广西废铁回收价格低堆积太多但是价格太低有什么好方法卖了

轻薄料废铁堆积如山,严重滞销-许昌市建安区熠昌达机械加工厂
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> 轻薄料废铁堆积如山,严重滞销
  由于宏观经济不景气,这两年的轻薄料铁价格一直低位运行,上游回收体系以及下游应用体系都受到大环境影响而异常疲软。如今的轻薄料废铁价格仅为每公斤1元钱,而在一年前,轻薄料废铁的价格还在每公斤2元左右,昔日热销的品种已然趋冷。原本在回收行业中抢手的轻薄料废铁如今很多的废品收购点已经不愿意收购了。不少求购轻薄料废铁工厂内轻薄料废铁堆积如山,严重滞销。 &   对于轻薄料废铁,我们的回收价是5毛钱一斤,送到回收站不过才6毛多一斤,每斤也就挣一毛钱左右。我们现在就像个搬运工,挣一点是一点呗。其实我们还不想收,现在回收点也是一天一个价,有时候我们收的价格比回收点的价格还低,甚至赔钱。废品从居民家被收购,最终被重新利用,至少要经历三四次交易,越到废品终端,利润就越薄,薄利多销、随行就市的特点越发显现出来。由于价格过低,最近收上来的轻薄料废铁也少了很多,而且一些工厂也停收了。不过,尽管赔钱,但他还是在收。毕竟还得保住客户。 &   现在市场相当不景气,开工率也就是3成左右。从社会和企业回收的大量的轻薄料废铁材堆积在场地上,由于堆积时间过长,已经锈迹斑斑。而在加工车间内,大型的回收设备并没有开动,几天前加工好的轻薄料废铁材依旧堆积在场地上。现在轻薄料废铁市场太弱了,主流的价格在1800元/吨。由于宏观经济的不景气,这两年的轻薄料铁价格一直低位运行。事实上,在5月到6月份,还出现了一波反弹行情,轻薄料废铁收购价格反弹至2400元/吨左右。现在他收购轻薄料废铁的价格仅为1600元/吨左右,销售价格约1700元/吨,&每吨100元的毛利润,减去氧割、切小、运费等成本,实际利润为40元/吨。如果再加上设备折旧等费用,相当于亏钱。 &   现在的资金压力也比较大:有来送货的就得收,而且还得是现款,而求购轻薄料废铁企业收购的话则会拖延几天才打款,有时候甚至会拖延一个月才能打款,像我这样的求购轻薄料废铁工厂,压力很大。近年来由于炼钢行业的不景气,求购轻薄料废铁企业轻薄料废铁需求量呈现下滑趋势,并且这种需求下滑情况在2014年进一步加剧。由于轻薄料废铁短缺、价格较高,加之电炉短流程工艺无法享受优惠电价,使现有电炉短流程工艺企业如西宁特钢(600117,股吧)等不得不补建高炉生产铁水,以降低轻薄料废铁用量,呈现出中国特色的电炉转炉化的发展趋势。而在2014年因为铁矿石价格的大幅下跌,转炉利润高于电炉,这种电炉转炉化再次加剧。 &   最大的利废企业沙钢,每月轻薄料废铁使用量由原来30万吨减少到了现在的20万吨,而永钢后期转炉将几乎不用轻薄料废铁,轻薄料废铁使用量减少90%。现在三级螺纹钢与轻薄料废铁价差940元/吨,扩大20元/吨,主要是市场螺纹钢小幅涨价。从求购轻薄料废铁企业轻薄料废铁到货来看,价格小跌后,大小求购轻薄料废铁企业轻薄料废铁到货量都普遍有所增加。 &   分析师认为,轻薄料废铁应用符合转型发展和循环经济的要求,但目前的发展还面临不少困难。先就是市场价格低迷。今年6月末,重点轻薄料铁企业采购重型轻薄料废铁含税价格跌至2309元/吨,达到近10年最低水平。但由于铁矿石和其他原料价格也在下跌,即便轻薄料废铁价格持续下探也未能刺激轻薄料铁企业多:&吃&轻薄料废铁,不少求购轻薄料废铁企业甚至停止了采购轻薄料废铁。2018年废铁价格会涨价吗?废铁价格影响因素一览
[摘要] 本文主要从:等方面进行分析,2018年废铁价格会涨价吗?废铁价格影响因素一览,短期价格上下波动很正常,但是从长远来看,国内废铁价格大幅度上涨的可能性不大。
2018年废铁会涨价吗?废铁能不能涨价,取决于铁钢材等成品是否涨价。而钢材能否涨价呢?这就要分析供需关系,供给大于需求,则不会涨价;需求大于供给,那肯定会涨价。
现在废铁价格受什么影响?
