龚焱：共享经济绝对是未来主流
[摘要]共享经济成立的两个前提，一是供应过剩的经济，其次是现代人从物质与认知上都有双倍盈余，需要在社会之间进行传统与互动。
中欧工商学院创业学教授龚焱（腾讯科技配图）【编者按】微信全球MBA创新大赛——创意中国2015”（We Win with WeChat——INNOVATEChina2015）于近期拉开序幕。从本期起，腾讯科技将陆续对中欧国际工商学院校友进行专访，看看这些校友企业家的眼中，创新的逻辑思维与实现路径。腾讯科技 相欣 2月27日报道2015年伊始，互联网界最大的一并未上市公司合并案——滴滴打车与快的打车合并落下帷幕。正如双方公司期许的那样，合并后“1+1>2”的模式，今后不会仅满足叫车、专车，未来或会涉足货运、长途、拼车等新业务。不难看出，滴滴打车与快的打车在过去三年高速发展，已通过共享经济这种商业模式，从用户端、服务链条、商业价值端都进行了重构。让原本传统的打车服务、汽车租赁服务重新焕发了新生机。从更大的范围来看，近年风生水起的O2O行业，也属于共享经济商业模式。那么未来，共享经济模式会颠覆现有的商业逻辑与商业价值吗？对此，腾讯科技对中欧国际工商学院创业学教授龚焱进行了专访。共享经济绝对能成未来主流“共享经济绝对会成为一个主流，现在只是刚拉开了序幕。”龚焱向腾讯科技谈到，共享经济的成立有两个前提。首先，目前几乎每个行业都面临产能过剩问题，中国已经从一个所谓的短缺经济已经走到一个供应过剩的经济。这个前提本身，就给共享经济提供物质基础；其次，现代人已经在认知上有了双倍盈余，盈余需要分享出去，需要在社会之间进行传导与互助。这样来看，整个共享经济在整个GDP中间、社会整个分布中间占有更大比例。但并非所有行业、所有的业态都适用于共享经济模式。龚焱认为，要适用于共享经济模式能依据三个标准。他以O2O行业为例：其一，是否能重构体验的颠覆。这种颠覆并非对原有业务的体验进行改良或放大，而是革命性地产生变化。“不是比原有体验好10%或者50%，而是比原有体验好5倍、10倍。”龚焱说道。其二，是否能重构商业价值。龚焱重点谈到，整个共享经济的大前提，是建立在碎片化时间以及闲置资产。共享经济模式，是否能够真正释放碎片化时间的价值，是否真正能够释放闲置资产价值是关键。如滴滴打车、Uber都很好的利用了这一点。其三，是否能重构连接。连接的方式以及连接的成本、连接本身的三个纬度上能够彻底重构。汽车业最大变革，传统车商已无机会一如滴滴、快的打车重塑移动出行商业生态一样，特斯拉电动车也通过产品创新、卓越的用户体验，与面向高端人群的销售策略，迅速在汽车界打响了品牌知名度。尽管特斯拉在中国发展接连受阻，且财务营收难以在2020之前年看到企稳迹象。但龚焱仍认为，在2014年拉开的电动车行业大戏中，胜者仍然是以特斯拉、、()，或是中国的乐视、小米为代表的外部选手，而传统车企则无机会进入这个赛道。“整个汽车行业演进来看，汽车行业在过去一百年间是缓慢的。但是大幕被以特斯拉为代表的电动车掀开后，未来五年之内整个汽车行业所面临的变革将超过过去50年的总和，大量的中国企业，尤其是民企将会跟进。”龚焱不看好传统车企的主原是，传统车企面临这批创新者，仍然难以丢弃过去的历史包袱。“他们（传统车企）过去在发展演进过程所形成的产能以及核心能力，是让他们过去得以盈利成功的因素，往往会变成他们走向新的突破市场方向的最大障碍。”看好传统企业突破互联网思维2014年以来最火流行词之一，莫过于“互联网思维”。以黄太吉煎饼、西少爷肉夹馍为代表的传统企业，套用“互联网思维”很快声名鹊起，但也很快暴露出了产品的软肋与商业管理上的窘境。