成山路沪牌标书网上预约交易中心可以用支付宝支付沪牌标书网上预约价格吗?

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转:上海车牌怎么也拍不到,买免费沪牌的新能源汽车真划算吗?
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&&&&&&&比金子还贵的沪牌越来越难拍了。刚刚结束的4月沪牌拍卖,参拍人数首次突破15万人创下新的历史纪录,而上海每月下发的牌照量只有约8000张。&&&&&&&当一年都拍不到沪牌的人越来越多时,不少人开始为了免费沪牌而选择购买新能源汽车,以至于上海新能源汽车的销售掀起小高潮,成为全国最大的新能源汽车消费城市。&&&&&&&那么,为了免费沪牌而买新能源汽车究竟划算吗?澎湃新闻特意选取了荣威550Plug-in、比亚迪秦尊贵型,以及北汽EV150这三款在上海销售不错的新能源汽车,从车价、油电耗、续航时间成本、舒适度等方面帮大家作一下分析。最大购置成本约为17.08万元&&&&&&&特别要友情提醒大家的是,如果你更在意补贴的话,国家对新能源汽车的鼓励政策是退坡制。也就是说,随着新能源汽车的普及,国家及地方给予新能源汽车的补贴会越来越少。&&&&&&&最新从经销商处获得的消息是,从6月1日开始,上海浦东新区为购置新能源汽车所提供的每辆2万元的区级补贴,就将正式停止。&&&&&&&此前,上海有三个区对新能源汽车补贴,分别是嘉定1.5万、闵行和浦东新区2万元。2014年,闵行区最先宣布该项补贴额度用完。这件事情再次验证了凡事要趁早的真理。比亚迪秦浦东的经销商告诉澎湃新闻,现在预订的话,最早7月拿车,无论如何也没有办法享受区级补贴了。&&&&&&&&&&&&其实,除了免费沪牌,这三款新能源车还能享受3.15万、3.325万、4.5万元的国家补贴,3万元的上海市地方补贴,以及嘉定区1.5万元和浦东新区2万元补贴(日前),同时享有购置税税收减免优惠。&&&&&&&在享受完这些优惠政策之后,三款车再加上大约1万元左右的保险费及上牌费外,全部的购置成本约为17.08万元、16.7万元及9.48万元。还需要提醒的是,比亚迪秦声称,因为推出新款提高配置的原因,目前每辆真实售价较以往提高了一万多元。&&&&&&&这一总价已经包含牌照费用,所以要比大多数上了沪牌的紧凑型轿车总价低。&&&&&&&&行驶一万公里节省油钱近三千&&&&&&&&&&&&&&&作为一辆新能源汽车,这三款车比传统燃油汽车能节约不少使用费用。&&&&&&&荣威和秦都是混合动力,既能用电,又能用油,如果只用电的话,有秦的车主测算假如80%的电量在夜间充满,每一万公里所需电费是2300元。半油半电,就是3550元,而传统燃油车如果按照平均每百公里油耗8升,降价后的油价6元/升来计算的话,一万公里需要油费为4800元,所以新能源车每一万公里可以约节省油费1250元到2500元。&&&&&&&像EV150这样的纯电动车,如果在公用的快充桩上充电,每度电约0.88元,充百公里约需14元钱的电。车主假使上班单程20公里,共需花费5.6元钱。&&&&&&&至于维修保养费用,新能源汽车相比汽油车会省下机油、机滤、火花塞等费用,日常保养这块的费用可能会低于汽油车,比亚迪的经销商认为与传统汽油车相差不大。&&&&&&&&必须要固定停车位、电池寿命受限&&&&&&&&&&&&&&根据上海市的相关政策,油电混动新能源车要想获得免费沪牌,必须要安装固定充电桩,这就意味着,车主必须拥有一个固定停车位,这部分成本比汽油车高。目前上海小区固定停车位一年停车费元不等,而且小区物业不一定同意安装充电桩,这也是很多人还在观望的原因之一。&&&&&&&新能源汽车的电池使用周期是个大问题,国内新能源汽车发展历史短,三款车型推出时间也不过一年多,所以还未涉及电池更换的问题。但是按照国外经验,一些消费者表示,跑了接近5万公里后,电池容量就开始减少。&&&&&&&目前比亚迪提供6年15万公里的质保,北汽新能源对电池的质保为6-10年20万公里。出保以后维修费用相对较高,目前电动车电池的市场价约为5万元。&&&&&&&再来看一下8-10年后车子转让的情况,到底二手车还值不值钱?在上海经营二手汽车生意的钱先生介绍,汽油车开到8-10年后,按照正常保养、路况来推算,10万元的车也就卖到1万元左右,因为汽车排放标准升级速度比较快,到时候不符合新国标的车子只能卖到小城镇。&&&&&&&新能源车在8-10年后电池寿命到期,是否就不值钱了?&&&&&&&据北汽新能源车相关人士介绍,现在新能源车二手车政策还在摸索,预计一年左右会有相对成熟的评估体系。到期后,新能源车二手车的残值也应该较高,因为动力电池的性能还可以做梯次利用,比如用作移动充电站、家庭小型储电站等等。目前,多家新能源车企表示会随后会开展电池回收工作。跑长途充电目前还是大问题&&&&&&&对选择新能源车比较纠结的人来说,最大的忧虑是新能源车特别是纯电动车续航里程有限,所以充电的便利性是大家一直讨论的老问题。&&&&&&&如果只是上下班,以及周末在近郊远足的需求,应该没有太大问题。现在纯电动车续航里程基本达到150公里,高的则达到250公里及以上。如果用快充桩,半个小时能充电满足120-160公里里程。但如果是跑长途,中间充电等待的时间成本确实比燃油车高。