短期价格上下波动很正常,但是从长远来看,国内废铁价格大幅度上涨的可能性不大。主要受以下几点的影响:
1.中国大规模基础建设基本完成。经过几十年大规模基础设施建设,中国公路,桥梁,高铁的建设基本完成,以后就是对已用工程的修修补补,即使是一些质量低劣的村村通公路重新建设,也不会消耗以前那么多建材了。
2.房地产市场不景气。不是说房价不景气,目前来看,新开工的在建小区数量明显低于以往年份。
3.农村不让建房。不知道其他地区什么政策,反正笔者这里农村不让建房,尤其是占用耕地的心宅基地,保护耕地是一方面,城市清理库存房是另一方面。
4.生育率降低,人口减少。所有的资源都是人消耗的,现在生育率那么低,生育观念进步,生男生女都一样,对大多数人来说,生了儿子要给儿子弄一套房,女孩就可有可无了。
5.废铁冶炼成本高。对大厂来说,高品质的澳洲铁矿石炼铁的综合成本比起废铁重练的成本低得多,而且废铁炼出来最多也就是钢筋用的那种强度合格就好的地条钢,附加值太低了,而且能坐上去的强度不超过三级,除了一些比较边缘化的厂子已经没有大企业生产了。
6.国家大规模关闭高耗能高污染的小钢厂。环保压力,你懂得。
7.说实话,现在下乡收破烂的都不多了,宁愿收点纸箱,塑料瓶,也不收废钢材,卖不上价还费劲。
2018上半年废铁价格表一览
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粤公网安备 31号网传北京二手车堆积如山价如废铁无人问 被指与限排限迁有关网传北京二手车堆积如山价如废铁无人问 被指与限排限迁有关央广网百家号央广网北京9月16日消息(记者杨博宇)据中国之声《新闻纵横》报道,近日有自媒体发文称,北京二手车堆积如山,“废铁价”却没人买。文章被多家网站转载后,引发网友大量关注。而文中也提到,北京二手车价格走低与限制国一国二车辆等严格的排放标准和其他地方限制二手车迁入不无关系。在各地二手车限迁政策逐渐解锁的政策背景下,北京目前的二手车市场行情究竟如何?在位于北京南四环花乡桥旁的北京市旧机动车交易市场,虽然是工作日,也不乏前来看车的消费者。一位二手车经销商告诉记者,整个市场商家有五六百户。记者:市场里有多少车?经销商:七八千辆吧。记者:8000多辆,能卖得动吗?经销商:每天也卖,每天也进,这么大个市场。记者:每天能出多少?经销商:五六百家,一家卖一辆车,还五六百辆呢。这位经销商表示,由于北京二手车整体车况较好,也有不少外地人来市场挑车。经销商:正因为车况好,它才贵呢,北京是全国最贵的二手车,北京的路况多好,去外地的车况同年的车,他的车况开两年,跟在北京开两年车肯定不一样,明明知道北京贵,他也愿意来北京挑车。记者:现在外地人来的多吗?经销商:多呀,昨天我们还卖了一个内蒙的赤峰的。谈及北京二手车价格,另一位经销商表示,虽然北京车源较多,但由于如今线上二手车交易平台的出现,价格逐渐透明,各地差价并不明显。经销商:交易量大,在这个城市,反正大城市都行,上海广州也行啊,它更新换代快,那价格呢,价格其实都差不多。你上网比价钱价钱都差不多。北京市旧机动车交易市场2SC信息中心吕爽介绍,2017年上半年整个花乡二手车市场过户总量较2016年有所增长。吕爽:我们市场上半年过户总量是217000台,较16年增长了8.2%,应该算是平稳增长的状态,咱们市场的车辆主要还是以本市,就是北京这一地区交易为主,虽然,17年,本市和外迁和16年相比都有所增长,但是涨幅不是很大,整体的本市和外迁的比例是没有变化的,都是6:4,本市市占60%。从库存辆和车辆流转周期角度来看,市场交易情况也较为平稳。