对传统企业来说，互联网思维犹如一管迷幻剂，好奇又看不懂，想尝试又很谨慎。龚焱向腾讯科技谈到，2014年是互联网大潮向传统企业正面扑来的一年，没有任何传统企业能够在这个过程中置之度外。然而经过长期的案例跟踪与研究，他认为传统企业应该抓住两点机遇：其一，互联网大潮带来的窗口和机遇，没有给传统企业设置任何天花板。其次，在线上互联网公司向线下走，线下传统企业往线上走的两类群体中，线下企业的机会更大。他认为，线上企业向线下走，会遇到线下的传统企业花了十年甚至几十年积累的能力，他们不可能在短期完成这个阻碍。而传统企业一旦有决心与突破路径，向线上走会思路会很清晰。当然，龚焱对这类传统企业有清晰的定位——”我这里所指的传统企业是第一它在线下有非常深的根基，同时在线下有非常强的积累，线下有十年或者几十年的布局，同时有极大决心和动力拥抱变化。这一类传统企业比例上来说并不多。“龚焱谈到，目前大部分传统企业或者在观望，或者很焦虑，大家没有任何动作。或者说它只是看到这个变化，但不会轻易去改变。但传统企业仍延习过去的路径和方法论，他们在互联网大潮里并无太多机会。
[责任编辑：shanyunliu]
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热门问题123456789101.共享经济所谓&挂得最低的果子&（行、住、吃等），已被摘过，平台化的超级独角兽的公司的机会比较少了。
2.&共享经济公司&可能会成为过去时，&共享经济&慢慢具有标配化、普适性。
3.解决行业痛点的往往正是&门口的野蛮人&。
4.闭环模式不适合承载一些相对复杂的交易。经历困兽之斗，共享经济还是来了。比如，无论是国外的Uber、Airbnb、Lyft，还是中国的滴滴等平台，估值都在一路飙升；至少在一二线城市，打车软件已经彻底改变了众多年轻群体的出行习惯；闲置物品、经验技术交易平台大行其道，等等。&现在这个时间节点，其实可以认为智能手机和社交网络所带来的科技红利正被慢慢用尽，而像VR/AR、无人驾驶这些新领域离真正承载大规模应用还需要一段时间。这个时候大规模科技创新会少一些，这就出现了&蛙跳效应&。&晨兴程宇所说的&蛙跳效应&，正是指两波科技浪潮中间的一个低谷期的商业机会，也是因为这样，带来很多传统行业和互联网充分融合的机会，进一步刺激了共享经济的新生。小猪短租，，，易到用车&&晨兴布局共享经济4年有余。号称&中国Airbnb&的小猪短租是2012年程宇加入后投的第一个项目，所以中间的波澜起伏让他印象深刻。以下以程宇自述形式展现其对共享经济方向的判断和投资逻辑，enjoy：共享经济的超级独角兽机会几率很低了那时Airbnb刚刚经历了从年艰难爬坡，进入快速增长阶段。中国还没有比较典型的共享住宿项目。借鉴Airbnb，我们首先从宏观进行了大势判断：首先整个社会在经过几年高速发展以后，供给出现大量富余。无论从重资产的房、车，还是到软性技能比如说英语、会开车，这些供给和十年前的量级有本质的差异。这是造成共享经济存在的基础。其次是2012年科技在迅速发展，尤其是移动互联网，它天生具备的属性是可以把我们一些碎片化的需求跟碎片化的供给，通过一定的方法结合起来，为它提供了位置、时间和用户属性所有的维度。这样既能保证买家和卖家的匹配，又客观上增强了互信，把交易摩擦降低，实现交易。2012年左右移动互联网快速增长，大家觉得这个时间节点要到了。再次是观察到其实整个社会在进行消费升级，其实消费升级是全方位的机会。