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东航推出优选座位服务 增值服务引争议
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发布时间： 09:55:22
【日讯】最近几年，随着旅客个性化需求强化，各国航空公司开始在主业基础上拓展附加服务。中国的航空公司也在尝试从增值服务中开拓辅助收入，但收取选座费也引发了一些争议。资深“驴友”李星焱说，今年国庆节假期，是一个乘飞机需要支付选座费的黄金周。而在一周前的中秋节，为占据赏月有利位置，李星焱已经支付选座费，乘坐了一次赏月航班。“支付选座费的好处就是，可以提前锁定在最佳位置。”他说。坐飞机特别是长途飞行，大多数旅行者喜欢选择靠窗、过道或安全通道座位，以享受舒适、少受打扰的旅程。上月起，国航北京出港的国内航线推出付费选座业务，经济舱第1排及紧急出口的大空间座位锁定费为100元。至此，国航北京出港的所有航线推出付费选座业务。最近几年，随着旅客个性化需求强化，各国航空公司开始在主业基础上拓展附加服务。中国的航空公司也在尝试从增值服务中开拓辅助收入，但收取选座费也引发了一些争议。中国四大航空公司中最早试水的是海南航空。2014年，海航和国航先后尝试在国际航线上付费选座。海航在欧美国际航线上推出“至优座选”产品，国航在部分长途航线上推行“坐享其程”服务，旅客付费可以优先选择心仪座位。随后，东航和南航相继推行付费选座。2015年1月起，东航推出“优选座位”服务，涵盖上海浦东至纽约、洛杉矶、旧金山、温哥华、多伦多、巴黎等6条长途航线。同年4月，南方航空开始在国际航线上实行“付费选座”。这标志着中国四大航空公司全部在长航线经济舱中推行付费选座服务。想要挑选偏爱的座位的旅客，需在票价之外再额外付一些费用。“这样人们不必再早早去机场碰运气。”首都机场地服人员王欣这样评价其作用。在具体价格方面，各航空公司之间以及航空公司内部对不同位置座位的定价均不等，范围基本在50至600元之间。其中，经济舱第一排和紧急出口位置，通常收费最高。航空公司数据显示，旅客付费购买喜欢座位的意愿较强。南航相关负责人表示，购买该产品的旅客持续增长，7月累积销量环比增长26%。海航已有数万人次购买并享受过此服务，部分航班供应不求。业内人士指出，付费选座并非中国航空公司独创或独有，这类附加服务是全球性行业现象，美联航、英航、法航、汉莎、荷航等都有类似的服务。“收费选座是世界民航界早已有的服务项目，希望更多‘伸腿’空间的旅客需要支付相应的费用，这无可厚非。”美国达美航空中国区总经理周曼说。然而，从“免费到付费”的任何转变，都不易为公众接受。业内人士认为，从长远看细分服务对旅客和航空公司来说都有利。“航空公司的附加收费服务越来越多，这说明随着民航旅客的不断增多，差异化需求越来越明显。”中国民航大学教授李晓津说。航空业分析师王铮怀说，航空公司增加利润的方式主要有两种，一是销售中的成本效率，二是服务中的增值水平。前者是做“减法”，后者则是做“加法”，从附加服务中创造额外利润，如付费选座、行李收费等。附加服务收费一度是低成本航空公司的创新做法，传统航空公司的这一选择，间接证明低成本航空对传统的全服务航空公司构成了挑战。据了解，中国民航局已经把支持低成本航空发展，作为国民基本航空服务战略提出来。率先推动国有航空公司低成本转型的东航，第一个提出不能“单靠卖机票”生存，表明航空公司在主业基础上大力拓展附加服务已是大势所趋。当然做为服务业，航空公司的任何行为都必须以市场接受为前提。“航空公司必须为旅客提供更为优质的服务，只有旅客认为物有所值，才会心甘情愿为此买单。”李晓津说。业内人士表示，中国旅客与国外旅客在消费文化、价值认同、飞行习惯上存在差异，而中国航空公司在管理能力、服务水平上也存在差距。因此推行航空附加服务的进程中，需要注意加快市场化改革，透明价格体系。“毕竟航空市场越来越具有替代性，只增加收费、不提高服务的话，消费者肯定会用脚投票。”王铮怀说。
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第三方登录：【付费】坐飞机选座位也要掏钱了……选座位的窍门你知道么？
