有平行进口车有什么优势么,大概多少钱

平行进口车是个啥货?这几款车说清楚了
想买到平时好莱坞电影里看到的、但国内没有卖的车型?平行进口给了我们这个可能性,其实小贸车和大贸车一直存在,只不过现在给这些车扣上一顶更正规的“帽子”——平行进口,和正式的品牌代理商一样,平行进口车商也有常年热卖的车型,在平行进口车市场中,最受中国消费者欢迎的品牌,主要还是宝马、丰田、奔驰、路虎、保时捷等,车型多为SUV。下面就让轱辘哥带大家看看平行进口车中的爆款和罕见车型。 丰田PRADO 2700 平行进口参考价:低配置、白色,约36万-37万元,绿色稍贵,通常40万元上下 ↑丰田PRADO 2700绝对是平行进口车中“爆款”,以量取胜。据说,这款车的销量能占到全年平行进口车销量的三分之一甚至五分之二,有的丰田4S店甚至自己也会引进这款车型。在以中高端车型为主的平行进口汽车市场,这款丰田车以相对较低的价格,以及不错的越野性、操控性,俘获了不少买家的心。目前平行进口的PRADO 2700以中东版为主,也有少量东南亚版(泰国产),在平行进口车市场上,大家称呼PRADO一般不用“普拉多”,而是“奔跑者”,如果有人对你说这是一款丰田奔跑者2.7L,没错,就是PRADO 2700,据反映,进口PRADO胜在皮实和高可靠性,如果你在意动力数据或是“技术控”,它未必适合你。 保时捷卡宴3.6L 平行进口参考价:91万-96万元 ↑卡宴在国内外都卖得很好,秉承了保时捷跑车家族的气质。根据配置不同,美规的价格也有差异,比如在全景天窗的大小上有区别。此外,美版没有底盘升降功能,也就是不能根据路面高地来调节地盘高度,不过,城市UV也不太在乎这个。美规版卡宴最低配置采用的是6缸3.6L发动机而并非中规的3.0T,也许美国人觉得3.0T的发动机不足以带动这款2吨多重的大家伙,这款发动机最大马力为290Ps,最大扭矩为385牛·米。美规版卡宴采用的五幅的铝合金轮毂让人联想起美国大型车的粗犷之美。原配是一次性的备胎,使用之后还需要去保时捷购买,更换成本过高。建议直接选配后部备胎架和全尺寸备胎。 宝马X5 平行进口参考价:74万-76万元(有加拿大版、中东版) ↑在平行进口车市场,宝马X5的总销量上不如丰田PRADO 2700,但这款车同样是不少贸易商的看家宝贝。加拿大版的标配是19英寸轮毂加外观包,一般版本的标配是18英寸轮毂,要换成19英寸的还得加钱。宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车很高的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCⅢ(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。 路虎揽胜3.0T行政版 平行进口参考价:128万-139万元 ↑揽胜是路虎的旗舰车型,身形巨大,配置奢华,其行政版号称是SUV中的“劳斯莱斯”。和路虎揽胜中规1558款相比,美规的这款路虎揽胜价格上要便宜十来万,配置更强,基本是全配了,且是22英寸轮毂,1558款则是20英寸轮毂。而且路虎揽胜中规1558款的桃木方向盘、自动泊车等功能都需要单选,价格还要再往上提一些。相比同价位的日系品牌,路虎的造型更大气,内饰也更豪华,前排座椅还带按摩功能。 雪佛兰科尔维特C7 平行进口参考价:168万元起,红色要价173万元 ↑科尔维特是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。科尔维特该系列诞生于1953年,科尔维特至今共衍生出7代车型。第七代克尔维特(C7),在美国拥有极高的人气,亦为美式肌肉跑车代表作之一。基本车型搭载6.2L LT1 V8自然进气引擎,拥有455hp最大马力与62.3kgm峰值扭力,具备3秒内从静止加速到100km/h的能耐。历代科尔维特均凭借以平民价格提供性能不输欧洲天价超跑性能这点闻名于世,美国当地的基本款克尔维特也才5.4万美元起,而科尔维特在国内水货价高达28.2万美元,美式风格加上强悍的性能表现,相对于中国市场上欧系为主的跑车环境确实较为独特,也或许就是这原因让克尔维特拥有翻涨5倍的中国身价。 