关于船型技术经济论证,其主要方案论证包括哪些内容方面内容

出自 MBA智库百科()
技术经济论证(techno-economic verification)
  技术经济论证是指对各种技术实践活动进行分析、比较与评价,选择技术先进、经济合理的最优方案或满意方案。
  技术经济论证多用于苏联、罗马尼亚等实行的国家。中国于20世纪50年代引进,70年代末期又吸收了西方中的一些方法,目前,已被广泛应用于、长远计划以及前期工作中。的技术经济论证与西方国家的可行性研究都是计划工作的重要步骤。不同之处在于前者着重于宏观经济效益分析论证,后者则偏重于微观财务效益的分析论证。
  根据国家长远经济发展计划和布局规划的要求,对建设(或改造)项目方案进行技术经济论证,选出技术上可行和经济上合理的技术方案,为正确决策与提供科学依据。
  主要是①整体性原则,即必须从国民经济全局出发,把宏观经济论证与微观经济论证结合起来;②效益性原则,即以的优劣,作为方案取舍的重要原则;③目的性原则,即采用多种方案比较,要求各方案具有可比性,务求达到最优目标;④政策性原则,即必须遵守国家规定的方针政策。
  论证内容主要包括①产品需求、品种质量、生产规模及其专业化程度;②、燃料、电力、和水的供应条件;③企业布局和厂址选择;④与生产工艺;⑤基本建设与;⑥技术方案的经济性;⑦结论和建议。
  一般包括①建立多种技术方案。即按规划(或战略)目标的要求建立若干个技术方案,包括多种建设方案和多种改造方案(新技术方案代替旧技术方案)。②确定对比方案。即设计包括数量、质量、、、等各种指标。③对技术方案进行分析、计算、比较。即对各类指标进行“可比”处理,使各种技术方案在上等同化,然后进行比较。④综合分析、评价、择优。即在分析、计算、比较的基础上,对各种指标与指标体系进行定量与定性的分析评价,最后选出最优(或满意)的方案。
  技术经济论证一般由设计机构承担和完成,但需有制定本部门工业发展布局规划的领导机构参加,必要时,还需吸收勘测部门参加。由于技术经济论证多是采用说明书的形式进行编制,并附计算、表格和图纸,所以,在编制时,还需其他各有关主管部门参加确认。例如,制造部门要确认论证中所选用设备的先进性、国内制造可能性,并需向设计单位提供有关设备的基本参数、重量、尺寸、规格和估算价格;有关部门还要确认诸如原材料、能源、水、半成品、运输等供应的可能性,以及保护、利用主要资源的情况与程度,等等。按规定程序批准的技术经济论证,是有关部门制定技术设计任务书的基础,也是进行新原料、新工艺试验和工业性试验的依据。
本条目对我有帮助5
&&如果您认为本条目还有待完善,需要补充新内容或修改错误内容,请。
本条目相关文档
& 48页& 2页& 74页
本条目由以下用户参与贡献
(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '224685',
container: s,
size: '728,90',
display: 'inlay-fix'
评论(共0条)提示:评论内容为网友针对条目"技术经济论证"展开的讨论,与本站观点立场无关。
发表评论请文明上网,理性发言并遵守有关规定。
以上内容根据网友推荐自动排序生成船型技术经济论证_百度文库
赠送免券下载特权
10W篇文档免费专享
部分付费文档8折起
每天抽奖多种福利
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员,立省24元!
船型技术经济论证
阅读已结束,下载本文需要
想免费下载本文?
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑,同时保存到云知识,更方便管理
加入VIP
还剩7页未读,
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢大工17春《船舶设计原理》在线作业2_百度文库
赠送免券下载特权
10W篇文档免费专享
部分付费文档8折起
每天抽奖多种福利
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员,立省24元!
大工17春《船舶设计原理》在线作业2
总评分2.6|
用知识赚钱
试读已结束,如果需要继续阅读或下载,敬请购买
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢大工17春《船舶设计原理》在线作业2满分答案
大工17春《船舶设计原理》在线作业2
一、单选题(共 5 道试题,共 30 分。)
1. &关于船舶横摇周期与初稳性高度关系的叙述,下列表述正确的是()。
