大秦铁路为什么不涨股票怎么样

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大秦铁路(601006)
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买五(元/手)10年后的大秦铁路,看今天的股价是多么的荒唐_大秦铁路(601006)股吧_东方财富网股吧
10年后的大秦铁路,看今天的股价是多么的荒唐
大秦铁路。负债比率很低,未来的盈利确定性非常高。2014年的市盈率 按价格计算也就是在6倍左右。住房市场化后,价格大幅上涨。铁路市场化后,价格也将大幅上涨。长期来看,大秦铁路的价值将大幅度提升。尤其是每年的分红 将近50%的比率 。按照目前的价格计算分红比率计算10年。分红3.9元-5元之间。除权后价格将是:2.8-1.7之间。但是净资产会增加到9元左右。多么荒唐的事情啊?只有把时间拉长才能看到现在的人们是多么的恐慌。钱放在什么地方都是不安全的。都有风险。但是有一点可以确定的是,30年前说石油的将要用完,现在说煤炭要环保。技术可以进步,人类获取能源的方式很难有大的改观。这个和成本休戚相关。故事依旧在讲。大秦铁路赚钱依旧!~
真正好的股票是不会不涨的,如果确实一直不涨,那就不是好股票,比如大银行,叶檀说了,你银行报表做得再光鲜,也掩不住颓势。大秦也是一样的,如果真象人们说的那样有前景,是不可能吸引不到资金的,我从2010年开始关注大秦,还从没见过象前一阵那样主力疯狂出逃的现象,不要认为我们比主力聪明,山顶上的都是我们的弟兄。西部大建电站,可再生能源的替代,都会使大秦这条煤炭专线的运量逐年减少,其业绩并不能如一些人所幻想的那样大幅上升,只是能维持现在的水平,所以8元是它的合理股价,涨到那里自然会有主力出逃。
十年后,东部可能一家电站都没有了,特高压将代替运煤专线,大秦线可能部分参与新丝绸之路,部分归于沉寂,为什么一段时期内广深的涨幅远大于大秦,这从股本和业绩方面是无法得出答案的,远景,只能是远景上出了问题。
十年后,东部可能一家电站都没有了,特高压将代替运煤专线,大秦线可能部分参与新丝绸之路,部分归于沉寂,为什么一段时期内广深的涨幅远大于大秦,这从股本和业绩方面是无法得出答案的,远景,只能是远景上出了问题。
十年后,东部可能一家电站都没有了; 如果是这样的话,那么首先倒霉的是电力公司,因为他们负债率那么高,如果收场都是个问题。特高压将代替运煤专线,如果是这样的话,那么其他运煤专线为什么修建。国家的总体规划,应该不是你的这个预期。 另外1千克煤炭 发3度电左右。大致的算一下 4-5亿吨煤炭可以发多少点 亿度的电。就这些电量 估计全国各地人民头上都是高压线也输送不完这些电量。西部地区发电,监管少 污染更厉害,早晚也要危害到东部地区。西部生态脆弱,更不适宜发那么多电。国家战略安全上也是不能那么干的;日常用电稳定性;还有重要的是成本,国家就算修建那么多的输电设施,这些设施的维护成本也是相当高的,成本要远远高于运输的成本。
十年后,东部可能一家电站都没有了; 如果是这样的话,那么首先倒霉的是电力公司,因为他们负债率那么高,如果收场都是个问题。特高压将代替运煤专线,如果是这样的话,那么其他运煤专线为什么修建。国家的总体规划,应该不是你的这个预期。 另外1千克煤炭 发3度电左右。大致的算一下 4-5亿吨煤炭可以发多少点 亿度的电。就这些电量 估计全国各地人民头上都是高压线也输送不完这些电量。西部地区发电,监管少 污染更厉害,早晚也要危害到东部地区。西部生态脆弱,更不适宜发那么多电。国家战略安全上也是不能那么干的;日常用电稳定性;还有重要的是成本,国家就算修建那么多的输电设施,这些设施的维护成本也是相当高的,成本要远远高于运输的成本。
为什么一段时期内广深的涨幅远大于大秦,不能用股价的变动来评价一个公司的好坏。这是个基本的常识。另外 广深铁路主要是沿线土地的开发。但是基本业务远远落后于大秦铁路。客运的价格为什么不能上涨,就是因为航空的竞争。实际上如果上涨会丧失比较多客源。大宗物品的运输适合铁路运势。客运发展的前景并不是十分的乐观!远景,只能是远景上出了问题。 这个有什么问题,说20年可以说中国的能源市场还是这个格局。国家的规划上并没有限制煤炭的使用,只是比例上有所控制,但是中国能源的消费总量还是增长的。所以意义不大。另外国家还说限制房价。时过境迁,看看北京上海的房价就知道了。中国现在是走的是市场经济,还是市场说了算的。长期看!