奔驰GL450 3.0T 平行进口参考价:98万元 ↑奔驰GL级是豪华全尺寸SUV,更注重平稳和舒适,越野并不是它的特色。目前中规版GL系列有GL350、GL400和GL500,GL450是美规版,也是奔驰GL级的中配车型。新款分为Grand Edition和4MATIC两种款式。凭借拥有可容纳7名乘客的超大空间,使其完全有资格与同级别的雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56相抗衡。奔驰GL450中控面板上的屏幕让人联想到ATM机,两侧各有一排按键,真的是跟自助提款机一模一样。对应屏幕上相应位置的选项去按键,操作比较便利。中控面板几乎没有任何修饰,简洁大方是其主体。同时各功能区域划分清晰,驾驶员及乘客极其容易上手。奔驰GL450第三排座椅为双人坐设计,座椅舒适度不错。座椅可以通过电动按键进行整体收放工作,操作十分便捷。 福特F-150 Raptor 平行进口参考价:53万元 ↑F-150“猛禽”一直是福特旗下的经典皮卡,是F-Series系列中,除了拥有许许多多粉丝之外,福特F-150在北美每年的销量以数十万辆计算,连续35年名列美国皮卡销量第一,它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。用凶猛和庞大这两个词来形容福特F-150是很恰当的,福特F-150很长,很宽也很高,近6米的车身,超过3.5米的轴距,近2.2米的车身宽度以及近2米的车身高度,车厢内完全是美国式的狂野和粗犷。福特F-150搭载一款排量为6.2L的V8发动机,能够输出超过400匹的马力和近600N·m的扭矩。相信国内的福特F150 Raptor车主们大多只肯把它当做“玩物”。如果你开着一辆福特F150 Raptor在不合适的时间出现在了不合适的地点,那一定会被警察叔叔无情的拦下。 轱辘观察 价格未必比中规车低 平行进口车和中规车有互补和差异性关系,前者主打中高端车型以及一些较为稀缺的车型。平行进口车的售价一般比中规车便宜10%—15%,例如宝马X5中规车卖86万元,平行进口车商卖75万元,这是去掉了总经销、分销店的中间环节利润,而非平行进口车缴税便宜,这是一般人常有的误区。有的平行进口车由于裸车车价高,缴税反而比中规车高。 志在尝鲜 平行进口车经销商自主定价,不受厂商统一定价策略的限制,因此在价格上有较大自主权。由于平行进口车每批次进口数量较少的特点,大多数平行进口汽车在走完相应手续后,就能快速交付用户。同时,海外新车上市后,由于汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市,通过平行进口模式,具有平行进口汽车资质的企业可以直接海外采购,再运至国内销售。购买平行进口车的客户,通常价格倒不是主要考虑因素,能够第一时间“尝鲜”原汁原味的海外版车型,这是大部分消费者的心理。“就像喜欢海淘的朋友,买到国外最新的商品,款式在国内相当少见,这是种心理满足。 SUV是绝对主力 另外,从品牌结构上看,丰田和路虎最多人买,占销量近八成,SUV又占到平行进口车总销量的九成,这样的比例在各个平行进口车商当中都差不多,可以说SUV是平行进口车市场的绝对主力。
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恭喜抢到车家号评论沙发,获得70里程值买平行进口车并不便宜,但是这5款真的值得消费者考虑买平行进口车并不便宜,但是这5款真的值得消费者考虑大苏车城百家号本文由大苏车城原创出品,作者吴昊。经常听谁谁谁说,他们买进口车选择平行进口,理由是便宜,那么平行进口车为什么便宜呢?如果真的便宜的话,又便宜了多少呢?然后,平行进口车产品中,销量最好的车型又是那些呢?今天笔者就和大家一起来聊聊有关平行进口车的话题。平行进口车为什么便宜?其实这个和相关品牌的国内外车型定价差异有很大的关系,比如说一台美规或者加规的宝马X5,其海外市场定价大概折合人民币就只有40多万,再加上一些进口车的相关税费,手续费,以及经销商的利润,会比厂家针对中国市场而推出的车型,在厂商指导价上更有优势。