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【付费】坐飞机选座位也要掏钱了……选座位的窍门你知道么？
近日，国航宣布开始在国内航线上进行“付费选座”业务，引发网友热议。“刚听到这个消息，小编内心其实是崩溃的。”其实，“付费选座”在“航空界”时日已久。而且，即便不少航空公司提供了“选座服务”也并不意味着不付费的乘客就坐不到好位置。那么如何花最少的钱坐到自己满意的位置呢？国内航线推出“付费选座服务”记者近日从国航了解到，他们近期在国内航线上推出了付费选座，从北京出港航班大空间座位收费100元。目前，海航也推出了国内航线的付费选座，主要是针对经济舱第一排的座位，加收100元。目前，北京、海口、西安、太原始发的航班，可以付费选座，杭州始发的航班暂时还是像以前一样，先选先得。其它大部分航空公司在起飞前一天，乘客都可以在官网上进行免费选座，但海航可免费选座的部分，规定是6折以上的机票提前24小时可以选座，6折以下的机票在飞机起飞前一天2点后可以选座。“主要是国内首家廉航开始运营的时候，就推出了付费选择业务，所以后面其他廉航就成套地copy了这个模式。”春秋航空早在2011年便在国内率先推出选座收费业务。作为业内先驱，初期饱受旅客质疑，历经多年市场培育和客户教育，终于修成正果。目前春秋拥有国内最精细的选座费收费标准：在国际航线上，经济舱第一排130元、第二排80元，经济舱前部50元，紧急出口70元，经济舱后部20元。在地区航线上，对应区域分别收费80元、60元、40元、50元和20元。在国内航线上（不含上海-乌鲁木齐），前两排50元，第3-5排35元，中部（第6-16排）20元，紧急出口40元，后部（17-24排）10元，尾部（25-30排）5元。西部航空转型低成本后，采取一系列转型举措，选座也被包括其中。不久前，西部航空又调整了选座收费政策。目前，其大空间座位（第一排）60元，舒适座位（2-3排）40元，中部（4-23排，不含紧急出口）20元，最惠座位（24排）1元，其余免费。中联航转型低成本后，也全面效仿低成本航空一系列举措，包换选座收费。作为国内唯一仍然运营头等舱和高端经济舱的低成本航空，其选座收费政策简单而全面。紧急出口座位50元，经济舱前部座位20元，后部座位10元。除紧急出口座位只能通过柜台办理外，其他座位柜台办理价格翻倍。支招不付费也可以坐到靠窗、宽敞的位置一般情况下，飞机经济舱的座位分为四等，最好的是经济舱座位第一排和紧急出口，因为座椅间距比较大；第二等是经济舱第2至10排；第三等是经济舱第11至20。除以上区域外，旅客指定其他区域座位不收费。“其实起飞前，不少靠窗、宽敞的座位都是没有人选的。”国内一家廉航负责人告诉记者，“有时候晚一点办理值机手续的话，也可能会被排到比较好的位置。”四大航一位相关负责人告诉记者，一般乘客如果有特殊需求，比如有高龄老人，想坐得靠前一点，在办理值机的时候都可以跟客服人员提要求。此外，飞机倒数第2、3排，靠近过道的位置，很多航空公司并没有将其设置为座位费区，但它们的空间足够伸开腿，要是把座椅靠手抬起来，甚至相当于软卧。不过，即将在成都航空投入营运的国产大飞机ARJ21-700的后排噪音很大，而且站起来的时候容易碰到头。所以如果以后有旅客乘坐这个飞机，尽量不要选择后排的座位。担忧安全门附近的座位应不应该拿出来选小编发现周围的朋友，大多数都很喜欢靠窗户的座位，一是能够看看窗外风景，二是休息时不被打扰。其实靠窗的位置往往相对狭小，高大胖的旅客其实坐在过道边最方便进出。还有一部分喜欢选择经济舱第一排和紧急出口的位置。这两排的位置费用也是最高的。但其实第一排挺限制旅客伸开腿的。而紧急出口的座位，由于其位置特殊，座椅靠背不可以往后斜放。不过也有不少网友担心，把安全门附近的座位拿出来付费选择真的好吗。“万一被不法分子选上了，坐在安全门附近，多危险啊！”不过航空公司的工作人员告诉记者，飞机的安全门不容易被打开，而且无论是空姐还是安全员发现有旅客试图打开安全门，会第一时间采取措施，也请旅客及时举报。新闻链接国际航线“付费选座”早已不是新鲜事其实对于国际航线来说，付费选座早已不是什么新鲜事。海南航空是第一家推出“付费选座”的航空公司，其国际欧美长航线经济舱第一排，以及安全通道座位收费600元，前排普通座位收费100元；中亚、东南亚及台湾地区航班，根据飞行时间的划分，经济舱第一排座位收费200-300元。