2014年人均GDP超过了7千美金，很多消费需求就会重新诞生。比如大家对吃饱穿暖不再满足，这个时候在体育、文化方面都有大量的需求被创造出来。事实上包括在垂直的零售行业领域里面，全世界都有这个趋势，当你的社会GDP超过一定金额之后，肯定会有很多细分性的需求出来，比如说可能在家居、母婴等很多领域里面都会出现跟以前不一样的消费态势。最后在消费者方面，其实90后的消费者跟60后、70后、80后的消费者都不一样，他们对于价格敏感度更弱一些，可能这一代用户整体上来讲更有安全感，另外他们每个人更知道自己想要什么。所以会形成更多的长尾细分性的需求出现，每个人喜欢的东西可能会不一样。我们投资的很多趋势都要跟随着这批用户一块去成长，他们所关注的东西，年轻用户关注的衣食住行新的需求，我们也关注，因为他们代表消费的未来。所以我们觉得在那个时点（2012年）上判断，虽然可能会有巨大的障碍，包括今天还有巨大的障碍，但是我们看好这可能是未来的一个机会。有些行业可能适合诞生于一个产品品牌，有些行业可能适合诞生于一个渠道品牌，其实还要落实在每一个行业：有些行业天生就是一个散小乱差的行业，这个时候可能做平台型的公司是最好的结果。有些行业，比如说在手机这个行业里面，往往是从一个产品品牌衍生到最后的互联网入口。各行各业切入点是不一样的。有些行业其实是跟经济周期无关的，比如体育，经济发展到一定阶段后，会诞生大波这样的机会，大家对自己的身体健康会更加在乎，这是长期存在的。另外前段时间大家都在讲寒冬，其实这个时候有一些反周期的机会，比如旅游，旅游看上去好象是跟经济相关，其实它的关注性比较小，当人均收入超过7千美金之后，这个时候哪怕经济再往下行，经济增长率从7%降到4%，旅游的需求是不变的。你看看外面的空气，其实每个人都会去旅游。所以这些跟经济周期相关性比较弱的行业里边，我们肯定会关注。今年会持续关注共享经济，现在我们在住、行、吃几个领域都有布局。其实它有一个很有意思的特点：因为大家都想把一些东西分享出去，提高边际收益。在这个大环境下，我觉得共享经济是大有机会的。但我们也注意到了另外一点，除了这些重资产的车和房，以及吃等这些领域外，真正具备一些平台化的有潜力称之为超级独角兽的公司的机会相对比较少，所以在这个领域里我们几年前做的一些布局，反而现在我们会更加谨慎，看看垂直细分领域有没有一些机会。这实际需要从两面看：一方面我们追求投到一些独角兽、超级独角兽的机会，除了车、房等大的刚需之外，在更多垂直领域里面，它本身的市场容量不足以诞生这样的规模，住、行、吃这些都是万亿级以上的市场，可能在一些相对较小的领域里边，我觉得都很有价值，但是可能不太容易出现这样大的机会。另一方面，我们看到其实这些共享经济，被融合到所有的里边，像物流领域达达快递，我们不把它看成是狭义上的共享经济公司，但是本质上这些公司都有共享经济元素。所以我觉得共享经济公司可能会成为过去时，慢慢更加具有标配化、普适性。 会不会随着技术或者社会的发展，有些领域还可能出现像住、行、吃这么大的市场？我觉得肯定会有，但是目前所谓&挂得最低的果子&，肯定都已经被摘过了。为什么共享经济会最先从出行与住宿领域诞生因为这两个市场最大最痛，Airbnb和Uber代表了两种不同的共享经济模式：Uber无论是在纽约还是旧金山还是在伦敦，只要在当地形成足够的密度，足够的供给之后，就能够独立地运行。Airbnb可能供给最开始在旧金山或者纽约，但是最后当你的供给变成在巴黎、意大利的时候，可能一个美国旅行者到了其它地方，也会使用这些服务；反之，当他使用这些服务之后，回到自己的故乡，也会成为供给者，这是Airbnb最开始的理念。