法国进口雷诺科雷傲价格可以播放影片吗

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2017款用户评分:
新车百车故障数:暂无
级别均值暂无
06月15日|06月14日|06月14日|03月24日|16年10月|16年09月|16年09月|16年09月|
[实测]|||[内装]||||储物空间[结构]|防撞梁||||涉水性|[养护]保养周期|[四驱]|
06月15日|06月14日|06月14日|03月24日|15年09月|15年01月|14年12月|14年08月|
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雷诺(进口)-科雷傲(进口)&往期实测
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章:
在我个人看来,它除了样子丑了点,其他都非常不错。四驱性能、实用性、空间、油耗都可以用出色来形容。我推荐不在乎样子的朋友考虑下科雷傲。
科雷傲从骨子里看其实就是辆奇骏,而除了这点可能会让你心里有些纠结之外,其他表现都还不错,特别是越野能力对于一个城市SUV来说已经相当好了。
法国品牌,日本技术,韩国生产,科雷傲这个混血儿并没有让这些功夫白费,四驱能力同级车中较强,日常驾驶与实用性也都比较突出,另外还有点性价比,作为进口SUV...
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数,包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小,代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值,是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后,在市场上的出售价格处以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高,该车的二手车在市场上就越值钱。当前位置:&&&车系首页
雷诺(进口)-科雷傲(进口)
厂商指导价:停售
级 别:紧凑型SUV
油 耗:暂无
保 修:暂无
前置前驱CVT无级变速
前置前驱CVT无级变速
前置前驱CVT无级变速
前置前驱CVT无级变速
前置前驱CVT无级变速
前置四驱CVT无级变速
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科雷傲(进口)车主点评
官方指导价:
竞品车系排名:第名
(该车系评分高于72%的同级别车系)
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车主平均油耗:
10.1L/100km
(4人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
8.2L/100km
车主平均油耗:
10.7L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
9.8L/100km
官方指导价:20.48-27.88万元
竞品车系排名:第5名查看排名&&
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车主平均油耗:
10.1L/100km
(4人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
车主平均油耗:
10.7L/100km
(3人提供油耗数据)
工信部综合油耗:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
车主裸车均价:
车主平均油耗:
10.8L/100km
10.8L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
9.8L/100km
9.8L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
10.5L/100km
10.5L/100km
车主裸车均价:
车主平均油耗:
10.6L/100km
10.6L/100km
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印象筛选:
购买时间2011年05月
购买地点浙江 宁波
宁波市海曙博纳汽车销售服务有限公司
裸车价格24.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程15000公里
车主印象:
精华只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:配置丰富,中控材料全部是软度适中的软性橡塑,手感非常不错。安全性高(欧五星),带有6个安全气囊和前后8只探头,全面保护驾驶员的安全。自动大灯功能在有多隧洞道路上行驶时,特别人性化,不用再去手工开关灯光。带有定速巡航的方向盘在汽车较少的高速路驾驶时,能减轻驾驶疲劳。前档很大,视野很开宽,坐在车上感觉很高。噪声控制也较好,除了高速时有点风噪外,平时车内比较安静,特别是怠速时,有时都会感觉不到是不是启动着还是熄火了。电子功能也配置较完美,例:EPS、双区自动空调、蓝牙、自动车内后视变光镜、电加热后视镜、自动感应雨刮等。全景天窗。综合性能和性价比较好。
缺点:小问题不少,例:变速箱啸叫、油表指示不准、倒车无力、异响、天窗拉帘坏、升降玻璃失灵等。后排座位空间有点小。另配件较贵。
外观:喜欢,有个性,特别是10款之前的前脸,和后面的设计相呼应。
内饰:很精致,也很有个性。所用材料也比较实在。
空间:除了后排空间不是太大外,后排放到后完全平整,且后排座椅可以角度5档调节。后盖为二段式开启,可以承受200公斤的重量,很方便实用。储藏空间也设计得很多,方便收纳。
配置:你想到要的基本上都有了,所以够丰富了呵呵。
动力:2。5升直立四缸发动机配合无级CVT变速箱,带动1。6吨重的车,基本够用,加速也不至于拖档。但要想启动快,超速猛,除非你大脚油门,否则不会立马爆发出澎湃的动力,这个可能主要是由于CVT变速箱的缘故。动力调教属于低速模式,所以发动机转速一般不会超过2000转,配合无级CVT变速箱,对于这样一辆2。5升排量,1。6吨的车,油耗还是不太的,城市一般12左右,高速约9左右,综合约11左右。特别是行驶时一点都没有所谓的頓挫感。
转向半径较大,方向盘设计有随速重轻变化的功能,速度越低,方向越轻,速度越快,方向越重。还可以四向调节。由于车高座高,所以坐在上面,视野特别好,方向的指向性也比较好。但座椅虽然厚实,包裹性却一般,所以长途驾驶会有疲劳感。
油耗:城市一般12左右,高速约9左右,综合约11左右。对于这样一辆2。5升排量,1。6吨的车,较省。
舒适:除了座椅的包裹性不是太好,后排腿部空间不是太大外,其他都较好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2014年05月
购买地点江苏 常州
常州苏诺汽车销售服务有限公司
裸车价格22.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1958公里
推荐只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:整车隔音做得很好,除了高速时有点风噪外,平时车内比较安静,特别是怠速时基本听不到声音,都会感觉不到是不是启动着还是熄火了。中控材料全部是软度适中的软性橡塑,手感非常不错。整车操控性很好,安全性高(欧五星),带有6个安全气囊,全面保护驾驶员的安全。.
