爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心对比实拍宝马520i/520Li 进口版VS国产版原创
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　　【太平洋汽车网 对比体验】搭载2.0T的520i典雅型日前正式引入国内，45.3万的售价仅比国产版520Li高了2.5万元，进一步将进口5系价格门槛降低。那么这2.5万元的差别在哪？是2.0T与2.5L的发动机区别，还是那140mm的差别呢？&车辆提供深圳宝创南山分公司图/文曾振邦车型进口520i/国产520Li指导价45.3万/42.83万销售地址/电话深圳市南山区月亮湾大道新濠汽车城2号（火车西站南侧）　　08(销售)/(售后)&　　从首款5系问市以来，其充满侵略气息的车头与四圆头灯，肾型水箱护罩，都替五系列所诉求的运动气息不谋而合，更成就了5系列在中大型运动房车的经典地位。随着5系列的销售成绩不俗，之后推出的每一代车型的推出均是全球车迷瞩目的焦点。所以配置了动力更强劲的全新2.0T发动机的520i得到了众多消费者的期待。&车型名称/售价指导价排量宝马5系(进口) 2012款 520i 典雅型45.30万2.0T（四缸涡轮增压）宝马5系 2012款 520Li 典雅型42.86万2.5L（六缸自然吸气）&&制表：&&&&● 外观整体相同 进口版线条和谐、国产版更为修长　　进口与国产版520的外观细节完全一模一样，新一代化风格的外观设计让人百看不厌。两车唯一区别在于尺寸上，国产加长版在长度以及轴距上要比进口版长140mm，而进口版的要比国产版高7mm。&项目/车型国产520Li进口520i长度（mm）<span style="color: #d54899宽度（mm）18601860高度（mm）1464<span style="color: #d5轴距（mm）<span style="color: #d52968重量（kg）<span style="color: #d51685&&制表：&&&　　由于加长过后，国产版车身长度达到了5039mm，并且采用2.5L自然吸气直列六缸发动机，所以国产版520Li要比进口520i重45kg，达到了1730kg。　　进口版的前脸与国产版完全相同，前短悬和修长的发动机舱造型，各种造型设计两款车没有差别。充满肌肉线条的发动机舱、肾型水箱护罩，都有有一种令人想去征服的欲望。经典的四圆形白色天使眼配上蜂窝型LED灯，突出新一代车型的跑车式设计。&　　两款车型均配有智能降阻进气隔栅，在通常情况下，进气隔栅始终处于闭合状态，将气流导向散热器周围以提升空气动力学特性。而无需使用散热器时，发动机管理系统会将智能降阻隔栅开启。发动机冷启动后，智能降阻隔栅也处于闭合状态。这样，发动和催化转化器能够更快达到其正常工作温度，燃油空气混合物燃烧更高效，进而使发动机得到保护，同时显著减少排放。　　采用前短悬的设计，修长的车身线条加上两道强而有力的侧面线条，让新5系在视觉上拥有相当流线的轮廓。侧身望去，由于两车长度上有着140mm的差距，所以较短的进口版整体线条更为和谐、更具力量感；而国产加长版则有点新7系的韵味，较为修长。　　在外观上两款车有一个不同细处，就是进口版520i车顶配置了行李架安装位置，更为方便喜欢出游的朋友，较为人性化。　　两款车的尾部结构完全相同，由圆润、立体的造型来构成，搭配上亮眼的LED与三排均匀发光的导引光条，成功地达成了高辨识性的目标。并且立体化的灯壳设计，更加强了尾灯所带来的视觉质感。后保杆上面装置有4个雷达感应装置，双出排气管是位于左边，而非采用左右分开的设计。&　　两车均采用多幅式运动轮毂，没什么亮点但也无可挑剔。采用采用225/55R17的倍耐力Cinturato P7轮胎，具有不错的运动性能。　　小结：除了车身国产版比进口版长些、尾部多几个字外，可以说两款车外观上几乎没有太大区别，所以纠结这两款车的朋友可以不用为外观所考虑。&&● 网友疑问解答：16楼 海南省海口市网友 06-20 10:57:48地盘是一样的吗？为什么不对比地盘编辑回答：进口520i与国产520Li底盘平台相同，只是国产版进行了加长处理。两款车均采用整体V型多连杆铝制车桥，具有转向功能、防后座、防俯冲以及双重隔音效果。由于进口版配有&驾驶动态控制系统&，随着驾驶模式的不同，也会随之变动。&
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级&#12288;别：
排&#12288;量：
43.56-77.86万
40.6-74.6万
42.28-62.98万
34.9-65.9万
34.99-47.99万
36.98-55.18万
38.8-68.8万
45.98-59.98万
43.99-81.88万
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来源：搜狐汽车深圳站
说起，很多车主都在纠结是买国产加长L型还是进口的I型的，例如和LI,和等等，同系的价格相差不大，功能也都是一般无二，那该如何选择呢?
