谈谈你对分享经济三个特质的理解_百度知道
谈谈你对分享经济三个特质的理解
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括我国分享经济的主要特征：①利用闲臵资源，实现共同分享、发展前景好。如答“发挥网络优势。②就业容量大，大众参与广。③发展速度快
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2.&共享经济公司&可能会成为过去时，&共享经济&慢慢具有标配化、普适性。
3.解决行业痛点的往往正是&门口的野蛮人&。
4.闭环模式不适合承载一些相对复杂的交易。经历困兽之斗，共享经济还是来了。比如，无论是国外的Uber、Airbnb、Lyft，还是中国的滴滴等平台，估值都在一路飙升；至少在一二线城市，打车软件已经彻底改变了众多年轻群体的出行习惯；闲置物品、经验技术交易平台大行其道，等等。&现在这个时间节点，其实可以认为智能手机和社交网络所带来的科技红利正被慢慢用尽，而像VR/AR、无人驾驶这些新领域离真正承载大规模应用还需要一段时间。这个时候大规模科技创新会少一些，这就出现了&蛙跳效应&。&晨兴程宇所说的&蛙跳效应&，正是指两波科技浪潮中间的一个低谷期的商业机会，也是因为这样，带来很多传统行业和互联网充分融合的机会，进一步刺激了共享经济的新生。小猪短租，，，易到用车&&晨兴布局共享经济4年有余。号称&中国Airbnb&的小猪短租是2012年程宇加入后投的第一个项目，所以中间的波澜起伏让他印象深刻。以下以程宇自述形式展现其对共享经济方向的判断和投资逻辑，enjoy：共享经济的超级独角兽机会几率很低了那时Airbnb刚刚经历了从年艰难爬坡，进入快速增长阶段。中国还没有比较典型的共享住宿项目。借鉴Airbnb，我们首先从宏观进行了大势判断：首先整个社会在经过几年高速发展以后，供给出现大量富余。无论从重资产的房、车，还是到软性技能比如说英语、会开车，这些供给和十年前的量级有本质的差异。这是造成共享经济存在的基础。其次是2012年科技在迅速发展，尤其是移动互联网，它天生具备的属性是可以把我们一些碎片化的需求跟碎片化的供给，通过一定的方法结合起来，为它提供了位置、时间和用户属性所有的维度。这样既能保证买家和卖家的匹配，又客观上增强了互信，把交易摩擦降低，实现交易。2012年左右移动互联网快速增长，大家觉得这个时间节点要到了。再次是观察到其实整个社会在进行消费升级，其实消费升级是全方位的机会。2014年人均GDP超过了7千美金，很多消费需求就会重新诞生。比如大家对吃饱穿暖不再满足，这个时候在体育、文化方面都有大量的需求被创造出来。事实上包括在垂直的零售行业领域里面，全世界都有这个趋势，当你的社会GDP超过一定金额之后，肯定会有很多细分性的需求出来，比如说可能在家居、母婴等很多领域里面都会出现跟以前不一样的消费态势。最后在消费者方面，其实90后的消费者跟60后、70后、80后的消费者都不一样，他们对于价格敏感度更弱一些，可能这一代用户整体上来讲更有安全感，另外他们每个人更知道自己想要什么。所以会形成更多的长尾细分性的需求出现，每个人喜欢的东西可能会不一样。我们投资的很多趋势都要跟随着这批用户一块去成长，他们所关注的东西，年轻用户关注的衣食住行新的需求，我们也关注，因为他们代表消费的未来。所以我们觉得在那个时点（2012年）上判断，虽然可能会有巨大的障碍，包括今天还有巨大的障碍，但是我们看好这可能是未来的一个机会。有些行业可能适合诞生于一个产品品牌，有些行业可能适合诞生于一个渠道品牌，其实还要落实在每一个行业：有些行业天生就是一个散小乱差的行业，这个时候可能做平台型的公司是最好的结果。