真正好的股票是不会不涨的,如果确实一直不涨,那就不是好股票,比如大银行,叶檀说了,你银行报表做得再光鲜,也掩不住颓势。大秦也是一样的,如果真象人们说的那样有前景,是不可能吸引不到资金的,我从2010年开始关注大秦,首先 叶檀对股票只是略懂一二。不能算是专业的人士。其次 银行的问题是资产质量的问题,大秦铁路的资产是增值的优质资产。而银行是可能产生大笔坏账,这个是不能同日而语的!真正好的股票是不会不涨的,如果确实一直不涨,那就不是好股票, 这个是对的,但是目前的中国的格局是机构投资者都去炒创业板去了,他们不做投资了,大秦铁路的流动性好,就如同存银行,他们现在需要钱炒创业板,所以造成蓝筹失血。巴菲特收购铁路股票的市盈率也是在20倍以上的 那些公用事业不能投资,增长有问题。等等 看看股神的投资标的物吧 公用事业是占有相当大的比例的。
果真象人们说的那样有前景,是不可能吸引不到资金的,我从2010年开始关注大秦,还从没见过象前一阵那样主力疯狂出逃的现象,不要认为我们比主力聪明,山顶上的都是我们的弟兄。谁也没有推荐茅台在20的时候买,反而是在300的时候可以说上500-1000.这个就是投资者需要辨别的。底部和顶部做个最简单的判断。顶部的可能性很小。反向思维的话,底部的可能性比较高。因为大家没有贪婪,只是恐惧在增加。主力未必出逃。前期获利的出来。后面看好的进去。买入和卖出量都是相等的。只是客观的说,主力疯狂的出逃的手法也是非常笨的,至少是操盘而言!怎么也要在运价上涨后来2个涨停板 再出逃吧!特殊运价的上调还是多少有些出乎市场的预料的,至少是很大的满足了人们的想象
西部大建电站,可再生能源的替代,都会使大秦这条煤炭专线的运量逐年减少,其业绩并不能如一些人所幻想的那样大幅上升,只是能维持现在的水平, 您说的是什么可再生能源,可再生能源出来了 为什么石油的价格还是在上涨呢。那个永远都是个故事。包括页岩气。为什么西方国家那么的抵制。污染严重啊!~ 什么新能源 洁净能源,还可能诱发地震!那可不是闹着玩的。
其业绩并不能如一些人所幻想的那样大幅上升,只是能维持现在的水平,所以8元是它的合理股价,涨到那里自然会有主力出逃。 2015年暂时不知道。2014年业绩增长20%以上是没有太大问题的。证券部负责人回复的大秦铁路运价上涨后3月份的运量是上涨的 看秦皇岛港口煤炭的库存的减少也是可以看出来的。如果可以足够多的煤炭,库存应该是稳定和上涨的。
现在中东部地区基本上十天也难有一天晴朗的天气,严重的雾霾威胁着国人的健康,有分析师在分析走势时并不建议人们买环保股,而建议买医药股,因为他们认为雾霾现在还没有方法治理,在研究出雾霾的治理方法前,从们已经大量患病了,专家认为雾霾能减少国人十年的寿命,在生与死的问题上如果政府长期不作为,将引发难以想象的灾难,这是任何政府都不敢承受的,你上面说的困难在市场条件下都确实存在,但如果与政权的稳定相比就都不是问题了,电厂不会亏损,就象当年银行不会破产,国家自然会买单,特高压不是科幻,它已经在建设,当然不是一下就取代东部电厂,但逐步代替是必然的,很多运煤专线并不是国家行为,是一些煤矿自己建设的,它们不能阻止政府治理污染的决心。
大秦长期在8元下面震荡就说明了一切,至2013年三季度,主力已经吃了一肚子货,恰逢大秦运价上涨,又有土地储备的消息,正是主力发力将大秦拉上箱体之上的好时机,然而主力却是虚晃一招,拉高出货,套了一帮小散在这哭哭啼啼,股价至今不死不活,可以说主力们的心态是,走了的态度坚决,没走的六神无主,都盼着再有人拉上去自己出逃,却发觉众人都坐在车上盼着别人下去推车,偶尔有下车的也是各奔前程,对推车的工作连眼角的余光都懒得施舍。