有些车型的平行进口版本,虽然在售价上和国内版本的差异不大,甚至还可能稍稍贵出一些,但是这些车型在配置上的优势却非常明显,也就是说,可能海外版的车型标配配置会更加丰富,所以相对而言,以同样的价格出手买车的话,肯定是配置丰富的平行进口版更加划算。很多人买平行进口车,价格其实只是一个方面,有些车型国内是买不到的,只有平行进口车才有,比如说早年的福特野马,早年的福特猛禽这类车,再比如一些小众的跑车,比如雪佛兰的科尔维特,马自达的MX-5 Roadster,这些车型由于中国市场没有,所以大家也只能在平行进口车的渠道里面购买了。这一类车其实并不便宜,有的可能会因为需求很小,而被平行进口车商加收很高的服务费。哪些车型是最热门的平行进口车?丰田普拉多年销量:3.5万台一说起平行进口车,笔者的第一反应就是丰田普拉多,因为这款车的平行进口车销量真的有点大。尤其是在一汽丰田取消了2.7L的普拉多之后,想买低配的普拉多也只能依靠平行进口车的渠道了。另外,国产新普拉多全系改为了分时四驱,但平行进口的无论是中东版还是美版,依旧搭载了全时四驱,这一点也是平行进口版畅销的原因。丰田兰德酷路泽年销量:2.2万台丰田普拉多卖的最多,排在第二的依然还是一款丰田车,也同样是一款SUV,它就是兰德酷路泽,也就是我们所说的陆巡。目前,一汽丰田国产的兰德酷路泽已经停产,国内消费者如今只能选择平行进口版车型,这个没啥好说的,现在平行进口车变成了最佳渠道了,消费者也没什么好犹豫的了。日产途乐年销量:1.8万台日产途乐属于兰德酷路泽一个级别的越野车,大家经常能够在视频里看到途乐的逆天越野视频,的确,途乐相比兰德酷路泽而言,性价比算是比较高的。平行进口版途乐与国内进口版保持一致,同样是4.0L V6与5.6L V8两种选择,不过在配置上,他们却存在着明显的差异,尤其是4.0L车型,平行进口版的途乐选择较大,有中东版、美版、加版、墨西哥版。路虎揽胜年销量:1.1万台相信很多购买路虎车型的朋友都考虑过平行进口车,因为平行进口版的路虎真的很便宜。尤其是在市场上存在大量低配版本的情况下,中规的高配车型就没什么优势了,毕竟买路虎都是为了那啥,实惠最重要,配置真的只是其次,大家都懂的。尤其是揽胜,国内是没有柴油版的揽胜的,而平行进口车却是有的。奔驰GLS级年销量:1万台讲真,笔者至今为止看到的奔驰GLS,几乎都是平行进口版,因为这台车的中规和平行进口版差价还是很大的。这款车没啥好说的,土豪买车也要讲求性价比不是吗?写在最后平行进口车在价格上面确实是有优势,但是这个优势并不是完全脱离行情的,而且是受多种因素的影响的,所以在选择平行进口车的时候,还是要根据自身的需求来出手,比如说想买一台便宜的普拉多,那么平行进口的2.7L版本就是最佳选择了。又比如说想买一台福特野马,那就要对比对比配置了,平行进口虽然便宜,但是配置低啊。(文/吴昊)本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。大苏车城百家号最近更新:简介:江苏地区最具影响力的汽车网络媒体作者最新文章相关文章排量大于6.0的平行进口车一共有几款?售价分别是多少?
排量大于6.0的平行进口车一共有几款?售价分别是多少?
小编盘点出了七款平行进口SUV,报价如下:1、乔治巴顿排量:6.8L平行进口报价:300.50万起2、挑战者地狱猫排量:6.2T平行进口报价:138.00万起3、西拉排量:6.2T平行进口报价:67.
小编盘点出了七款平行进口SUV,报价如下:1、乔治巴顿排量:6.8L平行进口报价:300.50万起2、挑战者地狱猫排量:6.2T平行进口报价:138.00万起3、西拉排量:6.2T平行进口报价:67.00万起4、凯雷德排量:6.2L平行进口报价:119.50万起5、宾利慕尚排量:6.8T平行进口报价:590.00万起6、YUKON育空排量:6.2T平行进口报价:125.80万起7、兰博基尼LP750-4SV排量:6.5L平行进口报价:990.00万还有很多皮卡都是大排量的,欢迎大家补充。想了解更多平行进口车报价和经销商联系方式,关注本头条号:平行进口车报价!