这两个领域代表着两个最大的市场，出行和住代表人类最根本的需求，所以最容易做起来。而它们俩有蛮不一样的地方：Uber强调的是一种高效、低成本、效率，它是代表了共享经济的一面，就是我提供一个跟传统工业化供给不同的成本结构。而Airbnb，其实它有两个属性，既有成本结构属性，又具备多元化供给，所以你能够提供不一样的体验，住经济型的酒店，所有的房间都是千篇一律的，但是在Airbnb上，每一个房子都是不一样。为什么国内出行领域跑出了滴滴，但居住方面发展却并不明显：首先我们看到Uber的市值其实是超过Airbnb。在短期来看，因为出行本身的需求是相对标准的，区间就是从上车到下车那么短暂的时间内，通过共享经济可以比较容易形成一个不错的。但是Airbnb发展时间很长，从08年、09年开始，真正起飞是三四年之后。即使美国有PC时代个性化住宿平台的基础，用众相对更容易接受Airbnb的文化，但它也需要很长时间慢慢发展。其实反过来回到中国也是一样，出行其实是一个更标准的服务，这个市场更容易发展。但是另外一方面，中国是一个足够巨大的市场，在这里供给的形成，用户从房东到房客这个身份的转换，再到最后对平台越来越信任，可能这些需要更长的时间。我们非常有意思地看到，如果你看Airbnb的成长曲线图，基本上大概从第四年开始会开始慢慢进入陡峭的增长区间。其次，两个领域发展不一样，跟标品和非标品的差异化有关，和高频和低频有关。频次方面肯定是有差异的，因为出行的频次可能比住酒店的频次更加高一点，另外标准化服务，住宿相对来说是更非标的服务，可能从用户的接受度的程度来说，因为我在车里，无非是把我从A点带到B点，对一些要求其实只是很短暂的过程。但是住别人家里，或者是把自己的房子出租给别人的时候，可能用户这方面需要迈出的门槛是比较高的。最后，从供给形成网络效应来说，比如打车软件可以通过把市场上一个点迅速打透，然后迅速进入其它市场，而像小猪或者Airbnb这样的市场，需要单点的网络效应密度，如果我们在北京有足够的供给，这还不够，虽然北京的当地消费已经很大了。此外还包括市场环境、竞争格局、立法情况的因素影响，等等。制度和法律因素肯定会长期存在，甚至在道德领域。可以举个例子，在1900年代，电车刚刚出现的时候，中国黄包车夫会把铁轨线、电车烧了，但这不会阻挡电车这个新技术以势不可当的速度发展。在这个社会上，因为我们形成很多的法律的制度，甚至约定俗成的道德，都是伴生在以前从农业社会到工业社会。在分享经济很多领域里，我觉得不仅中国，全世界范围都面临着这些问题：Uber进入全世界各个城市，要跟当地的立法者之间很激烈地沟通。我觉得这个大的趋势是不可阻挡的，整个社会是一定会有这种起起伏伏，但是一定会是一个螺旋形上升的，最终这些更优美的商业模式，更满足人类本质需求的，更新的一些科技，一定会替代传统的东西，这个是不会变的。解决行业痛点的往往正是&门口的野蛮人&其实我们看到各行各业都会出现所谓有传统行业经验背景的人，跟所谓的互联网人，是两种团队的选择，各有优劣。我们看到互联网人往往有一个特点，第一是说他不懂这个行业是怎么回事，第二是他有一些简单朴素的观念，比如相信客户，相信用户，要把用户服务好，用户有自由意志。第三，他对整个事情有时会像&门口的野蛮人&一样，因为他其实没有这么多条条框框，所以做的很多事情，往往在开始是被传统行业的人认为是天方夜谭或者必败。 但是这类创业者往往正对用户本质需求有清楚的认可和认知，还善于利用互联网提高运营杠杆，使公司快速发展，这样结合起来以后，虽然可能95%都败掉了，但最后5个项目反而大成。