三星note7小米note重置手机后还能找到吗

你知道吗?三星Note7这个小功能很实用 - 手机中国
你知道吗?三星Note7这个小功能很实用
作者:李文周
  【中国 新闻】说起手机发布会,、等国际大厂还真是要向咱们国内手机厂商学习学习,不指望他们也能讲得天花乱坠,至少要做到巨细无遗吧!今年的三星Note7不错,但发布会和往年一样短平快,许多小功能并没有被提及。外媒发现,三星Note7新增了“蓝光过滤”选项,这对于准备入手Note7的用户而言,自然是个好消息。  据了解,我们提到的蓝光也叫作HEV光线,其是可见光谱中的一部分,拥有波长最短但能量最高的特点,对眼部组织能够带来潜在性的伤害,手机和平板都是HEV光线光源。对此,市面上的硬件措施有抗蓝光膜和屏幕等,软件措施则有苹果的夜间模式等。  据外媒报道,在最新发布的三星Note7上,三星也带来了“蓝光过滤”的功能,可有效减少眼疲劳,需要用户在设置或者快捷设置页面手动开启。虽然三星这项功能并不像第三方应用那样可以设定开启时间,定制化还有待提高,但这种功能的加入还是挺贴心的。
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副标题要不要2,900被浏览1,291,683分享邀请回答weixin.qq.com/r/G6qLk1XECAh3rRHw9-8J (二维码自动识别)重磅消息:note7全面停产!全面停产!全面停产!之前大家都这样认为note7停产才是终极解决方案,好好准备下一代,然而三星的公关和粉丝却不这么认为,现在到了停产这一步,我只能说是自己作死的。三星这次活活被自己玩脱了。事情整体的发展趋势也是三星能预估到的最坏的结果了。我是这次国行千人体验团的用户,可以说从发布到上市,到召回,我都是一直在关注,让我为大家梳理下三星这次作死的全部过程。
全球首发 爆炸频出 无耐召回 SDI电池背锅8月底,发布十多天开始在全球最重要的战场上发售,韩国本土和美国大市场发生接连自燃爆炸事故。三星随即宣布召回首发国家的250w台机器,并进行调查。后续声明自己的SDI电池的问题,导致手机自燃。
国行上市 声明完全安全 仅召回千人团1800余机器
9月2日,在全球召回的大背景下,单纯的三星以为就是SDI电池问题,随后发布大陆区声明,说大陆国行采用的是ATL的电池,没有问题,可以放心购买。而实际上,国行也是有SDI电池的,只是大陆上市时间晚,给了三星拦截货源的时间。
国行上市后,将信将疑的国人们还是有很多选择相信三星,第一时间购买了所谓安全的国行版。
9月3日我接到了三星更换千人团试用机的电话,我决定更换机器,并没有选择退货。
国行爆炸频出 三星拒不召回 声明说是国人加热骗取赔偿 仍然宣称机器安全中秋节前后,国行机器出现自燃,起初几起都是首发机型,8月份生产批次,内部有传言说是京东和苏宁把有问题的一批机器发到了用户手里,而正式上市的底部有小方框标志的机器绝对没有问题。而后的几起爆炸,就连底部有小方框标志的所谓的安全改良版机器也都相继爆炸了。三星发声明仍然说机器安全,没问题,检测的爆炸手机结论为电池外部加热所致。但是并没有说是手机的问题。那么电池外部,手机内部电路问题也应该算吧。最可恶的就是在国外的媒体上,三星公开指责大陆用户用电磁炉加热所致。这种做法简直是太可恶了。不但对大陆双标不召回,还妄想抹黑大陆人民。于是我在这个时候选择了退货。整个退货流程也是让我终生难忘啊。具体过程可以参考我在这条的回答。
韩国和美国重新恢复销售 并 进行更换安全版机器其实三星在中国大陆的几次声明和拒不召回,本质上是在保美国市场,放弃大陆市场,以达到最小的损失。经过了2013年字库门的三星,还在以为得罪了大陆用户,通过铺天盖地的广告和水军可以重回信任,但是美国人民一旦失去了信誉就再也回不来了。