真正好的股票是不会不涨的,如果确实一直不涨,那就不是好股票,比如大银行,叶檀说了,你银行报表做得再光鲜,也掩不住颓势。大秦也是一样的,如果真象人们说的那样有前景,是不可能吸引不到资金的,我从2010年开始关注大秦,还从没见过象前一阵那样主力疯狂出逃的现象,不要认为我们比主力聪明,山顶上的都是我们的弟兄。西部大建电站,可再生能源的替代,都会使大秦这条煤炭专线的运量逐年减少,其业绩并不能如一些人所幻想的那样大幅上升,只是能维持现在的水平,所以8元是它的合理股价,涨到那里自然会有主力出逃。
君不看好,何必留吧?
楼上的真他妈聪明。
西部建电站有一个很大的问题,西部本身就缺水,不可能建很多坑口电站。水是西部建电站的致命伤
四川成都网友
大家都看好!就是不涨停
君不看好,何必留吧?
只是不再长线看好。
广东广州网友
现在中东部地区基本上十天也难有一天晴朗的天气,严重的雾霾威胁着国人的健康,有分析师在分析走势时并不建议人们买环保股,而建议买医药股,因为他们认为雾霾现在还没有方法治理,在研究出雾霾的治理方法前,从们已经大量患病了,专家认为雾霾能减少国人十年的寿命,在生与死的问题上如果政府长期不作为,将引发难以想象的灾难,这是任何政府都不敢承受的,你上面说的困难在市场条件下都确实存在,但如果与政权的稳定相比就都不是问题了,电厂不会亏损,就象当年银行不会破产,国家自然会买单,特高压不是科幻,它已经在建设,当然不是一下就取代东部电厂,但逐步代替是必然的,很多运煤专线并不是国家行为,是一些煤矿自己建设的,它们不能阻止政府治理污染的决心。
提高环保标准,降低污染物的排放才是根本的解决之道;特高压输电:电厂都是都是污染在中国境内。似是而非。替代这个词有些过了,最多就是个有意义的补充!,很多运煤专线并不是国家行为,是一些煤矿自己建设的,它们不能阻止政府治理污染的决心。国家试点改革放开运煤专线的价格,有利于在运量和运价上找到一个平衡点。从而提高铁路的效益!(而且包神铁路 运价0.15 上涨到0.2 企业还可以自由浮动10%)
广东广州网友
大秦长期在8元下面震荡就说明了一切,至2013年三季度,主力已经吃了一肚子货,恰逢大秦运价上涨,又有土地储备的消息,正是主力发力将大秦拉上箱体之上的好时机,然而主力却是虚晃一招,拉高出货,有部分资金想炮制2013年初的那次运价调整走势的企图是很难做到的:一、2013年的上次涨价,大秦铁路作为特殊运价,没有调整,对整个企业的业绩的影响不是非常大。但是业绩已经有10%左右的涨幅了。二、2014年的这次涨价,幅度大、范围广。增加的收入从调价日算起增加43亿元的收入,大部分都会转化为利润。业绩的增幅在20%以上三、增值税的具体的影响还不清楚 ,虽然是11%有所影响,实际还在于各地方政府是否采用简易税率,如果采用那么影响可能并不大。四、铁路建设基金的问题,铁路建设基金虽然是政府收取的,但是实际还是起到增加到企业的负担的问题,未来的改革取消的可能性会增加,这样可以盘活铁总的权益资产,为注入上市公司提供了可能性。总体看,企业的业绩还是增长的 年企业的业绩增长了一倍。二股价却原地踏步。实在是一种背离。基本面和股票价格的背离。相信企业的业绩最终会反应在公司的股票的价格上...