有些行业，比如说在手机这个行业里面，往往是从一个产品品牌衍生到最后的互联网入口。各行各业切入点是不一样的。有些行业其实是跟经济周期无关的，比如体育，经济发展到一定阶段后，会诞生大波这样的机会，大家对自己的身体健康会更加在乎，这是长期存在的。另外前段时间大家都在讲寒冬，其实这个时候有一些反周期的机会，比如旅游，旅游看上去好象是跟经济相关，其实它的关注性比较小，当人均收入超过7千美金之后，这个时候哪怕经济再往下行，经济增长率从7%降到4%，旅游的需求是不变的。你看看外面的空气，其实每个人都会去旅游。所以这些跟经济周期相关性比较弱的行业里边，我们肯定会关注。今年会持续关注共享经济，现在我们在住、行、吃几个领域都有布局。其实它有一个很有意思的特点：因为大家都想把一些东西分享出去，提高边际收益。在这个大环境下，我觉得共享经济是大有机会的。但我们也注意到了另外一点，除了这些重资产的车和房，以及吃等这些领域外，真正具备一些平台化的有潜力称之为超级独角兽的公司的机会相对比较少，所以在这个领域里我们几年前做的一些布局，反而现在我们会更加谨慎，看看垂直细分领域有没有一些机会。这实际需要从两面看：一方面我们追求投到一些独角兽、超级独角兽的机会，除了车、房等大的刚需之外，在更多垂直领域里面，它本身的市场容量不足以诞生这样的规模，住、行、吃这些都是万亿级以上的市场，可能在一些相对较小的领域里边，我觉得都很有价值，但是可能不太容易出现这样大的机会。另一方面，我们看到其实这些共享经济，被融合到所有的里边，像物流领域达达快递，我们不把它看成是狭义上的共享经济公司，但是本质上这些公司都有共享经济元素。所以我觉得共享经济公司可能会成为过去时，慢慢更加具有标配化、普适性。 会不会随着技术或者社会的发展，有些领域还可能出现像住、行、吃这么大的市场？我觉得肯定会有，但是目前所谓&挂得最低的果子&，肯定都已经被摘过了。为什么共享经济会最先从出行与住宿领域诞生因为这两个市场最大最痛，Airbnb和Uber代表了两种不同的共享经济模式：Uber无论是在纽约还是旧金山还是在伦敦，只要在当地形成足够的密度，足够的供给之后，就能够独立地运行。Airbnb可能供给最开始在旧金山或者纽约，但是最后当你的供给变成在巴黎、意大利的时候，可能一个美国旅行者到了其它地方，也会使用这些服务；反之，当他使用这些服务之后，回到自己的故乡，也会成为供给者，这是Airbnb最开始的理念。这两个领域代表着两个最大的市场，出行和住代表人类最根本的需求，所以最容易做起来。而它们俩有蛮不一样的地方：Uber强调的是一种高效、低成本、效率，它是代表了共享经济的一面，就是我提供一个跟传统工业化供给不同的成本结构。而Airbnb，其实它有两个属性，既有成本结构属性，又具备多元化供给，所以你能够提供不一样的体验，住经济型的酒店，所有的房间都是千篇一律的，但是在Airbnb上，每一个房子都是不一样。为什么国内出行领域跑出了滴滴，但居住方面发展却并不明显：首先我们看到Uber的市值其实是超过Airbnb。在短期来看，因为出行本身的需求是相对标准的，区间就是从上车到下车那么短暂的时间内，通过共享经济可以比较容易形成一个不错的。但是Airbnb发展时间很长，从08年、09年开始，真正起飞是三四年之后。即使美国有PC时代个性化住宿平台的基础，用众相对更容易接受Airbnb的文化，但它也需要很长时间慢慢发展。其实反过来回到中国也是一样，出行其实是一个更标准的服务，这个市场更容易发展。但是另外一方面，中国是一个足够巨大的市场，在这里供给的形成，用户从房东到房客这个身份的转换，再到最后对平台越来越信任，可能这些需要更长的时间。