韩国和美国给之前的用户进行更换新机,重新恢复销售。这次的机器版本和国行一致。我们是不是也可以认为,大陆国行用户是在给美帝进行测试。之前三星拒不承认国行的问题,也是在给第二次在美国韩国恢复销售,打下基础。让韩国和美国人继续相信三星。世事难料 韩国和美国所谓的安全版本继续Boom Boom Boom重新开始销售后,韩国单日自燃2起,美国累计自燃5起,全部都是三星所谓的安全版本。AT&T和T-mobile宣布停售Note7,美国四大运营商提出为用户更换其他型号的方案。美国进行二次召回。这下美国的信用也完全破产了。 无耐之下 全球停产 Note7成为史上最短命的三星手机自作孽不可活,如果一开始就全面召回,查清原因,可能就不会损失这么大了。眼前的损失是小,信用破产可不是一时就能体现出来的。S8销量如何让我们拭目以待。最可笑的就是网上的KOL们,国行一炸都跟自己是福尔摩斯一样,什么阴谋论都上来了。美国安全版一炸就天天在微博发吃饭啊,风景啊,你们咋都不逼逼了。日更新:重磅消息:note7全面停产!全面停产!全面停产!1.美国换新后机器继续接连爆炸,昨日又爆出三起,累计五起时间;2.T-mobile宣布停止换新,停售note7手机3.国内五炸抚顺机主来到北京检测机器,告知没有仪器,需要到上海检测,时间未定。日更新:新增加几条消息:1、国行五炸机主已经买了火车票来北京检测机器2、国行四炸机主
在酝酿大新闻,大家拭目以待3、美国AT&T面临全面停售Note74、韩国一日内爆炸两起,均为使用中未充电,且为更换后的,和国行一致的版本。5、美国更换机器后,第二炸出现,烧伤小女孩。看看这回三星怎么洗!!!日更新:美国四大运营商今天向note7用户发出声明:如果担心手机有问题,可以更换其他品牌的任意机型。看来所谓更换了安全版的Note7仍然存在安全隐患。美国面临第二次召回的情况,那么如果美国宣布第二次召回,那么大陆版本和该版本相同,三星打算怎么洗白这一点呢?国人好骗,去美国你再试试。最后的结果很可能是,两面不是人。上图是我在三星盖乐世社区的产品认证。从2015年至今的全部旗舰机型,我都第一时间入手,并进行了产品认证。现在公开和三星撕逼,也不是我所想要。真的是伤透了心。这两年间,在我的带动下,家里先先后后贡献了2部s6 edge,1部s6 edge+,五部S7 edge,1部Note7。本人是三星公司note7千人体验团用户,9月3日收到三星召回换机的通知,9月12日收到三星换机。但是新机器盒子底部仍然没有小方块标志,并且传感器和摄像头没有保护膜。买过三星手机的人都知道,全新机器在机器摄像头和传感器旁边都有保护膜的,我第一次收到的机器也有,这次换回来的机器却没有,明显不是新机器。遂13日致电官网要求退货。回复让我邮寄机器,附带有所配件及赠品。中秋节当日顺丰发到三星官网,噩梦开始了。假期放假不接收,我就等着18日上班。早上九点多收到了顺丰快递推送,我退货的机器顺利签收,下午收到第二个推送,千人团召回的爆炸隐患机器签收。至此,我以为很快就会给我退款。结果到了晚上七点多前后收到顺丰短信和微信推送,说我退机那个快递也就是尾号9880的快递拒收。我就懵逼了,顺丰记录显示早上签收了,怎么会拒收。我赶紧去查了下运单记录,我勒个槽,顺丰连运单记录都能篡改。下图为早上签收的截图和顺丰晚上修改后的截图这中间三星官网没有给我打电话说拒收原因。我给顺丰打电话才知道了原因,说我的这个机器不在退货范围内。马上打电话给客服,客服说没有沟通好,让快递再次派送。21日同样的事情发生了。早上签收,下图为证我马上给官网打电话,客服信誓旦旦说这次不会拒收了。到了晚上我又收到了拒收的信息。这还是没给我打电话说理由。我今天问顺丰,说盒子里没有发票,无法签收。顺丰按照我的指导,在盒子里找到了发票,和三包卡放在了一起。请问怎么可能没有发票。总结:1.召回的问题爆炸隐患机器,一次性签收,并没有任何拒收问题。很明显,三星想快些毁尸灭迹2.我正常退货的机器就百般刁难,挑出各种问题不想退货。如果发现验收问题三星官网能及时和我取得联系,就不用发生三次配送都不成功的现象了。我麻烦,他们也麻烦。这件事情过后我应该不会再买三星的产品了,大家怎么看卧槽,刚才去贴吧看了下,和我一样在三星官网选择note7退货遭遇库房拒收的人这么多,都是答应好退货,却无原因拒收,又不主动联系我们。你们还打不打算继续在大陆卖了。发票明明在盒子里,拒收原因却说没有发票,睁着眼睛说瞎话。