真正改变行业的往往都是&门口的野蛮人&。其实无论从供给还是从低频用户角度看，如何把共享经济形成冷启动，是最难的问题，因为这是一个全新的供给，一个增量市场，在传统体系里是没有的。不同行业的切入点可能不一样，需求也不一样。就像Uber跟Airbnb，看上去两个都是共享经济的模式，其实平台做的事差别很大，Uber其实做了所有的事：司机的认证，最核心的是算法在供给和需求的匹配方面。Airbnb平台做的事相对少一些，而且哪些是平台做的事，哪些是平台的供给方和需求方做的事，这个界限的不是静态一成不变的，需要随着企业的发展在动态不停调整界限，这是很关键的，针对每个业务都不一样。共享经济类项目的投资决策会从哪几个方面判断当然首先还是市场规模是否足够大。其次该交易是复杂交易还是简单交易，比如说Uber是简单交易，无非从A点到B点；住别人家里这件事情是一个比Uber复杂的交易，但又没有过于复杂；而技能交易这可能是更复杂事，而且越往后越复杂，所需要的匹配难度越大。我心里的直觉是也许用这种闭环交易的模式，不适合承载一些相对复杂的交易。因为相对复杂就需要交易之间的摩擦很大，你完全靠在线的数据、在线的匹配、算法没法把交易摩擦消除掉。比如说做找写手的平台，可能写手跟需求方之间的关系并不好理清，比如互相之间什么是最合适的写手？需求方的需求是不是足够清晰，是不是可以满足？这当中需要相对长时间的交易，来回的沟通、协调，这可能就变成开放的模式更适合。 越是非标品的时候，做决策所需要的维度越多。
再次是这个行业的壁垒，时间是不是站在你这一边，是不是有更多的供给和需求存在，用户是不是离不开你，你是不是能形成对未来新进入者和挑战者的壁垒。最后看是否有足够的网络效应和规模效应，当规模效应导致更多人使用时，成本往往会更低，网络效应更明显。比如当身边所有人都在用Facebook时，你也会被抓到这个网络上来，用Facebook。快问快答Q：提起共享经济，最先想到哪三个关键词？A：分享，多样性，成本。Q：对共享经济的信任一开始就有吗？A：是。Q：如果共享经济里出现下一个独角兽，有可能会哪个领域？A：吃。Q：觉得共享经济目前在中国面临最大的问题是什么？A：我觉得还是广泛性的社会认可，本质上还是用户端的问题，现在接受程度还不够高。本文由网易创业Club（微信：tech_club）授权创业邦（微信公众号：ichuangyebang）发布，转载请注明作者信息及来源，违者必究 著作权归作者所有。
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来源： 编辑：中商情报网
“分享经济”乘着“+”的东风成为2015年的热门之一，更成为互联网消费的新主角，这得益于国策的大力支持，也与当前的经济环境和消费理念的变迁息息相关。随着国家“互联网+”战略的推进以及人们对“分享经济”的逐渐认可，“分享经济”将掀起新一轮经济风暴，成为引领宏观经济的新常态。
分享经济日益火热
回望整个2015年，“分享经济”俨然已成为互联网消费的新主角。所谓“分享经济”，即将私人闲置的物品使用权、知识技能、时间和劳力有偿地与他人进行共享，进而获得一定报酬的经济模式，其核心是以闲置资源换取经济收益。“分享经济”的火爆自然离不开“互联网+”的加持，人们生活中的吃穿住行各方面都能找到它的影子。
