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LYNK & CO(领克)品牌中国发布
来源:南宁新闻网-南宁晚报
作者:方丹
  4月16日,欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌LYNK&&&CO全国首发。凭借欧洲顶尖技术、超高品质标准以及个性、开放、互联的品牌理念,LYNK&&&CO将为中国消费者提供行业最高标准的无忧购车、无忧用车超值体验。发布会现场LYNK&&&CO&03概念车完成了全球首秀,全新轿车概念车完美呈现了LYNK&&&CO品牌“都市对立美学”设计理念的精髓,让设计不止于形,更带来触及心灵的共鸣。
  LYNK&&&CO&品牌中文名为领克。领,&寓意领先与引领,以开放的思维、潮流的设计、前沿的技术始终领时代之先;克,&寓意改变与突破,通过创新科技连接人、车、世界,持续改变出行方式。
  吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧表示:“领克这个名字寄托了我们对品牌的信心与期待,并折射出我们的消费群体开放、互联的时代精神,以及不断突破自我、挑战一切惯例的人生态度。”
  沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯?塞缪尔森也表示:“沃尔沃汽车将与LYNK&&&CO在中国共享制造基地,按照同样的质量标准、制造工艺同时生产沃尔沃和LYNK&&&CO的产品。由沃尔沃主导,吉利和沃尔沃共同开发的全新中级车基础模块架构CMA,将保障我们的产品品质达到全球领先水准,不惧任何竞争。”得益于全球领先的设计研发优势和创新商业模式,领克以推进变革的姿态在传统车企与互联网造车之外,开辟出汽车通往未来的全新路径,使汽车产品和服务实现了与互联网时代出行需求的对接。作为全球最大的汽车消费和创新互联技术应用市场,中国将为领克的高速发展提供强劲动力。
编辑:李嘉佳
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LYNK&CO领克异军突起,一个4S店都不要,能走远吗?
作为吉祥汽车迈向中高端商场的全新品牌,LYNK&CO领克自问世的本地就遭到了不少人的重视。可谁又能想到,身世吉祥LYNK&CO领克将选用全新的商业办法,并构成独立的经销商网络,这就意味着吉祥现有的近千家经销商LYNK&CO领克一个都不要。扔掉现有的吉祥4S店,LYNK&CO领克还可以走远吗?LYNK&CO领克扔掉吉祥经销商,寻求沃尔沃经销商协作LYNK&CO想要绕开经销商环节,选用直销办法。LYNK&CO高档副总裁魏思澜就直言,传统经销商办法不足以招引年青客户。而依据此前吉祥发布的LYNK&CO七大商业办法,LYNK&CO领克将投入互联网路径进行出售。吉祥控股集团高档公关总监杨学良也曾标明,LYNK&CO领克将在传统路径外查验直营店和电商等多元化出售办法。可是传统经销商仍然在出售环节中承担着不可代替的效果,LYNK&CO领克官方也知道到了这一点,所以宣告将构成独立的经销商网络。吉祥汽车集团总裁、CEO安聪明就曾向媒体标明稀有百家经销商报名加盟,将会从中为LYNK&CO领克精挑细选。此外,外媒称LYNK&CO领克正在寻求与沃尔沃经销商进行协作。可是LYNK&CO领克宁可与沃尔沃经销商协作,也不与现有的近千家吉祥4S店协作。可见LYNK&CO领克所谓的绕开传统经销商,不如说是特意绕开了吉祥经销商。LYNK&CO领克将在城市基地发明“小而精致”的店面,真的能行吗?不只绕开了吉祥经销商,LYNK&CO领克还宣告店面将选用“小而精致”的方案特性,并将方位放在各个城市基地。这就意味着LYNK&CO领克将扔掉现有的4S店办法,选用体会店的办法进行出售推广。正本LYNK&CO领克这种体会店办法并不是开创,红旗广泛各大城市基地的“红馆”也是这么的办法,并且开创时间更早,影响力更大。但意外的是,“红馆”办法并没有给红旗带来可观的盈余,反而是致使红旗销量长时间精力萎顿的祸首之一。也恰是因为如此,红旗现已宣告撤消红馆,从头回归集品牌文明、出售、修补、售后等多功能于一体的传统4S店。红旗红馆的前车之鉴还不远,LYNK&CO领克有什么样自傲,可以仰仗相似的体会式办法获得成功?不接地气的LYNK&CO领克,真的可以走远吗?无论是扔掉吉祥现有的近千家经销商,仍是扔掉传统4S店办法,LYNK&CO领克想要发明全新出售办法的意图昭然若揭。可是选用网络直销、城市基地体会店等所谓的立异办法,LYNK&CO领克这个全新品牌不免给人一种不接地气的感受。正本LYNK&CO领克的意图很明显,便是想要用全新的出售办法,然后感动年青消费者。可是招引年青消费者不等于高高在上。汽车不同于手机、电脑等生活用品,只重视网络直销或者是体会式推广,缺少关键的售后环节,是无法让年青消费者定心收买商品的。而现在无论是LYNK&CO领克仅仅在大谈特谈全新的出售办法,而关于关键的售后却很少谈起,这不由让人感遭到LYNK&CO领克的将来如同蒙上了一层阴影。其他国商品牌在经销商的方案之路对比于LYNK&CO领克关于传统经销商办法的鄙夷,其他国商品牌反而在极力运营旗下传统经销商。以国商品牌奇瑞为例,迈入2.0时代以来,整车销量大涨,2016年销量突破了60万辆,出售收入504亿。恰是基于此,奇瑞经销商的盈余普遍提高。依据计算,2014年至2016年,经销商盈余水平每年约可行进5%-10%。经销商数量更是逐年行进,而经过艾瑞泽5、瑞虎7等全新商品上市,奇瑞经销商盈余比例保持在70%以上。可见只需好的商品和售后服务,经销商才干结束盈余。而只需经销商盈余,才干为汽车品牌发明更大的销量。虽然咱们正处于互联网大时代,方方面面都在发作改造,但汽车网络直销等立异办法就一定能获得成功吗?一味地求新求异,疏忽商场的需要,并不是一个汽车品牌应有的心境。正所谓“招不怕老,管用就行。”LYNK&CO领克这么的新品牌想要获得翻开,还得向奇瑞等国商品牌学习。比起不接地气的海市蜃楼,一步一个脚印向前翻开,信任更简略遭到消费者的认可。
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简介: 世界上总有一半人不理解另一半人的快乐!终身免费质保 LYNK&CO确定中文名称:领克
终身免费质保 LYNK&CO确定中文名称:领克
LYNK&CO是认真的!
[电动邦 2017上海车展]4月16日,旗下全新品牌LYNK&CO正式宣布品牌中文名称:领克。名称中领字寓意领先、引领,而克字则代表着改变和突破。
发布会中还提到,领克将互联这一客户体验的要素放在重中之重,将打造无处不在的互联互通,并配备终身免费数据流量。此外,还会开放第三方开发者平台,为其开发软件,让领克的互联互通锦上添花。
本次发布会,领克对于购车用户的用车体验可谓倍加关注,终身免费道路救援这一重磅信息的推出,相信也是瞬间就虏获了不少对领克品牌感兴趣的消费者。}

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