6.91卖了,怕踏空6.82赶紧补回来,谁知竟跌到6.78,真衰。
四川成都网友
你不用电行不行??如果不行,大秦就行。
6.91卖了,怕踏空6.82赶紧补回来,谁知竟跌到6.78,真衰。
可以了,有几分钱差价做做不错了,像我们成本已经进5望4的小散,就怕踏空
可以了,有几分钱差价做做不错了,像我们成本已经进5望4的小散,就怕踏空
别着急,你那个成本区会到的。
真正好的股票是不会不涨的,如果确实一直不涨,那就不是好股票,比如大银行,叶檀说了,你银行报表做得再光鲜,也掩不住颓势。大秦也是一样的,如果真象人们说的那样有前景,是不可能吸引不到资金的,我从2010年开始关注大秦,还从没见过象前一阵那样主力疯狂出逃的现象,不要认为我们比主力聪明,山顶上的都是我们的弟兄。西部大建电站,可再生能源的替代,都会使大秦这条煤炭专线的运量逐年减少,其业绩并不能如一些人所幻想的那样大幅上升,只是能维持现在的水平,所以8元是它的合理股价,涨到那里自然会有主力出逃。
今天打6.89卖,就差一点,没出去,6.84卖,6.78买,几千股,怎么办,总不能干看着,跌破6块再加仓,不破就这点了,大秦就没赚过钱,不对路啊。
这波破6块只是顺势而为了。
广东广州网友
明显的基本面和股价背离
四川雅安网友
分析得非常好,一年过去了,目标已经是18元了。
炒股不需要当经济学家。如果确认这轮上涨是牛市,就一定会创新高,一定会突破6124点。而冲关的重任不会落在市盈率100倍的小盘成长股上,一定是低估值的大盘蓝筹,不要怕盘子大,只要市盈率低,价格低,风来了,大象都能飞。大秦不是成长股,我不管他十年后业绩,只要现在估值低,这波能涨,能让我赚到钱,管他以后什么样。至于主力出货,谁也不能确定,就算出货,还会有接盘的,就像中国交建,你敢说现在的主力还是3元多建仓的主力?
现在回头看,在14年4月看出大秦主力疯狂出逃而强烈看空的“超级笨笨猫”,明显反了,大错特错。2014年4月恰恰是大秦的最佳买点,是最该买入即将腾飞的阶段……看来在股市这个故事圈,小散明显看出的往往都不可轻信,不可信。当然,这只是事后回顾,算是一个小总结吧,颇有些感慨。
山东济南网友
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研究报告07-1006-0906-0906-0206-01
主营业务分布报告期2016年度
铁路运输100.00%
&&&&大秦铁路最近3个月共有研究报告10篇,其中给予买入评级的为7篇,增持评级为3篇,中性评级为0篇,减持评级为0篇,卖出评级为0篇;
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&&&&近5日均价为8.77元, 最高价为9.05元,最低价为8.51元,平均涨跌幅为3.31%,平均成交量为463372手。
&&&&近5日行业平均涨跌幅为0.47%,最高涨幅为10.34%,最低涨幅为-8.50%。
不确定多头排列空头排列
&&&&目前17个指标中,有6个指标为多头排列,2个指标为空头排列,13个指标为不确定。&&&&昨日主要技术指标:MACD为多头排列,RSI为多头排列,KDJ为空头排列。
昨日7.16-0.207.140.095日7.130.107.120.1310日7.070.097.060.2120日6.860.176.790.1360日6.790.146.710.06
5日内筹码统计
&&&&套牢主力筹码获利主力筹码套牢散户筹码获利散户筹码
--0.25------4.50----4.80----4.30----3.90----3.90----
&&&&大秦铁路上市以来,共分红10次,共分红525.90亿元。
股本数量(万股)
流通股&&流通A股&&流通B股 0.00&&流通H股0.00&&其他 0.00非流通股0.00合计
持股数量(万股)
占总股本比例(%)
上期持股变化(万股)
太原铁路局61.700.00中国证券金融股份有限公司45674.663.072262.89香港中央结算有限公司31750.342.144470.70中央汇金资产管理有限责任公司20415.451.370.00河北港口集团有限公司15870.281.070.00全国社保基金一零六组合13105.180.880.00中国太平洋人寿保险股份有限公司-分红-个人分红10485.890.710.21中国中煤能源集团有限公司9751.560.660.00中国银行股份有限公司-招商丰庆灵活配置混合型发起式证券投资基金9176.680.620.00国泰君安证券股份有限公司8253.230.56-201.67
