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上海格林福德国际货物运输代理有限公司成立于一九九八年，经过几年来的不懈努力， 已发展成为一家综合性、现代化的货运代理公司。 并于二零零四年取得无船承运人（nvocc）资格。 我司在 天津 上海 合肥 厦门 深圳 青岛 广州 宁波 福州
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以下为准确的近期船期和船舶规范，主要承运：钢材、机械设备、车辆、工程重大件
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另外本公司还有中国各地国际联运（东帝汶帝力，阿富汉，阿塞拜疆，尼泊尔，非洲内陆-马里、乍得、布基纳法索、尼亚美）
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尼罗河航运（NILEDUTCH AFRICA LINE）是一家专业经营西非航线超过25年的荷兰船公司。公司以西非安哥拉，加蓬，刚果和民主刚果等国家为中心，专业打造了欧洲——西非，远东——西非，南美——西非三条直航。日益完善的代理网点以及日益改进的服务让老客户更加满意的同时，也不断地吸引了大量的新客户，自2002年起，NDS箱量已增加了5倍多。2006年8月，尼罗河航运开辟了远东——西非的直航，主要承接到NAMIBE、LOBITO、LUANDA、MATADI、POINTE NOIRE、LIBREVILLE，CABINDA、SOYO、BOMA、DUALA集装箱和大宗散杂货。从首航到现在，所有的航次的爆舱都验证了NDS的优质服务。
在西非这个特殊的区域，作为一家经营近30年而一直保持高速发展的公司，尼罗河航运在西非目的港的服务具有其他公司无法比拟的优势：
1、和西非各国的海关及港区关系紧密，尼罗河航运的船具有优先靠泊的优势。在LUANDA，尼罗河航运有自己码头和操作工人。LUANDA作为西非压港最严重的港口，经常船到后5天靠不上港，但尼罗河航运的船是随到随靠，完全不会影响客户清关提货。
2、清关能力强。尼罗河航运和当地政府合作成立的清关公司，在其他船公司需要2周才能清关的情况下，可保证2-3天内清完关让客户提货。
3、目的港收费低。客户走其他船公司拆箱提货完毕，需要把集装箱送还到当地海关指定的堆场并支付高额的费用，而尼罗河航运的空箱则可直接还回港区，无须支付任何额外的费用。
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天津港到Detroit, (MI), USA 底特律, 密歇根州,美国集装箱海运费查询船期表
起运港: 天津新港 Tianjin Xingang
中转港: PRR
目的港: Detroit, (MI), USA 底特律, 密歇根州,美国
船期: Thurs..(每周)
预计航程: 25天左右
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天津港迪士国际货运代理公司是商务部备案的一级国际货运代理有限公司。
天津港迪士国际货运代理公司主要承办天津港到Detroit, (MI), USA 底特律, 密歇根州,美国海运、海铁联运、多式联运等国际货物运输代理业务；可提供订舱、配载、制单、报关、报检、海运保险、拖车、中转运输、海上直达、铁海联运、集装箱存贮和拆拼箱等全套货代服务。
公司经过长期努力在货运服务行业积累了丰富的经验和良好的口碑。并与MAERSK、APL、COSCO、MSC、SITC、CMA、PIL、MCC、EVERGREEN等多家船公司建立了密切的长期合作关系。在欧地、东南亚、中东、南非、澳洲、美加、日韩等航线为您提供极具竞争力的价格和服务。在特重大型机械设备，框架箱、开顶箱等特种箱的操作具有丰富的经验。
天津港迪士国际货运代理公司除拥有地缘优势，还拥有专业熟练的操作人员，可以为广大新老客户提供市场采购贸易的全套服务。
多年来，天津港迪士国际货运代理公司在新老客户、同行、船公司、铁路运输系统的大力支持下不断发展并壮大。
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