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摘要:主流平行进口车的报价里面,有几款是SUV?
主流的平行进口车共31款,其中SUV有24款,皮卡3款,轿车3款,跑车1款,MPV1款,下面我们来看看各车型的最新平行进口报价吧:日系:雷克萨斯1、雷克萨斯 LX570雷克萨斯LX570 17款 八座 Sport Plus平行进口报价:155.00-165.00万丰田2、普拉多霸道2700 17款 TXL 阿曼版普拉多2700报价:37.00-45.30万普拉多4000报价:56.00-59.60万3、兰德酷路泽兰德酷路泽4000 17款 GXR酷路泽4000报价:58.50-75.50万酷路泽4600报价:80.50-97.20万酷路泽5700报价:101.00-142.00万4、FJ酷路泽FJ酷路泽 17款 4.0 自动 四驱平行进口报价:47.90-53.00万5、塞纳塞纳 四驱平行进口报价:42.60-64.00万6、坦途坦途 17款 SR5 TRD平行进口报价:45.30-62.00万日产7、途乐途乐Y62 17款 4.0 SE-T2途乐4.0报价:50.90-65.00万途乐5.6报价:71.00-83.20万三菱8、帕杰罗帕杰罗V97 17款 3.8L平行进口报价:41.30-43.00万美系福特9、福特F150福特F150 16款 3.5T XLT平行进口报价:42.30-73.00万野马10、Mustang野马 17款 2.3T 自动平行进口报价:31.60-65.00万道奇11、公羊1500公羊1500 17款 5.7 叛逆者平行进口报价:47.60-55.80万林肯12、MKX林肯MKX 16款 2.7T Reserve平行进口报价:48.90-49.98万13、领航员领航员 17款 3.5T 四驱 长轴平行进口报价:90.00-185.00万GMC14、Yukon育空YUKON 16款 6.2L平行进口报价:126.80-258.00万凯迪拉克15、凯雷德凯迪拉克 凯雷德 17款平行进口报价:143.80-168.00万印系路虎16、揽胜揽胜行政 17款 3.0 汽油 HSE揽胜3.0汽油报价:122.50-193.00万揽胜3.0柴油报价:116.00-173.00万揽胜5.0汽油报价:215.00-338.00万17、揽胜运动揽胜运动 17款 3.0 汽油 S揽运3.0汽油报价:82.00-118.00万揽运3.0柴油报价:77.50-92.50万揽运2.0柴油报价:72.00-76.00万18、路虎发现发现五 17款 3.0 HSE 7座发现四报价:75.00-100.00万发现五报价:81.00-107.00万意系玛莎拉蒂19、总裁总裁 17款 3.0T S Q4平行进口报价:122.50-168.00万20、Levante莱万特Levante 17款 3.0T 低功率低功率版报价:94.50-105.00万高功率版报价:109.00-136.50万德系宝马21、宝马X3宝马X3 16款 2.0T 28i 基本平行进口报价:40.80-43.00万22、宝马X4宝马X4 16款 2.0T 28i 基本平行进口报价:45.80-48.50万23、宝马X5宝马X5 17款 3.0T 基本平行进口报价:64.50-82.50万24、宝马X6宝马X6 16款 3.0T 基本平行进口报价:70.00-87.50万25、宝马7系宝马730Li 16款 后驱730Li报价:65.30-68.50万740Li报价:86.00-89.00万奥迪26、奥迪Q7奥迪Q7 17款 3.0T Technik科技2.0平行进口报价:61.00-66.00万3.0平行进口报价:68.90-95.00万27、奥迪Q5奥迪Q5 18款 2.0T Elite顶配17款平行进口报价:43.00-46.00万18款平行进口报价:48.50-60.50万奔驰28、奔驰GLS奔驰GLS450 17款 AMG运动包奔驰GLS450报价:97.50-146.00万奔驰GLS500报价:145.50-166.00万29、奔驰GLE奔驰GLE43 17款 AMG Coupe奔驰GLE43报价:90.00-117.00万奔驰GLE400报价:79.80-92.00万保时捷30、卡宴卡宴 17款 3.6 汽油 铂金卡宴柴油报价:78.90-91.00万卡宴汽油报价:96.50-116.00万中系沃尔沃31、沃尔沃XC90沃尔沃XC90 17款 2.0 T6 7座 Momentum平行进口报价:67.00-85.00万
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平行进口车,真的只是让车价降下来吗?