毕竟加满一箱油续航五六百公里也只是几分钟的事。而且加油站分布密集,而公用充电桩还在建设中,规模小。&&&&&&&此外,汽车的操控和舒适性也是消费者选择燃油车和电动车的纠结之处。记者最近试驾了北汽新能源车2014年上市的紧凑车型EV200,经济时速下续航里程是260公里,其清秀版补贴后是13.69万元。相比这个价位的燃油车,其内部配置如车载导航、后视雷达等一应俱全。车载满电的情况下,车子甚至跑出270.4公里。只是,该车内部配饰略显简陋。据北汽新能源车相关人士解释,新能源车制造成本较高,为了推广定价又不能太高,也只能在内饰方面相对简化。&&&&&&&最后,电动车的安全性目前还是没有得到充分论证。比亚迪秦的经销商说,他们听说过消费者因充电方式不当发生起火的事例,暂时还没有听说过行驶途中出现事故。&
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顶顶顶顶顶
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一个一个解决
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了解清楚一点再写,可以让人更相信
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小编明显的是个秦黑。秦就是一例车因为改装充电线路而发生的火灾就特意提出。什么品牌的车没有起火的?连奔驰宝马车都有。
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谁用谁知道,不用多解释!
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记者写的有错误
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比亚迪秦更多相关问题由于没时间去现场支付,只能网上支付,网上支付能用信用卡吗?
我查了下,中国银行信用卡最多单笔限额5000千,浦发银行信用卡单笔限额最多5万,怎么办?
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好大一颗树
建行网银盾,每次限额10w
-=此贴发送自[Android]=-
来自宽带山官方安卓客户端沪牌攻略 免费的上海汽车牌照如何获得 - 新闻详情 - 买车网资讯详情导航沪牌攻略 免费的上海汽车牌照如何获得是否还在为那短短一分钟而挣扎?是否已经拼命排队买标书好几轮了?是否还在为沪牌发愁又失眠了?赤裸裸的现实摆在眼前,本月有252273万人争抢12196块牌照,最低成交价89800,中标率仅为4.8%。有钱也拍不到沪牌,拍不到沪牌,早晚高峰限行的痛苦谁开谁知道,这个月又有240077人没拍中,哭晕在厕所里,扎心啊。但是,在山的那边海的那边有这样一群人,他们轻松地拿到了这样一块“最贵的铁皮”,买送沪牌啊,老铁!
随着地方补贴和牌照等利好政策的实施,新能源汽车市场日益火爆。上汽搭载“三擎”动力的高品质新能源车延续了1月、2月的热销局面,3月整体销售2790辆,同比增长380%,增速领跑新能源车市。其中,成为销售主力,销量达到2478辆,环比上月大增308%,夺得3月插电混动领域的“销量王”。用户购买荣威eRX5,获得的绝不仅仅是一辆车和一块牌。他们看中的还有这款车上世界领先的新能源技术、行业最强的智能互联系统和豪车般的奢华配置。
对荣威eRX5的颜值和配置,很多消费者的反馈是“一见钟情”。“鲸头燕尾”的整体设计、一体式大嘴格栅、矩阵式全、显锋腰线、跃C柱,10.4英寸高清触控电容屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表、0.86㎡超大全景8档天窗、意大利Alcantara奢华麂皮座椅、智能空气净化器等越级配置,荣威eRX5都“逆天”的搭载了,由内而外的彰显出高品质SUV的豪华质感。
在用户最关心的续驶里程方面,荣威eRX5达到了650km的好成绩,就算长途跨城驾驶,也无需忧虑半路没电。在用车成本方面,不同于市面上大部分混动车型靠燃油驱动,荣威eRX5在混动模式下超过70%的时间是纯电驱动的。在城市道路行驶,用户可以完全使用纯电模式,以每天驾驶60公里为准,在、南京、深圳等城市每天用车成本仅为5元左右,竟然比坐地铁和公交还划算,比开普通汽车一年要省下大几千,买个苹果手机都够了。
超出用户预期的是,荣威eRX5的智能互联网系统,全面接入支付宝,用户可以不用下车轻松支付停车、加油、保养等费用。同时,能给用户提供目的地智能预测、路线自动优化、前方拥堵提醒、3D全景路况、停车场空位信息,和实时电价,免费实时更新地图,提供滤芯换新提醒等服务。
如果您想要的是这样一款新能源轿车,那也不是个事。“全球首款插电式混动互联网家轿”荣威,4月19日就会在上海车展上市。可以说,像荣威eRX5、荣威ei6等上汽 的“三擎”高品质产品,只要你敢尝试,就会给你惊喜。
查看全文相关车型排&&量:1.5T工信部油耗:1.6L为您推荐加载更多荣威RX5新能源图片荣威RX5新能源同级别销量排行热门搜索厂商指导价:19.59-29.68万询底价ICP备案:京ICP备号-39重磅!沪牌拍卖保证金、手续费双双下调!你是笑?还是哭?