我们非常有意思地看到，如果你看Airbnb的成长曲线图，基本上大概从第四年开始会开始慢慢进入陡峭的增长区间。其次，两个领域发展不一样，跟标品和非标品的差异化有关，和高频和低频有关。频次方面肯定是有差异的，因为出行的频次可能比住酒店的频次更加高一点，另外标准化服务，住宿相对来说是更非标的服务，可能从用户的接受度的程度来说，因为我在车里，无非是把我从A点带到B点，对一些要求其实只是很短暂的过程。但是住别人家里，或者是把自己的房子出租给别人的时候，可能用户这方面需要迈出的门槛是比较高的。最后，从供给形成网络效应来说，比如打车软件可以通过把市场上一个点迅速打透，然后迅速进入其它市场，而像小猪或者Airbnb这样的市场，需要单点的网络效应密度，如果我们在北京有足够的供给，这还不够，虽然北京的当地消费已经很大了。此外还包括市场环境、竞争格局、立法情况的因素影响，等等。制度和法律因素肯定会长期存在，甚至在道德领域。可以举个例子，在1900年代，电车刚刚出现的时候，中国黄包车夫会把铁轨线、电车烧了，但这不会阻挡电车这个新技术以势不可当的速度发展。在这个社会上，因为我们形成很多的法律的制度，甚至约定俗成的道德，都是伴生在以前从农业社会到工业社会。在分享经济很多领域里，我觉得不仅中国，全世界范围都面临着这些问题：Uber进入全世界各个城市，要跟当地的立法者之间很激烈地沟通。我觉得这个大的趋势是不可阻挡的，整个社会是一定会有这种起起伏伏，但是一定会是一个螺旋形上升的，最终这些更优美的商业模式，更满足人类本质需求的，更新的一些科技，一定会替代传统的东西，这个是不会变的。解决行业痛点的往往正是&门口的野蛮人&其实我们看到各行各业都会出现所谓有传统行业经验背景的人，跟所谓的互联网人，是两种团队的选择，各有优劣。我们看到互联网人往往有一个特点，第一是说他不懂这个行业是怎么回事，第二是他有一些简单朴素的观念，比如相信客户，相信用户，要把用户服务好，用户有自由意志。第三，他对整个事情有时会像&门口的野蛮人&一样，因为他其实没有这么多条条框框，所以做的很多事情，往往在开始是被传统行业的人认为是天方夜谭或者必败。 但是这类创业者往往正对用户本质需求有清楚的认可和认知，还善于利用互联网提高运营杠杆，使公司快速发展，这样结合起来以后，虽然可能95%都败掉了，但最后5个项目反而大成。真正改变行业的往往都是&门口的野蛮人&。其实无论从供给还是从低频用户角度看，如何把共享经济形成冷启动，是最难的问题，因为这是一个全新的供给，一个增量市场，在传统体系里是没有的。不同行业的切入点可能不一样，需求也不一样。就像Uber跟Airbnb，看上去两个都是共享经济的模式，其实平台做的事差别很大，Uber其实做了所有的事：司机的认证，最核心的是算法在供给和需求的匹配方面。Airbnb平台做的事相对少一些，而且哪些是平台做的事，哪些是平台的供给方和需求方做的事，这个界限的不是静态一成不变的，需要随着企业的发展在动态不停调整界限，这是很关键的，针对每个业务都不一样。共享经济类项目的投资决策会从哪几个方面判断当然首先还是市场规模是否足够大。其次该交易是复杂交易还是简单交易，比如说Uber是简单交易，无非从A点到B点；住别人家里这件事情是一个比Uber复杂的交易，但又没有过于复杂；而技能交易这可能是更复杂事，而且越往后越复杂，所需要的匹配难度越大。我心里的直觉是也许用这种闭环交易的模式，不适合承载一些相对复杂的交易。因为相对复杂就需要交易之间的摩擦很大，你完全靠在线的数据、在线的匹配、算法没法把交易摩擦消除掉。比如说做找写手的平台，可能写手跟需求方之间的关系并不好理清，比如互相之间什么是最合适的写手？需求方的需求是不是足够清晰，是不是可以满足？这当中需要相对长时间的交易，来回的沟通、协调，这可能就变成开放的模式更适合。 越是非标品的时候，做决策所需要的维度越多。
