗计物流已签约 1700 多家专线物流公司,包括全国最大的零担物流公司德邦,共覆盖 6000 余条线路,日成单量最高 700 单。
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我知道他们总部在北京,好些个大城市都有他们的网点公司是很可靠的一半一半的;这种软件,就赚了罗计,万一找到货,对咱们都是试一试。没有万能的。免费的就用着
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