&&&&截至日,有3个股东增持,共增持6733.79万股,占总股本的0.45%,有1个股东减持,共减持201.67万股,占总股本的0.01%。
净利润(亿元)
每股收益(元)
股东权益(亿元)
未分配利润(亿元)
财务水平:大秦铁路市盈率为10.49, 在行业内排名2,在整个市场排名52。 业绩预告:大秦铁路预计月归属于上市公司股东的净利润同比增长90%左右
2004年入市,职业操盘手。善于技术面短线出击结合基本波段选股一名征战股市15载的老将。专研各种股票书籍以及多年的实战总结出一套独门操盘手法
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股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于《大秦铁路股份有限公司2016年度董事会工作报告》的议案2.关于《大秦铁路股份有限公司2016年度监事会工作报告》的议案3.关于《大秦铁路股份有限公司2016年度财务决算及2017年度预算报告》的议案4.关于大秦铁路股份有限公司2016年度利润分配方案的议案5.关于大秦铁路股份有限公司2016年年度报告及摘要的议案6.关于申请统一注册多品种债务融资工具(DFI)的议案7.关于授权董事会办理申请统一注册多品种债务融资工具(DFI)具体事宜的议案8.关于变更年度财务报告审计机构的议案9.关于续聘内部控制审计机构的议案10.关于董事会换届选举非独立董事的议案11.关于董事会换届选举独立董事的议案12.关于监事会换届的议案
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临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于与中国铁路总公司签署的议案
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中报预计于披露公司预告:净利润下降55%左右日公布的2016年上半年业绩预减公告,预测2016年半年度预减,预测内容为:业绩预告期间:日至日。业绩预告情况:经财务部门初步测算,本公司预计2016年上半年归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少55%左右。本期业绩预减的主要原因:业绩预减的主要原因:一是受煤炭市场需求影响,2016年上半年公司各项业务指标较去年同期下降;二是自日起,煤炭运价下调减少公司营业收入。
特别提示:大秦铁路 业绩预告
第1次2016年三季报业绩预告,公司业绩略减,预计净利润下降50%左右
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分红预案公告日:;2016年中报分红预案:不分红
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2015年年报分红方案:10派4.5元扣税后派4.5元分红实施公告??蕹日:;除权日 派息日
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2015年年报分红预案:10派4.5元分红预案公告日:;
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2015年年报分红:10派4.5元扣税后派4.5元分红股权登记日:;除权日 派息日
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2015年年报业绩发布会:网上路演时间: 14:30-15:00(北京时间);地点:投资者关系互动平台(irm.p5w.net)
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股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于《大秦铁路股份有限公司2015年度董事会工作报告》的议案2.关于《大秦铁路股份有限公司2015年度监事会工作报告》的议案3.关于《大秦铁路股份有限公司2015年度财务决算及2016年度预算报告》的议案4.关于大秦铁路股份有限公司2015年度利润分配方案的议案5.关于大秦铁路股份有限公司2015年年度报告及摘要的议案6.关于增加公司经营范围暨修改《公司章程》的议案7.关于发行短期融资券的议案8.关于授权董事会办理短期融资债券发行具体事宜的议案9.关于续聘会计师事务所的议案10.关于提名公司第四届监事会监事候选人的议案
特别提示:大秦铁路 股东大会股权登记