再次是这个行业的壁垒，时间是不是站在你这一边，是不是有更多的供给和需求存在，用户是不是离不开你，你是不是能形成对未来新进入者和挑战者的壁垒。最后看是否有足够的网络效应和规模效应，当规模效应导致更多人使用时，成本往往会更低，网络效应更明显。比如当身边所有人都在用Facebook时，你也会被抓到这个网络上来，用Facebook。快问快答Q：提起共享经济，最先想到哪三个关键词？A：分享，多样性，成本。Q：对共享经济的信任一开始就有吗？A：是。Q：如果共享经济里出现下一个独角兽，有可能会哪个领域？A：吃。Q：觉得共享经济目前在中国面临最大的问题是什么？A：我觉得还是广泛性的社会认可，本质上还是用户端的问题，现在接受程度还不够高。本文由网易创业Club（微信：tech_club）授权创业邦（微信公众号：ichuangyebang）发布，转载请注明作者信息及来源，违者必究 著作权归作者所有。
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Uber和Airbnb是共享经济的典型代表，两大企业分别给出租车行业和酒店行业带来巨大革命，也让“共享经济”一词迅速火热。
“共享经济”的概念
所谓共享经济是指每个人将自己闲置的资源（有形资产、无形服务、时间等）贡献给他人并获取相应回报的经济模式。共享经济讲求分享者既是供应方也是需求方，通过优化资源配置，使得供求平衡。
举个简单的例子：最近大热的顺风车就是共享经济的典型代表。某人上班时把自己车内闲置的车位共享给别人，别人付出一定的金钱作为回报。帝都实行车辆限行的政策使得某天提供车位的供应方（他的车限行了）成了需要别人车位的需求方。
“共享经济”的本质
从上面的概念和例子中不难看出，共享经济的本质是闲置资源的再利用。而资源又分为人力资源和物力资源。上述的例子中对车位的共享就属于对物力资源的再分配和利用。
发生共享行为的前提是产能过剩，换言之有闲置的资源，而通过一定的介质（平台）使供应方和需求方共享资源，这便是许多互联网公司费劲脑筋思考的问题。
“共享经济”的典型模式分析
打车领域的典型代表，国外Uber，国内滴滴。Uber采取信息化手段，利用经济学最简单的供求原理，让资源分配更合理，并解决了“打车难、打车贵、服务质量层次不齐”的问题。
租车领域的典型代表，PP租车，车主可以将自己闲置的车辆出租给别人，从而实现闲置车辆的有效利用，车主也可以获得一定的回报。
短租领域的典型代表，国外的Airbnb，国内的小猪短租和蚂蚁短租。房东将自己闲置的房屋资源出租给外地的游客，从而获取一定的报酬，在此过程中，房东还 可以为游客提供额外的类似导游、吃饭服务。笔者今年去苏州自由行，就是在小猪短租上找到了房源，凭良心说，房子住宿条件真不错，房东人也比较nice，基 本上我们是向房东请教的攻略，而且价格相对于酒店来说也较为实惠，最后离开的时候，跟房东也成了比较好的朋友。
上述的共享经济模式都遵循一个普遍的原则：
在共享经济中，我们都不是匿名的；
共享经济不仅是一个新的商业模式，它还在重构人与人之间的关系；
钱不是发生共享行为的主要动力，共享过程中的带给彼此的情感体验也占了很大一部分；
共享经济一般是由三种角色组成的：供应方、需求方、平台。供应方将自己的闲置资源在平台上提供给需求方，需求方享受完资源后，在平台上对供应方支付一定的回报、并作出评价，从而完成交易闭环。
“共享经济”的优势与挑战
优化资源配置效率、能将闲置资源最大化应用；
由于省去了第三方，所以极大降低了交易成本；