首先，先了解进口和国产的区别，对于而言，国产和进口版本最明显的区别就是国产加长了，车尾巴多""这几个字。在细节上例如"零部件采购来源以及供应商，核心部件，车身及涂装，装配生产环节，质量控制和测试"都有一些细微的区别，但是差别的地方不是很大跟"钟爱德国原装不需要理由"的朋友们想的不太一样，我不认为目前国产在质量上逊于德国进口，差别不等于质量上的差距，也仅是德国在中国的生产工厂，具体到产品上无论优缺点，只要是敢顶着蓝天白云标出厂的，就是。
其次，具体到车型该如何选择，此次车主陈先生表示当初选的原因有：
第一，&在购买的时候曾经纠结过是买520还是320，标轴的和加长的320li只长了10公分左右，价格却相差很多，但是五系的头脸是三系所比不了的，出于大气方面，最终选择了
第二，&作为型，后排空间及整体长度更长一些，而长度是最影响驾驶感的因素，个人爱好更趋向标轴，对于一般人来说后排空间已经足够。
第三，&这位陈车主也是稍微有点"德国制造"信仰和原装情怀，其实作为爱好者来说也讲不出两者有多大的区别，不过这位陈车主表示在气味方面，进口的要比国产的强，陈车主的朋友买了一辆，气味好几个月也没散，而陈车主的半个月就几乎闻不到什么气味了，至于别的方面，目前还没有感觉到什么差别。
第四，&那为什么买初级的,因为进口的没有525,以上的就是528，而且还是X系的，价格方面也贵了20多万，几经核算还是觉得更加划算，但是184马力确实比较不给力，最终陈车主决定首保后加装外挂电脑和加速器，性能上可能不了，但是秒杀525还是可以的。
Cammus增压值控制电脑它是通过连接位于前的进气压力传感器或空气流量计以及后的进气压力传感器，获取增压值讯号，并加以修改这些传感器的信号，让它延迟打开泄压阀而起到提升增压值的效果,可通过手机APP远程控制遥控设置。而且这个电脑的安装方面相当简单，即便车主自己亲身安装也没什么大问题，成本低效果明显应用广，最主要的是卡妙思外挂电脑与其他品牌外挂电脑相比，还具有另外一大优势就是其安装使用之后不会对车辆的原装电脑带来任何影响，即所有保护程序保持有效。还具有9种档位调节压力值，最高可提高20%动力，内设蓝牙模块，汽车专用芯片，新型耐高温外壳，总的来说性价比非常高。
2S智能驾驶控制器，是9-MODE超薄控制器的加强版，升级了智能模式（i-AUTO模式）、智能灯光控制和智能显示屏。能够智能辨别驾驶者的驾驶习惯，自动调节的开度，为驾驶者提供最佳提速响应，可以说是车子提速的不二之选。
(责任编辑：搜狐汽车深圳站)
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