吕爽:库存量应该是从官网给出的每日库存量来看,市场每天入库的车辆大概是200多台,这也是一个常态的一个数据,综合来说我们市场的交易情况都是比较平稳的。咱们商家驻场应该是600多家,库存车数量登在网上的是8000多,可能实际的数量还比8000多一些。我们的库存数量是正常的,因为我们的市场保证入库量都是满库存的状态,我们几乎都是这样的,所以这是个常态。吕爽表示,此前一些老旧机动车由于折价因素的确会卖出较低价格,但从今年2月开始,受国一国二排放机动车限制政策影响,目前市场上成交的车型还是以国四以上排放车型为主。吕爽:从我们这市场的数据来看,这部分所谓的老旧车,并不是我们现在交易的主要车型,从数据那边来看,2017年上半年我们统计出来的数字,主要过户车辆是7到9年的二手车,然后其次是4到6年,这些都是正常在二手车,车零交易范围内的车型,还有就是你看到我们官网上给出的报价,我们有一个,在库车辆的预售均价展示,我们的均价大概,都是在20多万。根据公安部交管局统计数据显示,北京是全国唯一一个汽车保有量超500万辆的城市,而国内最大二手车线上拍卖平台天天拍车提供的2017上半年全国二手车流通大数据报告也显示,无论是全国二手车流出城市还是二手车流通活跃区域的排名中,北京都位居榜首。在天天拍车北京区域总经理于萌看来,北京的二手车市场有其自身的特点,对于北京二手车堆积如山价格不抵白菜价的说法他并不认同。于萌:本身北京的车源量就比较大,我觉得倒不是说因为他的积压还是白菜价了,我觉得这个说法是不成立的,北京的车价他也是这样,二手车还是分跨区域拿车,还是分品类的德系日系美系,这一块儿呢在全国来讲,我觉得北京的车价相对来说是,中低端档次,是低的,高端车,它的价格是高的。今年3月,商务部、公安部、环境保护部三部委联合发函,要求落实取消二手车限制迁入政策。半年以来,限迁政策正在缓慢消融,有数据显示,截至2017年上半年,共有13个省份涉及135个城市全面取消二手车迁入限制。于萌认为,随着限迁政策的破冰,车商跨区域采购车源更积极,二手车向价格更具优势的区域流动,跨区域溢价明显,全国大流通趋势逐渐呈现。于萌:我觉得,第一是交易量会更加的活跃,价格还会有进一步的提升,因为对于比如说国二国三的车,甚至国四的车,他可以去的城市更多了,也就意味着下游的渠道就会更广,消费者的车,原来如果说只能卖给车商那也没有关系,车上可以通过其他的方式卖到其他城市,库存周期短了,那也就是说,价格上,就会有进一步的上涨,还有就是说现在可以通过很多平台进行跨区域的排满,那我觉得这个也是进一步提高二手车交易活跃度和价格的一个原因。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。央广网百家号最近更新:简介:由中央人民广播电台主办的中央重点新闻网站作者最新文章相关文章昆明废铁价格一落千丈 一斤铁还不如一斤废纸值钱_网易新闻
昆明废铁价格一落千丈 一斤铁还不如一斤废纸值钱
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(原标题:昆明废铁价格一落千丈 一斤铁还不如一斤废纸值钱)
3月下旬,《云南省钢铁行业化解过剩产能2017年工作方案》出台,明确了要在5月底取缔全省中频炉产能(地条钢)551.6万吨,其中昆明要拆掉12台中频炉,切掉0.8万吨地条钢产能。对此,废铁回收行业一片哗然。在此之前,昆明市超过7成以上的废铁由街面小贩收集,经回收站整理成块,再卖给中频炉企业,最终回炉冶炼成地条钢。“中频炉将全线关停”的消息传遍后,昆明市场上废铁价格一天不如一天,回收站老板们非常沮丧,有人甚至直言:“铁不如纸的当下,做废铁生意基本是穷途末路。”