强化社会联系，促进人类交流和增进情感；
能够找到真正可以产生共享行为的闲置资源，绝对是对产品的成功起到事半功倍的效果，所以寻找闲置资源是困扰共享经济多样化的一个重要因素。
由于共享经济直接发生在供应方和需求方之间，一般没有第三方做担保，所以信任问题是一个比较大的挑战。Airbnb 利用用户的实名制社交账号facebook来判断个人的信誉度，而我们没有一个实名制的普及大众的社交网络，所以在我国，绑定社交账号这条路走不通。支付 宝推出的芝麻信用分是普及大众的一个信用评价指标，我国的共享经济可以考虑使用芝麻信用分作为信用评价依据。
用户习惯和行为目前还有待进一步培养和教育，一般而言，供应方的习惯和行为是比需求方的习惯和行为容易培养和教育。因为共享资源意味着能给自己带来额外的收益。
关于资源的评判标准比较难界定。房子的质量好坏基本上马上就可以判定出来，但是其他的资源，比如猪八戒往上的UI设计资源，大家对美的鉴定基本上是见仁见智，所以资源的评判标准也有待进一步规范。
在供应关系中，要始终保证供需基本平衡，才能使共享经济这条路一直走下去。举个例子来说，租车服务，如果需要租车的人太多而租不到车，可能就转去别家或是 通过别的方式租车了，同样，若要出租的车太多，但没有太多的人去租车，就会打击资源供应方的积极性，可能就会不再参与资源共享过程。
完善共享规则确定，细化共享经济中可能出现问题的解决方案，保障共享者和接受者的权益以及人身财产安全，做好损坏赔偿规则的制定。
最重要的，即使上面的都已经满足，那么资源匹配的效率低下一样可以诋毁一个共享经济体。比如，晚上下班了，你要急于打车回家，当你发出需求后，过了一个小 时也没有死机接单，这严重影响用户体验，同样会挫伤产品品牌。Uber使用大数据分析技术将需求推送给离你最近的司机，能最大化的提升资源匹配效率。
“共享经济”如何更好的运转？
LBS+SNS基本上可以解决共享经济模式中遇到的问题。急于地理位置服务（简称LBS）技术，可以迅速的匹配供应方和需求方，而基于社交产品（SNS）的信用体系，可以给双方充分的信任感。所以，未来的方向最好是LBS+SNS模式。
当然，共享经济的切入口还很多，比如美业（河狸家，解放手艺人资源）、医疗（春雨医生）、家政（58到家）等，找到一个刚需的入口，也将让你在风口上飞起来！
本文由 @塞上雪（微信公众号：tuomojun） 原创发布于人人都是产品经理 ，未经许可，禁止转载。
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75个回答64人关注从理念出发，谈共享经济应用场景从理念出发，谈共享经济应用场景人人都是产品经理百家号共享经济的初衷，是提高社会闲置资源的利用率，优化社会资源的再分配过程。希望圈内外的从业人员在利益面前能不忘初心，也希望自己在成长的道路上能不忘初心。共享经济的实质是什么？Airbnb、Uber、摩拜单车属于共享经济吗？共享经济有哪些实际的应用场景？本文主要解决以上三个问题。当然，如果您对这些问题已然了如指掌，那也还是可以跟着大寒一起来开个脑洞的。放松，呼吸，闭上眼睛。（快睁开，闭着咋看文章）你还是那个你，但是周围的一切实体物品都已经不属于你。你居住的豪华别墅，你出门开的兰博基尼，你手里拿的iphone10，你身上穿着的Brioni西装，你公司所在的办公区域，你用来投资的那部分资金，以及你的包包、鞋子、眼镜、书籍、玩具、电脑、充电器、运动器械等等这一切，不好意思，你只是恰巧在使用它们而已，并且你的使用是有一定期限的，是需要支付一定费用的。当然你也可以无限期的使用你喜爱的物品，只要你有钱任性，只要它的所有人同意。