一方面，“分享经济”是国家战略的重要组成部分。以“互联互通、共享共治——共建网络空间命运共同体”为主题的第二届世界互联网大会上，习近平主席关于“互联网+”以及“共享经济”的论述正是“互联网+”行动计划、网络强国、国家等国家战略的深度解读；国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见也于2015年出台，提出“加快形成以开放、共享为特征的经济社会运行新模式”；此外，“”规划中也首次明确提出共享理念。以上种种，都是国家对于“分享经济”的肯定与支持。
另一方面，“分享经济”开启创新浪潮，细分市场重构传统产业。互联网共享平台在衣食住行的方方面面遍地开花：在旅行及办公室共享等领域，“小猪短租”等平台风生水起；家政服务方面，“小e管饭”、“e袋洗”等平台也正为人们所熟知；领域的P2P借贷和平台亦不胜枚举；交通出行领域更是已经被“滴滴出行”、“神州专车”等共享平台被炒得火热……这些只是“分享经济”所涉猎的一部分，相信今后还会有更多关乎人们生活的共享经济模式走近我们身边。
分享经济为何风靡？
“分享经济”之所以越来越受到人们的追捧，与当前的经济大背景、互联网的大发展、人们消费理念的大转变是分不开的。
从经济背景来看，在生产力大发展的前提下，当前世界经济面临着产能和供给过剩的巨大压力，人们的购买力有所下降，从生产领域到消费领域，大量的资源、产品和服务处在闲置和过剩状态。而“分享经济”则打破了商品和服务集中化统一供给的藩篱，可以用零散化的供给满足统一化的需求问题，充分调动过剩和闲置的资源，让每一个“共享经济”的参与者都得到合理的回报。如此一来，便可激发创新创业活力，推动大众创业、万众创新，释放新需求，创造新供给，促进社会经济的发展。
从技术角度看，和迅速普及，大数据和云计算等应用领域不断拓宽，让供需信息实时、精准的高效匹配和信任鉴权成为可能。互联网技术的创新和应用，使得“分享经济”这一模式可以重新整合商品和服务的价值链、产业链，解决供需信息不对称问题，同时降低交易成本，提高交易效率，呈现一个供需平衡状态。
从消费理念看，年轻一代的消费观念已经逐渐从“所有权”向“使用权”转变。随着互联网的不断延伸，越来越多的人倾向于选择以“”和“付费使用服务”为特征的共享消费模式。“分享经济”的参与者逐渐将目光转向生活中的各种闲置资源，空置的房间、、资金、时间等，都被纳入可共享的范畴，这就为“分享经济”的进一步繁荣提供了有营养的土壤。
分享经济成社会经济发展新动力
当前，“分享经济”在全球范围内掀起了一轮经济风暴，必将引发新一轮的商业模式革命。根据普华永道的，目前，全球“分享经济”市场约为150亿美元，到2025年这一市场规模将增加至3350亿美元，届时全球“分享经济”将与传统租赁份额平分秋色，其中本地生活服务、网络服务是未来共享经济延伸及渗透的核心领域。
就我国而言，“互联网+”与分享经济前景光明，将成为中国发展新动力。2015年9月份，李克强总理在夏季达沃斯开幕式特别致辞中指出，目前全球“分享经济”呈快速发展态势，通过分享、协作方式搞创业创新，门槛更低，成本更小，速度更快。这是对当前经济形势下“分享经济”发展势头的精准描述，也凸显了“分享经济”在拉动社会经济增长过程中的独特优势。
在高速发展的同时，“分享经济”也面临着资本投入、用户体验、信任问题、市场环境、政策监管等不同层面的挑战。其中，“分享经济”与传统经济的竞争并不平等、“分享经济”的参与者缺乏规则的保障、消费者权益保障机制并不健全等是重要的制约因素。如何营造公平的竞争环境、如何健全相关的法律法规、如何保障消费者权益等问题，需要创业企业的积极参与，也需要政府的引导和规范。
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