那么,中频炉关停后,工地及市民生活所产生的大量废铁该如何处置?551.6万吨中频炉产能被取缔按照工作方案,云南要确保在今年5月底前压减生铁产能30.5万吨、粗钢产能50万吨,取缔中频炉产能551.6万吨。在压减产能方面,大理大钢钢铁有限公司退出1座258立方米高炉,淘汰生铁产能30.5万吨。玉溪合力机械铸造有限公司淘汰1座30吨转炉,淘汰粗钢产能50万吨。在取缔产能方面,将取缔中频炉产能551.6万吨,涉及企业44户、中频炉238台,分布在玉溪市、曲靖市、文山州、保山市、楚雄州、丽江市、昆明市等7个州市。4月初钢材价格整体回调2.52%严打地条钢的暴风雨即将来临,中央各部委4月、5月赴各地专项督查,7月、8月验收抽查。云南省的大限则设在5月底。回过头来看钢材价格,作为一条产业链上的产品,成品和原料本来是休戚与共,共同进退的。然而2017年钢材产品和其原料废钢铁的价格出现了背道而驰的现象。监测3月上旬钢厂的建材价格,螺纹钢沙钢涨200元/吨,西南地区的钢价都快冲上5000元/吨了。而废钢铁价格却是连续下跌,昆明当前的废铁价格不过元/吨。时报记者查询网络价格信息发现,4月初,国内钢材价格整体回调2.52%;而经销商库存环比继续下降2.44%,板材库存上涨0.72%;中频炉的拆除,或为钢价上浮打开更广空间,毕竟把不合格、会影响建筑安全的地条钢从市场去除后,一定程度上会增加正规钢材销售,去产能速度也会进一步加快。云南将取缔中频炉产能551.6万吨涉及企业44户 中频炉238台其中中频炉企业 中频炉 产能玉溪市31户183台320万吨曲靖市3户24台 152万吨文山州 1户 6台 36万吨保山市 1户 3台 36万吨楚雄州 2户 4台 3.8万吨丽江市 2户 6台 3万吨昆明市 4户 12台 0.8万吨 观点给废铁找个好出路 勿让钢铁资源出现浪费一名不愿具名的业内人士表示,中频炉取缔后,其实对废钢铁行业的冲击是非常大的,以后社会上的生活废钢铁、彩钢瓦等差料可能会成为无人问津的产品,废钢铁资源出现大量浪费,当务之急是给废铁找个好的处置方式。该人士表示,废钢铁市场方面,因中频炉停产停收,废钢铁市场需求仅靠转炉和小部分电弧炉来拉动,整体废钢铁市场呈现资源过剩状态。而废钢铁市场价格始终难上行,各个钢厂到货量非常充足,甚至现在各个钢厂开始对废钢铁的料型挑肥拣瘦,差料被大幅压价,验货方面也非常严格。有的仓库收货甚至出现爆仓,不得不暂时停收的现象。国内大钢厂沙钢现在废钢铁到货量每日都维持在万吨以上,非常充足。“目前废钢铁市场对钢材市场是跟跌不跟涨,以后钢材涨涨涨、废钢铁跌跌跌的现象,或者会成为常态。短期来看废钢铁市场疲态难改,保持低位震荡。”该人士说。 市场调查废铁回收商:“钢厂吃肉,废铁交易商汤都喝不上”中频炉下月底将全面告别,当前废铁是不是不回收了呢?都市时报记者对西山区部分废旧金属回收点走访发现,废铁回收业务目前基本正常,部分固定回收店老板说,昆明一年会产生近100万吨废铁,7成送到省内及邻省中频炉企业。未来,中频炉一关,只能送到大型国企,可国企产能过剩,要不了那么多废铁,堆着又污染环境,他们对此事也一筹莫展。中频炉将全面取缔消息传开后废铁价格一落千丈昆明万鼎再生资源回收中心老板老王说,废铁回收生意最好做的时候莫过于2008年前后,价格在元/吨,稍好些的厚料子,更能卖到5000元/吨的高价。那时,废铁市场是买方市场,中频炉企业真的是抢着要。说起目前的情况,老王只能苦笑:“现在废铁1元/公斤收进来,送到钢厂大概元/吨,除掉运费、人工费,几乎没什么利润,转型迫在眉睫。”以前废铁行业谁进来谁发财,现在收一斤铁还不如收一斤废纸,在马街附近回收废旧物品的赵师傅也感叹,“铁不如纸”。