而东航在12条欧美澳洲际航线上提供经济舱第1排和紧急出口的“优先座位”。一律只收500元，不论是金卡银卡还是没有卡的旅客，不论是在线、柜台还是营业部，一律500元。而国航的国际航线中，大空间座位600元，经济舱前部座位（2-10排）100元，经济舱中部靠近过道或靠窗50元。换句话说，国航的波音777-300ER里75%的座位都是要花钱才能选上的，不花钱就只能选“机屁股”。上个月底，南方航空也在南航官网推出国际航线单程航班付费选座功能。旅客只需300元起，即可预订经济舱前舱第一排和后舱第一排座位，以及机上活动空间较大的座位，旅途中想要舒展双腿，要为双腿空间额外支付费用。例如：旅客购买南京-广州-洛杉矶机票后，可登录南航官网座位预留窗口，输入旅客姓名等相关信息后，选择广州-洛杉矶段的标记为“可选座位”的付费座位。收费标准设为四档：金卡会员300元，银卡会员400元，普通会员500元和非会员600元。首期推出的付费选座航线包括12条，北美航线：广州-洛杉矶、纽约、温哥华；澳新航线：广州-悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、奥克兰；欧洲航线：广州-阿姆斯特丹、巴黎、伦敦；亚洲航线：广州-迪拜。后续将推出广州-旧金山、广州/长沙-法兰克福、广州-莫斯科等经停航班。小编还收集了很齐全的机舱座位分布图，为大家科普一下哦！一、空客319二、空客320三、空客321系列四、空客330系列五、空客340六、波音777系列七、波音767系列八、波音757系列九、波音747系列十、波音737系列来源：“扬子晚报”微信公众号编辑：王玥、王咏倩觉得内容不错，请点赞！↓↓↓
喜欢该文的人也喜欢东航舱位等级和具体坐什么座位有关系吗?_百度知道
东航舱位等级和具体坐什么座位有关系吗?
我有更好的答案
有一定关系，舱位等级限制了选座范围，比如经济舱肯定不能选择头等舱的座位，舱位代码如下：F舱为头等舱公布价；A舱为头等舱免折、常旅客免票；C舱为公务舱公布价；D舱为公务舱免折、常旅客免票；Y舱为普通舱（经济舱）公布价；S舱为联程、缺口程等特殊舱位；B舱为普通舱9折；H舱为普通舱85折；K舱为普通舱80折；L舱为普通舱75折；M舱为普通舱70折；N舱为普通舱65折；Q舱为普通舱60折；T舱为普通舱55折；X舱为普通舱50折；U舱为普通舱45折；E舱为普通舱40折；W舱为普通舱35折；R舱为普通舱30折；O舱为普通舱25折；Z舱为代码共享留座专用舱；V舱为常旅客专用舱；G舱为普通舱免折和常旅客免票。
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来自团队：
座位都是到了机场选了，T舱和X舱这种舱位，只是用来看价格和限制条件的，和座位是没什么大关系的
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东航A320座位号35A是第几排，在网上值机为什么只能选35号以后的
请问不想坐在机翼上方，怎么选座位
我有更好的答案
经济舱第5排左手边靠窗，去东航官网进行网上值机可以选座位，能看到座位是否靠窗。东航的飞机经济舱起始应该是第31排吧如果我没记错的话
第五排为什么写的是35呢，我还以为第35排呢，我值机的时候35前貌似有31但是不能选 ，35前的都不能选
是的，东航就是这种设定，最后一排应该都到50+了吧，我想头等舱是以1开头的，商务舱是2开头的，所以经济舱是3-5开头的。因为你是提前在网上办理值机手续，由于飞机的重量与平衡原因，系统是不会把所有空着的座位“打开”让你去选。不介意的话，等到飞机起飞前2个小时，当你去托运行李的时候可以问问值机人员能否给你第1排的座位，他们会尽量帮你调座位的。回复的有点晚，但希望你帮助到你。
采纳率：100%
这是空中客车的飞机，经济仓位一般从35号开始算起，如果购买的是商务仓位，那就排在前面！！
虽然未必是第35排，但是，标的35排这排座位一定是不错的。
35A好像是第三十五拍第一个
在网上值机可能35前是去飞机场订票的
第35排（很靠尾部了），一般情况下，靠后的机票都要便宜点。
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