平行进口车,真的只是让车价降下来吗?
&&编辑:司原
【】近日,编辑从网上了解到,11月6日,上海自贸区平行进口方案已经获得商务部的批复,方案已经发给上海市政府,但目前尚未公布。同一天,中国政府网公布的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》明确提出:要调整汽车品牌销售有关规定,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。
这可能意味着,长期处于灰色地带的汽车平行进口,将在上海自贸区率先实现正规化。消费者也将有机会,以更便宜的价格,购买进口汽车。
在此之前,就有一些人喜欢买美规车或者其他地区的,比如中东版本的(也就是),就受到不少人的追捧,因为国外的配置相比中规车更高,价格也更为便宜。只不过之前国家对这块的法律政策还处于空白期,并未予以认同,所以得不到国家的3C认证;车管所为避免麻烦,一般也不予上牌,所以不少人买了车还要通过一些不正规渠道去办理一些上牌等手续;厂家的三包政策也不包含这类车型,所以只能与保险公司签订协议,以&保险&方式保障。
那么什么是平行进口车呢?百度百科对此作出的解释是:平行进口(PARALLEL&IMPORTS)的商品是由商标所有人投放海外市场的合法产品,但由他人在未经商标所有人同意的情况下进口到本国市场,由于这种未经许可的进口往往与正式许可的进品平行,故被称为平行进口。由于市场营销策略(如扩大市场份额和占有率)的需要,商标权人出售给国外或者国外被许可使用商标的生产企业生产的商品的价格都比较低,这些产品平行进口后,通常都会对商标权人的国内市场造成一定的冲击。故为了保护正常的国内市场秩序,许多国家都采用不同的方法阻止商品的平行进口。
觉得太深奥的话,你也可以这么理解,平行进口车是正品车,但不是&行货&,是&水货&。汽车厂家在对各国出口车辆时,都会对车辆进行适应性改装,以适应该国的道路条件、油品质量、气候环境等方面的要求。目前,销售的进口车都是为出口中国而进行调校的车型,符合中国对于车辆的相关法规要求。
这段时间以来,有不少媒体已经在预测,平行进口车能使进口车的车价,整体下降15%-30%,这样惠及的是有意愿购买进口车的准车主以及平行进口车的经销商们,但势必触动既得利益一方的利益。据业内人士称,比如一辆&xDrive35i领先型车型,厂商在中国的指导售价为93万元左右,而平行进口车的售价约为76万元左右。
平行进口车的引入,受到冲击最大的,应该是高端豪华车市场。为什么?一来,豪华车型的价位较高,如果能有15%-30%的优惠幅度,购买平行进口车的落地价仅仅相当于中规车的裸车价而已,这对原本就有买进口车打算的人来说,还是很有吸引力的;二来,中低端车型,原本价位就不高,为省钱而跑一趟上海自贸区,不太划算,并且到目前为止,有些4S店并不接受平行进口车的维修保养,后期用车方面很不方便。
但这是基于中规车相比平行进口车价格高出很多来说的,事实上却并不绝对。我还是举车型的例子来说,宝马走量的进口车型,如7系车型,优惠幅度动辄20个点以上,虽然价格还是会高于平行进口车,但幅度已经不大了;不为走量的,如4系、6系车型,原本市场的需求量便不高,那触及到国内经销商的利益也不会太大,国内经销商也能随时调整车型价格来予以应对。对于更高端的品牌,如、、来说,销量相对宝马、就少太多,并且原本就没低价车型,这样一来,受到的冲击相对会更大一些。所以平行进口车的引入,意义在于引入平等的竞争,增加豪华车市场的透明度,让消费者有更多的选择余地,成交量方面先期不会太大,对豪华车市场的冲击也应该有限。
实施平行进口车试点,关键还是看政策是怎么出的。目前的政策还不明朗,相关法律法规还远未能称作完善。愿望是美好的,但这是否会实现呢?其实这届政府之前所做的事,已经证明了他们办事的魄力,认定了要做的事,都会一步步的去执行去完成,既然如此,我们不妨期待后续更完善政策的出台。
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