老王跟赵师傅所言并非玩笑话,记者向市内多家废品回收机构询价,了解到如今废铁的收购价格下滑非常明显,除质量较好的厚钢材等材料,部分废铁收购价格已低至两三角一公斤,甚至比废纸的收购价还低。老王说,2010年我国钢铁工业对废钢铁的需求超过8670万吨,拥有很大的废钢铁需求市场,因为当时我国铁矿石开采形势严峻,矿石价格年年上涨,铁矿石供应趋势促进了废钢铁产业的快速发展。但是,现在下游需求太弱,多数钢厂产能过剩,很多厂停了好几个炉,对废铁的需求一般。正规钢厂要不了那么多废铁大量废铁找不到下家老王说,对于废钢铁市场而言,昆明7成以上的废钢铁是流入中频炉钢厂的。 在中频炉钢厂关停后,废钢铁市场由供不应求直接变成了供大于求。“以前是钢厂和废钢铁贸易商大锅里吃肉,大家共同赚钱,而现在钢厂吃肉,废钢铁贸易商快连汤都喝不上了。”老王说,废钢铁行业进入寒冬期是肯定的。
那么未来废铁该送往何处?老王说,出路只有一条:送大型炼钢企业。但现在多数钢企也面临产能过剩的情况,因为国内对钢铁的需求量增长缓慢,而钢铁的产能却没有放缓,甚至因为2015年以前钢铁价格的阶段性上涨而呈现增长的趋势,以致出现目前供过于求的局面。下游需求弱,钢材卖不掉,部分钢厂已经采取关炉子,发展非钢产业来维持企业运转,那么对于废铁,他们肯定是“爱搭不理”。老王举了个例子,现在送一车废铁去昆钢,还得是厚料子,如果是差一点的薄料,对方基本上不收。实际上,这种状况是不利于我国再生资源的利用和行业发展的,应该引起国家重视,合理引导再生资源废钢铁行业的重组和发展。地条钢指的是以废钢铁为原料、经过感应炉等熔化、不能有效地进行成分和质量控制生产的钢或钢材,存在严重的质量隐患。
本文来源:云南网
作者:王海涛
责任编辑:张文泽_NN7378
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&&&&废铁一直是我国重工业中十分值得重视的生产原料,在生产过程中,废铁经常被用来冶炼钢铁,废铁回收事业是中国乃至全世界都十分重视的项目之一。因为金属是不可再生的,回收再利用就十分有必要。但是在近年废铁价格下跌,让越来越多的回收商身陷囹圄,甚是心烦。有一些导致生意冷清,不得不关门停业。中国回收商网市场调查人员,经过走访得知,由于宏观经济不气,这两年钢铁价格一直呈现低迷状态,虽然在今年夏天出现反弹,但仅仅是昙花一现。回收商介绍说,现在收购废铁价格是一千多元一吨,每吨出售价格都不到100元,同时还要除去人力成本、机器成本、时间成本等等,实际上根本没有赚到钱。回收商同时还介绍说,现在不光是废铁回收很难,就算是利润小,但是大多数的钢铁企业并不原因购买废铁。同时一些老客户觉得废铁价格太低,也没有再卖废铁的打算,废铁在市场上很难流通,导致废铁价格更是飞流直下。导致这样的结果,主要还是宏观经济不气所造成的需求不利,在几家废铁回收站点,来往的人寥寥无几,甚至已经有关门歇业,炼钢厂也有很多停业整顿。往往之前收上来的废铁因为需求和价格关系,在家囤积。其实废铁回收价格下跌,仅仅只是废金属行业的一个缩影。其他金属也存在下跌现象,有的甚至比废铁还要严重,整体经济低迷,房地产市场需求下所导致的经济影响意义深远。一位业内人士称,现在正好是开辟新销路的时候,可以利用网络平台来销售自己的废旧物资,这样不仅仅有新销路,同时为以后价格回暖做铺垫。总之,价格下跌所导致的一系列因素都要多多考虑,谨慎看待价格会涨现象。专业从事废品回收公司-废铝废品回收价格-废铜废品回收厂家直销-废铁废品回收哪家专业
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