A. 与初稳性高度的平方根成反比
B. 与初稳性高度的平方根成正比
C. 与初稳性高度成反比
D. 与初稳性高度成正比
正确答案:
&以原材料费用为100%,在一般干货船原材料费用的组成比例中,主船体钢料约占()。
A. 50%-55%
B. 55%-60%
C. 60%-65%
D. 65%-70%
正确答案:
3. &我国船舶的船员费用约占船舶总营运费用的()。
正确答案:
4. &高速船和低速船的总阻力随船长增加分别做如何变化( )。
A. 增大;减小
B. 减小;增大
C. 增大;增大
D. 减小;减小
正确答案:
&吃水对船舶性能有着重要影响,下列哪项不属于增大吃水对船舶性能的影响()。
A. 有利于快速性
B. 不利于抗沉性
C. 不利于大角稳性
D. 初稳性高度增加
正确答案:
&大工17春《船舶设计原理》在线作业2
二、多选题(共 5 道试题,共 30 分。)
1. &关于船型技术经济论证,其主要包括哪些方面内容()。
A. 编制设计技术任务书
B. 调查研究
C. 船型选优决策和敏感性分析
D. 论证方案的设立
正确答案:
&按初稳性方程式进行船舶初稳性高度的估算,其初稳性高度的估算与下列哪些参数有关()。
A. 相应吃水下的横稳心半径r
B. 相应吃水下的浮心高度Zb
C. 自由液面对初稳性高度的修正值δh
D. 所核算状态下的重心高度Zg
正确答案:
3. &关于诺曼系数N的叙述,表述正确的是()。
A. 诺曼系数又称排水量增量系数
B. 诺曼系数由法国工程师提出
C. 诺曼系数是确定重力和浮力平衡时用到的一个量
D. 诺曼系数大于1说明载重量永远大于浮力
正确答案:
4. &船舶运输能力与下列哪些因素有关()。
A. 装载因数
B. 年航行次数
C. 船舶设计载货量
D. 航线的航程
正确答案:
5. &船长的选取对阻力有着充分的影响,关于船长的选取和说法叙述正确的是()。
A. 通常不选用总阻力开始显著增加的临界船长
B. 通常选用总阻力开始显著增加的临界船长
C. 船长增加,船体钢料重量将显著增加,对经济性不利
D. 通常选用阻力稍有增加的较短船长
正确答案:
&大工17春《船舶设计原理》在线作业2
三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)
&方形系数对阻力有一定的影响,一般来说,方形系数对剩余阻力的影响较小,对摩擦阻力的影响较大。
正确答案:
&型宽对耐波性的影响主要反映在对横摇的影响上,增加型宽,横摇周期减小,引起横摇剧烈运动。
正确答案:
3. &客船和水泥船均属于最小干舷船。
正确答案:
&我们把现在发生的金额按复利关系换算成将来某一时刻一次发生的金额所用的乘数称之为终值因数。
正确答案:
5. &大中型油船、杂货船和散装货船的主要尺度确定属于非布置型问题。
正确答案:
6. &船舶初稳性高度的下限值是保证船舶纵摇缓和的最小初稳性高度值。
正确答案:
&国外造船成本包括直接成本和间接成本,其中间接成本包括配套设备、管理费和专用费。
正确答案:
&船价估算根据船舶的不同设计阶段和设计资料的完备程度有不同的估算方法,在造价初步估算中,通常采用整船估算法和分项估算法。
正确答案:
&一般来说,在海上航行时,吃水深的船舶容易产生抨击和漂移,耐波性较差,吃水浅的船舶耐波性较好。
正确答案:
&单位运输成本在船舶技术经济论证中作为主要的评价指标,单位运输成本低,其经济性好。
正确答案:
已投稿到:
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。豆丁微信公众号
君,已阅读到文档的结尾了呢~~
技术经济与船型论证
扫扫二维码,随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
技术经济与船型论证
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由:
将文档分享至:
分享完整地址
文档地址:
粘贴到BBS或博客
flash地址:
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码:
&embed src='http://www.docin.com/DocinViewer--144.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布,请您等待!
3秒自动关闭窗口}

我要回帖

更多关于 方案论证 什么内容 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信