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重磅!沪牌拍卖保证金、手续费双双下调!你是笑?还是哭?
沪牌在上海到底多难拍、多贵,我想不用我多说,大家都明白!不过今天,小编要告诉大家的是,9月起沪牌拍卖保证金、手续费要下调了!!!特大消息!为了做好本市非营业性客车额度拍卖工作,国拍公司通过增设受理服务网点,增加服务人员力量,不断改进拍卖运行技术系统,确保非营业性客车额度拍卖系统运行有序平稳。上海国拍公司9月7日发布公告经研究决定自2016年9月非营业性客车额度拍卖会起拍卖保证金和手续费收取标准将有所调整保证金收取标准从2000元调整为1000元手续费收取标准从100元/次调整为60元/次国拍公司会在客户签署拍卖须知时会主动告知相关调整事项参拍的市民群众也可拨打专线电话咨询拍卖服务专线电话:另外对于已经支付的拍卖保证金2000元的在办理退还保证金手续或者中标成交付款时按照2000元标准退还或抵扣手续费方面9月之前手续费仍按每次100元收本月起按每次60元收具体问题如下:关于保证金及手续费收取标准调整的问题与解答一、本次保证金及手续费的调整涉及个人还是单位?答:全部涉及。自日起申请参加个人和单位非营业性客车额度拍卖的,在办理拍卖登记手续时须支付拍卖保证金1000元,9月起参加拍卖会的拍卖手续费为每次60元。二、原先支付的拍卖保证金是2000元,那在办理退还保证金手续时会退还多少?在中标成交付款时会抵扣多少?答:已按原《拍卖公告》支付拍卖保证金2000元整的竞买人,在办理退还保证金手续或者中标成交付款时,按照2000元标准扣除相应的拍卖手续费后退还或抵扣。三、已办理的《拍卖密码封条》仍有效,那之前参加的拍卖会手续费是怎么计算的,调整之后又是如何计算?答:自本次调整收费标准后举办的个人和单位非营业性客车额度拍卖会(即2016年9月起的拍卖会),无论是仍有效还是新办理并激活的《拍卖密码封条》持 有人,均按照每次60元的标准收取参拍手续费,并按实际参加拍卖会次数在成交付款或者未成交退还保证金时收取相关费用;9月之前已经参加的拍卖会相关手续 费仍按照每次100元收取。四、已经在9月8日之前通过网上或者现场提交了参拍申请,自9月8日起到现场办理拍卖登记手续时将收取多少保证金?答:保证金的收取金额按照本次调整标准执行,即收取1000元保证金。五、已经支付了2000元保证金,之后在9月起的拍卖会中竞买成交了,若放弃成交(视作违约),不予退还的拍卖保证金是按照原有的2000元标准执行,还是会退还竞买人其中的1000元?答:已按原《拍卖公告》支付拍卖保证金2000元的竞买人,在竞买成交之后逾期未办理付款手续及领取《客车额度证明》的,参照新的保证金收取标准,不予退还的保证金不再按照2000元标准执行,而是会退还竞买人其中的1000元。这么看来似乎大快人心可是仔细想想却并非如此该来的还是要来拍牌时该需要的东西还是需要非沪籍人士依旧需缴满3年社保才有资格加入竞拍最最重要的沪牌还是一样贵!还是一样难拍!最最最可怕还有可能拍牌人数剧增~上海1月至7月拍牌情况统计统计1月:个人额度9409辆,187533人竞拍,最低成交价82200元,均价82352元,中标率5%2月:个人额度8363辆,196470人竞拍,最低成交价83200元,均价83244元,中标率4.3%3月:个人额度8310辆,221109人竞拍,最低成交价83100元,均价83148元,中标率3.8%4月:个人额度11829辆,256897人竞拍,最低成交价85100元,均价85127元,中标率4.6%5月:个人额度11598张,277889人竞拍,最低成交价85000元,均价85058元,中标率4.2%6月:个人额度11546辆,275438人竞拍,最低成交价84400元,均价84483元,中标率4.2%7月:个人额度11475辆,240750人竞拍,最低成交价87200元,均价87235元,中标率4.8%8月:个人额度11549辆,251188人竞拍,最低成交价86900元,均价86946元,中标率4.6%看看这些数据我想数学厉害的人脑中已经出现了一张递增型数据图……小编真是不敢想只能说在上海拍牌依旧是一段血泪史……本来好不容易买了辆车可谁知道牌照竟然比车子还贵呢!!!(PS:小编买的是辆二手车,车主说牌照不转~)只能说,沪牌不是你想拍,想拍就能拍……
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