缺点:倒车时动力不是很给力,可能厂家是从安全角度考虑的。后排座位空间只能算得上够用。
外观:2014款外观有个性,车前脸大气和车尾的设计相呼应,整车越看越耐看,越看越漂亮。
内饰:做工很精致,全景天窗看上去很有档次,内饰所用材料也实在,整车装配工艺精良。
空间:前排空间宽畅,坐在车上感觉很高,驾驶视线开阔。除了后排空间不是太大外,后排放到后完全平整,储存空间很大。
配置:基本够用,倒车影像清晰,距离精准,GPS导航数据传输很快,使用起来很方便实用,各类功能按键操作很容易上手。
动力:2.0的动力不开空调时动力完全够用。家用完全能满足日常要求。
转向半径较大,方向盘手感很好,操作时很轻,有随速重轻变化的功能,速度越低,方向越轻,速度越快,方向越重。
油耗:新车还在磨合期,综合油耗9.7左右,估计过了磨合期会更低。
舒适:除了后排腿部空间不是太大外,其他都较好,座椅舒适性总体上还是不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
购买时间2015年03月
购买地点江苏 徐州
徐州经销商
裸车价格30.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5500公里
车主印象:
优点:维修保养:我买的时候是3年6万公里常规保养免费,现在已经升级为5年12万公里了。的确挺方便,也算是实惠了。可是说实话,除去常规免费的,或者过了免费保养期限。价格真的不低
缺点:这车有个最大的问题就是保值率,是真的很低。。。当年上路近34万的车,现在差不多17-18万,车辆保有量小,维修保养不方便,一般的修理店要么没配件、要么不会修。记得当时自加LED日行灯的时候,找了好多家才找到
外观:外星真的非常的好看,基本上在国内没有这么独特的车型的了
内饰:内饰还是比较的喜欢的,基本上还是比较的有味道的,感觉还是非常的好的
空间:空间还是SUV应该有的水平
配置:车辆出现过的问题:驾驶位的安全带松紧调节器故障,更换过一次,现在也还算是没有彻底解决,不过不影响使用。车窗升降机出现过不太灵的情况,降下去又自己弹回来,更换后解决。在内蒙草原上出现过蓄电池没电的情况,差点没给吓死,前后几十公里没人啊,不过后来勉强启动了。后来回想,蓄电池应该不属于车子的问题,可能之前使用的时候亏电了
动力:四驱系统真的做得非常的好的
车子好开,方向轻油门轻,很容易上手,开过的朋友都说好开。
油耗:市区12-13,没有超过15。高速10。整体可以接受,毕竟是个2.5L的自然吸气发动机。后面有图详细说明油耗的。那可是仔细记录了近3年的。绝对可以说明问题
舒适:舒适性高、车辆通过性好。音响效果因为是顶配的有BOSE音响,所以音质不错,整车隔音也很棒。悬架软,过弯、高速的稳定性都不好,这几乎是所有城市SUVA的通病。由于CVT变速箱,平顺性极好
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购买时间2014年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
哈尔滨经销商
裸车价格26.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4800公里
车主印象:
优点:即使是一台这么夸张的车子就是觉得他的油耗控制的非常的经济
缺点:车子的动力比较的失望的,尤其是车子的后段加速还有就是起步的时候,比较的悲哀的
外观:外形还是挺有欧洲的风格的,就是喜欢
内饰:内饰感觉还是不错的,但是现在就是喜欢车子的比较的不错用料
空间:做得空间还是追求自己的个性
配置:在配置来说就是喜欢车子的比较的不错导航还有就是电子系统
动力:在动力方面就是喜欢车子的比较的不错动力性能
在越野性能来说就是觉得车子的悬架不是做的很好
油耗:在油耗来说就是喜欢车子的比较的不错燃油经济性的
舒适:在舒适性方面还是要说一说他的悬架的,真的做得非常的好的,还有就是座椅
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 苏州
苏州经销商
裸车价格24.68万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程3600公里
车主印象:
优点:霸气的外表,舒适的驾乘感受
缺点:具备前窗和天窗的一键升窗功能,因为后窗一键升窗功能的取消,就全部隐藏了此功能,必须车主到4S店另行开启调出,非常错误的出厂设定,其实完全可以保留前窗和天窗的功能,方便车主的同时,也给厂家积累口碑,配置明明白白,没必要遮遮掩掩。
外观:较满意,外观接缝均匀,做工优良,建议踏板一定要装,可以侧面防止非机动车轻微磕碰。
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细。
空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足。
配置:配置一般般吧吗,过得去。
动力:提速表现优秀,动力源源不断。
转向清晰,指向精准,越野性能就一般了~
油耗:依目前1600KM的状况来看,油耗基本合理。
舒适:座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适。
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 合肥
合肥法雷汽车销售有限公司
裸车价格22.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程600公里