股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于《大秦铁路股份有限公司2015年度董事会工作报告》的议案2.关于《大秦铁路股份有限公司2015年度监事会工作报告》的议案3.关于《大秦铁路股份有限公司2015年度财务决算及2016年度预算报告》的议案4.关于大秦铁路股份有限公司2015年度利润分配方案的议案5.关于大秦铁路股份有限公司2015年年度报告及摘要的议案6.关于增加公司经营范围暨修改《公司章程》的议案7.关于发行短期融资券的议案8.关于授权董事会办理短期融资债券发行具体事宜的议案9.关于续聘会计师事务所的议案10.关于提名公司第四届监事会监事候选人的议案
特别提示:大秦铁路 股东大会通知公告
股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:起。
特别提示:大秦铁路 年报预计披露
年报预计于披露
特别提示:大秦铁路 一季报预计披露
一季报预计于披露公司预告:净利润下降50%左右日公布的2016年第一季度业绩预减公告,预测2016年一季度预减,预测内容为:日至日;经财务部门初步测算,本公司预计2016年第一季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少约50%左右;本期业绩预减的主要原因:业绩预减的主要原因:一是受煤炭市场需求影响,2016年第一季度公司各项业务指标较去年同期下降;二是自日起,煤炭运价下调减少公司营业收入。
特别提示:大秦铁路 分红预案公告
2015年年报分红预案:10派4.5元分红预案公告日:;
特别提示:大秦铁路 业绩预告
第1次2016年一季报业绩预告,公司业绩预减,预计净利润下降50%左右
特别提示:大秦铁路 股东大会召开
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:大秦铁路 股东大会会议登记起始
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:大秦铁路 股东大会会议登记截止
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:大秦铁路 股东大会股权登记
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:
临时股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:。审议内容主要有:1.关于选举公司第四届董事会独立董事的议案
特别提示:
中报预计于披露公司预告:净利润下降55%左右日公布的2016年上半年业绩预减公告,预测2016年半年度预减,预测内容为:业绩预告期间:日至日。业绩预告情况:经财务部门初步测算,本公司预计2016年上半年归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少55%左右。本期业绩预减的主要原因:业绩预减的主要原因:一是受煤炭市场需求影响,2016年上半年公司各项业务指标较去年同期下降;二是自日起,煤炭运价下调减少公司营业收入。
特别提示:
第1次2016年一季报业绩预告,公司业绩预减,预计净利润下降50%左右
特别提示:
2015年年报分红:10派4.5元扣税后派4.5元分红派息日:;
特别提示:
2015年年报分红:10派4.5元扣税后派4.5元分红除权日:;派息日
特别提示:
2015年年报分红:10派4.5元扣税后派4.5元分红股权登记日:;除权日 派息日
特别提示:
2015年年报业绩发布会:网上路演时间: 14:30-15:00(北京时间);地点:投资者关系互动平台(irm.p5w.net)
特别提示:
2015年年报分红方案:10派4.5元分红股东大会公告日:;
特别提示:
股东大会,召开通知公告日:,股权登记日:,会议召开日:,会议登记时间:起。
特别提示:
年报预计于披露
特别提示:
一季报预计于披露公司预告:净利润下降50%左右日公布的2016年第一季度业绩预减公告,预测2016年一季度预减,预测内容为:日至日;经财务部门初步测算,本公司预计2016年第一季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少约50%左右;本期业绩预减的主要原因:业绩预减的主要原因:一是受煤炭市场需求影响,2016年第一季度公司各项业务指标较去年同期下降;二是自日起,煤炭运价下调减少公司营业收入。}

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