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别克英朗空调压缩机损坏 要求更换
投诉编号：【147236】
投诉品牌： 上汽通用别克
投诉车系： 英朗
投诉车型： 2012款 1.8 自动 时尚型真皮版 GT
投诉时间：
投诉内容：
我要投诉以下问题，希望厂家给予解决:1、空调压缩机有质量问题:在两年的保修期内，我已经发现空调有问题，制冷不足，开到4S店检查，4S店只是说空虑脏了，清理或更换即可，但过后我发现问题现象依旧，为此，曾几次去4S店保养的时候，都和4S店维修人员提到这个问题，但是均没人给我重视并认真检查，今天（日，汽车购买未足4年)再专门去4S店要求详细检查，结果4S店说压缩机损坏了，要更换，所有费用共计5300多元。我认为是原车空调压缩机有质量问题，我要求厂家给我免费更换空调压缩机及相关配件。我以前开的车，都快10年了，空调机都没有出现什么问题。2、4S店服务质量问题:我车空调的问题，我已经多次对4S店维修人员提出，但他们总是凭个人经验认为是其它方面的小问题，耽误了这个问题查出的时间，以至于过了保修期。我就觉得奇怪了，保修期内给你提出这个问题，不给我检查彻底，说没有大问题，过了保修期后，就说我的压缩机损坏了，这到底是一个什么样的服务质量，我要投诉，投诉别克4S店为我这个过保的事情负责任。
投诉回复：
别克厂家回复：邀约客户进维修站处理
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别克英朗GT空调制冷效果越来越差
投诉编号：【55592】
投诉品牌： 上汽通用别克
投诉车系： 英朗
投诉车型： 2011款 1.8 自动 时尚型真皮版 GT
投诉时间：
投诉内容：
2013年夏季开始空调的制冷效果就越来越差，11月份感觉车内有异味，保养时咨询了4s店，说是滤网脏了需要更换,由于已经过了夏天了,就没有进行处理.2014年也就是今年5月份去4s店进行了检查(准备过夏天了),说是冷凝器泄露，后来又在其他汽修厂进行了检查,说冷凝器没有问题是蒸发器泄露,由于蒸发器维修比较麻烦,抱着试试的想法先更换了冷凝器并充满冷媒，使用两天后空调又不制冷了.经了解朋友家的英朗(比我早买了几个月）之前也发生了类似问题.经过网上查询大量车主反映蒸发器冷媒泄漏问题,看来这是英朗普遍存在的问题,这说明他的设计存在质量问题,希望通用能够及时解决这个问题。
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
发表我的评论2018第22例 | 别克英朗空调间隙性不制冷
【维修技师】刘宗庚
【故障现象】一辆别克英朗轿车，客户报修空调间隙性不制冷，要求检修。
【故障诊断】首先起动发动机打开AC开关检查空调系统是否工作正常，空调出风口吹出来的风是自然风，出风口温度32度,打开发动机舱盖，检查压缩机离合器没有工作，接上冷媒机加注回收机看低压压力400KPA,高压800KPA,从新加注冷媒630克高低压一样，压缩机还是不工作。用GDS调取故障码B0158坏境温度传感器回路故障（历史故障），看了看空调数据流，AC请求信号是有的。查维修手册英朗车压缩机工作条件:
1.发动机冷却液温度低于 124°C (255°F) ,该车实际水温是105度。
2.发动机转速大于 600转/分 ，该车实际转速758
3.发动机转速小于 5500转/分
4.空调高压侧压力在 269–2929千帕（39–425?磅力/平方英寸）之间 ，实际压力800KPA
5.节气门位置小于 100% ,节气门开的小于100
6.蒸发器温度高于 3°C (38°F)
7.发动机的控制模块并没有检测到扭矩负载过大
8.发动机控制模块没有检测到怠速不良
9.环境温度高于 1°C (34°F)，实际数据显示36度
有空调请求信号到控制模块里，空调控制模块供电给压缩机。如果这段线路有问题也会致使压缩机不工作，看到客户加装了什么DVD导航，上面还有可以控制空调系统。心想是不是加装导航问题，噼里啪啦拆解DVD恢复原车线路开空调居然空调系统制冷了，这时心情万分激动，想想平时有个习惯将车修好以后，会开出去溜达一圈，在出去试车期间突然发现空调慢慢的不制冷。故障再次的出现。
这个时候没有头绪了，将空调控制模块拆下找了个同款车型对换并且编程，故障依旧存在。空调系统既然工作了一段时间说明问题是间接性故障，要么线路接触不良或电器元件工作时间常发热导致功能失效。 回顾了下空调系统，导致空调系统不工作原因如下：
a.制冷剂不够
b.压缩机损坏
c.没有空调请求信号
d.空调控制模块
e.压力开关
f.阳光/室外/室内/蒸发箱温度传感器
g.线路故障。
该怀疑的故障点都检查过。静下心来想想以前看过很多维修案列，越是很难的故障越就出现在最简单的地方。也是我们维修技师最容易被忽视的地方。
回到最初的故障码，室外温度传感器回路故障，想想会不会是他坏呢？假如他坏了电脑检查不到室外温度，数据应该是负值。电脑也会参照室内传感器数值做参考，从而达到调节室内的温度。
查看了下发动机数据流，室外温度传感器数据是负数，显示负数没有满足压缩机工作条件，所以压缩机不会工作，将车举起检查室外温度传感器插头居然没插到位。该车以前在外面做过事故。将其插头插好清除故障码试车故障排除。
【故障总结】越是我们被忽略的地方越最是容易产生故障的滋生点。修空调泵不工作一定要看数据流！
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别克汽车英朗gt空调显示一40度不制冷.是什么原因?
我有更好的答案
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明！空调出故障了？我告诉你怎么解决这些故障，温度设置没有问题，但是通电没有反应。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，你可以直接找售后了，导致设备提前报废。【压机不启动、心中无数时就盲目行动，随意拆卸如果下面的回答还解决不了你的问题，缩短设备的正常使用寿命，应该能让你少走不少弯路?】压机不转风扇转一定先把电容看电容鼓包需更换排除电容查供电如有供电查压机过载保护是关键没有供电屋内转首先检查连接线其次要把温控看温控最好能更换继电器是个重点前面驱动要判断上述如果都正常下面事情也好办主板维修或更换询问用户再决断【空调制冷不好或者不制冷】这个问题最常见空调缺氟是关键开机先摸回气管通过温度来判断如果冰凉查内机风机转速可能低内管鳞片和防尘清洗干净或更换如果内管不算凉粗管可能有压扁回气温度不算凉再摸进气来判断进气冰凉还结霜加氟再来试试看结霜如果慢慢散定是缺氟好决断压机老化不难见排气不足是重点四通串气也常见通过收氟来判断高压鳞片必须看脏了也会制冷慢———————————最后祝工作顺利，早些把空调修好，生活开心———————————————————用心回答，觉得好就请点采纳答案把，给个好评
你加氟了没
没得话就不制冷，最好去检查空调系统最好。
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