快递小哥说发票就在盒子里。日更新快递周五显示的是签收,也收到了顺丰的短信,并上传了运单底图,两天了没有拒收迹象。明天周一上班来了就催他们退款。说好的三个工作日退款,我看好多千人团的小伙伴中秋节之前就收到机器了,这周还没有退款。看来在退款这个阶段,避免不了和三星有一场恶战了。其实出现这种情况,就是因为三星官网是外包给宝尊经销商做的。客服答应的好,但是经销商就是不给你退。好垃圾的感觉,以后再也不碰了。日更新收到三星客服的回电,说我的手机他们入库了,正式进入退款程序。5988原路返还,让我这几天留意查收。我上周有个朋友的退款这周已经收到了。这两天我在等退款。等我十一期间再去撕顺丰随随便便改运单记录的事情。日下午收到三星退款,退款倒是不含糊,一天就退了从中秋到国庆,历时半个多月,撕逼无数,今天退款终于回来了。第一次在三星官方网站购物,各种退货的糟心就不再赘述了。两台Galaxy今年旗舰的手机盒我将会在很长时间里摆在我工位最上端,明镜高悬,时刻提醒我再也不要去碰三星的任何产品。日更新:三星「Note7爆炸问题」眼看就要告一段落,许多用户已经选择换机或退费来解决麻烦,三星也陆续开始重新上架「新版」的Note7,并且在南韩也传出捷报。然而好事不成双、祸却不单行,10月6日的最新消息指出,「新版」的Note7在美国西南航空944号班机上发生爆炸,旅客全部撤离,没有人受伤。 ▲从外盒来看,确实是一支「新版」的Note7。(图/翻摄自TheVerge)  根据《The Verge》的报导,这架从路易斯维尔飞往巴尔的摩的西南航空944号班机,在美国时间10月5日上午发生「Note7爆炸意外」!幸运的是,所有的旅客与机组人员都顺利撤离,没有人受伤。令人感到担忧的是,这支爆炸的Note7,是「替换过电池」的新版Note7,三星官方声称它是安全的。  根据这支手机的拥有者Brian Green的说法,他的机子是9月21日才刚从AT&T店面买到的;从外盒上来看,这支Note7拥有「黑色方形图示」,意味着它是「新版」的Note7。(台湾版本则会写上「SAMSUNG Galaxy Note 7 新版公司货」)根据Brian Green的说法,他这支手机的电量图示是绿色的,也符合「新版Note7」的辨识标准。 ▲手机甚至烧破了飞机上的地毯。(图/翻摄自TheVerge)  Brian Green表示,他上飞机后,依照机组人员的要求关闭了手机、放在口袋裡,接着手机就开始冒烟。他将手机丢到地上,许多灰色浓烟持续冒出,并且烧破了飞机的地毯。目前三星并未针对这个桉子做出回应,西南航空则是取消了该次航班,这也是Note7上市以来「第一次」真的发生飞机上爆炸的事件,而且还是新版的Note7。  目前这部有问题的Note7已经被路易斯维尔的消防部门收回调查,而Brian Green则换了一支iPhone7去使用。三星目前面对了几个严重的问题:1.为了美国市场,首先在大陆市场优先发售改善版本的note7,号称无问题底部带小方块的一批,出现几个爆炸事件后,拒不承认产品问题,而失掉大陆市场,力保美国市场,在大陆发售改良版本有让大陆人民为美国市场提前测试的嫌疑。2.如今不出所料,美国更换的版本,也就是三星在大陆发售的版本同样在美国发生自燃,而且还是在飞机上,这问题貌似更加严重了。大陆市场雇水军,重金砸受害者让她们闭嘴,时间长了还会有人买。这回美国市场可不是那么容易洗白的。3.今天三星会公布note7事件后第一个财报,让我们期待下吧。经过三星note7事件,三星已经下调了对note7的预期,预计今年出货800w台,下调40%,而且全球市场也波及到了三星全线产品。大陆市场估计肯定会进入linbi5.3K748 条评论分享收藏感谢收起从Note 7爆炸到三星宣布全球停售并进行召回,三星已召回了约270万台Note 7,这款手机也成为史上召回数量最多的手机,整个召回计划为三星带来了近20亿美元的损失。
那如何对这些手机进行回收利用呢?}

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