对于这样的一幅场景，有人会惊慌，有人会窃喜，有人担忧自身处境，有人期盼它的到来。当然就目前而言，这只是一个可以尽情想象的脑洞而已。回到我们的生活当中，“共享经济”一词对大家来说其实并不陌生，无论是从2010年开始迅速发展席卷全球的Uber和Airbnb，还是这两年火爆全国的ofo和摩拜单车，这其中都或多或少的与共享经济有着联系。共享经济的基本概念首先，在共享经济模式下，目标对象是闲置资源，主要用户是需要使用该项闲置资源的需求方。那么，共享讲究的是在该资源所有权保持不变的前提下，对其使用权进行临时性转移。其次，在共享经济形成的过程中，去中心化表示资源供给方打破了对传统交易模式的依赖从而直接向需求方提供资源的过程；再中心化表示当社会上存在大量相似的资源再分配过程时，需要借助互联网平台的力量形成规范化、规模化的市场。最后，也是最重要的，在这种资源再分配的过程中，逐渐形成供给方、需求方和共享平台三位一体的合作模式。供给方与需求方的关系可以是一对多、多对一或者多对多的。市面上的共享经济产品分析基于以上基本概念的阐述，我们一起看看Airbnb、Uber和摩拜单车这三家的产品是否真的属于共享经济？AirbnbAirbnb，是目前全球最大的房屋共享平台，个人在出行时可以通过该平台从个人房东租住一间房屋或者一个房间，而不必住在酒店。房东通过这样的出租方式可以将闲置的房屋资源换取一定现金回报，而个人在出行方面可以更好的融入当地人的生活以获得更佳的出行体验，有时还可以得到比酒店更优惠的价格。在整个共享场景中，房屋的所有权始终是归房东所有，而在用户租住的时期，该房屋的使用权转移到了用户手中。存在N个房东愿意出租自己的闲置房屋，于是将房屋信息发布在共享平台上，同时存在N个有住宿需求的用户在平台上发现匹配项后，通过平台与房东进行交易，并且房东在线下为用户提供后续服务。整个过程完全符合共享经济基本概念中的三个基本角色，并且所有权和使用权的归属也是合理的。所以，Airbnb引领的房屋共享模式是一种典型的共享经济。UberUber，是全球第一个提出汽车共享模式的科技公司，起因是其创始人发现因为路况拥堵和汽车闲置导致的资源浪费已经逐渐成为一个社会难题，并且在美国的一些大城市中，存在着很多人在某些时刻从相近出发地前往相近目的地的现象。于是为了实现将更多的人装进更少的车这一想法，基于拼车（顺风车）模式的Uber诞生了。对于这一部分业务的Uber来说，相当于车辆内的闲置座位在使用权上发生了转移，这显然是属于共享经济的。假设A作为要从甲地前往乙地的需求方，刚好同时存在一个或一个以上的B与A的行程路线相似，并且B的车上有闲置座位。这个时候Uber作为共享平台就可以将A和B进行匹配。在这个过程中，A以较优惠的价格到达了目的地，B以自身的闲置资源换取了部分报酬，而Uber优化了其中的匹配方式并起到一定的监管作用。然而在另一方面，当Uber开展业务与出租车的合作业务，这时候解决的主要痛点是提高出租车与用户的优化分配效率。出租车属于第三方服务公司，其主要业务就是搭载乘客赚取费用，故其提供的服务并不属于闲置资源，即供给方的资源无法用于日常使用而专属营利工具用以从事生产。所以这部分业务并不属于共享经济。摩拜单车摩拜单车，作为2016年最火的创业公司之一，其新颖的共享单车模式着实赚取了不少眼球，同时还得到了大量资本的青睐。通过对上面两家公司的分析，我们可以很快的得出结论，摩拜单车开展的其实是搭上了共享经济名头的分时租赁业务虽然这类共享单车企业（其主要竞争对手ofo）的初衷是将闲置的单车利用起来，改装成统一的单车进行再分配，或者配上智能装备转化为租赁单车，从而将单车所有者的闲置资源分配给有需求的用户。