车主印象:
优点:性价比很高,五年十二万公里免费保养,减少后顾之忧,最满意尾门开启
缺点:2014款减配太多,品牌比较小众,比较担心后期维修
外观:外形大气,,接缝处比较大,但还能接受
内饰:内饰做工比较细腻,手碰到处基本比较软,就是味道较重
空间:空间有点局促,同级别不占优势,但后背可调,还算能接受
配置:日常能用到的都有了,还算满意,唯一就是后排减配空调出风口
动力:2.5排量,动力足够了
通过性较好,脱困没碰到,就不说了,但是不是四驱,就别想脱困能力了
油耗:油耗综合11个,应该还能接受吧,毕竟是2.5的
舒适:总体上说,舒适性还是不错的,市场优惠很多,还是进口车,性价比很高,很满意
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购买时间2010年10月
购买地点湖北 武汉
武汉市美诚汽车销售服务有限公司
裸车价格25.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程18000公里
优点:内饰和配置非常丰富,比30万的车都多,特别是后排小桌板和后排遮阳帘非常有用。定速巡航非常好用。越野能力强,比CR-V,图冠级别好太多。
缺点:110KM后风噪比较大,120KM巡航时油门踏板震动较大。120KM时不省油,100KM最省油。
外观:个人觉得太圆滚了,但是整体流线很顺。
内饰:不错,推荐米色内饰,比棕色和黑色的耐看,经脏。
空间:可以放一大堆东西。5个人远程旅游的行李都放得下,还有一大堆吃的。
配置:这个价位全进口车,配置丰富度无出其右,好用。
动力:够用,比不上涡轮增压的狂暴,但高速上超一些慢车是不含糊的。
灵活,方向盘轻,谁都可以开。
油耗:对2.5的来说,不多不少。中庸级别。
舒适:客观的说后排比较小,但是坐三个1.75的也没觉得挤。前排非常舒适,坐姿高。
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购买时间2018年06月
购买地点江西 赣州
裸车价格23.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程340公里
优点:最令我满意的要属于油耗和空间的表现了,在这里必须要点赞!整体感觉乘坐的空间非常宽敞舒适
缺点:内饰没真皮座椅就算了,音响效果低音有点硬,但整体效果还行。
外观:高大上,就是因为外观所以才会选择这款车,外观可以说是在同价位车里我最满意的外观了
内饰:很上档次也很舒适,平台很大,中间液晶屏很智能化,好用
空间:空间比图片上看的还要大,真正进入车里,那感觉真的很大,很舒服
配置:配置丰富,全景天窗,无钥匙进入和启动,定速巡航,倒车雷达加影像,前排座椅加热,就少了真皮座椅
动力:起步有点肉,毕竟车重.速度起来还可以.车在磨合期也没敢快开.
只能说自己没开过什么好车,感觉这车的操控不错,转向清晰,指向精准。很多车友说指哪打哪,并不是虚的
油耗:省油,这车目前的油耗还是可以的
舒适:悬挂舒适对细小振动过滤很好,座椅包裹性好坐着很舒服,噪音控制的好
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购买时间2018年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格20.48万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程460公里
优点:外观大气,配置丰富,价格实惠。
缺点:隔音稍差,这个价位正常
外观:从前看很大气,从后看车很小,这个很洋气,前后两种感官
内饰:内饰方面没有什么特别的亮点值得说的。
空间:我们家人不多,这空间还是很足的,完全没有压力可言。
配置:刹车辅助,胎压监测装置,发动机电动防盗,遥控钥匙等等。
动力:动力一般般吧,但是也足够用了,毕竟不是用来飙车的,没有那么高要求。
操控比较精准舒适,方向盘握感很好。
油耗:油耗较满意,市区驾驶7个多油很满意。在市区你就是再省油,走走停停的路面,红绿灯的大街,省油又能省到哪里去呢,所以这一点油耗,只要是开车的都应该明白,可以接受的油耗范围。
舒适:空间大,皮质座椅坐着也是很舒服的。
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购买时间2018年03月
购买地点广东 惠州
裸车价格27.78万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程550公里
优点:外观,内饰,空间,动力都是优点。
缺点:磨合期油耗比较高,过后应该会有所降低的吧。
外观:外观,外观,还是外观,重要的事情要说三遍,一步三回头就为了这款车,哈哈哈。
内饰:内饰的装饰风格也是我喜欢的,同时也很耐脏。
空间:空间很充足,上下班就我一个人,周末全家出去采购或者出游,我和老婆坐在前排,两个小孩坐在后排,空间妥妥的。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,并线辅助等等。
动力:油耗够高,动力也就够给力的,平常超车加速不在话下的。
方向盘开起来并不会很重,操控也很精准。
油耗:油耗平均每公里10.5升油,觉得还是比较高的。
舒适:空间够用,座椅都不是属于很硬的那一种,所以在车内感觉还是很不错的。
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