但是就目前来看，市面上的共享单车都是由共享平台统一提供，这就相当于三个角色中的供给方和共享平台合二为一了，这样的模式与租赁公司也就相差无几。共享经济应用场景我国尚处于共享经济市场形成的起步阶段，部分领先的共享经济细分行业已经进入成长阶段。罗兰贝格预测，到2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元，在全球经济中的占比由33%提升至44%，成为领军力量。面对如此庞大的市场规模，需要我们发挥更加大胆的想象力。从共享经济的两个基本权利出发，凡是拥有使用权就已经能够满足需求的情况下，所有权就不再重要，这是基于用户视角得出的一种理念升级。那么，再让我们想象一下，有哪些情况下仅拥有使用权就能满足需求。共享书籍你想看一本书，但你并不想将它买下来（也许是家里堆不下了，也许是价格太贵了），于是你向共享书籍平台提出需求，希望有人可以向你提供这本书，设定一个时限，设置一定费用。最终你以最小的代价满足了读这本书的需求。目前，政府机构有在做类似的事情，我们可以在小区门口、大型活动场所等地方看到一个类似加大版自动贩卖机的机器，里面放着很多书籍，市民可以办理借书卡进行图书借阅。但是其运营状况并不理想，原因无外乎书籍种类不够多、借阅流程不便捷、书籍携带不方便等。那么，借助互联网平台、日益便捷的物流系统以及更加成熟的个人信用体系，为搭建更大范围的书籍共享系统打下基础。（相关产品：多近借书）共享衣橱明天晚上的大型晚会，你要上台主持，万事俱备唯独缺一套亮眼的礼服；今天下午的新闻发布会，你要向媒体隆重推出公司的最新产品，唯独缺一套足够隆重的西装；周末要给女神一个惊喜，平时背心裤衩人字拖的你急需一套增加魅力值的服装。生活中太多重要的场合需要与之相符的衣物搭配，但是对于大多数人来讲，考虑到实用性、性价比等因素，往往不会在家里的衣橱放置过多可能几年才会穿一次的衣物。这个时候，共享衣橱的概念就能够恰当的解决这类用户的需求。每个用户都能将闲置的衣物发布到共享平台，平台负责匹配供需以及衣物的质量监督，同时每个用户也可以是需求方。（相关产品：衣二三，RenttheRunway）共享健身家用健身器械跟家用车在利用率上存在着相同的问题，就是大部分时间都是闲置的。家用车在闲置的过程中有额外的停车成本，家用健身器械在闲置的过程中占用的是家里的空间成本。当然，现在很多人都愿意去健身房进行锻炼，那儿有专业的健身器械和健身教练。那么在共享经济下的健身模式应该是这样的：共享平台提供场地、管理和器械维护，供给方用户提供器械，需求方用户获取健身需求。在该模式下，供给方用户可以将购买的健身器械放置在共享平台的场地，腾出了家中的空间，同时供给方用户也可以是需求方，因为提供了健身器材从而可以以更加优惠的价格使用共享平台内的其他健身器材（以一换多）。基于器械共享的模式能够降低需求方健身的成本，让健身这项活动更加平民化。总结共享经济模式下的应用场景还有很多很多，物品共享、空间共享以及技能共享。我更加倾向于将共享经济看作是一种生活方式，共享经济模式本身应该是不以盈利为导向的，作为共享平台来说能维持收支即可，一旦为了追求更高的利润，共享平台就极有可能转变成搭上互联网班车的传统租赁模式。共享经济的初衷，是提高社会闲置资源的利用率，优化社会资源的再分配过程。希望圈内外的从业人员在利益面前能不忘初心，也希望自己在成长的道路上能不忘初心（强行鸡汤，好干==）。作者：大寒。产品新人，微信号：fengsh_ang。希望得到各位的点拨。本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。人人都是产品经理百家号最近更新：简介:中国最大、最活跃产品经理社区作者最新文章相关文章}